|
|
Citiraj:
|
Citiraj:
Nist, nazvat cu te od kojih sam uzeo auto da vidim jel mi mogu oni to rijesiti. Hvala :) |
Citiraj:
|
Kupio sam prije tjedan dana Hyundai Grandeur, 2008. godina, 386tkm (od prvog vlasnika kupljen, servisi redovni svakih 10tkm, u super stanju), 173kW, benzin+plin, V6 3342 kubika, full oprema (automatik, dvozonska klima, ksenon svjetla, električni šiber, sjedala na struju, senzori za kišu, automatska svjetla, automatsko zatvaranje retrovizora, tempomat, senzori za parking, autonavigacija ugrađena, infinity sound sistem, 12 airbagova).
Bio ovaj vikend s njim na moru, 11l plina potrošnja, pola autocesta, pola stara cesta, pun auto. Oduševljen sam. |
Samo da javim u vezi stakla za Mazdu 3.
U Lausu original zamjensko staklo po broju šasije (jer imam 3 senzora naprijed) s rukama 1800kn (PDV uključen). Ja mislio da će biti puno više, u srijedu idem to zamijeniti. |
https://www.aliexpress.com/item/4001...archweb201603_
kad smo vec kod sajbi, jel probao tko ovo? Gledao sam na yt video gdje su popravljali sajbu na ovakav nacin i ispalo je skroz super, al ne znam jel ovo kinesko cemu :) |
nije dobro, ajmo reć da ugasi požar na kratko, i zajebano za stavit, sve u svemu ne peporučam
|
Citiraj:
Baš dobro izgleda ta krstarica. Ali dosta km ima, posebno za mjenjač. Plin nevjerojatno dugoročno čuva motor. Imao sam sam dva potpuno ista motora, jedan s plinom od nule, drugi bez. Drastično čišće iznutrice na plinu. |
Citiraj:
Za v6 motor je to ništa kilometara, a pogotovo kad uzmeš u obzir da je 90% toga bila autocesta, od njemačkog trgovačkog putnika je kupljen automobil. Čišći bude motor jer plin izgara na dosta višim temperaturama, a ovdje je i direktno ubrizgavanje tekuće faze, najbolja opcija koja postoji za plin, pa nije potrebno ni podmazivanje ventila dodatno. Mene više brine da mi karoserija ne ode pošto je to tenk od 1700 kila :D Mjenjač je mjenjan bio tamo na nekih 120tkm ako se dobro sječam, moram u papirima pogledat. 16'' felge su sad gore jer je smanjena potrošnja za litru s njima naspram 17ice koja je u originalu, ali ja imam 17'' felge od drugog auta na koje ću definitivno stavit 17ice, bolje izgleda, a litra plina na 100km mi ne igra ulogu. |
Koji plin je unutra?
|
Citiraj:
Zasto? |
Citiraj:
Javi kakav je Laus.;) |
Citiraj:
A 99 pošto sam siguran da je s obzirom da je iz Požege i puno km 😂 Btw popravi hrdju na desnom zadnjem rubnjaku 😀 Izuzetno velik i udoban auto Poslano sa mog Mi 9 Lite koristeći Tapatalk |
Citiraj:
Budem, ima na tom mjestu, i na lijevom mozda 20% toliko na skoro istom mjestu hrdjice :) |
Vialle je odličan, samo taj LPi sustav ima pumpu plina u spremniku. A pod normalno je da rikavaju svake 2-3 godine. Navodno ima nekih setova za reparaciju, ali ne znam dal' to radi dugoročno.
A nova je dosta skupa |
Citiraj:
|
Neće stati odjednom.
Mislio sam na plin, prednost je što nema isparivača, mana je ta pumpa. I običan sustav s dobrim isparivačem bi radio dobro. Hyundaijevi motori nemaju problema s VSR-om i bez famozne tekućine za ventila. |
Zadnja dva dana jos malo prckanja po E90.
Uzeo set svjecica i odlucio raskopat shifter da vidim tocno zasto nece prepoznat Sport/Manual mode.  I gle cuda, jebeni BMW i ZF i njihovi inzenjeri. Tri zice posve prekinute i tri napola nacete. Ne kuzim zasto su taj kabel islo vodit kroz onaj blesavi bracket i lomili ih pod 90 stupnjeva.      U glavnom, spojio ih izolirao termo buzirom i sve vratio nazad time da nisam vodio zice kroz bracket nego samo polozio da budu slobodne. Sad sve radi kako treba.   Jos trebam ubacit novo ulje, nove zadnje amortizere i skuzio sam da su i ramena iza dobila pa sam i njih narucio.  |
Citiraj:
Svi rade uredno, zasad. Hyundai nam se u zadnjih 20ak godina pokazao najisplativim i najjeftinijim s omjerom uloženo-dobiveno. Malo se kvare, a i to što se pokvari, jeftini su dijelovi, a i jednostavno popravim i/ili zamjenim sam dosta toga. |
Citiraj:
No, razočarah se nedugo. Pokvario se senzor okretanja volana tj. možeš vrtiti ali jako teško i samo u kretanju, na parkingu gotovo nemoguće. Nazovem ovlašteni i lijepo mi objasne da se kod njih prema servisnom protokulu mijenja cijeli stup volana. Cijena, prava sitnica : 12.000,00 kn. Ostali servisi koji nisu ovlašteni to ne rade jer hulje iz tvrtke Hyundai ne daju da se na tržištu prodaju komponente stupa volana već samo komplet. Po trenutnoj cijeni moj auto vrijedi otprilike 3 stupa volana pa si pokušam zamisliti kako je onima čiji je auto stariji, a pokvari se volan. Da nema jednog( jedinog) meštra u ZG koji to popravlja ne bi bilo ove godine novaca za more. Riješio je sve za 2.500,00 kn |
Slicno i u mojoj familiji s Kiama, nikad nekih vecih problema. Ali isto tako naletio na dio koji te sjebe. Recimo na Spectri je vrisnuo homokineticki i nac neki normalan set da kosta ko bubreg je suludo.
Na kraju kupio poluosovinu i homokineticki u nekom koreanskom webshopu za sto dolara. Nakon davanja nasim lihvarima i dalje je bilo jeftinije nego kupit u RH. |
Citiraj:
U tome je štos, nađe se neki razbijeni ili nešto, nađe se taj dio, zamjeni netko tko zna. Pogotovo jer dosta toga od KIA-inih vozila dijeli mnogo toga s hyundai vozilima |
Citiraj:
Bilo bi jednostavnije da ima za kupiti taj fucking senzor. |
Citiraj:
Zato volim Švabe...nema šta nema na dojče ebayu(uz dostavu u hr za mizeriju). I ništa ne dođe 12k kn čak i kad je auto u aktualnoj generaciji pred kraj. I ovaj mešetar je skup bio,ali šta kad zna koliko traži ovlašteni :D |
Pa iskreno se nadam da se to meni neće dogoditi, i sretan sam što još nije.
Kažem, po našem iskustvu, dosad je sve bilo okej. Dapače, velika je mogućnost da je to bilo tako jer su pretežno puno stariji automobili, bili od '97, pa sve do 2008. sad ovaj grandeur i jedan accent kojem je motor zamjenjen (kupljen je s kaput motorom, našli smo drugi identičan od KIA-e za 200e i zamjenili). |
Tih 12k u ovlaštenom je izdrkavanje. Uvijek postoje i drugi kanali.
Frendu su u Mećkinom ovlaštenom zamijenili homokinetički na A klasi (W176 / 1.8) za ~ 1000 kn (s rukama). Homokinetički je bio zamjenski, odnosno nije bio u original kutiji. Just for the record, zglob je odapeo na ~ 90k km. |
A meni zetu za kickdown botun u mercu traze neku smijesnu cifru mislim oko 7000kn, reka je da nece stiskat gas do kraja i to je to :)
Malo svi oni sekrekaju, ali idu logikom bolje prodat 1 po 4 x cijeni i radit 1 put nego prodat 4 po 1x cijeni i radit 4 puta |
Citiraj:
Upitah u servisu u Zapruđu koji samo radi Korejce i Japance i korektna mi je gazdarica rekla da oni to ne rade te me naputila u ovlašteni. |
Sve 5, ne kažem ni ja da je kriv ovlašteni za to, samo da je cijena pretjerana. Imaju službene kanale nabave koji koštaju i to je to, kao i svaki proizvođač. Ali ti uvijek možeš to isto naručiti drugačijim kanalima i proći jeftinije. To uvijek poteže za sobom neki rizik, ali nije da se radi o razlici od parsto kuna.
Ili složiš kod nekog drugog, kao u tvojem slučaju. Sreća je da ima donorskih auta. |
Citiraj:
Samo riječi hvale imam za njih :) |
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 18:39. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger