Kako mislis Yaris hibrid je "isao ispod 110k" ? Gdje je isao? Hoces reci da su cijene u salonu 25k jeftinije nego sto pise na WEBu ili nisam skuzio sto zelis reci ?

Za 308 Diesel HDi kaze VEĆ od 132.900 kn :).

Plus netreba mi veci auto jer samo bi stvarao problem sa parkiranjem (fakat je uska i skucena ulica gdje se bocno parkira i svako malo neko od susjeda nekog ogrebe ili zapne za retrovizor dok se bocno isparkiravaju) a samo bi dobio vecu potrosnju zbog vece mase auta. Imam "veci auto" i u biti samo trazim zamjenu za sadanjsi Seat Ibiza 1.4TDi koju imamo trenutno kao drugi auto ali posto ce nagodinu biti 12 godina stara vrijeme joj je da ode od kuce premda ima samo 126tkm (za sad), nagodinu ce imati oko 145k pa ako neko bude htio kupit provjerenu i dobru Ibizu javim na forum kad budem prodavao (prvi vlasnik bio 10 godna i sad ja drugi vlasnik 2 godine, kupljena u Hr, nije uvoz, stavarni kilometri :)).

Sto se tice polovnjaka da biram sebi uzeo bi neki dvogodisnjak ali u ovom slucaju gledam nesto da bude novo, sigurno i sto duza garancija pa da nema iznenadnih troskova 4-5 godina kolko bi bio kod nas (dok je u garanciji).

2 godine star auto je prakticki nov auto, a ustedit ces si za sve moguce eventualne servise (ionakonu tih 5 godina mu nista nece biti onako il onako) i jos ostane debelo u dzepu, i jos u to ti nije steta kad ga netko zadere, jer ipak nisi uzeo "nov" auto.

A nije da su auti stari dve godine nesigurni auti u nikojem pogledu. Pogotovo sto imas aktualne modele uzeti u tom periodu.

Ja osobno bi se morao tinte napiti i dati 120k kn za corsu.
Stric mi ju je bio uzeo, prodao nakon nepune 3 ili 4 godine, dobio 50k kn za nju. Kaze da se nikad nije tako razocarao u auto.

Yaris je hybrid i svake godine FZOEU raspisuje natječaj za sufinanciranje kupnje takvih auta. Mislim da za njega daju nekih 30-50k kn.
Sve što trebaš napraviti je skupiti papirologiju, uzeti ponudu u salonu, poslati FZOEU i držati si fige jer je navala ogromna.

Ako ti žena toliko putuje, razmisli o nabavci auta s plinjavom. Opel ima modele sa tvornički ugrađenim plinom pa si baci oko na te modele.

Tu ipak BMW broj 1. Gledao sam X2 kao počinje sa nekih 260k (20i) gledam, i super, kad ono bazni model ima valjda dizanje stakala na kurblu maltene, koje su tu bolesne nadoplate, znači konfigurirao sam si ono bazno što trebam već je bilo skoro 330k. Reko hvala i doviđenja...

Otišao u Mercedes, bazni GLA (GLC) ima sve, znači auto 0 kn nadoplate, ako ne briješ na šminku sjedi i vozi. I još se može spustiti cijena.

I baš mi je gospon rekao u Jolly-u u ZG zašto neće dati ništa prodavači malih auta dati, tipa sjenila tepisi presvlake... jer imaju ultra male marže, moja stara je uzela novog Pola za grad nije dobila ništa apsulutno, ni borić ni privjesak za ključeve a platila ga je 150k. Toliko o tome.

Makar ruku na srce, novi Polo je super auto a nisam fan fauvea, stvarno ga i sam uzmem nekad i provozam, ali košta.

Prošlo svršeno vrijeme. Od prošlog natječaja ne sufinanciraju hibride.

Nova corsa ce biti prepakirani pug 208, tak da ti je on orijentir za cijenu koja ce biti sigurno visa.

Gesendet von meinem LM-V405 mit Tapatalk

Ma jasno, nepada mi napamet dati 125k za corsu (to sam isao slagati iz znatizelje i zbog tog nabrijavanja na reklamama da je 90k kn pocetna cijena), pod sigurnost mislio sam reci da sam osiguran od kvarova dok je u garanciji :). Za sigurnost u voznji se nebojim ni onoga od 10 godina ako je pravilno odrzavan tu nema brige.

Mislim da je gotovo to sa subvencijama da sad/od nagodinu daju samo na full elektricne :(

Ovo sto se tice plina nije losa ideja (pogledat cu ko ima tvornicki) jer taman na pola puta izmedju kuce i posla ima jedna punionica plina koja cak i stalno ima jeftiniji plin nego ostali na klasicnim benzinskama.

Brijem da is malo sad pretjero sa karikiranjem kod BMWa :)? Evo gledam u cjeniku active torurer dvojka i Svi odreda (pa i 216i) imaju elektricne podizace, alu felge, kozni upravljac, djeljivu 40/60 zadnju klupu, klimu i jos ponesto u standardnoj opremi. Naravno da su doplate tipa automatski mjenjac, m-paket i razne djidje skupe ko vrag (uvijek su i bile :)). Ali tu klasu za ovu upotrebu niti ne gledam tako da me ne sekira bas previse ;).

Sto se tice pola debelo je preskup, nesporim da je ok i kvalitetan auto ali meni nevrijedi toliko vise od konkurencije.

Sto se tice Mercedesa "nasjeo" sam bio na onu reklamu za A klasu koja je 187k kn (stlano je vrte u prenosima formule1 ;)) i to mi bilo nesto puno jeftino za Merc ali kad sam otisao u salon i pogledao to je bio naranvo benzinac osnovni i tamo mi je prodavac ubacio diezel motor u kalkulaciju (koji je BTW Reno 1.5dci a ne mrecedes) p aje tada osnovni od 187k skocio na 209k kn i onda jos slaganje par opcija eto me ne 250k :).

Bilo nekad davno, dve il tri godine se ne sufinancira kupnja hibrida. Samo električni su sad.

Lewis, jesi bacio oko na fieste? Imaju dizeli s 85 konja, a 5 godina garancije nije za baciti.

Doduše, je li tih 50-55 km dnevno vangradska vožnja s malom komponentom gradske?

Da, njih sam zaboravio oni imaju jos uvijek onaj svoj TDCi u ponudi sto bi mogla biti dobra opcija.

Sto se tice voznje to je sve otvorena cesta vecinom ogranicenja 50-70km/h kroz sela i 90 izmedju sa svega jednim semaforom prije skretanja u ulicu na posao. Ali ni tad mi ovi mali turbo benzinic od 1.0 neigraju ako si na to aludirao :).
Jer tih 15k km je u biti samo voznja posao-nazad ali taj mali auto ce se onda korisitit i za po gradu do trgovine/shopping i slicno di ce navuc jos 7-10.000 godisnje u cistoj gradskoj voznji po Osijeku tako da bi u slucaju benzinca bi se dosta podigla potrosnja (trenutna Ibiza 1.4TDI trosi 4.8-5.1l/100km) u tom rezimu zavisno kolko ima paljenja klime jer sa svojih brutalnih 68ks osjeti se kad klima radi na jako :D.

Ja se priklanjam ekipi koja sugerira kupnju godišnjaka/dvogodišnjaka.
Najveći gubitak vrijednosti je već platio prvi kupac, C02 neće biti veliki, kao ni PPMV.

I ja isto kažem, bzvze gubit lovu, ima pametnijih stvari od tog gubitka vrijednosti. Nije bitno dal prvi pr*neš u sic, to su gluposti, prvi je to napravio radnik u tvornici il dealer. :)

Ovo mi se od polovnjaka cini zanimljivim (ispunjava sve uvjete s opremom pa i vise a ima jos 5 godina tvornicke garancije, doduse neznam jel KIA ima limit na kilometre ili nema jer u 5 godina ce napraviti oko 100k pa bi u tom slucaju imao 162000 km)

https://www.njuskalo.hr/auti/kia-rio...oglas-29224152




EDIT: Vidim KIA daje tih 7 godina garancije ili do 150.000 km, ok, u mom slucaju to znaci da bi eventulano zadnju godinu vec izasao iz tog jamstva ali 4 godine bi sigurno bio u garanciji.

Pa da žena ne može u garažu shopping centra, bilo bi ti :wtf: :lol2:

Razmisljao sam i o tome i u pravu si, izgleda nebitno ali postane problem u nekim situacijama, premda neznam da je ikad itko bio istjeran ako je usao s plinom u podzemnu garazu, pogotovo ovi koji imaju tvornicki plin pa je punjenje ispod poklopca a ne na braniku i slicno kao stilski dodatak :).

Kako uopce kontroliraju/provjeravaju to ili je to smao mrtvo slovo na papiru ?

Cini mi se kao super auto. Osobno preferiram Fiestu jer je mrak za vozit, ali to tvoju zenu sigurno ne dira.
Rio je odlican mali auto, koliko sam citao, medju boljima.

Ja još nisam doživio da mi je netko na ulazu u garažu šoping centra kontrolirao na kakvo gorivo vozim tako da su ovo teške bedastoće.

Isto tako, davno sam učio da bi eksplozije plina došlo tek ako bi postojao točno određen omjer zraka i plina u nekoj prostoriji. Garaže uvijek imaju dovoljno zraka da do eksplozije ne može doći ni u najluđim snovima jer ga ima previše u odnosu na plin.

Sto se tice cijene vw-a, i u Njemackoj je iz nekog razloga skup pun k.

Npr. Za cijenu golfa 7 iz 2016 mozes uzet audija a6 (oba su benzinci, oprema podjednaka, ako ne i bolja u audija).

Zasto je to tako pojma nemam.

(Buraz bas trazi auto pa smo malo usporedivali cijene)

Jel moguće da ti odbiju odštetu na radu, jer nisi išai direktnim putem doma?
Imala sam prometnu na putu kuci , koja je bila unutar sat vremena, ali im ruta ne paše pa mi odbili tužbu

Pa jel to moguce? :D i to u Zagrebu gdje u kvart moš doć s aznih strana? :D

Bio sam nesto do grada maloprije i svratio do KIA salona da vidim malo izbliza svidja mi se tja Rio sot izgeldom sot materijalima a i osnovna oprema je sasvim solidna ali premda model 2019 izgelda isto ko ovaj iz 2017 vise ne nude diesel za KIA Rio (za Stonica i ostale vece ima) nego samo benzince (nudili su mi odmah i test voznju izlozbneog benzinca ali me nije zanimalo jer benzinca necu :)).
Izgleda da su od 2018 samo izbacili taj motor za Rio premda je isti model auta tj. nije facelift. Nekuzim zasto (s obzirom da ga i dalje imaju u ponudi za ostale modele) ali ok valjda su oni nasli razlog/racunicu.

Da, to je i mene iznenadilo kad sam gledao auto sebi i ženi.
Počeo gledati Tiguana, na kraju kupili Tiguana u RH jer je unos bio neisplativ.


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Jel ima netko il da zna nekog kakvi su Suzuki Swift 2007-2008 godina pa do mozda 2010?
Treba mi auto do 25-30 000 kuna.
Znam da su to primjerci sa 150tisuca km al opet vozio bi ga samo zimi-mozda par tisuca km bi radio. Vozim inace motor.

Pa službena cijena prvog paketa je bila 114K (kao i sad), a prodavala se za neku cifru između 105K i 110K. Ista se u SLO u to vrijeme prodavala za nekih 13K €. Također, sad imaš npr. 1.0 Luna paket za 84K iako je po cjeniku 91K.

Vezano za 308 HDI, Active + Limited je ok razine opreme i popust je nekih 16K u odnosu na cjenik.

Telegram - Kako je izgledao prošli vikend na hrvatskim cestama? Stotinu nesreća, troje poginulih i 159 ozlijeđenih osoba

Nove kazne i dalje odlicno funkcioniraju, vise nitko ne radi prekrsaje u prometu.

moram pitati, je li ti vrijedno platiti 120-130k kn da bi bio siguran u garanciji, umjesto platiti 50-70k kn, a u tih 50k kn koje ustedis kupnjom nekog dvogodisnjaka mozes cijeli motor stavit novi da treba. A nece trebati, jer ionako bilo koji auto prvih 5-6 godina izgura bez kvarova



Ili kupis rabljeni kod zastupnika, em si ustedio pun k, em ces dobit i garanciju

ocito je jos uvijek sve preblago.



Ja ne razumijem kud taj narod misli i otkud tolika nekultura/bahatost u prometu.

Pazi ovog lika po ipsilonu, skoro 100 preko ograničenja i samo 9000 kn. Malo....

Pa naravno da je, pijani lik bez vozacke i neregistriran auto dobio 6 mjeseci zabrane voznje, ali tek kad polozi vozacki. On bi po meni trebao 10 godina dobit zabranu, a za slijedeci prekrsaj u zatvor na 5 godina. Na one visoke cifre se uopce ne cimam jer se hvale s tim ko da su ne znam kaj napravili, odjednom kao nikli svi ti manijaci kad su povecane kazne. Kao da ih nije prije bilo.

Kako mislis 50-70k ? Pa nece nijedan godisnjak ili dvogodisnjak tih cijenovnih razreda (120k novi) kostati nakon 1-2 godine 50-70k, bit ce prije 80-90k :).

U ovom gore slucaju je dobro sto je auto fakat opremljen i tih 86k mi se ne cini skupo, pitanje samo jel ima nacina uopce provjerit kilometrazu s obzirom da je iz uvoza pa moze biti i 162000 umjesto napisanih 62000 :).

Sto se tice ovoga da ako zatreba mozes cjeli motor mjenjat u razlici u cijeni to je istina kao radis kod "Joze" u garazi ali u ovlastenom van garancije tesko ali cak i da stane u tu cifru veci bi mi problem bio downtime jer nebi imao zamjneksi auto za tih XY dana dok bi se neki veliki kvarovi otklanjali.

Ali svakako nisam jos odlucio koji bi, moram otic vidjeti Fiestu i sto oni nude.

Ove cifre koje akoj spominje su mi zanimljive ali neznam ja di su ti silni popusti jer ja gdje sam god bio (Renault, Nissan, Kia, Citroen, Mercedes) niko nije spominjao nikave takve popuste od 15-20k kn nego su svi redom bacali cjene iz cjenika koji su isto i online.

Islreno zvucis minkao da nikad rabljeni nisi lupio pa ono, novo je nqjbolje, a rabljeni su kvarljiva smeca

Nijedan auto mi nije bio van pogona duze od par sati a oduvijek vozim rabljene i to i sa puno i sa malo km.

Evo sad mi novi atlas vec skoro 2 godine star i doslovno je ko nov kako izgledom tako voznjom.

I sada se takvi prodaju po 38-40k a novi je 50