Da dodam, oduzanje vozila na licu mjesta kod prekoracenja od 50kmh preko dozvoljene

E yebo ga ti, lički međede, da se nisi vozio u njemu i da mi nisi nabavljao isofix nosač za njega pa da ne znaš kojeg Passata vozim...:D

Hvala, nisam bio siguran dal je 50% ili +50kmh :D

Čekaj samo dok ti kaže koji mjenjač imaš u Pasatu :D

To možeš biti siguran ;)

Lijepo u zatvor na x dana, ali ne da leži nego da kopa autoput za DU i da vidiš kako će si zapamtiti.

Poslano sa mog MHA-L29 koristeći Tapatalk

:D neka passata, neka, to ce vozit vjecno :D


al sto je u passatu stvarno uzduzno motor postavljen? mislio sam da su svi haldex u vw grupaciji... znam da je i u Audi A3 haldex mjenjac...



50kmh da, svako malo vidim kako dizu aute na slepu pored "bjesnih" auta



tiho tamo :D

A3 je Gnojlf, poprecni motor, Haldex...

U principu samo gledas kako motor stoji, jel uzduzno ili poprecno :)

Znam to

U biti je passat ko a6 te generacije pa zato

Dečki ako tko ima iskustva.. najisplativiji auto za oko 1000€? Da malo troši, da nisu skupi dijelovi itd.

Punto, Corsa, neka Mazga 2.0d

To ti je zadnja generacija Passata koja je imala uzdužni motor, dobro si rekao da je to kao A6 (uključujući famozni prednji ovjes sa duplim ramenima :D). Sve poslije njega (B6 ili 3C, kako tko označava) je poprečni motor, odnosno veliki Golf. I naravno, haldex kao u A3. Osobno ni ja nisam bio neki ljubitelj elektronski kontroliranih središnjih diferencijala (Torsen mehanika FTW!:)), no xdrive me uvjerio da ni elektronika nije za baciti.

Naci Punta 2 bez hrdje je jako tesko. A hrdjaju lako, pragovi su kod vecine vec hrdjavi, pogotovo kod zadnjih kotaca. Tako da, ako budes gledao Punta, dobro obrati paznju na hrdju. Ne moze se bas lako skuziti bez dizanja auta na dizalicu u nekom servisu.
Ali su dijelovi jeftini i ima ih svugdje i potrosnja je ok. Nemoj gledati 16v motore, koji god auto da budes uzimao :D. Sto manje ventila, sto jednostavniji motor tim manje briga kod tako starih auta.

Mislim da je Corsu još teže :D

Clio 2.

Pa po zakonu je ako ne možeš platiti ideš u zatvor. Ne vidim u čemu je problem. Ovrha na imovinu ako je nemaš-robija.

Da se mene pita ja bi ove koje neće platiti pustio par godina i neka kamata ide, a onda ga blokirao da mu praunuci vraćaju kaznu, naravno zamjena za zatvor može, 300kn dan.
Što su svi ostali budale koji plaćaju kazne, ako si kriv plati i gotovo, ako nemaš odrobijaj.
Katastrofa kakva smo mi država kad netko kaže "boli me tuki platiti ću nikad" stari moj u naturi nek odradi ako treba :D

Koncept zatvora za prekršaje je idiotski. Dakle, trebaš sagraditi zatvor, opremiti ga, održavati, plaćati režije (struja, voda, grijanje...), plaće i beneficije čuvarima, hranu (tri obroka dnevno)...

Radije ekipu na Jakuševac, tu su ti rukavice, tu ti je deset tona otpada (tonaža varira o vrsti i težini prekršaja), razvrstaj ga i slobodan si. To je samo prijedlog, ideja je da se umjesto trošenja novca poreznih obveznika učini nešto korisno... i da kad ti padne na pamet proći kroz crveno, samo se sjetiš miomirisa Jakuševca.:D

Kada su kazne za opće dobro kod nas smjeh. Frajer napravi neki prekršaj za 5000kn, i onda mu to zamjene za 3 sata društveno korisnig rada. Ono daj me nemoj j***, koja je to satnica.

Pa amo redom. Postoji zastara za sva potraživanja. 1,3,5 godina ovisno o tome koja je vrsta potraživanja. Dakle, ovrhu je potrebno pokrenuti prije isteka tog roka, i nakon toga dobiti ovršnu ispravu.

I onda sa ovršnom ispravom ideš na FINU blokirati osobu. Pa trebaš platiti predujam FINI, koji recimo na 3750,00 glavnice iznosi 175,00 kn.
Pa ovrha čami na FINI ako prije tebe imaju drugi ovrhovoditelji.


Ali država je u svojoj silnoj pameti (dakle država, koja bi trebala ovršavati ove silne kazne) donijela par populističkih odluka radi dobivanja izbora:


1) Ukoliko je ovršna isprava na FINI dulje od tri godine, i u tom roku se nije naplatila niti jedna jedina kuna, ovrha se obustavlja, i ti moraš opet pokrenuti ovrhu i opet platiti FINI predujam. Dok je ovrha obustavljena, ti si izgubio prednosni red (ovrhe rade na first come, first served osnovi, znači tko prvi blokira račun, on se prvi naplaćuje)


2)Zabranjena je ovrha na nekretninama ako je glavnica ispod 20.000,00 kuna. Ovrha nad nekretninama je bio jedini način da nekoga prisiliš da plati dug, jer u 60 % slučajeva osobe ili rade na crno ili imaju već blokirani račun.


3) Po najnovijem ovršnom zakonu, ti kao ovrhovoditelj moraš jednog godišnje "obavijestiti" Finu da ti želiš da se ovrha nastavi.


A sad na ostale ideje. Praunuci vraćaju dugove do vrijednosti nasljeđene imovine. A i treba čekati da umre počinitelj prekršaja, pa njegova djeca, pa unuci, pa da dođemo do praunuka :D


Stanje u HRV zatvorima je takvo da ljudi koji su napravili poprilično ozbiljno kaznena djela čekaju na poziv za odsluženje kazne, a kamoli da bi bilo mjesta za prometne prekršaje.


U osnovi, najgori problem je Prekršajni sud, i Visoki prekršajni sud RH.

Ma jasno mi je sve to, karikirao sam :)
Kazne pozdravljam, i sam ih plaćam kada dobijem, i potičem što efikasniju naplatu. Doduše ne slažem se za onaj dio izvan naselja, pogotovo autoceste, ako imaš dobar auto onda je 130 fakat sporo no tako je kako je, mora se prilagoditi.

znači kazne, množina :D okorjeli prijestupnik blagog prekoračenja brzine ili je bilo i težih kazni?

Negdje moraš cuttat troškove...za 1000e ce tesko naci perfekciju.

U Kanadi je ograničenje na autocesti 100 km/h. Policija tolerira do 120 km/h i nitko ne vozi brže. Na +150 km/h slijedi zapljena vozila na licu mjesta.

Nije sve u maksimalnoj brzini ako imaš dobar auto. ;)

Po novom ovršnom zakonu, za prodati stan mora biti ovrha u iznosu od 40k kn. I to samo jedna ovrha! Ako ima više ovrhi, ne mogu se zbrajati da bi se došlo do te cifre.

Sudstvo je problem jer je užasno sporo i ne priznaju sve troškove sudskih postupaka (uglavnom troškove advokata). Ako nemaš puno zateznih kamata, ovrha ti je ustvari postaje financijski gubitak.

Inače, apsolutna zastara za ovrhu je 10g.

:puke:

Kod nas barem imas praznu staru cestu di mozes u 3. brzini u nekim okretajima malo osjetit zavoj...poludio bi sa 100kmh ogranicenjem..

Ma neee... halta me tu i tamo kamera pa mi dođe čestitka. Uvijek samo za brzinu i to izvan naselja, ništa pretjerano.

Ovo za 100 na autocesti, pa kako ljudi ne zaspu za volanom. Ali ok, druga kultura eto. Zamišljam si neku S klasu ili Audi A8 i tako se voziti gdje ništa niti čuješ niti osjetiš i to neke duge ture.. ne znam :)

S klasa i A8 su za ubit oko na zadnjem sicu. Ako hoćeš akciju, voziš Caterham :)
Meni je u Vitari 50kmh uzbudljivije od 100kmh u Giulietti. Spider je negdje između

Zato je bolje gledati da je izgledom ružan!
Na račun zastarjelog dizajna, Citroen Xsara i Renault Thalia se nađu ispravni, registrirani, sa klimom!, za male novce. ;)

Dices ruznije od Corse i Punta, lol

Multipla?:D