![]() |
Ma i meni je bilo zao Sutila tada kao i Pastora danas:)
@tommyman1507 da mi te je vidjeti u 2. sjedalu da vidish shta je turbo mashina za volanom i ispod poklopca u MCu ps nije video igra:D |
Citiraj:
|
Citiraj:
|
|
Citiraj:
|
Sad je i komedijaš. Al će bit žuti kartona od FIA-e, moglo bi se lako zalomit +5 na sljedećim kvalifikacijama.
|
Citiraj:
Jednostavno se zapitam jel on osvojio one naslove ili je jednostavno ferrari bio milju ispred svih..ili jednostavno nije što je bio i neče više biti sigurno, jer eto prolazi i druga godina..Baš ima nesreču kaj je Rosberg brz vozać a ne panjina kao što je bio Rubens. Al sam se odvalio od smjeha na kvalam jučer, rosberg je razbio bolid na zadnjem treningu, te su još pošteno radili na njemu dok su počele kvale, dok je šumi prvi izašao, tek pred kraj izašao i rosberg i odmah skinuo šumia za 1 skeundu :lol2: |
Po mom mišljenju, sve ove gluposti viđene danas je uzrokovala mutava promjena pravila pod SC-om, da se zaostali vozači ne mogu vratiti u isti krug. Najviše se to vidjelo ovdje gdje zapravo pretjecanja ni nema. Prvi SC je ubio utrku odvajanjem 9. i 10. na krug razlike, a i uzrok je onoj hrpici iz koje je Petrov najviše izgubio.
Da su Alonso i Button išta pokušali u onom vlakiću, izašao bi još jednom. Možete se žaliti koliko hoćete na to njihovo vozanje do cilja, ali da je itko išta pokušao, skupljali bi ga po stazi kasnije (što se i vidjelo kod pokušaja prelaženja manje iskusnih vozača, ciljam na Hamilton - Maldonado) |
|
Nevezano uz sezonu, ali ako Red Bull napravi stazu u Bistri, stiže konkurencija i Cammeu :D
http://www.youtube.com/watch?v=TeFAE...embedded#at=18 |
|
Citiraj:
:roller::roller: |
Citiraj:
kao prvo ovaj dio s time da je staza preuska, i da se ne bi trebalo/smjelo preticati, onda po tvom je najbolje da odvezu kvalifikacije, pa onda da ih se poveze lancom i da voze tako utrku ko vlakic ili tramvaj, ili da je uopce ne voze i neka pobjedi onaj ko je najbolji na kvalifikacijama. drugo sudar i doticaj s massom, po tvom onda postoji i druga strana medalje a to je da zasto massa ako vidi da je hamilton brzi ne pusti hamiltona nego riskira da pretjecanjem i sudarom upropasti bodove i sebi i njemu. mislim ono jel ti jasno da pises o utrci??? cilj je biti prvi ili sto blize tom mjestu?!?!? toliko o bezobraznom i nesportskom... napravio je sto je napravio, dobio je 3 kazne kroz cijeli vikend i opet je na 6 mjestu, po meni odlicno. trece neki drugi su dobili na tacni poklon u obliku 1 mjesta zahvaljujuci sc, s druge strane pogled na poredak dok je trka bila prekinuta jasno je odavao da nisu svi upoznati s time dal se moze/smije mijenjati gume ili ne, sto samo po sebi pokazuje kolko seru s tim sugavim pravilima i mijenjanjem istih svake godine. cetvrto alonso je najveca papcina u cijeloj f1 trenutnoj, 3 ili 4 kruga je pratio vettela, bez ikakave namjere da se obracuna s njime i izbori 1 mjesto, a ocigledno je bio brzi, i tek kada je gumbic dosao po ono sta mu je sc ukrao i poceo napadati i pokazivati namjeru da mu uzme drugo mjesto je alonso poceo napadati vettela. katastrofa!!! |
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
ok, sta, webber je brzi - ma pustit cu ga. ok, button je brzi, ma pustit cu i njega. ne, tamo gdje je hamilton prestizao je samo uspjelo (mislim, nisam ziher) truliju prije dvije-tro godine, i to je covjek doslovce prosao cijeli U zavoj na pasicama sa poprilicnim proklizavanjem. sve drugo je da, to sto kazes - popustanje. mislis da bi hamilton popustio massi, vettelu ili bilo kome, da je obrnuta situacija, da njega netko prestize? ne, nebi, normalno. Citiraj:
Citiraj:
no, opet. monte carlo je zatvorena utrka, rijetko kada se desavalo da netko na stazi profitira vise od mjesta-dva, osim u slucaju kise. samo su boxevi ti koji utjecu na krajnji rezultat, tj taktika. tako da je mogao button pritiskati alonsa jos neko vrijeme, mozda bi se i vidio kakav napad/polunapad, ali reala je - u monaku je prestizanje premija. plus, da si imalo pratio sto sam ja pisao, ja prizeljkujem kobayashija u ferrariju jos od njegove prve utrke, kada je alonsa oderao na stazi. kubica takoder, njih dvojica i mislim da bi barem konstruktorski naslov bio 50% u rukama ferrarija. zasto? pa jer ja navijam za ferrari kao takav, nemam niti jednom vozaca za kojeg bas navijam (osim kobayashija, i najvise buttona od vodecih). |
Citiraj:
http://www.youtube.com/watch?v=oNOke...eature=related |
svi prestizu alonsa koji je natankan do vrha......... koji vam je klinac, sta, samo ja sam misljenja da je monte carlo staza koja dopusta vrlo vrlo malo prestizanja?
ako mislis na U prestizanje (gdje je hamilton trknuo massu), pogledaj koliko je naletio na pasicu i dosao paralelno sa renaultom (valjda alonso je u njemu). i onda je alonso ostao van trkace staze, ovi iza svi prolaze alonsa (ponavljam - ako je on u renaultu, ako ne - isprika). a video? vlakic, koliko je puta ponovljen? webber koji pokusava na kocenju dobiti (valjda alonsa), prvi put je preletio preko pasica, drugi put su obojica zajasila (sto bi sudeci po danasnjim pravilima bilo kaznjivo za obojicu). tako da, kada si mi vec pokazao kako se prestize, daj mi jedno konkretno prestizanje (osim sto je renault dobio par porcija, ako je alonso - govorimo o natankanom bolidu VS barem duplo manje goriva). ako se pitas kako se sjecam svega ovoga, ne, ne sjecam se, ali se sjeca wiki. i da, sve se zgusnulo zbog albertsa koji je (sto se lijepo vidi na videu) zatvorio ~70% staze drito iza zavoja. jos jednom pitam - zasto toliko sada mene uvjeravanja da serem, i da se moze prestizati? jeste vi gledali utrku u nedjelju uopce, sada sa ovakim pravilima (manje vise svi bolidi imaju jednaku tezinu, jer su svi puni goriva na pocetku pa do kraja), imaju iste gume (nema vise michelin VS bridgestone), i taktike skoro pa jednake (osim onih par koji su isli na dva zaustavljanja)? ako je ovo vrhunac koji se moze pruziti (ovaj video), ili isjecci od senne ili pojma nemam (prije xy godina), to je sve - bilo. bilo prije restrikcija (broj motora), kada si mogao tankati i mjenjati gume par puta, mogli su i cak motori biti drugaciji......... sada je sve skoro pa izjednaceno u smislu samog bolida, a bas da ce se naci odjednom jedan vozac koji je min 20% bolji od drugih, pa imati redaljku nad ostatkom bilo gdje........ ne. |
Trullia je ono hazardersko pretjecanje koštalo bodova. Postoji razlika između hrabrosti i smjelosti (u aristotelovskom smislu).
|
to pricas za letenje prije godinu-dvije (mozda tri)? ne sjecam se, a neda mi se kopati po netu (a znam da je bilo itekako efektivno, pa ljubitelju formule bi mogao/trebao ostati u pamcenju monaco-trulli).
plus - definitivno se slazem sa napisanim, samo sto si ti to srocio u prekokrasnu recenicu :chears:. |
Citiraj:
Na video je Fisichella kojeg svi prolaze... A kasnije Alonso na izlazu iz tunela. |
Citiraj:
Hamilton je divljak, i uvijek bude...za one koji ga tolko hvale kak je pravi vozač: Di su mu bila muda u Barceloni dok je samo njuškal prdače od Vettela na onoj dugoj ravnici, a imal je zbog DRS osjetno veći top speed? Di su mu onda bili ti kamikaza potezi? Glavno da se iživljava na slabijim od sebe, i još ih k tome ne prođe kak spada, nego ko da destruction derby vozi. A Massu mi ne dirajte jer zbog onog federa u glavu više nikad nebu onaj vozač koji se borio za naslov...i kojeg je nažalost onako nesretno i nepravedno izgubio. |
Citiraj:
|
Citiraj:
Dugo se nagađalo da bude Kubica došel, ja sam nekak podsvjesno znal da teško da bude kaj od toga jer ne bi oni stavili nekog vozača te klase uz Alonsa. A sad je uopće pitanje dal bude i Kubica onaj stari dok se vrati. |
Massa je oduvijek bio savrshen 2. vozach i nishta vishe od toga,jeftin u okvirima F1,donosi bodove,daj mu dobar auto i pobijediti ce.Bojim se da ce dobiti cipelu ne popravi li se.Kubica ce valjda nastaviti po starom,ako je poslije Montreala bio josh bolji...:)
|
Citiraj:
Koliko god je nesreća u Montealu izgledala strašno, tamo praktički nije zadobio neku ozbiljniju ozljedu osim potresa mozga. Preventivno su mu zabranili da ne vozi slijedeću utrku...a zanimljivo je da ga je na toj utrci u SAD-u mjenjao Vettel, kojemu je to bila prva utrka u F1...ako se dobro sjećam jer sam Vettela pratio još i prije nego je došao u F1. |
Nadam se da ce se vratiti josh bolji i ispreskakati Zebastijana:)
|
Citiraj:
ja nisam sam sebi skakao u usta vec tebi pokusavam objasniti da skuzis da je utrkivanje nesto gdje je cilj biti prvi ili sto blize prvom mjestu, i onda ako ti napises da je hamilton usrao bodove nekome i da je vozio nesportski, pa daj ti onda objasni kako da se voze utrke????? |
odustajem. jebe mi se za hamiltona i massu i pastora, ti uporno tupis jedno, ja lijepo objasnim, ti i dalje iskljucivo po svom. budi uvjeren da si u pravu, evo ja ti priznajem i slazem se s tobom da je (sto si ocito sam potvrdio na kraju svog odgovora) hamilton vozio nesportski, ali to je valjda nacin.......... ma, misli sto hoces :).
i da, ne, nisi skuzio niti ovo za "pokradeni", govorio sam o nogometu, kosarci, rukometu, vaterpolu...... ali ti nisi skuzio, opet - ispricavam se, moje duboke isprike............ |
--------------------- lagani OT :) ---------------------
Obavijest ljubiteljima automobilizma, ako kojim slučajem ne znate, večeras su kvalifikacije za 79. utrku 24 sata Le Mansa. Utrka počinje u subotu oko 15 sati (ili 16, nisam u potpunosti siguran). Utrku možete pratiti preko TV kanala Eurosport International. Između ostalih, među vozačima su i neki bivši natjecatelji u F1, npr.: Allan McNish (momčad Audi Sport North America), Alexander Wurz, Sébastien Bourdais i Pedro Lamy za momčad Peugeot Sport Total, Christian Klien (Aston Martin Racing) i Giancarlo Fisichella za AF Corse u 458 Italia GTC :) Sveukupno se natječe 56 automobila u četiri kategorije:LMP1, LMP2, GTE Pro i GTE Am. Tako možete napraviti kompletan automobilistički vikend, 24 sata Le Mansa i F1 GP Kanade :D :beer: |
to znači da je uskoro i 24h ringa!
|
Za 15 dana, iako utrke nisu međusobno povezane (24 sata Nürburgringa nije dio ILMC-a niti bilo kojeg drugog prvenstva) i na ringu su najbrži zapravo automobili koji spadaju u GTE Pro i Am kategorije u Le Mansu tj. ILMC-u.
|
Sva vremena su GMT +2. Sada je 19:16. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger