1.2 benzinac turbak 85 ks??? :lol2:

To je smiješno kolko je to slabo! Pa renault sad iz takvog motora 120 ks izvlači!

Slabo 1.2 85 ks ? vrati se malo par g unazad pa prouci ugrubo koje kubikaze su bili motori od 85 ks. Svi zagrizli za taj downsize , sta sad treba bit 1.0 220 ks ? Renault sad iz 1.2 izvlaci 120 ks , pitat cu ga za 5 g di ce taj motor biti ;)

Pa vjerovatno je to početni model, pa ima i sad od 105 ks taj 1,2 u nekim starijim modelima. A rennol je priča za sebe :)

A šta je smješno, nekad je bio faca onaj koji je imao koral 60, šta se sad kao da se sa marsa palo čudiš?!

Koliko mi se čini trenutna fabia rs ima 1.4 l motor a 180ks ili griješim

Jedini razlog zbog kojeg taj motor nebi potrajao je renault,honda iz 2.0 izvlači 240ks bez turba može se...:beer:

Moze se da ali i to sto kazes, to je honda a ne renault. I to je svejedno 2.0 masina bez obzira odnos snage po litri , 1.2, 1.4 je mala kubikaza za toliko ks pa da ga pravi neznam tko.

Honda je prije više od 20 godina iz iz 1.6 VTEC motora (B 16) izvukla 160 KS (crveno na 8.200 okretaja).

Ma sve se može kad se hoće,ali treba uložiti...što u materijale,što u znanje,istraživanja...najviše se trude japanci oko motora,ali oni imaju drugačiju tržišnu filozofiju,rade automobile za cijeli život,dok ostali većina programirana da se kvari jer tu vide dodatnu zaradu,odgovara im da se kupuje više automobila tokom života jer je ovaj "dotrajao",koliko sam puta čuo "ima već više od 100 000km,nije više to-to",dok se japanci tada tek razrade.

Meni R ima 180 000km,nikada više snage nije izbacivao na dynu,bez ijednog kvara,neobičnog zvuka...a vrti se na 8200 rpm,gažen je od prvog kilometra jer je taj motor grijeh voziti drugačije.

1.2 i 100+ ks je budućnost,no smatram da nije nužno štetno za motor,s turbom je lako izvuć konjiće,samo treba malo ojačat unutrašnjost motora,klipove,klipnjače,blok,ventile...vjerujem da rade testiranja izdržljivosti,tolerancije,kad je motor napravljen s ciljem da traje,nema zime :)

Ne budi smiješan. Auto se radi i za ljude plićeg džepa. Neko ko živi u gradu, ima obitelj, i potreban mu je veći auto, a ne jurca svako malo po Grobniku, taj auto mu je sasvim dovoljan. Naravno da neće vuć bogznakak, al masi ljudi to nije ni bitno. Bitno im da malo troši i da sam auto ne košta puno.

S obzirom da je nekoc osnovnu Octaviju pokreto 1.4 sa 60ks ovaj je raketa. 85ks je manje bitno, bitnije je da ima turbo i moment rasporloziv odmah. Rapid sa tim motorom ide 183kmh i mislim da je to itekak impresivno za 85ks.
Plus to ispod haube je motor koji je 100njak(ne znam tocno, pogadam) kg laksi od 1.6 TDIija sto se itekak osjeti na volanu i upravljivosti.

Citam bas o start&stop tehnologiji i motrima sa turbom i nije bas da idu jedno s drugim, pogotovo ne nakon ganjanja. Vruca turbina naglo ostaje bez ulja itd..

Zakaj je to impresivno? Svakako nije sporo, al zakaj je impresivno?

Kad si spomenuo 1.6 tdi, zadnji put diobio zamjenski novu šesticu sa tim motorom ali onaj slabiji od 90 ks, motorić me oduševio, fino uglađen a troši kao malo veći upaljač. Evo na obilaznici u petoj na 3000 obrtaja ide 150 i potrošnja tad nešto ispod 6 litara litara. I dosta je lagan sam auto, naspram octavie, ima samo 1240 kg. Dok recimo moja octavia sa 2,0 motorom ima 1560

Evo isprike ne izvlači 120 nego 115 ks.

