E Meganu je onda sličan motor bio. 2.0 dci, 150-160ks.

To je onda bio Megane 3, jer je u Megane 4 išao max 1.6 DCI, kao u Talismana.
Ak je fakat Megane 4, onda je benzinac TCE 205. Samo nisam siguran jesu li ih stavljali u karavane.

EDIT: dobro ajde, možda je DCI 130 (1.6). Vidim da može nabrat ~ 215 po satu, uz nabiranje :D
#Đakićnaaparatima

Nope, 4.

Referirao sam se na kolegu, u slučaju da se radilo o 2.0 DCI motoru jer je taj išao u Megane 3 / Lagunu 3.

Kolega,ti si rekao da taj motor ne ide s mjesta,da ga treba klati ko svinju,da ne ide uzbrdo i slično...što nije točno...

I budali je jasno da je lakše
jačem motoru tjerati određenu masu nego onome slabijem. Ja nisam ni tvrdio suprotno,već se nisam složio sa tvojim tvrdnjama koje gore spominjem,taj "motorić" ide solidno,za ono što meni treba je savršen.


A ovo o usporedbi 2.0 i 1.5,mislim stvarno...evo ja ću potjerati svoj GSXR 1000 ,a ti svoj 2,0 pa da vidimo tko je gdje i šta... jednostavno nema smisla to uspoređivati.

Ali isto tako nema potrebe za klanjem ovog 1,5,niti za izbjegavanjem uzbrdica ili autocesta jer ide solidno. I samo se s time nisam složio u tvojim postovima.

Naravno da onaj tko želi juriti neće kupiti auto sa 1,5dci,samo mene eto to ne zanima,pa mi dovoljan taj 1,5...jer s troje djece ne treba mi auto za utrkivanje već onaj koji će me pouzdano i ekonomično prevesti da točke A do točke B.
Ionako na tom relacijama od 10 do 50km koje najviše vozimo,ni ne bih mogao jurcati pa makar imao i 3,0 V6 pod haubom.

Za usporedbu - Kašo, 1.6 dCi, 130KS, 1.600kg, aerodinamika od qrca, 19" gume, moj max 208 km/h (po satu) na potezu od Lučkog prema odmorištu Desinec. Realno, oko 200 km/h.

Tamo postoje šanse za stupanj-dva nizbrdice, ali da, Pajo je trebao moci potegnuti barem 220ak po satu :)

Carina trenira strogoću
https://automobili.klik.hr/novosti/c...o-cemu-se-radi

Ma kakav 1.5 DCI... vozio sam prije par godina 1.9 SDI i mislim, ako ću u pakao, da me čeka tamo jedan :D

Sjećam se kada su na ZG Auto Showu pokazali Octaviu sa SDI motorom od nekih 64KS. Rulja je krepavala od smijeha obzirom da se i u manjem i laganijem Golfu motor pokazao kao koma od performansi.

Aj ne njajke, da ti moram tak reć :)

Za početak, usporedio si stari motor bez turbine, s modernim turbo common rail motorom.

I sad funny, but true story - sjetio sam se da si palamudio o "svojem" RS 250, da bi za par mjeseci ipak prodavao anemičnog 1.6 16V atmosferca (link, NHF ;)), onda mi je postala sasvim jasna ona priča s fejk ksenonima iz salona i da za prestizanje kolone uzbro s autom i prikolicom punom drva, treba najmanje 300 konja :D

Takvim trolovima kao ti ne treba odgovarati ali da ne ispada da lažem radi javnosti eto:
Da, jedno drugo isključuje, jer ako imam Coupe nemam RS jelda? Inače, Coupe je bio od stare :D
Mislim da sam ga čak spominjao da ga vozi prije nego li je uzela Pola ^^
I btw, sad imam BMW 430D koji će u 9 mjesecu poslije remapa biti oko 300 konja (give or take). I to kupljen kod Tomića, ne uvoz. I nakon njega kupiti ću si još bolji i brži.
Kad ću ga prodavati, tebi se prvi javljam pošto vidim da voliš oglase. ;)
E evo slikica da opet ne bi bilo.. i to s regom. Živio kume :beer:
https://www.dropbox.com/s/rx4wbvu1kf...PnJQ.jpeg?dl=0

Ispričavam se ako je tako, samo eto - previše slučajnosti :D

Što se tiče samog oglasa, u to vrijeme sam tražio Megsa 3 Coupea pa sa naletio na oglas s poznatim nickom. I javio bih ti se da je imao analogne vurice jer mi je sve ostalo odgovaralo ;)
Što se tiče nove mašine, nju si već stavio na forum i poželio sam ti sreću ko i svima ostalima.

A što se tiče 1.5 DCI vs. 1.9 SDI - i dalje mislim da si pretjerao. Recimo samo da je taj 1.5 DCI (110) puno agilniji motor (turbina + moment, jel) od tog atmosferca 1.6 16V s oglasa, bez obzira što su po maksimalnoj snazi isti.

Smeta me kad bude neka zezancija i sprdnja opuštena netko se nađe uvijek uvrijeđen ili napada odmah.
Za sdi i dci me zaboli živo iskren da budem. Tko voli nek izvoli.

Nit sam se uvrijedio, niti sam napao. Samo sam napisao činjenično kako je (u vezi usporedbe motora), isto kako sam u nekom od jučerašnjih postova napisao što te 1.5 DCI motore muči konstrukcijski (ako se ne održavaju kako treba). Svejedno, preferiram benzin i zbog toga recimo nisam gledao 1.5/1.9/2.0 DCI u coupeu, niti bih gledao bilo koji drugi dizel u vozilu neke druge grupacije.

A ovaj dio s coupeom sam "povezao" iz tvojih prijašnjih postova, ali ako ti kažeš da nije tako, isprike još jednom ;)

Ono kad kazem da ekipa ovdje cesto vozi auto dok se nesto ne raspadne pa onda uzme drugi :D
Jucer krenuo zamjenit amortizere, prvenstveno jer znam da su koma, no nisam ni mislio da je bio toliko ubijen. Ovo jos nisam vidio.
Pa kak se ljudi mogu vozit tako, ja sam napravio krug do praone i reko ne mogu vozit takav auto. Da sam znao da je toliko razvaljen ne bi ga ni vozio do praone :D



Da stvar bude gora, ne znam tko ali tko god da je zadavio bi ga.
Krenem vadit ostatak amortizera i gad nece van da ga jebes.
Na kraju odvrnem i donji nosac i imam kaj za vidit. Neki majmun je zavario amortizer za donji nosac. Mislim WTF. Bio sam puko ko kokica.

I onda jos dode susjed i veli "kaj malo popravljamo oko auta"
Reko not now, I'm not in the mood :D




Sa druge je strane isto bio posve mrtav ali je bar bio u jednom komadu i nije bio zavaren za nosac :D

barem imas sta raditi oko auta sad hah.

Ma nije neki problem, narucio sam nov nosac ($30 komad), nego vise WTF faktor.
Ne vidim razlog zasto bi to itko isao radit. :D

Taman sam htio napisati koja je svrha zavariti amortizer za nosač... doslovce WTF?

jel uopće može bolje od toga? :D

Pa to rade tam? Ili je neko bivšem vlasniku uzeo novce za niš

Ispravak netocnog navoda, neces ti kupiti bolji i brzi nego ce kupiti tatica bolji i brzi, jer cak i da pise u knjizici tvoje ime i prezime, tatini su šoldi, kužiš mačak ;)
:D:D:D

Uvijek :amen:

Čemu opet u taj smjer. Vrlo je indikativno razmišljanje vlasnika navedenog njemačkog vozila. Nažalost samo potvrđuje pravilo potvrđeno čak i istraživanjima. Svaka čast izuzecima koji su stvarno izuzeci.

Ajmo dalje.
Jel se tko planira prijaviti za ove poticaje sad za elekričare?

Čekaj jel ovo neka šala? Više puta si naglasio da je 430d ali ne vidim zašto imaš potrebu lagati kad se pomoću tablice sve sazna :D

Vozilo s registarskom oznakom piše na njegovoj slici, marka BMW, SERIJA 4, 418D GRAN COUPE, šasija piše na HUO stranici je na dan 22.06.2020 bilo osigurano kod osiguravajućeg društva: EUROHERC OSIGURANJE D.D

A CVH kaže godina proizvodnje auta 2014.

To je samo pohvala za 18d motor, imaš osjećaj da ide ko 30d :D
Nakon par M znački s ebaya, postaje i 35d :lol2:

Ovo je sve :lol2:

Hahah. Epic. Možda je rođo u Eurohercu da kasko bude manji napisao da je 418.
:lol2::lol2::D

A šta fali autima iz njemačke npr ?? Smrde ??

2014 - 418d, 2020- 430d
BMW kao vino,šta starije to bolje :D

rijetko kvotam sam sebe, ali kada to ipak napravim, znači da možr bolje :roller: