Točno to.iako svi računi od servisa su priloženi,tako da nema sumnje u to,ali kina bode u oči.

Who te f is Anđelko? :D

diler za dijelove sa ok cijenama

Jebiga kupio sam ga sa china apgrejdima, nisam imao velikog izbora.

Hvala na odgovorima, imam 15 kalendarskih dana za riješit to :zdero2:

Kaže jedan vulkić da najviše chine prodaje u bolesnim dimenzijama...sa montažama na mid life njemačke terence i slično(aka čobanwagon)...ML,X5,Q7 desetljeće stare....reko predivno...a ja da izbjegavam dve tone bullbar supported lima i željeza na ulju kada padne prva kiša :D

Neki čudan odsjaj/presijavanje postoji. Ispočetka je bilo čudno, ali sam se navikao.

Da, diler, ako ga nekad uspijes uloviti :D Telefon samo zvoni, mail suti... Tik tak

pričamo inače o lagerosu, ostali da znaju ako trebaju kakav dio

Anđelko Nizek iz firme Lageros. Nudi niže cijene za iste dijelove u odnosu na veće igrače, za ekipu koja nema dobar rabat.

EDIT: kasnim :D

Hvala na informaciji. Znači Anđelko je spasitelj. :D

Grozno! Ali hvala za info... mislio sam da je samo manjina takva, šteta.
Baš jučer na putu do Siska zaobišao crni E90 u grabi... a cesta je bila suha i to na relativno ravnoj dionici. Ne znam šta se dogodilo, mogu samo nagađati da je bilo preticanje (bio je u suprotnom smjeru, iako je to teško reći ako se vrtio), naglo kočenje + loše gume... auto nije izgledao slupan baš, srećom putnici svi živi i zdravi, ali prednji desni kotač je bio pod 45, ne znam kako je to uspio.

Onda je valjda samo neki lik koji ne razumije važnost guma, ali srećom su ga u ovlaštenom dovoljno uplašili, pa je redovno servisirao. Šteta što ovlašteni i ne prodaju dobre gume, pa da su mu i to prodali.
Sad imaš hrpu sranje guma... ja bi išo na 17 zimske na tvom mjestu, i to je puno jer zimske gume bi morale biti što tanje, a 17 ćeš teško naći u 195 recimo.

Hvala, valjda cu i ja, inace je super odrađen posao. Samo me smeta što mi je stavio reklamu na zadnje staklo i bijelom bojom piše "Folije Camber", što osim što ružno izgleda, je i njegova reklama koju mi nitko ne plaća. Nije da su bile besplatne, pa da ću se okolo voziti s tuđom reklamom.

Na nekakvim casual dimenzijama(205/55/16) razlika od Kineza do nekakve fulde ili hankooka je nekad i manja od 100injak kn i tu se ljudima uglavnom nije problem protegnuti do kvalitetnije ranga.

Ali u klasi tih većih limuzina i terenaca razlike su....ajmo reći osjetne.

A makes sense al opet... kupiš si pošten auto, a voziš se na najjeftinijim gumama upitne kvalitete.

I najgore od svega, mnogi ti vozači ne kuže koliko su gume bitne, pa briju "imam odličan auto" i voze se ko da imaju a) sportski auto, a ne veliki SUV i b) vrhunske gume...

Sigurno sam već pričao tu, ali priča dečka iz kvarta, sa 16 godina je ukrao doma tati Kiu Optimu... i sletio s ceste, jer je pokušao sa 100 na sat skrenuti pod 90 stupnjeva... njegove opravdanje (kad sam ga pitao kako je on mislio da taj auto to može) je bilo "pa novi je auto, mislio sam da može sve"... nuff said

Pirelli PZero ljetne, Sottozero zimske. Na njemačkom autu talijanske gume, bolje nego obrnuto :D

Ništa čudno kad set normalnih guma + original felge u toj dimenziji dođu skoro na 1/3 cijene auta, a teško da ga itko od kupaca više planirat vozit nekoliko godina da mu se to isplati.

Bolje i da su nove kineske nego da se s koljena na koljeno prebacuju "stari DOT, ali mogu odraditi jos jednu sezonu" trule i celave gume. To što u "bijesnim dimenzijama" prednjače švabski auti i gleda se na to kao seljakluk ne razumijem. Koliko francuza i japanaca zahtjeva 18, 19 ili 20". Logicno da ce sveto trojstvo u tome prednjaciti kada vec i A klasa ili BMW 1 imaju 18"+ felge, a ljudi u tim autima rade hrpu km godišnje. Vjerujem da bi se svatko zapitao zašto svake 2 sezone mora dati 6000kn za gume ako može 3000.

I meni je iskreno previše 6k dat za gume,ali svako sranje prouzrokovano losim gumama bude premasilo cifru od 6k,pod uvjetom da jos netko ne nastrada u "akciji".
Vozimo djecu u autu i da 10k treba dat za gume budem kupio nove prave gume.

Kupi "drlu" staru 10+ godina da hrpom km da bi ga malićke upitnog morala mogle vidjeti u kakvom god MLu. Onda skonta da uz skupu regu,povećanu potrošnju i ostale troškove ima felge čije gume, nove a kvalitetnije,koštaju some eura. Potom na auto ide Goodride,Petlas ili Linglong uz poskoćicu "guma je guma jebemu".

Veća konjaža,kiša,šofer koji se prvi put sjeo u tako nešto + kineske gume upitne kvalitete je solidan recept za tragediju.

A koju potrebu imate stalno generalizirat i pričat o nekim stereotipima i komentirat tuđe gume i aute?
Šta tebe briga ako netko ima kineske gume i stari ML ili bmw?
Ako je on prošao tehnički onda te se ne tiče njegov auto, oprema i servisiranje auta.

Ti sebi kupi gume od 5k kn komad i auto koji želiš, u čemu je problem?
Puno bitnija je tu normalna vožnja u granicama ograničenja i tada je svaka guma dobra.

Ograničenja na našim cestama su 50/90/120 km, a ispada kao da smo svi na nekoj pisti i da moramo imati neke racing continental i pirelli gt superultra speed gume.

Stvar je glave vozača, a ne auta i opreme, tako da mi nije jasno konstantno zavirivanje u tuđe gume, neki kao da imaju opsesiju s time, valjda liječe neke svoje komplekse.

Nema brige sve dok ne naleti na nekog nedužnog. Štoviše, potičem tu praksu ali pod uvjetom da nisu uključeni drugi. :)
Ono Darwin i tako to....

Ne mora bit drlog, neki uzmu te aute jer eto svidaju im se linije i ta generacija.

Ako mislite da je to s gumama samo stvar balkana varate se, ovdje je to puno rasirenije, cisto jer recimo ML500 kupis za $3500. Set guma za taj auto te dode oko 1200-1500 dolara ako imas AMG paket onda i osjetno vise. Tak jasno da onda ekipa vozi gume na njima dok se ne raspadnu i kupe Triangl za pola cijene.

a kad naleti šta će onda biti? Ti ćeš mu osobno skinuti loše gume s auta i staviti bolje jer si eto ti utvrdio da su one krivac nesreće?
Ne kužim svrhu toga da se ti zamaraš s tuđim autom, ostavi da CVH i policija to rade, a ti se brini o svom autu.

Mene je mozda onaj post od Sympathya spasio od sudara.
Nikada nisam imao takav SUV, i poznam samo jednu osobu koja ga ima (Q3), al ocito nije mjenjao gume.

Znaci nisam znao za tu problematiku s gumama i onda logicnu informaciju da takvi auti cesto imaju losije gume (bilo da raubaju stare ili da imaju kineze).

Sta mi to pomaze pitas se? Ionako ostavljam dosta razmaka od auta ispred da bi mogao opustenije voziti, ali sada kada znam ove informacije cu od takvih autiju ostavljati jos malo veci razmak. Just in case.



Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Ne kužim ovo... Ostavit ćeš dosta razmaka od SUV-a ispred tebe, koji ima potencijalno loše gume?

Zato da se slučajno iz pozicije ispred tebe ne bi teleportirao iza tebe, pa ne stigne zakočiti? Ili da se slučajno kineske gume ne počnu vrtiti u suprotnu stranu tutta forza same od sebe?
Ako misliš na održavanje razmaka od auta koji je iza tebe...misliš juriti okolo i održavati svoj imaginarni razmak dok buljiš u retrovizor? Još gore

Svi ovi lančani sudari po gradu su rezultat buljenja u mobitele i svuda osim ispred sebe. Bolje da mobitel izbacite iz ruku nego što gledate u gume.

:care:
Kako sam i rekao, generaliziraš bezveze i pričaš nonsens.
Ti ćeš sad eto izbjegavati svaki suv na cesti jer oni imaju loše gume?
Po čemu ćeš ti to procjenjivati tuđe gume, tuđi auto, vozača u njemu i sl? Koja ti je to logika?

Pa daj bolje ostani doma gledati TV i nemoj sjedat u auto, tako si najsigurniji i imaš najveći razmak od tih nepouzdanih vozača sa lošim gumama.

Dakle tebi je bas svejedno hoce li lik iza tebe pri 80km/h stat u 35m, 40m ili 45m :D



Link

nije da mi je svejedno ali ne kužim kako bi ja to trebao promijeniti i utjecati na to?
Konstantnim kukanjem po forumu kako ljudi imaju loše aute i gume?
Opet ponavljam, da li su prošli tehnički? Ako jesu čemu daljnja rasprava jesu li gume kineske ili njemačke?

Propitkivanje tuđe financijske situacije su kompleksi.
Ta tablica koju si okačio ne govori ama baš ništa jer nismo na pisti, normalna osoba koja vozi po propisu i koja drži razmak će UVIJEK reagirati da nikog ne ugrozi.

Svi bi voljeli imati nove aute i nove gume, ali ja po cesti viđam Golf 2, Škode Felicie, Ford Escort i ostale aute koji su svojim voznim osobinama daleko ispod modernih auta.
Dakle, kakve veze imaju i nove gume ako je njegov kočioni sustav i ostala oprema inferiorni za hrpu novih auta?

Ajmo ih sve maknuti s ceste jer ljudi nemaju para.

Mucica, 80km/h nije pista, toliko se vozi po slavonskoj svaki dan :D

Ovaj test su radili na cjelokupnom voznom parku EU, na barem jednoj cesti svake države, pa uzeli prosjek ili su svaku gumu nakačili na jedno vozilo, pa na stazi tipa Mičevec ubrzavali i kočili u praktički laboratorijskim uvjetima?

Promijeni auto i njegovo opterećenje, uračunaj faktor stanja ceste, vozača, okoline, temperature zraka i ceste, stanje samog auta i njegovih kočnica i doći ćeš do drugačije tablice svaki put kad se neki od faktora promijeni.
Doslovno shvaćanje ovog popisa je isto opasno.

Sutra će Mujo na Yugo 45 staviti Premium Contact 6 i kad se zabije u tebe na semaforu, reći "jebiga, pisalo u testu i rekli mi na forumu da staje za 35 metara"

da, vozi se, ali podaci iz takvih pamflet tablica su bitni samo na pisti, a ne na slavonskoj.
Niti svi imaju iste aute, niti imaju iste dimenzije guma, niti imaju iste vrste guma, pa opet svi se voze.

Kad se propiše zakonom da svi moraju imati continental premium onda možemo pričati, ovako je to tvoj slobodan izbor šta ćeš ti staviti na SVOJ auto pa mi nije jasno šta ti točno želiš reći ili dokazati?
Da je skuplja guma bolja? no shit...