Pa normalno. Njima su BMW 3 i 5 "family car", a ne kao kod nas "sporcki" automobil. :D

U 316D npr. nema ništa sportsko.

MUP odlučio popuniti budžet da nadoknadi gubitke zbog korone
https://www.index.hr/auto/clanak/mup...e/2191281.aspx

Je li na pomolu VW Dizlogejt 2?
https://net.hr/danas/hrvatska/na-pom...vere-i-motore/

Ljudi tamo nemaju problema sa familijarnim imidžem....dok se kodnas to uzima za karanje po selima stoga su karavani žešće nepoželjni :D

Hmm pa nebi li karavan tu imao prednosti :D :D :D?

Čestitam, upravio si ubio snove gotovo svih naših mlađih gasterbajtera :D

ma sranje je sto je mali plasticni zupcanik puknuo unutra i onda je motoric radio stalno dok je radio auto pa me vise zivciralo nego sto mi treba otvaranje/zatvaranje. u servisu bi me sigurno izaslo 3-4 tisuce kn novi komplet, ovako sam potrosio oko 1000kn jer sam se sam zajebo i narucio dio koji mi ne pase. inace bi prosao za 50EUR totalno mislim.

Ne. Rijetko se to radi u gepeku.

Je, ali trebalo bi se prebacit, onda nebi bilo hrpe pokidnaih folija u suvozacevom sicu i "varalice" za Airbag senzor po ebayu :)

Nije samo Audi/BMW, danas vecina proizvodaca ugraduje tzv sealed getribe. No to ne znaci da se i dalje ne moze odradit servis na njoj. I dalje se moze kupit kit za zamjenu filtera i ulja. Radio sam to na Audiu (ZF 5HP), E36 (GM 4L30E) i sad cu vjerojatno i na E90 to odradit na ZF 6HP26.

BTW postoji razlika izmedu termina fluid change i fluid flush.

Ukoliko mjenjac nije nikad diran/tekucine nikad nisu mjenjane a auto ima preko 200k u pravilu se ne preporuca raditi fluid flush jer moze samo napravit vece sranje.



Sve ovisi o tome kako se odrzava i koliko je km presao. Kao i svaki drugi mheanizam koji je potrosan ce s vremenom krepat. Pogotovo kad uvezes Audi iz Njemacke s 300 000 km a ima originalan mjenjac. Dakle nije pitanje hoce li krepat vec kada ce krepat. Zato i postoje razni kitovi za reparaciju potrosnih djelova (dihtunzi, lamele, solenoid).

Ako je autu dizana snaga onda ce trajat jos manje.

Recimo pogledaj ZF 5HP seriju, imao sam na Allroadu i svakom ce krepat nakon kakvih 300k km jer je konkretno 5HP19 HLA u mom 2.7T bio prakticki na granici deklariranog momenta. A 2.7T si mogao nasvirat kako si htio jednostavnim dizanjem boosta. Tipa samo da boost dignes na 1 bar snaga ode na oko 315KS i 450Nm. A ZF deklarira taj mjenjac za do 420 Nm. Pa eto sto mislis zasto krepavaju.

Za kamere pišu gluposti, kod mene su te pozicije pokrivene bar godinu dana s njima, a vidjeh nove koje nisu tu navedene

Nemoj ti 316D dirat, Nakeljis M znacku gore i svi u selu misle da vozis M3 :D

... a znaju i oni kamenčići u prstenju (dama) ostaviti fine tragove ogrebotina s unutarnje strane prednjih stakala :D

:D :D

https://www.meme-arsenal.com/memes/d...3f89c7bc14.jpg

@Wolverine - keep us up-to date :D
U nas bi takav E90 sa svim tim manama i dalje bio prodavan kao "auto tip top" & 7k+ eu... :/

Ne znam zašto svi spominju 3 i 5 modele BMW-a dok su 4 i 6 recimo za 3 klase ljepši auti.
Recimo gledam kod BMW-a parne modele a kod Audija neparne. ;)

#jedinstven primjerak
#zena vozila
#nikad vozen zimi
#vozen samo vikendom

i ostale spike :lol2:


Jucer sam ga osigurao i odveo na prvo posteno pranje. Oprao motor i prekrizio prste kad sam ga palio nakon toga :roller:
Otisao na voznju da malo dode k sebi jer od konstantnog paljenja/gasenja hidropodizaci su valjda povukli zraka pa su poceli skljocat (tipicno za N52). Nakon voznje opet sve radi kak treba.

https://i.postimg.cc/GBCyF9bG/20200617-134138.jpg https://i.postimg.cc/YLhGrWxK/20200617-134144.jpg https://i.postimg.cc/t7TVtKGS/20200617-134156.jpg

https://i.postimg.cc/4KQhBZ3M/20200617-143004.jpg https://i.postimg.cc/vgPxwzft/20200617-143127.jpg https://i.postimg.cc/qhB6FYh7/20200617-143136.jpg



Treba poliranje jer je boja dosta matirala.

Danas Fedexom stize narudzba iz RockAuta pa cu vidit kak cu ulovit vremena za slozit straznji ovjes i odradit izmjenu ulja u motoru.


Pa osobno mi je Coupe verzija serije 3 uvijek bila ljepsa/skladnija nego sedan. Pogotovo E36 i E9x.

No da mi sad netko nudi bilo kakav BMW vjerujem da bi moj odgovor uvijek bio E39 M5.

OK mozda Z8 ali to je druga sfera :D

A fuj.
3 i 5 coupe su dugo vremena gadni. Izgledaju kao da im je zadnji kraj odrezan, da ne kažem amputiran.

Četvorka GC je prekrasan auto.

Šteta što nije karavan. :D

Jedini BMW GT/GC koji mi je lijep je F06
Sve ostalo izgleda manje ili vise nakaradno.

https://upload.wikimedia.org/wikiped...2012_-_005.jpg


Mada iskreno A5 Sportback ili A7 meni osobno izgledaju bolje.

S tim da 6ica izgleda ipak malo zastarjelo... no još uvijek je vrh. 4 je mali brat blizanac.
Jedino i isključivo u GC verziji ( 4 može i coupe)
Susjed ima 6icu kabriolet i izgleda mi ružno. :/

Kad sam imao Puga 307SW vozio sam neku studošicu doma prije desetljeća I nešto...i ova pogleda iza ovo ono...i pita me "di su ti žena i dica?" :D

Tako da ne,karavana tu nema prednosti :D

meni je ovo isti passat, a to nema veze s lijepim :D

Hahahahahahaha

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Nije neki ljepotan ni u drugoj boji, a bijel je nakaradan.

Ha od svih GC modela meni je osobno ovo jedini koji je OK. Ostali izgledaju jos gore :D

Al to sam samo ja.
Meni je ionako E46/E39/E38 generacija jos uvijek zadnja koja je lijepa i tipicna za BMW.


Ni meni bijeli nije sjeo ali ok izgleda u tamnijim nijansama.

F10 mi je pogođena linija skroz nakon one katastrofe zvane E60...

Pogodjena po cemu? Po meni konzervativniji dizajn, dosadan, genericki kao i hrpa drugih autiju (zadnji kraj kao F30), dok je E60 bas karakteristican i tesko ga je zamijeniti sa bilo kojim drugim BMW-om.

Po interijeru su mi oba dosadna, tek mi G30 lici na nesto unutra...

To je kao da kažeš da je velika bijela psina konzervativan dizajn. Pogodili su ga s E39 i samo su se vratili nakon vrludanja zvanog E60.

Nego, G30 sa onim tabletom nasred komandne ploče je dobar dizajn interijera? Zapravo, općenito, što je tim dizajnerima i tim tabletima? Punac mi vozi B klasu i taj tablet je šaka u oko.

A tek F11... :)

E60 zadnji kraj je upgrade na E39, na F10 su se vise vratili E34 dizajnu nego E39, barem sto se tice dizajna zadnjeg kraja auta (primjer lampe u L obliku)

F11 mi je bomba!

Tablet je po meni nazalost zesci fail u svim novim BMW-ima (no ostatak mi je napredak), tu je Merc sa spojenim ekranima u E/S klasama itd. ipak stepenicu iznad.

Baš gledam, ovo što je napisano za moju županiju, te kamere su bar 6 mjeseci već gore, možda i godinu.