Nevjerovatno je kolko se ljudi po magli vozi samo sa dnevnim svijetlima naprijed, odozada mrak

Prekidač je na automatic, a zbog greentarda i kvazi uštede ne rade pozicije kada radi DRL.. :D

Iako ajde barem se na VAG grupaciji to lako sredi, a ne znam kako ovi s istočnjacima...sretno im bilo. :D

I ja ih vidim skoro svakodnevno. Jednom riječju, idioti.

Jesi siguran? Auto switch ima prioritet nad DRL, barem na VAG autima MQB platforme.
A zbilja ne znam kome je ikad palo na pamet da DRL pali samo prednja svjetla. I totalno je glupo da moras kodirati na nordijske postavke, jer vecina ljudi niti za to zna, niti to moze. To sto smo mi koji znamo kako i mozemo, ne mijenja da je to potpuno lose rijeseno iz aspekta sigurnosti.

Svako jutro kad je magla (putujem po zagrebačkoj obilaznici) se nanerviram, jedno vrijeme pokušavam signalizirat ljudima da im ne gore svjetla ali još nijednom mi nije uspjelo, pa odustanem. Pokušavam odozada malo blicat pa palit gasit svoje prednje maglenke, onda preteknem pa od ispred njega/nje žmignut sa sva 4 pa palit gasit stražnju maglenku i ništa se ne desi, ljudi baš u nekom svom svjetu putuju na posao. Baš ne kužim kako se barem ne zapitaš što ovaj idiot iza/isped mene radi i zašto mu se svjetla pale gase :D
Glupi auto zbog magle koja mu bliješti misli da je sunčano pa na "auto" upali samo prednja dnevna, a iza ništa. Mislim da sam danas onako od oka izračunao da bar 30% auta nema uopće uplaljena stražnja svjela, a vidljivost je stvarno kriminalna bila.

Isto kao što i hrpa ljudi pali zadnju maglenku a magle ima u tragovima. Ajd da ju upališ kad iza tebe nema nikoga ali neki su uporni i dok voziš iza njega i signaliziraš mu ne kuže u čemu je problem.

80% homosapiensa koji posjeduju vozačku dozvolu zapravo je be ni smjeli posjedovati. Samosvjesnost, svijest o okruženju, svijest o situaciji u kojoj se nalaze, sve izostaje u potpunosti kod najmanje 4/5 "vozača".

Pa DRL out of the box pali samo prednja dnevna jel tako? I ako ima dovoljno svjetlosti (ako se pita senzor) ne pale se kratka, a time i stražnje pozicije?

Ili sam u krivu?

Da, nije ok da se ne može out of the box ali za to se trba obratiti greentardima i gretama ovoga svijeta.

Napravljeno je kriminalno iz aspekta sigurnosti ali gle glavno da je što manji carbon footprint i ostale lakrdije.

U ostaom neka zakonodavac propiše kak treba biti pa će se kodirati sve u 16. :D

To sam isto više puta na semaforima pokušavao signalizirat autu ispred sebe na sve moguće načine koji su mi pali napamet a da nije izać iz auta, pokucat i objasnit, nije mi uspjelo nijednom. Završi se tako da sa dlanom "pokrivam" njegovu maglenku da mi ne ubije oči i čim uspijem ga obiđem. A čuo sam izjave tipa "ja stavim svjetla na "auto", i valjda auto zna kaj treba, zašto bi ja razmišljao".
Dok zakonodavac ne propiše kazne, i ne počne ih provodit neće se ništa promijenit. Navodno su obavezna samo prednja svjetla, tj nigdje ne piše da su zadnja obavezna pa kolko god ti nekome objašnjavao da ga se ne vidi i da je to opasno, uvijek će moć reć da je sve po propisima i fof.

Tih 50W za zadnja svjetla je tak presudno, 2 litre odmah skoči potrošnja zbog toga... :lol2:

Puta broj vozila...nisi i dalje ni do koljena jednom kruzeru koji kada pristane u neki naš obalni grad odmah se slavi. :D

Ma to je jednostavno borba s vjetrenjačama. Teleći pogled i kao šta hoćeš. Ljudi su glupi misleći da je auto "pametan", a on glup ne kuži maglu. Svjetla su od neki dan na ON, tak i tak je magla, bilo dok idem ili se vraćam s posla.

Jednom prilikom dok sam imao Astru vozio sam se ujutro iza novog avensisa prema sljemenu, zavoj mrak/sunce itd. Puno prije pali svjetla nego astra, čim je malo "mrak".

Na žalost RSR motorsport ne rade sa renfaultom. Sorkać.

Evo, krenulo je. Prije par godina sam se sprdao da će porastom količine informatike u autima biti samo pitanje vremena kad će prestati raditi svjetla, kočnice, volan...

Krenuo je problem sa svjetlima, idemo dalje :lol2:
https://www.index.hr/auto/clanak/mas...in_najnovije_d

Ne postoji proizvođač koji nije imao masovne opozive. Tak da su to prenapuhane vijesti kao i obično ali ok. :)

Mene više brine ovo plaćanje fičura i kaj ćemo uskoro morati imati AV na automobilu. :D

Opozivi su se dosad obično svodili na stvari koje su krivica dobavljača i dijelova koji su van kontrole proizvođača, ovo je sad već problem softvera.

Oni s potencijalom za najviše klikova će sigurno doći u medije, ali onaj ostatak, koji je bitniji za smrtnike i dalje čuči na Rapexu

Ako ne povuče filtere, stavite filter na Motor Vehicles pa bacite pogled.
https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...setSearch=true

Friško....opasnost od zapaljenja Citroena C5X
https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...007209?lang=en

pa RAV4 s raspadajućim ovjesom
https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...001347?lang=en

ili nova Kia Sorento kojoj Front Collision Assist ne radi, a ima i problema s mjenjačem koji ne ostaje u postavljenoj brzini
https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...000520?lang=en
https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...007042?lang=en

ili Toyota Aygo X koja se neće zaustaviti :D
https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...007053?lang=en

Prednjače Toyota, Kia, Hyundai i Stellantis grupa, ali nađe se i poneki Mercedes kojem krov može odletiti u vožnji :lol2:
https://ec.europa.eu/safety-gate-ale...007014?lang=en

Ima materijala kome se da čitati :)

Hvala Ivane na pregledu :-)

Evo friško od jučer, 634.000 Fordovih SUVova mora u radionice:

https://www.finanzen.ch/nachrichten/...ors-1031936754

...ali Ford ne generira klikove na portalima, placa reklame AutoMotoSportu (od kojih revno prenosi HAK) i tako dalje.

To da Tesla svako malo ima "opoziv" saznam iz medija. Auto svakih par tjedana dobije nove feature i obavi bug fixing. "Opozivi" kao na iPhoneu.

Meni su svjetla stalno na on jos od 2005. godine kada sam kupio Scenic i kojem su se svjetla gasila sa autom i palila sa autom ako su svjetla na ON. Pa onda ne moras misliti da li se ti ostati upaljena kad ugasis auto i iscicati akumulator i slično.
I nakon njega Astra ima isti princip, pa su i dalje svjetla stalno na ON.

Briga me za Gretu i kompaniju, meni je sigurnost ipak vaznija, a smatram da upaljena svjetla uvijek doprinose sigurnosti. Ovisno o vremenskim uvjetima/doba dana nekada manje, nekada vise.

Jos "opoziv" koji ce se rijesit "over the air" updateom...

Frend se zali kak su mu sranje Michelinke Pilot Alpin i da se doslovno raspadaju nakon 15000km i 3 sezone. I onda poentira "samo sam ih 3000km odvozil preko ljeta".

Evo kak izgledaju;

https://ibb.co/f40sF2P
https://ibb.co/N7fFdNb
https://ibb.co/whprbkX

2000kn komad. Ponekad je skupo biti glup..


Mozda nekome dobro dode informacija ako radite, mijenjate, spustate opruge na autu.
Mill opruge (Miki), odlican majstor i covjek. Meni je spustio original federe od auta za 20mm, ispalo super. Nemjerljivo bolje od H&R federa koje sam naivno kupil. Zajeb samo takav..

Kad bi barem samo postojala tvrda guma koja je napravljena za užareni ljetni asfalt od 60 stupnjeva, bez te zimske pahuljice, hmmm :D

Sve ovisi koliko se voziš, imam zimske gume cijelu godinu i nakon pet godina ih zamjenim jer se malo vozim i tak mi se daleko više isplati. Najduža vožnja mi je baš po ljeti do mora ali to je jednom u godini.

Pa pahulja znači da ih treba odmrznuti :D .
Za vas koji radite malo km i stalno na zimskima, razmislite o cjelogodisnjima.

Ljeti ce biti daleko bolje od zimskih, a i trajati ce dulje jer se ne uniste tako.

I jos u gradu

o kojem je autu rijec?

Bmw F10 (520D), 1700kg auto..

Imam Opel Corsa C Z12XE proizveden 2003. Zanima me koje žarulje idu za farove, poziciju, žmigavce, stop svjetla, rikverc svjetla i sl. Nigdje ne mogu naći neku tabelu gdje bih našao podatke vezane za žarulje za ovaj automobil.

Nema za moj automobil.

Hvala. To je to.

Ima.
OPEL 2003 CORSA C (X01) - Hatchback 1.2 (F08, F68) 55kw (2000.09 - 2006.06)

https://prnt.sc/f8YsJrVxqDgD

Ne znam kako misliš da nema ? Ali kolega je stavio link gdje je više user friendly.

To je x01, a kod mene je Z12XE. U tabeli u knjizi od automobila to nisu isti automobili.

Tamo je uopćeno i valjda može. Ja sam tražio točno za svoj automobil, ali do sada nisam uspio naći. S obzirom da ne znam dobro engleski sve mi je spetljano. Usporedio sam žarulje s ova dva linka i izgleda da se to poklapa.


Hvala za link.

Koja je to dimenzija da je 2K kn komad gume? Na 530xd F11 (1900+ kg auto) imam 245/45/18 Continental T830P SSR i te dođu cca 200 EUR. I ne pada mi s njima voziti u ljetnim uvjetima, išao prije mjesec dana na put od 1500 km i nije mi bilo svejedno kad je temperatura bila 25 stupnjeva vani, vozio sam sporije da ne skuham gumu. A iskreno, ne bi stavljao na BMWa gumu bez crne zvjezdice (ali to sam samo ja:)).

S druge strane, na starom Passatu (cca 1700 kg auto) više od desetljeća vozim zimi tri generacije Alpina (nažalost nema Pilot Alpina u 225/45/17 koliko znam) i nikad problema.

Uglavnom, nemoj se ljutiti, ali frend ti je balvan.:)

X01 je oznaka generacije auta, a Z12XE je oznaka motora.

Misllim da si pobrkao X01 sa X10XE motorom.
I dalje bi to bio isti auto, samo sa drugim motorom.

Ali ovjde je ono što smo ti linkali Xiaomi i ja tvoj auto, sa točno tim motorom (Z12XE, samo što tamo piše 1.2 55kw).

Kupio sam prije par dana Conti u dimenziji 235/35/19, sve 4 su me došle cca 8300 kn..

Pogledam i poslikam sutra od staroga zimske vozene od prosle zime (jos me zeza da su dobre), ali stari je penzioner, vozi u krugu kojih 50km, nema dužih relacija, no mislim da su ti identicne ovima, nemas kaj zimske maltretirati ljeti.