Rađe dam tih 150 kn nego da sebi pružam taj užitak silovanja dok nosim tu knjižicu okolo koja ne stane u nikakav normalni a kamoli manji novčanik.

ako nemate nikakva ograničenja
produzujete samu vozačku, bez lječničkog
svakih 10g, nova slika i 151kn uplatnica + 15kn biljeg


ko ima očale, lječnički (a neki prođu i bez toga)
ili ko ima napomenu za lječnički 1,2,5g

Ni nemoj, tako sam ja nedavno poklonio mjesec jer se nisam raspitao :bonker:

ako piše kao meni https://i.imgur.com/yR9A9vL.jpg netreba lječnički

ako piše napomena obavezan kontrolni pregled/lječnički, onda treba

tako sam ja to shvatio :D

Ok, meni piše u roza knjižici 2039., u vrijeme izdavanja sam vidio ko sokol i nemam upisano ograničenje, a sad nosim naočale.
Da li me za izdavanje nove šalju na liječnički?
Sad, za 10g kad nova istekne ili?

oni ne znaju da ti sad nosiš naočale

znači samo teraj dalje preko egrađani :D

Slikaš se/dodeš na šalter bez naočala ili preko egradani i uštedis sebi 500 kn koje bi dao hoštaplerskim medicinama rada. :chears:

Mala napomena za one koji misle promijeniti staru roza vozačku (ako ima takvih), a osim B kategorije imaju položeno i za kamion/autobus, te kategorije ne možete produžiti bez liječničkog pregleda bez obzira što možda nikad više u životu nećete voziti kamion/autobus.

vidim u svojoj rozoj imam M, kad sm produljivao u egrađani nema M, vjerojatno je spojeno s nečim ili više netreba vozačka za te motore

Za motore sada imaš A, A1 i A2 klasu.

M su mopedi, to sada ide u jedanu od A kategorija ja mislim (AM brijem).

ako netko znade :D

nosim naočale i u vozačkoj piše napomena za njih.. produžavao sam vozačku prije 2 godine, tad nisam morao cijeli liječnički obaviti nego samo za vid, prije toga obavezno kod liječnika opće prakse po neku potvrdu za liječnički.. ugl puni liječnički košta cca 500-600kn, a ja sam samo za naočale platio cca 300 (po sjećanju, nemojte me uzet točno za iznos)

mislim da nisi trebao ništa, ok ak su te poslali, al neznam zašto bi te poslali ako ti piše kao meni (opet stavljam link :D https://i.imgur.com/yR9A9vL.jpg )

danas sam zvao čak i pitao i rekla je žena da ako nema napomena za obavezan kontrolni pregled, da se nemora

Do sinoc su krenule rezervacije za ID.3, jel neko kapnuo 7,5tkn za rezervaciju?

Istina,ja bio u policiji i gospodja mi kaze nemojte mjenjati vozacku jer imate C kategoriju i morati ce te na lijecnicki iako je ne koristite.

@vandal
Ne pada mi na pamet kupovati el. auto. Visoka cijena, mali domet, očajna infrastruktura (barem u RH), upitno recikliranje baterija, sporo punjenje,...
Ne znam zašto se ne radi na gorivim ćelijama tj. autima na vodik. Domet i brzina punjenja praktički ista kao na današnjim autima, vodik možeš dobiti od vode iz potoka, bunara, kišnice,.., a struju za elektrolizu vode iz sunca, vjetra,...
Po meni je ta tehnologija puno ekološkija od struje.

Tako sam i ja mislio, ma kraju sam bio prinudjen ju zamjeniti i zivot mi je laksi s novom vozackom. 1. Stane u novcanik normalno i nakvaznije 2. Nemam nikakvih problema u stranim rent a carovima, ukljucujuci i SAD. Imao sam sa sobom i medjunarodnu vozacku (plahta), ali nije trebala. Ne zelim ni misliti kako bi me bljedo gledao da sam mu donio knjizicu za vozacku, jer sam cuo da su, bar u SAD-u znali gnjavit ljude s tim starim vozackima.

Da, to mi je malo olaksalo, da bih ju i onako morao mjenjati. Samo sto su meni rekli 2023.? 33. je fakat daleko...

Dobro, a što će onda s nama koji imamo važeću dozvolu i preko 2033,morati ćemo to pod mus promijeniti 2034 ili?
Prije 13g preselio sam i promijenio sve dokumente na novu adresu osim vozačke. Negdje su po putu izmijenili zakon po tom pitanju pa se vozačka nije trebala mijenjati. Više puta kad bi me zaustavili policajci na cesti su mi tvrdili da moram mijenjati, prijetili kaznom itd. Dok nisam otišao kod tete na odjelu za vozačke u policijsku i pitao. Pojasnila mi da od neke godine to ne treba, ali eto policajci na cesti to još ne znaju i doslovno rekla da ih k njoj na konzultacije pošaljem ako mi se to opet dogodi :)
Da ne spominjem blijede face ponekad koje vidim kad me prometnik zaustavi, kad tamo vozačka iz jedne županije, auto od firme iz druge, a mjesto prebivališta opet neko treće :fiju:

Pozdrav. Boysi, tražim prednje amortizere za Focusa, e sad, za moj model je dostupan Sachs, Monroe i Motorsport. Trenutno su gore uljni amortizeri a kolko vidim, većina su plinski, mada bih više volio da naletim opet na uljne.

Nego, zanima me vaše mišljenje o Monroe Spectrum Premium amortizerima ak ih neko ima na autu?
Na par mjesta sam čuo da izbjegavam Monroe, al zbog čeg točno, niko ne veli, ovo mi vuče više na generaliziranje po pitanju Monroa.. Recimo, Monroe SP im je jako dobra cijena, a od Sachsa jeftniji kojih 300tinjak kn.

S obzirom da neće više vrijediti, ako ćeš htjeti imati važeću dozvolu, da, morati ćeš napraviti novu.

Ekipa, jel ima neko na forumu Alfu Giuliju? Zanima me jel ima puno dječjih bolesti. Može i na private ako tko ima da se konzultiram.

Moja roza vozačka je vrijedila još ohoho godina ali čim je izašla nova išao sam promijeniti i kako je neko već rekao, olakšao si život. Vozim svoj, ženin, na poslu i ponekad tuđe aute i sad stalno razmišljati da li imam vozačku ili ne... Previše je to. Prometne od mojeg i ženinog auta su u automobilima i nema brige oko ničega.

Mislim da je generaliziranje iako sam čuo od par mehaničara da su skidali Monroe za kratko vrijeme opet s auta jer su propali. Dosta ovisi i o ispravnoj ugradnji, moguće je netko zafusao u tom slučaju.
Nije focus, ali stavljao sam na renaulta scenica Monroe OE spectrum jer je to bio kao noviji i bolji od Monroe Original modela za taj auto. Samo ta dva modela bili su dosrupni, za taj tvoj premium nisam čuo.
Originali su isto bili monroe na tom renaultu. OE spectrum me nisu odusevili, mrvicu su tvrđi od starih. Možda zato što su stari propali malo vremenom, ali sad da to idem raditi, vjerojatno bi uzeo original od proizvođača auta jer s tim si barem siguran. Meni su ti OE spectrum djelovali da su malo tvrđi, auto je sitno više nabijao na kratkim poprečnim rupama, ali je dobio na stabilnosti u zavojima i nije se toliko ljuljao. Cjenovno mi je monroe tada ispao osjetno povoljniji od konkurencije: KYB, Sachs,...

Ma u biti to su ti amortizeri, Monroe oespectrum premium, ne znam jel ima razlike između tvojih koje si imao i ovih "premium" osim u imenu..

A ne znam kaj može tu sfušat oko montaže amortizera, jedino ak ga slijepac stavlja i još naopako:D Al to onda više nije mehaničar neg neznalica..

Budem još pogledao malo okolo oko tih amortizera, samo me zanima kaj je monroe tolko podbacio u zadnje vrijeme, pošto ga ljudi izbjegavaju ili je to još ostalo od prije dok je bio na lošem glasu.. Nekaj sam čuo da ova novija serija je ok od Monroa.

Informacija iz druge ruke, od mehaničara: na nekim autima amortizeri imaju takve prihvate da se šarafi zatežu - dok je auto na podu. Tj. prvo se lagano dotegnu na dizalici, auto se spusti da se ovjes optereti i onda zategne do kraja moment ključem. Mehaničarima se neda to raditi, zategnu do kraja rukom po osjećaju dok je auto na dizalici i onda kasnije popucaju silent blokovi na amortizerima, procure prije semerinzi jer voze malo ukrivo itd.

To bi trebalo biti pravilo za sve radove na ovjesu, da se samo dotegne dok je na dizalici i onda se steze kad se ovjes optereti, bilo spustanjem auta na pod ili drugom dizalicom pritisnuti ovjes.

Isto kao i dotezanje dijelova moment ključem na vrijednosti koje je propisao proizvodač. A koliko se kvazimehaničara toga pridržava?
Ili vulkanizeri npr., većina ih stegne šarafe pneumatskim pištoljem. Prošlu zimu stavljam nove zimske gume i lik doteže moment ključem, ja upitam na koliko steže, a kad sam napomenuo da proizvođač propisuje drugačije vrijednosti, onda je bilo da što ja znam, da on radi taj posao već 20g, on zna bolje itd.
Istim ključem njegov šegrt bez namještanja zateže i na drugim autima. Očito sve rade na tu mjeru.
Fušeri većina.

Hrpa njih ne zna podesiti moment ključ, nakon rada s njim ne vraća ga na nulu, razbacuju se s njim ko s igračkom i slično...

Zbog takvih stvari se veselim elektricnim autima, a ako cu jos imati benzinca i mogucnosti, sam cu servisirati takve stvari.

Alat + lift.