![]() |
**************
|
**********
|
Danas vidjeh reklamu na televiziji: Ford Focus full opremljen neki X model (ako sam ja dobro cuo) 89.800 kuna u svim Ford salonima.
|
ja bih se zapitao zašto su tako jeftini.. da nije kakva serija zapala k nama loša..
|
|
Citiraj:
A i treba to rasprodat, neki dan idem Škorpikovom i Ljubljanskom i saloni puni do vrha, al ono, auti ne stanu u dvorišta kolko ih ima, a to sve 2008 godina. Inače taj Focus je trenutno best buy, iako meni taj model za 90 tisuća nije nešto, u rangu 105-115 tisuća se mogu nać 1,6 benzin i dizel motori sa odličnim paketima opreme |
Citiraj:
Taj auto se ceka tri mjeseca jer nijednog namaju na lageru. Za mene ford ima od opreme tocno ono kaj mi treba, a unurasnjost za te novce izgleda jako dobro i kvalitetno, po meni bolje nego u istocnjackoj konkurenciji. |
Citiraj:
inače, što fali unutrašnjosti i30 :D ? |
Citiraj:
|
Za te novce, to je definitivni bestbuy. Mada bi osobno išao na veću konjicu, barem 1.6 benzinac ak je TD preskup.
|
i da se vratim onda na tu akciju, koja je zapravo jako dobar marketinški potez..
navuku ljude u salon pričom kako imaju auto za 90000kn. Dođeš tamo s odlukom da će uzet Focus, upravo zbog te cijene.. i onda ti kažu, znate, nemamo ih sad na lageru, dobijete ga za 3 mjeseca, ALI, IMAMO 1.6 sa paket + opremom, koji je "nešto " skuplji.. i onda izađeš iz salona sa novim Focusom kojeg si platio 120k kn, umjesto onih prvih 90000.. ako me shvaćate što pričam... a ovo se radi u svim branšama trgovine.... od hardware-a, namještaja, cipela i slično... ili onda za tih 115000 kn koliko dođe Focus odem po novog GOlfa VI i vozim pravi auto :) :P |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Ako ides kupiti auto "jer imas toliko para i on kosta toliko", nije ni cudo da izadjes van s "nesto" jacim i skupljim. |
Naravno, jer i dok je otac išao kupovat nisu imali nikakvu kombinaciju motora, boje i opreme, i ne gine ti narudžba. A što se tiče golfa i das auta. On za tu cijenu nema opreme, tako da je priča jasna....
|
Citiraj:
|
Citiraj:
http://www.autonet.hr/default.aspx?id=5642 |
Citiraj:
|
Citiraj:
Ali problem golfa VI je,da je golf. A to je statusni simbol na čiju stock cijenu možeš nakucati još 10 000 eura opreme,a ne kuna. I to je problem. Sigurno će ići,poznavajući Zubak,neka promo akcija,da malo opipaju tržište. Pogledaj šta je Trendline oprema na autozubak.hr. Sad,nema ESP a ja ga na 8g starom Audiju imam:D:D:D,nema sva četiri električna podizača,imam :D... |
http://www.volkswagen.com.hr/modeli/...me/?cat2=56533
stvarno je pun opreme, sa 80ks, tom težinom i 118k kn cijenom je pravi best buy. standardna oprema "pocinčana karoserija"... sorry golf to je staro čak i kod vas (ako se ne varam od dvojke na dalje). sjedala ne idu po visini, nema board kompa, koliko vidim klima se nadoplaćuje, izvana crna plastika po svuda etc. jaka ti oprema care, stvarno jaka. |
Citiraj:
Edit: Ajme, pa to je 80 KS... Ajme... |
Citiraj:
Ima klimu.. Sjedala moraju ići po visini,išla su do sada na svakom golfu,a slušaj dobiješ lijep ispuh otraga:D,za dar haha,al ne na 60kw modelu rofl. Crne plastike ja ne vidim nigdje na svom linku jer su ručke i branici u boji karoserije..care. Ne branim ja golf,znam ja šta je to..još kad sam sebi kupovao,tako da me ne moraš učit,jer ni ne možeš. Sanjati ćeš dugo da prođeš sve salone di sam se ja izmuvao da bi na kraju kupio polovno,kad sam vidio cijene novih golfova,meganea,c4 i seata leona..koje sam gledao prije 2g. Sve ima svog kupca,pa ti,care i dalje tu piskaraj,u roku godine dana pola petica će biti na cestama zamijenjeno šesticama.A to je uspjeh. Ne vidiš ti dobro,ako je puna točkica serijska oprema,sve što si naveo,taj auto u serijskoj ima: servo,klimu,el.podizače prednje,abs,asr,radiocd mp3,branici boja karoserije,board komp,trokraki volan,mislim oprosti al ne znam šta pišeš na temi gdje objektivno malo znaš. NHF. |
ja na slici vidim golfa na 18" alu, a u konfiguratoru ono 15" čelične... daj pročitaj šta piše pod crna plastika.
uopće me ne zanima što je uspjeh, što nije... auto je za te pare šljuka, za 180k sa 1.4tfsi i eventualno dsg7 je oke (samo tu bi ja rađe novu octaviu iskreno sa identičnom motorizacijom i više opreme), za 120k je ništa više od vw znaka i šuplje opreme. i u konačnici to nije JEFTIN I KVALITETAN NOVI AUTO. |
Ma daj čovječe izvalio si ko iz topa da nema opreme,a ima sve šta ima i famozni 99k kuna focus,pa tko hoće Golfa i kupi ga onda. Nit je to meni jeftino,nit jako ispravno. Ali Golf je opet,po meni,kvalitetniji od Focusa, četvorka mi je to bila od prvog focusa,i petica od ovog drugog. Riskiram pa kažem da je šestica i od novog focusa kvalitetnija.
Auto ima apsolutno svu moguću serijsku opremu,i košta koliko košta,s vremenom će ići akcija sigurno. Šta se izgleda tiče auto perfektno izgleda,to je IMO. Šuplje opreme,opet malo znaš. Gdje je točno ovo šuplje? Ili si htio reći šuplje za tu cijenu? 1. klima 2. abs 3. asr 4. el podizaci,retrovizori,grijani bla bla 5. trokraki volan 6. board komp 7. radioCD mp3 8. branici u boji karoserije 9. vozačevo sjedalo po visini 10. glupih pretinaca koliko hoćeš Oprosti ali ti si onda neki extra vozač,ili pak nemaš rođene veze ako je ovo gore šljuka oprema. Šta ti više treba u autu syss,čitam i ne vjerujem,šta pišeš? Pa i na Focusu je valjda na slici Ghia model sa 17 felgom,pa dobiješ pokopce u rangu onih iz Peveca na autu,nemoj se zavaravati.Bio,vidio,ne kupio:D. ESP ti ne treba,felge 17 ti ne trebaju,ni sportski ispuh ti ne treba kao ni podvozje,maglenke ti ne trebaju,šiber ti ne treba,spojleri i pragovi ti ne trebaju. O čemu mi pričamo,šta fali Trendline Golfu 6 osim 10 000kn niža cijena za taj 1.4 model? Samo to. 10 000 niža cijena. Ovako 20 000kn nije malo,ali to je razlika uvijek bila,pratio sam to,pa ti pričam realno,od golfa4 vs focusa1 do sada. Uvijek uvijek je razlika bila bar 3 000 eura tj 5,6 000 maraka onda. |
pošto te već vidim sa komentarima, uspoređujem ti svoj klio koji je 2 klase ispod, ali je zato i osjetno jeftiniji (znači jeftin i kvalitetan novi auto).
1. imam 2. imam (to nije oprema nego zakon za svaki auto proizveden u eu) 3. nemam... ali se radi o glupom polu esp sistemu s kojim nemreš gume gulit pri kretanju 4. imam u boji auta 5. imam sa kožom 6. imam 7. ima kao opcija bez mp3, ali sa komandama na volanu... doduše nisam to uzeo jer sam već imao uređaj iz starog auta 8. imam 9. imam 10. imam znači ovdje isključivo uspoređujemo opremu golfa i clija koji je u ovom obliku brat-bratu već 7 godina na tržištu i spada u nižu klasu... daj me nemoj. edit: da ne spominjem doplatu za 5 vrata neka smijurija tipa 2-3k kn, maglenke standard, 4 zračna u "skupljoj" opremi, klimom hlađeni pretinac standard... |
Citiraj:
ak imaš artritis i hoćeš da budu na struju platit ćeš ih dodatnih 7 366kn.... yebenoooo |
Trebali bi svi imati konfiguratore kao što ima Citroen pa da se vidi točno kolika je cijena za ono što se kupuje. Ovako se može nagađati do sutra. Vidim da se spominje Golf V s opremom iz kamenog doba. Gledao sam baš cijene. Najjeftiniji model koji imaju ( isporuka odmah ) je 1.4 Trendline koji im tko zna koliko dugo već stoji. CIJENA - 134 019 kn A od opreme ima plastični volan i 4 i pol sica.
Ovdje pogledajte http://mynewcar.citroen.com/CfgPages...CB5&start=true Nema ovo nikakve veze s Citroenom kao autom, ali znaju kupcima olakšati odabir svega vezanog uz auto. Još da se ostali sjete to napraviti, bilo bi svima lakše izabrati auto. EDIT: Evo Trendline opreme (serijske ) za tih 134 000kn Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Auto ispada nekih 10-12 tisuća kuna jeftinije nego inače, i bila su 2 takva, jedan u Zg-u i jedan u Rijeci, malo je jedino bed ak nema nešt točno kaj ti treba jer onda moraš naručivat |
@thedream: Zar zaista misliš da golf vrijedi 28300 kn za istu opremu i motorizaciju??? Možda je kvalitetan (što je i očekivano, pošto je šestica izašla prije nego je planirano baš zbog nezadovoljstva kupaca kvalitetom petice), ali opet, ne vrijedi toliko.
Citiraj:
Citiraj:
Meni osobno od opreme u autu treba: 1. daljinsko centralno 2. klima (po mogućnosti automatska, al nije uvjet) 3. prozori na struju (prednji obavezno, za stražnje me zabole) 4. ABS 5. ESP Bez šibera, putnog računala, raznoraznih detalja u boji vozila i ostalih manje više nepotrebnih detalja mogu. |
kad auto košta toliko koliko košta onda je
a činjenica da univerzalne el podizače kupiš za o-ho-ho manje para samo još više doljeva ulja na vatru i ak sam dal 118k kn za (das)auto zakaj bi išo lokalnom električaru da mi drka po tapecirungu jer su ovi bili Đu-ovi i nisu mogli ubacit i zadnje podizače btw pogle samo koliko cepaju za daljinsko cent + el podizače u polu :lol2: |
jao, ja bacim patku, i točno sam znao da ćete i drvljem i kamenjem protiv Golfa :D
netko reče, Golf nije JEFTIN I KVALITETAN AUTO.. e tu si se braco grdo zajebao. Jer njegovih 10000kn više od Focusa vrijedi daleko više, KVALITETAN JE DEFINITIVNO, a ako Bog da, dobit cu jednog ovih dana na probu pa cu napisat vise iz prve ruke. mene samo zanima svi vi koji kenjate na golfa, koliko vas je zapravo posjedovalo dotično vozilo, te ga vozilo par desetaka tisuća km i servisiralo.... meni je zapravo čudno da ovdje ljudi samo po cijeni dijele aute, no ljudi vjerujte mi, nije sve u cijeni, nekad treba platit malo više a zauzvrat dobit puno više.. možda nećeš dobit električne prozore na zadnjim vratima, ali ćeš zato dobiti NAJTIŠU unutrašnjost, te unutrašnjost koja po kvaliteti ide u premium klasu. Oćete - nećete vjerovat, što ću vam ja.. ponovit ću, nije sve u novcima i opremi... sitne stvari koje se ne vide vrijede. no čemu ja trošim zube... thedream među rijetkima ovdje zna o autima, i može se vidjeti da ima iskustva, iako ima malo nagli jezik pa pobere ban :) |
Sva vremena su GMT +2. Sada je 01:06. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger