|
|
Citiraj:
Misliš da si ti jedini sa drljom od 400k? Pa ti si strašan .... te gluposti prodaj nekom drugom. Al eto jedna info za tebe ... 350k sa PD motorom i uljem koje nije propisano specifikacijom tj knjižicom. Po vama bi taj već bio otpisan davno i ulje bi bilo krivo za sve. Amateri. |
Nek cimne PZ Jankomir da vidi rade li i ako da, neka ode s autom do njih da mu po broju šasije kažu kakav ovjes ima (usput mogu dići i auto i pogledati opruge još jednom, ako ima običan ovjes i amortizere, a opruge sa tri točkice na predzadnjem zavoju onda to ne valja i ovi s tehničkog su u pravu).
Usput, oni mogu ugraditi originalne (ako rade), ali će ga to koštati, s druge strane nemam pojma gdje bi sad mogao naći ispravne opruge kad trgovine ne rade. EDIT: Ova oznaka L-02 ti je kod kojeg koristi VW, a kaj s njime točno rade nemam pojma no ispod imaš popis kodova (stavio sam u code tag da ne bude post od kilometra). Code:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citiraj:
Valjda ćeš ti to procjenit po svom istančanom osjetilu za aute, a ti amateri od inženjera koji su sastavili auto nek te priče prodaju nekom drugom :care: |
Tnx, bertone, to je otprilike ono što sam i ja mislio. Rekao sam joj da ode u Dojkić (oni rade, danas je s njima razgovarao) pa da vide što se tu da učiniti. Nisam imao pojma da su 3 cm spuštanja neki problem... Nego, to sa točkicama, care to elaborate? :)
@ Xenon: Kakav je zrak u visinama u kojima ploviš? |
To s točkicama je fora da kaj ima više točkica na opruzi, to je opruga kraća i tvrđa (drugačija je i debljina i materijal, odnosno elastičnost materijala). Nisam to ni ja znao dok mi nisu pukle obje prednje pa sam čekao tri dana da ih dopreme u servis jer ih ne drže na skladištu (čitaj: nema puno budala koji žele autom razbijati bubrežne kamence).
Ovih tri cm nije problem ako je tvornički tako jer idu i kraći amortizeri, drugačiji su stabilizatori, drugačija je optika ovjesa i još par sitnica, ali ako samo staviš kraće opruge onda je problem. |
Super, tnx, nešto sam sad i ja naučio. :beer: Baš me zanima što će ovlašteni reći...
Nego, na Ibizi su ti pukle prednje opruge? |
Citiraj:
|
Da, tako se i meni dogodilo sa jednom stražnjom par dana nakon zamjene guma, sva sreća puklo je malo više od pola navoja na kraju. Nisam čekao da pukne neki dio u sredini. :D
|
Citiraj:
|
Ako mi ova korona ne pokvari planove sa poslom trebat cu uskoro kupit auto. Za sada gledam modele iz 2018/2019 godine.
Mislim se uzet nesto slicno Mazda CX-5, Nissan Rogue/Sport, Hyundai Tucson ili Toyota RAV4. Znaci neki Suv. Dnevno bi putovao oko 60km tako da mi treba nesto pozdano. Koji bi mi od ovih modela(ili neki drugi) preporucili, tj. koji da izbjegavam. U Texasu sam pa su svi automatici :). Potrosnja mi nije toliko bitna jer je gorivo jeftino...oko 3kn litra. Bitno mi je da motor i mjenjac nemaju neke probleme. :chears: |
ne znam koliko to smisla ima da ti nekog u hrvatskoj pitaš šta da kupiš u americi.
valjda tamo imaš auto dealere koji će ti nešto preporučiti. |
Baš
, teško da imamo iste motore, tj bolje reći, teško da smo kupci istih motora a ponekad samim time i getriba. |
Citiraj:
Iskreno RAV4 bi uzeo. OK CX5 mi je ljepši ali RAV4 je IMHO kvalitetniji auto. Ovo što nam Priusi ovdje trpe je za nevjerovat, izdržljivi su gadovi. Kad pricam s ekipom u servisu svi kažu da osim redovnih servisa rijetko imaš nekih problema. |
Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
Fakat,ono kaj je kodnas najači benzinac u ponudi,na reklamama između NBA vidim da je to njima entry lvl mašina :D |
Citiraj:
|
Citiraj:
Osim ako nemas obitelj sa sobom, onda bi preporucio Chevy Tahoe. vozio ga po Floridi, dnevni boravak na kotacima ili malo manji Traverse ako ti ne treba toliko veliki SUV. |
Citiraj:
U Priusu provedem pola dana dnevno :D Naisao sam tada na zgodan projekt, E36 coupe, neka baka ga imala, stajao na parkingu pred zgradom preko 6mj. Uzeo ga za 800 CAD :lol2: Reko aj idem napravit nekaj suludo u TopGear stilu. Složio ga i prošlo ljeto žena i ja otišli na roadtrip Vancouver-Seattle-Sacramento-San Francisco-Santa Barbara-LA-Las Vegas i nazad za Vancouver. 10 dana vožnje i preko 5k km u E36 iz 1995 s tada ~360k km :D Bez greške gad prošao sve uključujući vožnju kroz Nevadu na 45+ čega me iskreno uz pentranje po par prijevoja na I5 bilo jedino strah obzirom da je automatik.   Prije  Poslije  |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
|
Hummer je takvo populisticko smece od auta da je to strava :D
CX-5 je ok autic, jedino ne znam kak se pokazala Skyactive tehnologija i koje su im boljke. Nije on bas ni tak velik unutra, sedmica je nesto bolja po tom pitanju :D Al iskreno nove Mazde izgledaju predobro. |
Ako ste samo ti i žena, onda bi ti bila dovoljna i mazga CX-30 (ako je uopće ima kod tebe). Manja je od CX-5, novija i ljepša. Jedini minus bi bio udobnost na zadnjim sicevima obzirom da ima torzijsku osovinu iza. Ali, obzirom da ste samo dvoje, to te ne tangira previše.
|
Citiraj:
Ako postoje oznake proizvođača / modela na oprugama, može skinuti TUV s njihove stranice, ali atest za to je ja mislim oko 750kn što nikad ne izađe samo toliko. Ugl. jako mutava situacija u Hrv. jer nije dovoljno predočit TUV nego radit atest.... Može stavit tvorničke opruge ako mu spuštanje nije bitno... U Merici uzmeš nekog TDIa i voziš se za badave :) @wolv, jbg nijesam toliko pratio, al kako si našo tako mali motorcic preko bare :D |
Sad mi kolegica javlja da su na autu H&R opruge, poslikali su ih kod vulkanizera, našao sam TUV certifikat za taj model opruga, pa će to poslati u stanicu ili CVH. Javim kako je prošlo. :beer:
|
Citiraj:
IMHO radije bi pogledao CX-5, pogotovo jer su kod nas cijenom praktički isti.  Citiraj:
Yup, u gro slučajeva TUV neće priznat, znam kad sam ja nosio svu dokumentaciju za felge pa su me lagano odjebali i rekli da TUV ne vrijedi u RH :D Citiraj:
Vezano za 318is, pa ima ih iskreno dosta tuda, bio je to dosta popularan motor u E30 i E36. Ono imaš 140KS iz manjeg obujma i osjetno manje mase, al patiš na momentu Da bi radije da sam naišao na 325is, bi, i to samo zbog momenta :D Bio je jedan 328i koji sam išao pogledat, isto deda neki držao doma i prodavao ga za čabe ali reko ne hvala jer je, između ostalog, imao spaljenu brtvu glave a s time se ne mogu zajebavat doma. Pred kojih mjesec dana sam vidio oglas, lik prodaje E32 750iL za soma baksa, projekt, veli motor ne pali, al nemam bas vremena zajebavat se ni mjesta di bi ga držao :D |
Sića para za takve aute.
Kak to da ne zemeš neki muscle car? Su dijelovi skupi il' je nešto drugo u pitanju? Brijem da ove male SUV ne bi nit gledao za Ameriku. Il' f150 il' ništa :D |
Citiraj:
Zato što ono što mene zanima a to su modeli iz ranih sedamdesetih sad koštaju ko suho zlato. Isto ko i recimo naći E36/E46 M3 Ovo novo ne možeš naći ništa povoljno a da nije ubijeno. Bio je jedan Mustang GT manualac s početka 2000ih ali ga je ubo lik prije mene. Plus žderu goriva ko blesavi i skupi su za osigurat. :D :lol2: Vozio sam malo Mustang GT, ovaj predzadnji model i fino to ide. Uzet neki project Camaro ili tak nekaj trebaš hrpu para, mjesta, alata i hrpu vremena. |
Imam Mazdu 6 i u grupi sam koja ima i dosta amerikanaca. Europska mazda sa americkom ima samo neke dodirne tocke, ali recimo motori su im totalno drugaciji - barem benzinski.
Infotainment Mazde je katastrofa, Apple Carplay su uveli tek 2018 godine i onda retrogradno na modele od 2014. ima masu bugova s BT i spajanjem na mobitele, playanje sa spotifya i sl. U americi nemaju Mazdu 6 karavan, zato je CX-5 toliko zastupljen kod njih za razliku od M6 sedana. Upravljivost i gust voznje je bolji od Toyote koja je kao na zracnim jastucima, ali zato udobnija malo. Iako obje marke nemaju preudobna sjedala u globalu. ako ces CX-5icu uzimati, gledaj benzin 2.5 turbaka za njega(trebali su se poceti prodavati u US) ili najveci dizel. Skyactive D je predivan motor, pogotovo nakon ovoliko generacija - moja 2013a generacija je imala problema sa dvo stupanjskom turbinom koja bi se razletila nakon 110 000ak km. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Nedavno mi je lik na parkingu sa vratima udario auto(Sva sreca bio sam u autu kad se to dogodilo pa sam uzeo njegovu policu). I popravak je kostao 900$. A steta je bila udubljenje od 2 cm. Pozitivno je bilo da su mi dok se popravljalo dali besplatan rentacar i bilo je popravljeno u 4 dana od prijave stete:care: Osiguranja su skupa. Ja za sada placam 222$ mjesecno za jedno auto. Ako napravis neku stetu di si ti kriv ide jos vise. Tu nemaju milosti nikakve. Citiraj:
Citiraj:
|
Citiraj:
https://www.youtube.com/watch?v=BsUPlNlNhi8 https://www.cargurus.com/Cars/invent...ting=263545385 |
| Sva vremena su GMT +2. Sada je 16:20. |
|
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger