Bila na mobitelu tj.mobitel u krilu

Fascinira me kako masa ljudi u novjim autima, koji imaju BT, uredno telefonira s mobom na uhu. Uglavnom žene i to u dobrim autima.

+1 🤣


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ima i frajera isto.
Očito je prekomplicirano za njegov balkanski mozak pratiti upute kak spojiti mobitel na BT od auta.

Neki dan sam išao u ZG iz Varaždina.
Skinuo sam se na istok u Zagrebu, i tamo kod križanja s Heinzlovom je počela gužva.
Ja sam išao u Selsku. Držim se desne trake, i polako, prva, kvačilo, prva, kvačilo i tako lagano. Kaže meni žena da pogledam lika kraj sebe, u lijevoj traci, Renault Talisman, lik na mobitelu. Znači vidim da scrolla facebook, ništa poslovno, ništa hitno, ništa.

Od Heinzlove do izlaza iz Selske mi je trebalo nekih 45m, gužva žestoka.

On oči digao nije s moba tih 45min...

Toliko sam ljut bio da sam htio pokucati mu na prozor i pitati ga za zdravlje...

+1

Sent from my OP6

90+% ljudi koji su na mobitelu su na fejsu, instagramu,....zato sam posebno ogorcen. Ja i zena prije dva dana. Sporije se vozi u oba smjera. Kazem ja njoj prati ženske sa druge strane. Samo kljucaju glavom (3 u 100m) gore dole, gore dole,...

danas se vozim cca 2 ipol sata po cesti, dva sudara.. Prvo ovaj:

https://slobodnadalmacija.hr/novosti...gid=null&pid=1

pa u Dicmu, doduse taj mi je izgledao kao "samo s materijalnom stetom" za sva tri vozila.

Idem izaci od pekare na drzavnu cestu, cekam i gledam kako prolazi neki SUV/Crossover (mislim da je Suzuki Vitara, nesto slicno tome.. MA tablice). Suvozacica tipka na mob... i vozacica isto... Valjda se dopisivale. /s :|

To nije sve, dodem na benzisku. Stanem pokraj crpke, geldam zenu kako s autom krece izaci na ULAZ umjesto na izlaz. Srecom na vrijeme skuzila. Sve je to radila dok je pricala s mobitelom na uhu. A auto je bilo nesto novije i vrlo vjerojatno ima BT (da nadovezem na coconutov post).

Znaci, zasad imamo 11 poginulih od kada je u srijedu krenula padat kisa. Mogu se okladit da ih je barem trecina imala ocajne gume..

Rekao bih da bar 60% auta u Dalmaciji ima loše gume, baš su mi danas moje loše na Spideru napravile dramu. Vozim 50km/h Vukovarskom iznad kampusa, u smjeru grada, taman poslije pljuska, upali se žuto na semaforu. Da sam poklopio gas, prošao bih kroz žuto ali pošto to ne radim ni po suhom, stisnem malo jače kočnicu i ode gliser, ABS nešto pokušava ali ne pomaže, stao taman na crtu pješačkog, nakon 50ak metara borbe :stoopid: Srećom, nije nikoga bilo na cesti, ni iza ni ispred mene, i što je najvažnije nitko nije čekao na pješačkom. Rutinsko kočenje, sa Vitarom ili Giuliettom bi stao 2 puta, šta bi bilo da mi je izletila kokoš sa mobitelom i slušalicama iz grma na Poljičkoj :suicide:

Nisam još planirao mijenjati gume na Spideru ali moram. Došle su sa njim (ono kad prodavač kaže: nove gume), DOT 1018, marka Nordexx, model NS9000 i kažu Kinezi:

Bacim oko na review, prvi komentar:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nordexx/NS9000.htm

Uglavnom, ne preporučam gumu nikome, bar ne u dimenziji 225/45R17

A na koliko su ti gume napumpane?
Na Light modu trebaju biti na 2.2 bara, to je 220 onih njihovih jedinica.
Ako si napumpao po ljeti i jos vruce onda ce ti sada kada je zahladilo ujutro fino pasti tlak u gumama.

I nema nikakvog kalibriranja senzora, to je "relearning" procedura koja se radi kada se mijenjaju pozicije gumama ili kada se mijenjaju ljetne/zimske i to.
Time se kompjuter "nauci" koja je prva lijeva, zadnja desna... guma, a alat imas na netu naruciti za nekih 10$.
Ja ga uzeo i odradim taj relearning kada mijenjam ljetnje/zimske gume. Cijela procedura traje minutu-dvije.

Ajde, razumijem kad nesto dodje tvornicki, ali pored silnih premium guma, eto, samo tako ih staviti na GTI koji ima snage za orati njivu 😁

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Super su mi ti kinezi i slicni sa jeftilen gumama kada ih prodaju kao Ultra Hight Performance, a ne da nisu UHP nego tesko da se mogu mjeriti i sa budget/touring modelima "normalnih" proizvodjaca.

Ja sam oko guma nekako zadrt, meni na auto mogu samo GoodYear, Michelin, Continental i Bridgestone. I nikako oni Eco modeli i slicna plastika :D

Ja obično zamjećujem muške. I to su uredno auti više klase, 500 k kn na više. Uredno mob na uhu. A svaki taj auto 200 % ima serijski ugrađen BT.

Ja sam još zadrtiji....samo continental premium contact :D

Baš htjedoh napisati, meni palo s 2.2 na mrvicu ispod 2 i za tu gumu je upalio, ostale su bile mrvicu iznad 2.

Apropo kineza i sličnih Premium vs budget

Danas išao protegnut noge na bajk i taman završavam vožnji jer kišica lagano počinje, majstor je sparkirao pola u ogradu pa na bok, lagana nizbrdica, tko zna koliko je vozio i dam se kladit da ga je zadnji kraj obišao. Nisam slikao, jer pored plavaca su bile čak dvije hitne i gro ljudi. Mogu si misliti kakve je gume imao, kada se s poštenima kliže po takvoj sluzavoj cesti.

Tak je zadnjih godinu dve, cijena tj. isplativost odlaska kod suseda ovisi o dimenziji gume.


Ja to već dobrih godinu dana govorim kako mi nije jasno zašto to ljudi rade, djelomično mi je jasno kad se voze sa nekim pa ne žele da ovaj drugi čuje o čemu se priča ali većina se voze sami...

Ko ima love za Audi ax/Qx ima i za true wireless sluske... Ja koristim BT (sa zicom doduse) u voznji i preporod. Poceo sam ih koristiti i razgovore dok radim, secem... Milina da ne moram drzat mob u ruci

Kupis Golf GTI i stavis nakjeftinije gume... Ja na svom skoro punoljetnom autu s jedva 100kw stavljam samo OK gume (Sava UHP2, T860 za zimu).. stedit na gumama ili kocnicama, ali kupit si auto od 200+ konja je bas znak naseg mentaliteta...

Kad se vracam pjeske doma iz dosade gledam sto ljudi stavljaju na felge. Ne mogu se oteti dojmu da sto je auto skuplji, to su gume usranije. Apolo, Nordex, Hifly, Hancock, ne mogu se ni sjetiti svih. Kupljene vjerojatno na 36 rata da ih ne osjetis :D

Zajebo si Hankookom - nisu loše ;)

Pozdrav ekipa, trebam par savjeta

Našao sam jednu Mazdu 3(BM) iz uvoza, Njemačka, prvi vlasnik.
2014. godina, 115 tkm, 2.2 dizel 150ks + ručni mjenjač, Sport oprema (18 cola).

Na što treba pripaziti pri kupnji ?

Generalno motor ok/ima problema ? Mjenjač ?

Još me zanima kada se na autu radi veliki servis ?

Svaki komentar, napomena itd. poželjno.

Hvala

Mazda u njemačkoj ili kod nas?

Sad na hladnom kad ga kresnes, nemoj se cudit sto motor radi na skoro 2000rpm u leru. :D

Nema tri tjedna kako su mi maknuli ljetne i stavili zimske gume. Da, prva nebuloza je što tlak pokazuje u kPa umjesto u bar, ali neka mu.
216-220 kPa, ispod 216 se nije spustilo. Lampica mi se upalila dok sam vozio po obilaznici, sve 4 su bile na 220 napumpane, a strelice na "provjerite tlak u gumama" mi pokazuju na prednje gume.

Dan prije sam vozio dosta tereta (kod limita nosivosti) i zaboravio sam mu u putnom kompjuteru izabrati heavy load, pa pretpostavljam da ga je zbunila promjena u tlaku.

Proguglao sam sve na tu temu. Ljudi se žale na taj sustav jer traži ili odlazak u servis, odlazak vulkanizeru (što se naplaćuje navodno) ili kupovinu tog alata.

Naručio 3 komada, pa nek se nađe. Vidim da ga gamad prodaje po 200 kn na njuškalu.
Eto, ako netko naleti na isti problem, imat ću alat na lageru po nabavnoj :)

I sad epilog svega...već sam se pomirio da će svjetliti sve dok ne odem na servis, druga vožnja danas i prestalo je svijetliti...

Živjeli francuzi, ovaj amerišvabo će me dovesti do ludila. Renolu stisneš tipku usred vožnje, ispita tlak u svakoj gumi i cijeli proces traje 10 sekundi. Nikakvi alati, nikakve gluposti. GM i njihove izmišljotine...

Uspoređuje top end Conti s neimenovanom "budget" gumom... čim nije imenovana test je bullshit.
ALI, "budget" siguno ne znači ono što mi mislimo pod tim pojmom. Dakle, "budget" nije Sava, Fulda, Barum, Apollo, Nexen, "budget" nije čak ni Tigar.
Pojam budget "vani" označava najgori talog, mulj, među gumama. Na primjer Nordexx i Rotalla. :)

Isplati se otići u BiH, ako živiš u pograničnom mjestu, pa ubrati povrat PDV-a.

Izvini, ali Apollo i Han's cock ne idu u istu rečenicu sa Nordexxom.

Kolega, ja sam se doslovce uhvatio jeftinih kineza kako sam i rekao, daleko od svih poznatih proizvođača. To su one koje i na testovima padnu, nemoj me kad na testu ima 15m duži zaustavni od sljedeće jeftine poznate gume.
Tu možda ne spada Nexen, Hilfy i slični, ali po meni nisu niti daleko.

Također, Hankok je i više nego dobar, i skoro sam ga uzeo umjesto premium contacta na prošlom autu.

Istina, ima jako loših guma na autima u Splitu, ali i splitski asfalt je jako jako loš.
Npr ono križanje Vukovarske ispod Higijenskog čim padne malo kiše, meni je svaki auto koji sam vozio malo proklizao prilikom starta nakon zelenog svjetla na semaforu.
Auti redom sa prednjim pogonom: Golf IV, Polo, PUG 307, Tiguan i F30 sa zadnjim pogonom. Svi ti auti su imali kvalitetne ljetne gume (PC5, PC6, PRIMACY) odnosno zimske winter contact 830/850/860.
I svaki put bi mi auto počelo proklizavati na istom mjestu.



Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Probaj s manje gasa idući put :)

Nije stvar gasa, nego usranog asfalta i velike uzbrdice.
Googlaj ulica slobode 20 Split, i onda baci pogled na uzbrdicu.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Dvaput mjesečno sam u Splitu, zadnjih 6 godina. Prođem grad uzduž i poprijeko i po nekoliko puta, znam lokaciju o kojoj pričaš. Nikad nisam proklizao, a nije da na službenom imam neku sreću od guma, pa ni na daleko većim ubrdicama, i na lošijim cestama. Imao svašta na autu, od Tigra, Save...pa sad do BF Goodrich. Nije uvijek ni do ceste i guma :)

Činjenica je da je u Splitu asfalt teški kancer.


Sent from my iPhone using Tapatalk