Hmm aprilia, mislim da je oko 140 isla, ali joj je prekratak prijenos bio isla bi oko 150 mozda 155.

To je bilo prije tune-a, poslije bi oko 165 isla, kad je imala rezonku, veci ferg bez filtera samo airbox i cilindar spusten za 2mm tj SP mjere cilindra.

Ali je frend nakon tune-a probao krug napravit i razbio motor, a gore smo taman pripasali cbr1000 oklope...

pozz ekipa, jel ima itko od vas djelove za CBR 600RR 2008?

trebali bi mi livi oklopi i kiler sa ventilatoron po mogucnosti?

pitaj na motori.hr,tamo imaju uvijek netko ili njuskalo.hr ;)
http://www.njuskalo.hr/index.php?ctl...600rr+dijelovi

vec san izvrtija sve sa njuskala, a na motorima san clan vec odavno tako da iman i tamo temu :D

Moj idući motor, ako dobijem na lotu naravno...:D
Savršenstvo: HONDA CB 1100

prevelika rega i ostali troskovi za sto nudi,znam kad vozis motor ne gleda se cijena,ali jbg bolje bi uzeo svevremesnu Hondu Hornet 2003. ili Suzuki Bandita nego to,ali dobro svako ima svoj ukus :)

ja sam danas napravio 100tinjak km na 2 stupnja C, nije mi se vise dalo cekati :lol2:

evo i slike, nisam dosad stavljao:

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...97212050_n.jpg

Fina CBR-ka. :chears:
Koja je godina ( 2007/2008 ? ) i kako te sluzi ?

2008, ta je godina imala problem sto su trosile ulje vise od recimo prosjeka, na 2009 je to ispravljeno,,, pa su preko garancije zamjenjene brtve i kvacilo, medjutim i dalje je trosila, i 2011 je stavljena komplet nova masina u garanciji koja sad ima samo nekih 3k km na sebi i garanciju jos 3 godine. btw, ne bih dobio novu masinu da motor nije ostavljen serijski, tipa da sam stavio akrapovica nista od masine. osim toga sve 5, redovni servis i deri. sad je vrijeme da se stave nove gume, diablo roso corsa su trenutno na njemu, bit ce i slijedeće.

Ja sve odmjeravam vrijeme i ne mogu dočekat ali nemam više 15-16god tako da sasm odustal i čekam toplije vrijeme...

Vožnja po takvom vremenu bez adekvatne opreme kad-tad dođe na naplatu....

Inače stara kobila je pripremljena za sezonu, promijenjeno ulje filteri, lančanici, lanac, ležajevi, namontirana druga stražnja guma, pripunjen i spojen akumulator....


ps:

Nego skup je to sport pogotovo priča s osiguranjem ako nemaš 50%. Ne pratim tematiku, jel ima kakvih naznaka za promijene cijena osiguranja kad uđemo u eu?

Dok imas jamstvo,lakse se dise hehe jer u slucaju eventualnog kvara koji nije od tvoje ruke moraju promijeniti ili popraviti.
Nije mi jasno kako bi ti odbili jamstvo da si ugradio Akrapoviče ili neke druge aftermarket auspuhe ako bi donio njima da ugrade,prilagode one mape paljenja i ostalo :stoopid:

ali poznavajuci servise me nista ne cudi...

ja imam jos promijeniti ulje,filtere ulja,novu prednju gumu i samo toci i vozi
servisni intervali svakih 10.000km,potrosnja 4.5-5L umjerene voznje,ako se gazi do 7 litara,odlicne kocnice i vozne sposobnosti,dovoljno brza i barem meni lijep motor
jedino me osiguranje zeza,malo vise od 2.500kn sa 10%,a imam 35kw...
samo eto sto je 660 kubika
evo jedna slikica :)
http://www.pohrani.com/f/2Y/Yc/21Cp8...0830161829.jpg

Evo i ode jedna mala obavijest za sve geek bikere :)

5 jari sam vec bez motora.
zadnji je bio gsxr750k6.
prodal sam ga jer jednostavno nisma imal vremena sjest i napravit posteu voznju ili koji grobnik odratit.
steta al jos veca steta da sma ga ostavil da propada u garazi.
probal bum za slijedecu sezonu nekaj skemijat.
preduga apstinencija nije dobra

meni isto zjapi po 2-3 tjedna u garazi i onda eventualno 2-3 dana kad dodjem za vikend uspijem napraviti 100-tinjak km ako vrijeme dopusti
jos cu vidjeti sta cu ove sezone,jer davati tolike pare za registraciju da se par puta mjesecno odvezem se ne isplati
na ljeto isto planiram raditi,necu imati vremena za motor,dodjem sredina devetog mjesecavec hladnije i kise krecu,ekipi se neda
a onda kad dodje proljece i cujem zvukove,onda se opet zazelim
znam kako ti je,sad kad opet sjednem kao da ga nikad nisam vozio,sretan ko malo dijete :lol2:

ak ko prati, za 25 min pocinje MOTOGP trka, Austin...

Ekipa,planira li ko ići ? :chears:

Obavezno štivo za sve vas s čiken stripsima na gumama :D.

Da,jako korisno,osim sto eto te chicken strips karakteriziraju kao strah i neznanje vozaca,a mozda je netko pocetnik pa ne bi spustao do fuzica u zavoju motor,sve je to super osim kad se spustis i sve lijepo odradis i doceka te malo iza zavoja pijesak,kravlja g*vna ili proliveno ulje...
alaj onda veselja :D

Ovo bi tribalo bit obavezno u auto školama. Kad se samo sitin pijeska dok san vozio tuđi motor... srića nisan vozio brzo i ima san širine, pa nisan razbio motor i sebe. Fuckit triba iskustva za motore :)

valjda ce biti budali dovoljna opomena za buduca pretjecanja :nono:

tip je odlicno reagiral pri toj brzini. a kriv je naravno vozac kombija.

Daj citaj malo opis,pretjecao je ogromnu kolonu motocikala pod velikom brzinom,sta glumi idiota,svi su zurili na Isle of Man TT pa nitko nije pretjecao kolonu.....

a i kao vozac motora moras biti spreman na sve,a ne sa +100 kmh dolijetati

A čuj, vidio je čistinu i zaletio dok kombi nije gledao. Mislim krivi su oboje.

istina ja obicno takve kolone sisam sa 150+
i btw pogledaj malo bolje vidjet ces da ima hrpetina motora u toj traci iza njega..voze cca 20km/h sporije od njega.

i kriv je vozac kombija ne smao zato kaj je bez zmigavca izletil naglo vec zato kaj ocito nije drzal razmak od vozila ispred njega, a cak mi se cini da je i zujao sa strane jer ga je krenul izbjegavat u zadnji cas.
imam pol miliona km u motorima, sto ceste sto staze tak da mi ne trebaju nikakvi komentari ekipe sa jubitoa.

p.s. ne smao kombi nego i idiot ispred njega u onoj sivoj kanturini

svaka cast tebi sto imas muda dolijetati i pretjecati sa +150 km/h,ja nakon prometne s puno opreza pristupan svemu,jedino gdje "procistim" su cistine,grad i u takvim kolonama nikada...

oke,ne vozim RR-a,ali opet,i ovo moje cudo ide ko zvijer pa opet pazim di cu "stisnuti" ...
nego,jel to Gixxer 750 s cim dolijeces :D

buteljica je otisla prije par jari. sad je litra.

Žalosno je što se uopće mora raspravljati tko je kriv. Jedna rijec opisuje konja na motoru, vecina zna koja je to rijec.

hoces da ti velim kaj bi ti tu struka rekla?
uz svjedoke, snimku i vjestacenje?

to što je tvoje subjektivno misljenje usmjereno na vozaca motora to je vec ocito neki tvoj osobni problem.
osim toga prouci si malo o cemu se radi na ovom filmicu i koja pravila vrijede kada su eventi na IOM..npr MAD SUNDAY!
da si upucen do ove rasprave sigurno ne bi doslo.

Klasika... "Vidi budalu što mi je izletio!" Nije on izletio, nego je budala na motoru malo pretjerala sa brzinom.
edit: u ovom slučaju je vidljivo da iza njega ide još kolona motocikala i da vozač kombija očito uopće nije bacio pogčed na retrovizor.

vozim motor i zagriženi sam motorist al nemože me niko uvjerit da na motoru nije konjina za volanom...

ono što bi struka rekla : u slučaju da ga pogodi u stražnji kraj kombija, vozač kombija nema niti 1% odgovornosti. Ukoliko bi pogodio bok kombija bilo bi oduzimanje prednosti al kad se uzme u obzir brzina motocikla bila bi podijeljena krivnja s do nekih 35% sukrivnje vozača motocikla...
Kako god okreneš vozač ne bi ni u kojem slučaju bio 100% odgovoran, i kako god okreneš vozač motora je konjina koja je pitanje vremena kad ce otić s ovog svijeta...
ps: jedan sudski vještak trenutno sjedi do mene tak da svaka daljnja rasprava je suvišna :) )