|
Citiraj:
|
Pazite na datum objave :)
|
Citiraj:
Makar neki vozaci bi mogli njegov start 2008 u madarskoj vise puta pogledati i puno nauciti iz toga. |
Citiraj:
|
Ne vjerujem da je moguće promjeniti motor u sredini sezone.. tak da ništa od toga.. iako bi to bio strašan korak naprijed za RB.
|
Citiraj:
Prosjek, par bljesaka i to je to. Hamilton, Vettel i Alonso kao ekipa koja je top, malo ispod njih kimi. Osobno smatran da za kisu Hamilton i Alonso nemaju ravnih, sjetimo se Madjarske po kisi sta je radio vettelu. Ima je problema kao rookie, ali prvenstveno jer je dosa u top tim i ima je jaku konkurenciju. Za brazil je sve vec kazano ;) |
Citiraj:
Ovo za Schumachera uopce ne zelim komentirati. |
Citiraj:
Znamo kako je posljednja zavrsila. :rolleyes: |
Citiraj:
|
Schumi je po sluzbenim informacijama bolje :goood:
A debili u Ferrariju nastavljaju s idiotlukom. Alonsu su stavili razlicite komponente guma na bolid :hitthewal: https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...75275559_o.jpg |
Ne bih rekao da je to slučajno.
Bahrain ima najteže desne zavoje pa su možda na lijevu stranu namjerno stavili mekšu gumu za bolji grip, pa time i bolja vremena. |
Ne smije se to, inače bi svakakve kombinacije viđali tokom vikenda. Zato je i stao nakon 30m u pitlaneu.
U međuvremenu, Marko nastavlja sa svojim proljevima : Napokon imamo Australca koji zna startati utrke i može konkurirati Vettelu |
Ja bi im dopustio da imaju i sve 4 različite gume ako žele, pa neka taktiziranje malo više dođe do izražaja.
|
Sutra zadnji trening i kvale. Ne očekujem nekih velikih promjena u odnosu na zadnju utrku. Mercedes ako htjedne, moći će pokazati punu dominaciju (staza sa 4 pravca). Moj tip za sutra: 1-4 je Ham, Ros, Alo, Fetel.
|
Begi, nema šanse da je Ferrari brzi od RB na ovoj stazi.. Budemo vidjeli!!
|
Ova staza pokazuje da samo snaga motora igra ulogu (zadnji trening 6 prvi sa Merc motorima. Fetel koliko razumijem njemački je već zamjenio motor, tako da ga danas nema pri vrhu. Budemo vidjeli u 17h da li će neko iznenaditi, u šta sumnjam, eventualno neko sa Merc. motorom, ili Rajkonen.
|
1 Nico Rosberg
2 Lewis Hamilton 3 Daniel Ricciardo 4 Valtteri Bottas 5 Sergio Perez 6 Kimi Raikkonen 7 Jenson Button 8 Felipe Massa 9 Kevin Magnussen 10 Fernando Alonso Mercedes opet sve ubio... Rosberg je vozio 1:33.135. Usporedio sam vremena i drasticnija razlika je bila 2004. i 2006. kad je Schumi vozio 2 sekunde brze. Prethodnih godina je bilo sekundu do pola sekunde brze. 2009. kad je bila velika promjena pravila, vozilo se gotovo identicno. Dakle, na stazama koje traze vise snage motora, V6 radi dobro. :) |
kimi je loše odvozio prva dva zavoja.. tu je izgubio hrpu vremena.. mišljenja sam da je mogao biti 3. da nije fulao ta dva apexa..
|
Drago mi je vidjeti da je Ricciardo brži od Vettela. S ovih +10 je na gridu samo malo iza Vettela :D
Možda to napokon otvori oči fanboy ekipi da Vettel nije nikakav poseban vozač. Nadam se da će Bottas sutra doći do postolja. |
Citiraj:
Kad je samo jedan proizvođač guma - bar da se može malo taktizirati sa komponentama. Citiraj:
bez imalo poštovanja prema starijoj ekipi - živo ga zaboli đoko. Vozi i uživa - griješi tu i tamo - ali je hladan - to mi se sviđa. |
Citiraj:
|
Mjenjač - Down shift
|
Citiraj:
|
Kimi bolji od Alonsa (napokon), ali izgleda da nisu jos uvatili prikljucak, MERC dvojac sve pomeo. Zanimljvo ce sutra bit pogotov start, i ulaz u prvi zavoj :)
|
Citiraj:
|
Todt ozbiljno razmišlja o povećavanju glasnoće f1. A to može značiti samo jedno.. Više goriva kroz motor i više okretaja.. Mogle bi se karte ponovno promiješati. :)
|
Okretaji se neće povećati. Ako su motori razvijani tako da pet komada pokrije čitavu sezonu na 15 000 RPM, kako onda očekivati da će dozvoliti povećanje okretaja? Jedino da onda dozvole više motora po sezoni, što se opet kosi s njihovim zagovaranjem štednje...
Više goriva, da. Onda nećemo morati slušati sranja da puste gas i okrenu neki kotačić na volanu koji štedi benzin. |
Citiraj:
- Početi sa manje goriva pa ići na 3 zaustavljanja - Početi "pun do čepa" pa ići na 2 ili čak 1 zaustavljanje (ako bi gume držale) Naravno uz kombinaciju raznih guma - zbog zahtjevnosti staza. F1 bi tada bila veoma atraktivna - kao u najboljim godinama. Nego, slučajno sam naletio na ovaj video. Meni je i dalje V10 F2002 omiljeni zvuk motora. |
@Brko - za down shift je govorio na team radio dok je vozio. :)
|
Da, na team radiu.. i onda su poslije pokazivali video gdje se vidi da dosta sporo šalta brzine prema dole.. Nije problem quale i 11 mjesto problem je što koristi 2 motor u trećoj utrci i što će danas opet odustati zbog kvara.. To su moje prognoze, jer nema šanse da poprave mjenjač ako je stvarno u kvaru!! Sranje.
|
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 01:59. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger