Ovo se zove sreća :D

Ono kad se opet rodis :)

Kad ste pričali o semaforima i križanjima u ZG, jučer blizu svog sokaka u mjestu pored nije radio semafor. Dolazim na semafor i normalno krenem kočiti jer imam STOP. Frajer ispred mene produži sa 60 kroz križanje na svoj STOP.
Vraćam se natrag za sat vremena, kad ono plave rotirke u križanju, razvaljena Golf trojka i fino načeta Opel Meriva.
Ne mogu si zamislit kaj bi bilo da takva ekipa naleti na ugašen semafor, na većim križanjima, u ZG.

ma šta sreća, ovo bi se zvao jedan potraćeni život zbog dve neoprezne budale... pa zamisli.. gledaj snimku.. frajer hoda, "minding his own", nigdje auta na vidiku, miran dan... i odjednom buum pogineš! pa nije sreća to što je preživio, mislim je, Bogu hvala, ali mater ti jebem kad ovo vidiš... kako čovjek može poginuti, ni kriv ni dužan... mene to razljuti

Pješak slobodno može početi slaviti 15.12. kao drugi rođendan...

To sve ovisi od modela do modela, evo moj novi set Textar Pro+ (prednji/zadnji diskovi, senzori potrosnje i plocice) sve je "Engineered in Germany" i "Made in Great Britain".

Jedno brzinsko, koja je fora sad s prijepisom auta? Nije više 5% prema cjeniku za polovni auto prema njihovim tablicama već "naknada" koja ovisi o godinama i jačini motora?
Gledao sam malo kalkulatore na netu i tipa za auto star 5 godina jačine 131 kw ispada mi oko 4k kn. Je li to vjerodostojno ili se još nešto plaća? Nabavna cijena više ne igra ulogu?
Govorim za prijepis auta u HR a ne uvoz i sl.

To je to, nema vise 5%, cijena na kupoprodajnom ne znaci vise nista. Plus prometna i ne znam koliko ide ako se mijenja tablica, al zanemarivo na ovu cifru

Ja sam neki dan vozio Zagrebačkom avenijiom u smjeru zapada. Dolazim do križanja s Zagrebačkom cestom, semafor ne radi. Cijela avenija stoji jer su se budale s zagrebačke ceste nasrale u križanje, jer jelte, oni imaju prednost. Guram se u raskrižje, nitko me ne pušta.. Alooo, ja sam na glavnoj cesti... Znači, semafor ne radi 30 min, ljudi zaborave voziti...

Dali netko od vas ima traktor ?

Jel bi se itko ikad uspio ukljucit iz Zagrebacke na Zagrebacku, da se ne nasere u raskrizje? Ovih koji imaju prednost ce biti konstantno i beskonacno..

Ma samo pitam :D

Baš me zanima kako bi razmišljao da si ti bio na Zagrebačkoj cesti i da recimo moraš skrenuti lijevo... Puštao bi aute na glavnoj dok se ne isprazni cijela avenija? :D

Da, why?

Ne, ne shvaćate.
Nije to trajalo par sekundi, već smo svi stajali u kolonama u aveniji i uredno auto za autom prolazi iz zagrebačke ulice, a mi ostali u aveniji stojimo dobrih par minuta i "proguravamo" se između auta koji su kompletno blokirali križanje, a nalaze se na sporednoj cesti. I ok, dođem do križanja, lagano ulazim u križanje da prođem, jer iza mene stoji dobrih 20 auta, ne mogu proći, idem u prvoj lagano, ne da me ne puštaju auti, već me zaobilaze i prolaze ispred mene... Mirno i staloženo prolazim, ali ostatak... truba na trubi.

Jedno se pogurati jer "nikad nećeš izaći", a drugo je kompletno blokirati križanje i ostati u križanju sa sporedne ulice. Ako vidiš da su auti u križanju, kuda se guraš?

Da, u prodaji su svi, nema posla s njima kak je nekad bilo.

Nije moj na papiru, al morat cu ga poceti voziti ako zelim staviti metalni o-ring na njen prst, tako da mozemo reci da ga imam :D

i koliko brzo može ići traktor ?

Kolko penez toliko muzike. IMT cca 18, Zetor 22, Honda cca 15, mitchubishi 18. Noviji idu oko 40- 50 (ali to je dosta konja, od 100 na dalje).

ok, a dal postoji traktor koji ima v8 motor ?

Debelo ste u of topiku. Treba zasebno otvoriti temu. Traktori, radni strojevi i njihovi priključci haha

Naravno

Oni popularni:

Naravno kod prerada za zajebanciju, big block kod amerikanca, europljani su kulturniji; v8 4.2 iz wv grupacije.

Naravno da ima V8 traktora, ima i sa više cilindara i nisu to nikakve prerade, ali su večinom na starim modelima, šestaci sa turbom su ih istisnuli

Naprimjer
IMT 5200 V8 MERCEDES 200ks 11,5t
IMT 5360 V12 MERCEDES 360ks 16,5t

dali ovakvih traktora ima kod nas ? :)

i još da ima ovakvu motornu pilu:

Fiat i PSA postigli dogovor o spajanju
https://novac.jutarnji.hr/aktualno/m...stede/9763126/

Francuska Alfa..... uff ne zvuči dobro... morat ću skupiti pare i kupiti za 2-3 godinu neku dok će se još Giulija proizvoditi kao Alfa, a ne ko Citroen.

Ne znaš što je gore, talijanski Francuz ili francuski talijan ccc...

Bar će im skočiti kvaliteta i pouzdanost :) Nisu li francuzi postali poprilično dobri u tome zadnjih godina? Da ne govorim kako će djelovi biti jefitniji jer će biti puno veća baza auta koji koriste iste djelove.