A evo postojeći 1.2 TCe motori iz renaulta rade već petu godinu pa nitko nema nikakvu zamjerku na taj motor.

Za 85ks je 183kmh jako dobra krajnja brzina, na pokazivacu je to vjerojatno preko 190 da nebi sad netko ide i moj i sl.

Renaultov 1.2 turbo je na dost dobrom glasu. Nije osjetljiv na gorivo i realtivno jednostavan za moderan turbo motor.

Pa ima dosta auta od 2000. na dalje sa 80-90 konja koji idu isto toliko... Al bome trebaš bit kamikaza da u takvom autu konstantno radiš tu brzinu. :D

Bas i nema. To je prikladnija brzina za aute od 100ks.

4750rpm je Rapid na maskimalnoj brzini. Moj Swift je na slicnoj brzini na nekih 5200 ak ne i malo vise i vristi uz 14l potrosnje.

Kaj mislite, dal su ove original?
http://www.ebay.com/itm/OSRAM-NIGHT-...2419af&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/OSRAM-H7-NIG...item2c5a845636

U nabavci sam autoradio cd playera, pa imam par pitanja, kako sam tek prije par dana postao vlasnikom auta, i to prvi auto :) zanima me sljedeće, da li moram na nešto posebno obratiti pažnju prilikom kupnje playera. I drugo vidio sam na njuskalu nekoliko ovako prihvatljivih polovnih po cijeni od 150-250 kn, pa me zanima isplati li se to kupovati. Inaće auto je Škoda Felicia 1.3 GLXi (98. godište). Hvala unaprijed na savjetima i pomoći.

A čuj, ja bi ganjao neki koji ima usb utor. Ko još prži cedeje.
Na što obratiti pažnju? Jbga, nije to auto da možeš vidjet nedostatke. Bolje da si stavio linkove tih playera s njuškala nego da ovak pitaš.

Ma cd-ova imam mali milijun, tak da mi je to ok :) Kad sam postavio pitanje na što obratiti pažnju, pošto se nerazumijem bas, nisam mislio na stvari tipa nedostatci samog playera i tak to, nego sam mislio na stvari tipa, jer moram paziti na neke konektore, slično itd.... (stvarno mi je ovo novo područje, pa su možda moja pitanja banalna ). Ili će mi svaki od njih odgovarati za navedeni auto??

Pa čuj, razne firme, razni konektori. Znam da ima kupit adaptera za raznorazne auto marke u chipoteci u Zg, što mislim da ti baš i nije najbliže. S druge strane, svaki autoelektričar će ti to spojit bez pol frke. Ak se imalo kužiš u struju, spojiš to i sam.

može ti i poslužit fm transmitter ako imaš bilo kakav FM radio u autu, koji preko ebaya kupiš za 3$ ili u plodinama za 100kn :D prilično funkcionlna stvarčica a jeftina.

http://www.ebay.com/itm/FM-Transmitt...item3a700575c2


plastično kinesko smeće koje služi svrsi, i radi. Ima i USB input za stick, 3.5 aux za mob itd. čak i remote :D

LJudovi, trebam pomoć. Kako da skontam koji mi treba set žaruljica H4 ili H7 ... Bez da rastavljam far :D

Ak hoćeš iole kvalitetniji zvuk, bjež od toga.
Ak je samo da svira, OK.

Npr uputstva od auta, ili izvadiš žarulju, ak možeš naravno, ili jednostavno guglaš malo....

A imaš ovdje vodič, nemre jednostavnije.
http://www.philips.co.uk/c/eco-headlights/14238/cat/

Ma prelistao sam manual 100 puta već, hehe. Al evo na ovoj stranici sam saznao da trebam H4, hvala :D

Vodeno hladjenje turbine&posebna elektricna pumpa za isto = nema problema.

Traži Top rated sellere i nemaš brige.

rekoh služi svrsi, doduše kad nađeš čistu frekvenciju, nema šanse da čuješ šum, za 20kn ja sam stvarno zadovoljan :D

Mrak auto, odličan YT kanal! :goood: