Ima li tko preporuku za auto kuću koja radi zamjenu staro za novo (rabljeno)?

Planiramo doma Smarta (2001.) zamijeniti za novijeg (2010.-2014.), a ne da nam se natezati s ljudima i svaki put objašnjavati da ne može ići za 500€ :D

Pošto o novijoj generaciji (451) ne znam apsolutno ništa, pomogle bi i informacije što gledati kod rabljenog ili bar nekakva auto kuća koja daje garanciju na rabljene i ne prodaje mačke u vreći.

Čak je i svejedno je li dizel ili benzinac.

Gle, onaj tko bi uzeo 19 godina starog Smarta pod račun za 9 godina starog Smarta sigurno nije "auto kuća", nego najobičniji "švercer" ilitiga "šoderaš" i imaš ih na svakom uglu. :D

Istina,ma Citroenu dosta pucaju te prednje opruge,predpostavljam da je isti dobavljac za oba proizvodjaca.Svakako zamjenjti.

Duly noted! Tnx na komentarima ;)

Isto je, dosta dijelova za Pug sam kupovao u Citroen ovlaštenom jer mi se nekako pogodilo da uvijek sve imaju na lageru.

C3, 2005. godište, 3 puta mi pukla ista opruga u 3 godine...

I krepala žarulja bar 10 puta...

Trebao bi preporuku za auto 3000-4500€. Nije mi bitno da je to BMW, Audi ili Mercedes, nego da malo troši, da održavanje nije skupo, da dijelovi nisu skupi i da rega nije skupa. Bilo bi lijepo da je limuzina, no mislim da mi se bolje isplati uzeti manji auto, ali opet, ne znam, zato sam tu pa pitam :)


Gledao sam:
Renault Laguna
Renault Scenic
Renault Clio
Renault Megane
Seat Leon
Seat Ibiza
Seat Altea
Seat Cordoba
Toyota Avensis
Toyota Yaris
Toyota Corolla
Citroen C4 (ovaj sam najviše gledao)
Kia Ceed
Mercedes A klasa
Merceders C klasa (sumnjam da se isplati)



Ne znam koje bi gledao još od ovih: Chevrolet, Ford, Hyundai, Mazda (čuo sam da su popravci skupi jer se moraju kupovati originalni dijelovi?), Nissan, Opel i Peugeot, a može i ostale. Škodu jedino ne bi.

Toyota je odličan auto, estetski ne toliko, ali redovna odrđavanja i auto je toči i vozi.

Megane iznad 200k počne zezati, dizne zajebavaju itd.

Kolegica s posla kupila Mercedes A klasu 2006. godište, dosta problema s njim ima. Jest da ima preko 200 000km, ali dosta problema.

Ja sam 3 godine vozio C3 2005. godište, redovni mali servisi, nikakvih problema.

Svakako bi prednost dao Toyoti.
I napomenuo bi, za te novce nemaš baš izbora, pa idi na čim mlađe. Nikakve mercedese i gluposti za te novce nemoj gledati, jer ćeš dobiti 20 godina stari auto s 250tkm+.

Ne znam postoji li bolji allround auto od Octavie mk1/classic sa bosch pumpom za te novce. Svaki mehaničar zna radit na njoj, dijelovi pašu sa skoro svakog VW/Audi, troši ništa, gepek veći nego e90 karavan, rega za 90 ks isto minimalna...

Postoji, Corolla definitivno.....imamo 1.4d4d corollu 2006 godište u familiji.....trosi oko 5-5.5 litara dizla po gradu, održavanje i troškovi minimalni....toči i vozi...od "večih stvari" na autu je promijenjen akumulator :D

@Mirkopoter
Uzmi najnoviji i s najmanje kilometara što možeš za novce. Ako ne radiš više od 20k km godišnje uzmi manjeg atmosferskog benzinca.

Ove stare izraubane Volksike su rupa bez dna, rade kao traktor i ljudi koji ih kupuju rade puno km.

Noviji auto s manje kilometara je uvijek najbolji izbor za novce. Najmanje uloga ima, radni vijek je dulji, moderniji i sigurniji je.

Stvar je za te pare ne možeš uzeti nešto super novo i moderno. Izbor ti se svodi na kakvu Corsu/Yaris/Clio... i sl iz 2006-2010 benzin ili auto veće klase s više km, 5-10g stariji i dizel.

Mislim da je izbor jasan :)

Dakle upadam ko padobranac nakon sto godina, al eto. Trebam injektor za Megane II, 2003. godište, benzinac. I nema ih nigdje. Ali ono, NIGDJE! Čekam još odgovor iz ovlaštenog servisa, ali ni oni ih na stanju nemaju i nisu bili pretjerano optimistični. Znači nijedan dućan s auto dijelovima ih nema, nema ih na auto otpadu, a u to bih radije izbjegla kupovati ako ne moram. Iz Varaždina su mi u jednom dućanu rekli "raspoloživo iza 90 dana". Ma rekoh super. -.- Di da još pitam, tražim? Polako sam očajna već.

https://moto-dynamic.com/ - mozda ovdje, bilo je vec u ovom thread govora o njima. Sretno!

Hvala! :)

Lageros iz Velike Gorice. Najbolje nazvati i tražiti Anđelka.

https://spareto.com/ :chears:

Zvala Lageros, gospon Anđelko je super, poslao je upit jer ih nemaju ni oni na stanju i nije mu jasno kak to da ih baš nigdje nema. Malo me šlagiralo kad mi je rekao cijenu, kod njih je original 360 kn JEFTINIJI nego bilo gdje drugdje.

A neki auto otpad da provjeriš?

Anđelko zna biti malo brbljav, ali je super tip. Već goooodinama kupujem sve za aute isključivo od njega.

Općenito misliš Toyota ili na neku posebno? Za A klasu sam čuo da je zajeban i za popravljati, npr anlaser kad ode mora se cijeli motor vadit, a za žarulju zamijenit moraš kotač skidat.




Vjerujem, no eto Škoda nikako ne dolazi u obzir.



To je ona mala, nije limuzina? Corollu sam dosta gledao, sviđa mi se i mala i limuzina.



Da tako sam i mislio. Nešto manje, novije i "slabije" marke (dakle ne mercedes, bmw ili audi).


Uletio mi sad kod obližnjeg automehaničara s kojim sam dobar Polo 2011. godina, diesel s dosta opreme i malo km za 5000€. Nije njegov, ali zna čovjeka i servisira auto i kaže da je tip top. Imate li kakvih iskustava s Polom?

A klasa ima glupih rješenja, ako mislis na w169, npr. ručna s paknama unutar zadnjih diskova, koje su ucvrscene za zastitni lim, koji voli strulit, a cijena zamjenskih prava sitnica :)

A koliko je to malo km?

@Mirko mislio sam na HB ali ima isto sedan samo neznam kolika je razlika u cijeni...

@Mirko, Corolla i Yaris, npr. u tvom slučaju.

Bacit ću još oko detaljnije na Toyote pa javim ako nađem nešto zanimljivo.




Pa baš sam išao provjeravat i ima 190000 km. Očekivao sam ispod 150000 kad mi je rekao da ima malo. Za diesela je to malo previše?

Ako je servisiran uredno nije....

2011. godina sa 190tkm i to nije puno?

Bolje 190k stvarnih nego 100k na satu a 400k radnih :chears: nemoš očekivat od jednog dizela da ima manje od 150k većina tih auta je iz vanka... P.S vozio sam nekidan alfu sa 400k+, auto radi ko ura, puno km nemora značit da je auto krš.

Ako brojis od pocetka 2011. do kraja 2019. je 9 godina tako da ~20k godisnje i nije neka brojka.

Zašto bi to bilo puno? To je nešto malo više od 20tkm godišnje, što za nas van Zagreba nije nešto puno.

Vozio sam se 35km u jednom smjeru svakodnevno na posao. 70 dnevno, 1600-1700km mjesečno.

To ti je samo na posao nekih 20tkm godišnje.

A di je još privatno?