Ma žali Bože takvih idota jer neće naučit, a sjebat ćeš i sebe + izgubljena tona vremena.

Taj "gibus" je možda od sada a možda aposljedica tvog posla i pognute glave što bi ja prije rekao ...

Obavezno RTG a ovo sa rukom ti je posljedica smanjene cirkulacije i otekline u vratu i pritisku na živac(ulnaris ili medianus) koji ide duž ruke. To će se sve normalizirati . Led led led... Ajmoooo 😂

Btw zašto mi je poznata registracija ovog BMW sa naplatnih? Jel nije to netko sa ovog foruma?

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Sve više je takvih na cesti

Evo jedan pacijent, večeras dok sam vozio prema HR, u Austriji, lik u autu slatinskih reg. oznaka. Znači davao sam, mislim u dva navrata, lijevi žmigavac, jer ne želim blicati, i lik se ne sklanja...vozi kao pijan

Evo sad cu desno... Oh, samo da predjem jos ovoga, evo idem.. oh, jos jedan, ajde, pa cu nakon njega. Oh gle! :D

Preljubazan si za lijevu traku, to ti se mora priznati, krkanluk to ne razumije :)

Čak i ja priznajem da se ovaj mogo maknuti 😁😁

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

Imam ista kola.
Obavezno prije tehnickog, sa bilo kojim autom.
Dobro ga ugrijati i izvadit mu mast. 2 - 3 - 4 u vise navrata. Bar u civicu imas indikator za okretaje. neka se lijepo pale one narancaste s lijeve strane. Sa tako vrucim motorom na tehnicki i prolazi. Na zalost, problem je i zastarjela oprema na STP. Moj ima 300 000 na satu. Koliko su jos skinuli kad su ga uvezli ne znam. Bez katalizatora.

najbolje od svega je kočenje prije putokaza :D

ovaj posao rradim zadnje dvije godine, ali nema veze.

bude sve ok, moram to odležat i liječiti se kak spada i to je to.

vise me brine trnjenje ruke i kočenst lijeve strane

bude dobro :)

ugl u zadnje dane sve same nesreće po zagrebu :(

Na obilaznicu/autoput, u četvrtu i rokaj dokle ide (a da ne uđe u crveno). I tako jedno 10-15 min. Naravno, auto mora biti zagrijan.

nije li to previse, zar nije dosta minuta-dvije na tik do crvenog rpm?

Moji čađari iz firme vele bar 10ak min, motor mora biti vruć i tek onda postižeš neke rezultate.
Ali navodno čak ni to nije garancija rezultata.

Jučer uživo vidio ovu nesreću u Sv. Heleni, taman doma išao iz Zagreba.

Iskreno, ovaj auto u sredini nisam ni skužio do kada nisam doma vidio u novinama što se desilo.

Užas, sve puno policije, hitna, vatrogasci, kolone, zastoji... Užasna nasreća :(

I dalje mi nije jasno što se desilo, tj. kako se tako nešto moglo desiti na naplatnim kućicama...

Čovjek zaspao za volanom, tipkao na mob i nije skužio naplatne, "otkazale kočnice" i sl. Nažalost, svašta je moguće. I kaj je najbolje, tu apsolutno nitko ne može ništa učiniti...
Imam osjećaj kao da su opet zaredale nesreće i da konstatne mjere pooštravanja ZSPC i povećanja kazni u biti ne rade ništa (ovo pišem ironično).

Ovo je postalo normalno ponašanje na našoj autocesti, vidim da stranci nisu iznimka.

Zadnji put, vozim se 140 na tempomatu, skoro prazna cesta, Čeh mi se ubaci ispred i pretiče kamion nekih 3-4 kilometra, vozio se nešto sitno preko 100.

A gledaj, mi smo jučer na poslu vodili polemike oko toga, pa mi je sve to nekako malo vjerojatno, iz razloga jer je pogodio točno između ovih branika i taman u aute koji su već bili unutar naplatnih kućica.

A naplatna kućica nije bila ravno kada se ide s autoputa, već je bila 3. s lijeve strane, tako da je morao svakako skretati.

S tim da je iz ČK, pa mi nije jasno kako je zasapo za tih 30 min u 15h popodne.

Ali kako kažeš, sve je moguće.

Meni više smrdi na tempomat + igranje s onim praćenjem linija + automatsko kočenje, nešto takvo. Tipkanje na mobitel mi je malo vjerojatno, jer ono, naplatne kućice ak nisi vidio pogotovo ako si domaći, onda je ili tipkao dobrih 2 min u komadu ili nešto treće.

Ako držiš sigurnosni razmak, nikada nećeš prestići takve mamlaze, jednostavno ne shvaćaju da je netko fer i korektan i strpljivo čeka. Po noći kad se naleti na takav čep, gdje čovjek liže kočnicu, najvjerojatnije ima problema s procjenom udaljenosti, možda ima i problema s očima, a to najvjerojatnije ni ne zna.

Događa se s bilo kojim regama, bilo koja nacionalnost, nije do porijekla već do (ne)sposobnosti vozača.

Puno Čeha, Poljaka, Rumunja, Slovaka putuju izuzetno duge trase u komadu, koncentracija im je nikakva, zadnja šajba samo što ne pukne od količine natrpanih stvari. Voze po lijevoj traci, a desna slobodna, kao ukopani. Te rege čim vidim maknem se od njih, bilo naprijed ili nazad. Ne isplati se boriti se s njima kad će se najkasnije nakon 2km autoceste otvoriti prostor za pretjecanje.

Video opisuje jednu normalnu situaciju na autocestama u svim državama, ne samo na "našim" autocestama. Dapače, ovakve situacije na autocesti ZG-Macelj i ZG-Brod nisam još doživio, a napravio sam kilometara po njima, dok u A Graz-Passau (A9-A8) i DE Passau-Nürnberg (A3) i Nürnberg-Heilbronn (A6) jesam napretek.

U Njemačkoj je situacija na autocestama vrlo slična zagrebačkoj obilaznici: pošto su autoceste besplatne, osnovne su prometne žile za put do i sa posla, a svi ih koriste kad god mogu za skratiti vrijeme od A do B. Rijetki su dijelovi autoceste gdje se može više od 2km voziti brže od 130km/h, ne zbog ograničenja, već zbog količine auta.

Nemojmo se zavaravati i pričati kak je bolje vani jer iskreno, jedino gdje je razlika u korist durgih država je unutar gradova, gdje ljudi staju na žuto na semaforima i staju pred označenim zebrama, ne vozi se 60+ ako je ograničenje 50 itd. To u ZG još nije slučaj.

Trebalo ga je odmah van iz auta za usi izvuc i skratit ga za glavu...jer za ne vidjet naplatne ne postoji niti jedan valjan razlog.

To je iz smjera Varaždina prema Zagrebu, jel tako? Dosta puta sam bio na tim naplatnim, jednom mi se čak i auto pokvario tu :D
Uglavnom, ako se varam, par sto metara prije naplatnih je "izrezan" asfalt tako da ga je i to trebalo "probuditi" ako je već spavao ili tipkao po telefonu.

Izrezan je puno prije, kod Komina, ako se dobro sjećam. Tu su prije naplatnih onako podeblje crte, koje vjerojatno indiciraju na usporavanje.

Da, smjer je prema ZG-u.

Neki cuner. crveni federi, nema srednjeg lonca. ne bi me cudilo da je kocnica propala...
inace imam identicnu skodu... jedva sam prepoznao auto... jeza me lovi samo pri pomisli

Ne sjećam se točno gdje je izrezano, ali znam da sam zapamtio te naplatne po vibracijama :)
One duple poprečne crte nisu malo povišene/izrezane?

Evo snimke...

https://www.24sata.hr/news/vozac-bmw...-heleni-639244

Bez kočega direktno u auto...

Doživotna zabrana vožnje + kazna + zatvor 10 godina, pa da vidiš.


Jesu, to i kažem. Nije mogao ne vidjeti naplatne ili nešto slično. Ili je zaspao ili tempomat pa zaboravio da ga kočnica isto gasi ili nešto takvog tipa.

Stravično... sve i da ga vidiš u retrovizoru kako ti se tako brzo približava, ne možeš ništa jer imaš auto ispred sebe, nema spasa pobogu...
Nije mi jasno šta je bilo u njegovoj glavi, želim vjerovati da nije namjerno ali koliko moraš biti ometen, nespretan, rastrojen, šta ja znam, da se sa preko 100, 150 km/h zabiješ u auto na naplatnim kucicama? Nadam se da će svi sudionici preživjeti bez nekih tjelesnih posljedica a da ovaj vozač BMWa više nikada neće sjesti za volan bilo kojeg auta..

Čisti višestruki pokušaj ubojstva.

Ako se utvrdi da je bio priseban, onda logičnog opravdanja nema. Ali tko od nas tu moze znati sta se točno događalo u tom bmw-u neposredno prije udarca?


Ista stvar sa onil vozačem sto je kamionom uletio na odmorište i ubio one dvije djevojčice, lik je prvo tvrdio da mu je zastekao tempomat, poslije da su mu otkazale kočnice, a po tahografu se dobro vidi da je cijelo vrijeme isao istom brzinom, i nije nikako reagirao u takvoj situaciji (da se bilo koji normalan vozač nadje u situaciji kada upravljate vozilom koje iz nekog razloga ne mozete kontrolirat, onda to signalizirate, trubite, pokusate izbjegnut prepreke/ljude) znači samo je nastavio ravno, ako i ovaj tu na naplatnim.


Ali ono stojis na naplatnim, super, nema guzve, i taman si na redu i bam, ovaj preuredi skodu do neprepoznatljivosti. Jbte zivot.

Lako je tako preživjet, kad koristiš Škodu projektiranu kasnih devedesetih kao buffer.
Trebao je probat udarit betonski blok ili novog Audija, pa bi vidio.

Očito je u BMWu bio i suputnik, kad su oba zračna jastuka otvorena. Tko zna kaj su radili.

Strasno, na slikama se vidi krv po oba prednja prozora, a dijete je bilo na zadnjem sicu, a zadnje klupe nema :(

Jebeno blejanje u mobitel

Za ovu nesrecu ne mogu vjerovati. Jucer navecer sam prosao tu, istina, bila je noc pa nisam nista primijetio na kucici, ali koliki idiot moras biti da napravis nesrecu i unistis zivote jednoj obitelji a i ostalim sudionicima? Ima li igdje informacija o vozaču koji je upravljao bemvejom?

Message delivered by Tesla Model S P100D

Navodno je frajer pričao na mobitel.
Tempomat upaljen.
Nema pokušaja kočenja.
Ne znam, jadna mu majka.

Citiram:
"Vozač je u trenutku udara razgovarao na mobitel i vozio 150 km/h, nakon toga vikao: 'Kurvo, kurvo'"
Izvor jutarnji