Tražim po temi, ali ne nalazim. Koja je procedura kod kupnje auta od privatnog prodavača u DE?

Procedura je da ukoliko ne znaš prodavača, to ne radiš. :)

Šalu na stranu, ali stvarno je bilo dosta prevara sa namiještanjem kilometraže, prodaje ukradenih auta i slično. Po meni, ako uzimaš iz DE, isključivo od pouzdanih salona.

Što se tiče procedure, mislim da ti je ista i ako kupuješ od salona i fizičke osobe, s time da vjerojatno sa fizičkom moraš imati ugovor. Svejedno će ti porez naplatiti po kataloškoj vrijednosti u oba slučaja.

Te kataloške cijene su totalno sulude. Sama ta odluka je suluda obzirom da ako prezentiraš službeni račun auto salona, na osnovu kojeg je prijavljen i plaćen porez u matičnoj državi, logika kaže da bi ti naši trebali priznati taj račun, a ne vrijednost iz kataloga.
Nažalost, logika u našoj državi nema prođu.

Upravo obrnuto, logika ima prođu, računajući na osnovu vrijednosti.
Inače bi krenuli razni "računi".

Isto ko i kad kod nas kupiš na njuškalu, kupoprodajni ugovor, od odjavi auto, ti izvadiš izvozne table pa za RH.
E onda haračenje kod nas, potvrda o sukladnosti od ovlaštenog u RH, pa s tim na tehnički, pa na carinu, pa nazad na tehnički

Da, jer mi je receno da mora biti racun. Pa ne znam otkud privatnom prodavatelju racun...

Radnička 😂https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...da0be7b500.jpg

Poslano sa mog ELE-L29 koristeći Tapatalk

Fala na linku, odličan. He, he, priča o F1 ko' o kakvom poluproizvodu.

Ovaj s kamionom je cijeli dan imao žutu minutu.

Dobra reklama za HIAB, sasija se savila a HIABu nista xd

Nisam baš siguran. Meni se čini da da nije bilo HIAB-a, da se ovo ni ne bi dogodilo jer je lik zaboravio spustiti dizalicu do kraja pa je zapeo za strop tunela.

HIAB-ne stajemo ni ne svijamo se pod ničim :roller:

On je ujedno i jedina osoba koja smije reci da nesto ne valja na F1.

Trazim (obiteljski) auto u rangu 15k eura. Rabljeni. Dizel. Snaga min. 110kW. Preporuke?

Ako je prioritet prostor gledaj Oktaviju, Mondeo ili Hyundai i40

Mondeo 2.0 dizel, taman 150ks i prostora kolko hoćeš.

Ugovor o kupoprodaji vozila ti treba jer privatna osoba ne moze izdati racun. Jos jedna je razlika sto ces platiti PDV jer je kupljen od privatne osobe, sve ostalo ostaje isto.

Gdje placam PDV?

Ne placas pdv ako kupujes iz EU od fizicke osobe.

Nije bas istina to sto pricas... 10+ godina stari Audi A6 C6 ima Tiptronic mjenjac koji mijenja brzine brze nego sto ces ti ikada moci mijenjati... Prebacis u Sport mod i tek onda krece ludilo i katapultiranje... A6 C6 ne spada pod super-sportski auto, vec pod obiteljsku limuzinu/karavan... U obicnom modu je dosadan na otvorenoj cesti i bas ga se neda lijepo vozit, ali u Sport modu je suludo zabavan za vozit... To je inace auto od 2 tone sa 4x4 pogonom....

Inace, prema rijecima kolege sa specijaliziranog Audi servisa, DSG mjenjaci na Audijima moraju na reparaciju nakon 120-150.000km...

Audi A4 neki mozda... Pogledaj https://www.audi-boerse.de, to kupujes direkt od Audija ili njihovih ovlastenih partnera... Kolko sam shvatio, auti su pregledani u brdo tocaka i dobijas garanciju i stajaznam sta sve ne...

Pogledaj ako ima nesto slicno za Mercedes/BMW...

Placas PDV prilikom unosa u automobila u HR, jer kupujes auto od fizicke osobe. Kad kupujes od firme PDV je vec uracunat u cijenu koju platis, tj. platis PDV u drzavi u kojoj kupis auto, tj. PDV mora biti iskazan na racunu.

Ne placas PDV, placas upravnu pristojbu.
Razlika je poprilicna, imas kalkulator ovdje za upravnu pristojbu:
https://uvozauta.com/upravna-pristojba

Ulravnu pristojbu placas ako je kupljeno od fizicke osobe ili od firme ali nije iskazan PDV ili PDV na marzu na racunu

Sent from my MIX 3 using Tapatalk

Ima li netko iskustva sa uvozom rabljenog Golf/Passat GTE ili pak bmw 330e?
Radi se o hibridima. Vw Ima cca 37g/km co2.
Može li se vjerovati kalkulatoru za ppmv?
Koliko taj iznos odstupa od realnog s obzirom da su GTE verzije krcate dodatnom opremom?

Pogledas u katalogu cijenu prema modelu i varijanti opreme i uneses u kalkulator. Uz ispravno unijet CO2 dobit ces iznos koji odgovara onome sto te ceka.

Na stranici carine ti je točan izračun, +/- nešto sitno, bitna ti je točna prodajna cijena novog auta kod nas.

Baš to i gledam. Uvoz automobila pogotovo hybrida je skroz isplativ.
Tipa, gledam novi Jazz, hybrid, u nekoj elegance, executive opremi kod nas ispod 200.000,00 kuna se nema što razgovarati.
Vani se nađe već od 23000 € novi, plus uvoz, plus troškovi, razlika nekih 25000 kuna.

Pitam se tko je tu lud u RH..Pa kaj Routing ima tako velike marže ? Po tome se uopće ne isplati kupovati kod nas.

Manja potraznja (zbog manjeg trzista) = veca marza... Ekonomija one on one...

Ipak je Ruting u pitanju...
Doduse ni AC i RNH nisu bas daleko.

Dosta modela se isplati uzeti u HU ili SLO, tj. barem je bilo isplativo proslih godina. Faking Sandero je u Pecuhu bio jeftiniji 15K, a Swift u Mohacu 20K u odnosu na modelu u Osijeku. U troskove uvoza spremis 10-15K u dzep.

Da samo što imaju neke restrikcije oko uvoza novog auta. Ja sam gledao bazni polo u slo bio isto cca 20k jeftiniji nego o nas (doduse u slo je bio 1.0 motor a u nas 1.2)