Ovakvog, kakvog i imam i vozim trenutno:
Hyundai grandeur 3.3l

Granica isplativosti uvoza je 120g/CO2

Sve iznad toga su bolesne cifre.

Gledam po netu malo motor 330e i kažu da je to najlošiji motor kaj je BMW napravio. Kaj to fakat istina il? Njemu je CO2 tipa 60g :D

Sto se tice uvoza mislim da na 150g/CO2 krece ona logika, "....kupis sebi jedan i kupis nama jedan..." :).

Pa to čudo direktno topi ledenjake iz auspuha koliko CO2 ima :D

Po čemu je točno najlošiji motor?
Baza je B48 koji je poprilično solidan motor.



Ako je to fakat taj auto, to što su mu vratili 40k km je najmanji problem. :D
A za pedera koji prodaje nemam riječi :no2drug:

Jup. :D Ovo mi je najbolji komentar. :D

Da pogodim to na FB maheri pišu :D
Ne kužim zašto EU nema sustav da VIN bude blacklistan kod osiguravajućih kuća kad isti bude flooded ili total loss.

bcs profit :D

Dašta nego FB experti. :D Isti oni koji ruše cijenu kad vide crticu na braniku ali poplava..to može. :D

Moj ima 142g, 2.0 TSI, 2016g, prije godinu i pol me eko komponenta izašla oko 3k kn, PPMV sve skupa bio oko 8k, meni se to ne čini toliko pretjerano... S tim da što stariji auto manja cifra ispadne.
Sumnjam da se toliko promijenilo s novim izračunom, ali i to vrijedi samo za nove aute koji uopće imaju navedenu WLPT cifru CO2.

Za x3 g01 star 3 godine me izislo 39000kn troskova drzavi... ali to je cijena sto se plati jer ne mozes nac na nasem trzistu.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Malo mi to nesto osim ako je auto bio inicijalno kao novi nesto jeftiniji (manje opreme i slicnop pa da cijena nije presla 180-200k).

Ajd bas popuni sve podatke ovdje pa nabaci screengrab..
https://uvozauta.com/

Eko komponenta za 142g na benzincu je trenutno oko 5600 kn.

Ma jok, plin je unutra :D

Čim sam stavio u pretragu taj motor odmah mi je izbacilo za probleme sa baterijom i kak je to sve loše napravljeno.

Možda je to ekipa imala na prvim serijama pa su onda to naknadno ispravili.
Su to radili u suradnji sa Toyotom? ili su to sami razvili.

Počeo sam malo razmišljat da zamijenim auto pa malo gledam po mobilede, primarno F36, a ako bi pazio na buđet onda F31.

x20d motore ne bi uzeo za valjda 90% vožnje po gradu i 10km relacije i ukupnu godišnju kilometražu od 10-15kkm..

PA sam onda počeo gledat x30 benzince, a oni su oko 160g CO2 i onda su davanja velka. A za 330e je CO2 oko 60g sa tim da ga nije bilo u ponudi u F36

Kad smo već kod uvoza, smije li se vani kupiti auto koji je registriran i dopeljati doma i imat ga doma za dijelove bez da se plati ikakav uvoz i ppmv...

Zgmmax budi oprezan s rabljenim hibridima.

Baterije su male i dimenzionirane za dnevne relacije. Ekipa koja stvarno svaki dan puni (a ima ih, koliko vidim u Njemackoj) jako brzo potrosi predvidjene cikluse baterije (500-1000).

Kad State-of-Health padne prenisko, auto neces moci koristiti bez zamjene baterije, to ce te kostati daleko vise nego sto mislis.

Stari zakljucak - Plug-In Hibridi su dobri samo za maskiranje CO2 emisija i prvog korisnika (u pravilu poslovni leasing).

Tast je dobio na poklon od prijatelja vectru karavanku iz 2005,bila je mjesec dana u gunji pod vodom,žmigavci su par sati radili kad ju je voda potopila i to je to ...
Tast je dovezao doma na vučnoj i nitko nije htio spojiti na komp da vidi greške.
Na kontakt je palilo lampice airbaga,i neznam čega još.

Onda smo s ebaya naručili od vauxhalla sve kompjutere i instrukemt tablu sa kod ključem za 1200kn za poštarinom.
I onda je alnaser proradio .
Slijedillo je čišćenje temeljito i sav mulj je izvadio van iz auta..
Da ne duljim,upalio je od treće;)
Dan danas se vozi i registrira ae uredno;)
Jedino je brzo nakon vožnje druk lager mijenjao,počeo se "čut".

Mislim da ako ne platiš te poreze onda nenožeš registrirati...a za dijelove možeš;)

Sve je to ok i jedno je dobiti auto pa APP malo riskirati za nikakve pare hoće li proraditi, a drugo je dati 10k eura za auto za koji ti niti ne kažu da je bio pod vodom. :D

Oglas je uklonjen. :D

Dakle nije to motor. Unutra je 2.0 turbak koji je skroz ok. A od poznatih boljki ima uobičajene pizdarije s curenjem ulja kao i svaki BMW :D
Poklopac ventila, karter i brtva kućišta filtera ulja :D


Što se struje tiče nisam baš gledao ali ono što sam čuo je da imaju često problem da se neće punit. Ili da auto i nakon što ga ištekaš misli da je uštekan. Dakle neki senzor valjda.
I kao što je CatKiller reko, sve ovisi kako je auto vožen i koliko je ciklusa napravila baterija. Koliko sam negdje vidio komplet baterija košta oko 6k eura.
BMW daje 6 godina garanciju ili 100k km koliko mi je poznato. Ali da bi ušlo pod garanciju kapacitet mora past ispod 70%

U tom rangu imaš IS300h koji bi možda bio malo bolji izbor.


EDIT:
Evo, oko soma eura po modulu a imaš ih 6
https://www.hubauer-shop.de/de/zellm...278658345.html

Ne možeš voziti auto stranih reg. oznaka bez vize, radne dozvole, boravišta za tu zemlju

Ali ga mozes dopeljati na slepi

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

To može. Samo mislim da ne smije biti prestar, tj da spada u one starije aute koji se nebi mogli unest za reganje.

Zar je moguće da još nitko nije komentirao homologaciju Nevere? :D

Nastavak za one koji prate




Neloš uradak

Onda ne mora biti niti regan? :D

Ma možeš ga dovesti i na izvoznim tablicama, nitko te na granici neće zapisati da si ušao s autom koji ima izvozne tablice. Jednostavno ga ne prijaviš nigdje u HR i nećeš ništa platiti. Parkiraš ga doma i vadiš dijelove po potrebi.

inače ne gledam ništa na temu automobila, ali svaki put dok okačiš ovog gospodina, pogledam video, napreskokce, ali pogledam :D

Kakav stroj :)

Kažu da su električari gorili i da posada nije mogla ugasit požar sa opremom koju imaju na brodu.

Baš su super ti električni auti.

A ja sam čuo da kažu da su gasili čik benzinom, tko će ga znat što je stvarno bilo :fiju:

Inače, požari na velikim transportnim brodovima, pogotovo za automobile, nisu ništa novo, samo pretprošle godine su izborila jedno 4 ili 5 komada. Najčešće je uzrok nepravilno učvršćivanje tereta, dio tereta kojem nije deklarirano što se točno nalazi unutra i sl.

Američani se budu još načekali na aute sad...

Baš sam i ja na to pomislio... Jel to potvrđena informacija?

Poslano koristeći Tapatalk

Nije. :) Istražuje se i dalje.

I da je EV uzrok neće to nikada napisati.

Na jednom videu od tipa 15min tip priča o tome.
Javio se bio i neki amer da mu je na tom brodu bio id4.

Nebu ziher to napisali jer nije politički korektno :D

Daj video. :) Da ne moram tražiti ajde..skupa su slova danas. :p

Gotovanu... :D




Mislim..nemam ništa protiv EVa, al realno ako gledamo imaju veći rizik od samozapaljenja nego ICE auti tako da je velka vjerojatnost da se zapalio neki EV auto.

Baš me zanima kak će ekipa riješiti logistiku oko prijevoza EV auta jer je ovak visoki rizik.

Ne znam koliki je rizik ali znam da je problem s gašenjem ako do požara dođe. :)

Thx na linku. Budem malo kasnije pogledao.

Čitajući komentare ispod videa ekipa kaže da se brod odtegli u pliće vode i potopi :D