AFAIK prenosivo je. Barem sam ja tak kupio rabljeni auto s tvorničkim jamstvom preko dasweltauto.

Kakve veze ima koji si vlasnik po redu? Proizvođač garantuje za svoj proizvod, a ne za redni broj vlasnika FFS.

Hoće još biti anex u kojem piše da ti garancija ne važi ako nemaš plave oči i žutu kosu? WTF?

Začudio bih se što sve piše sitnim slovima u EU zakonu :D . Sjećam se one sapunice oko lifetime jamstava koje u EU zakon ne poznaje, pa je moralo pisati koliko godina i sl.

Ja sam dobio pisanu garanciju i karticu u ovlaštenom, ali u opisu ne piše na šta se točno odnosi. Samo garantiraju da je sve ispravno :D. Moram ubrzo na servis a imam jednu reklamaciju pa ću vidjet kako će proći.

Kako tko i kako gdje. Ovi koji su pokrenuli trend s 5+ godina jamstva tipa Kia su imali neprenosivo u početku, a sad je prenosivo samo jednom, ako nisu i to promijenili u međuvremenu. U principu, gdje god vidiš puno godina garancije, čitaj sav sitan tekst.

Garanciju ima auto, a ne vozač. Fore da jamstvo nije prenosivo je poput servisa isključivo u ovlaštenom servisu.

Jbg, to ti piše sve sitnim slovima. Garancija je nešto što daje proizvođač, pod svojim uvjetima, nije zakonski definirano da mora dati 5 ili 7 godina već su to njihove akcije.

Tako ti je i s akumulatorima, jest, piše, 2, 3 ili koliko godina ali onda imaš hrpu sitnih slova s kojima te pošalju fino odakle si došao ako se nešto sjebe

Sitnim slovima piše na koje auto dijelove se jamstvo odnosi, u kojoj to kilometraži mora biti i pod kojim uvjetima se mora servisirati.
Ta jamstva nisu vezana za vlasnika vozila, niti smiju biti, nego za auto.....

Čovjek eksplicitno napisao da nema tvorničko jamstvo, već godinu dana od prodavača/autokuće.

Svojevoljna garancija proizvođača može biti definirana kako god jer, već rečeno gore kao i milju puta na PCe, nije obavezna.

Odgovornost prodavača da proizvod koji prodaje nema manjak je jedino što te kao malog potrošača na kraju spašava jer je to jedino zakonski regulirano, a opet donosi svoje začkoljice u slučaju pozivanja na to pravo, vidi gore moj post.

To da garanciju ima proizvod, a ne trenutni korisnik tog proizvoda, generalno ne stoji, već ovisi isključivo o garantnim uvjetima definiranim na dan potpisivanja ugovora.

Kod automobila nisam čuo da proizvođačeva garancija ima klauzulu samo za prvog vlasnika, tako da je to jedan od pozitivnih primjera.

Kontraprimjer bi bila garancija koju daju mnogobrojni proizvođači bicikala, gdje petogodišnja ili čak doživotna garancija vrijede samo za prvog vlasnika. Blasfemija, ali tako je :D



Smiju biti definirana kako proizvođaču srcu drago.

Smije za dosta toga vezano za sam popravak ali ne postoje odredbe vezane za vlasnika vozila, nije po zakonu odnosno zaštiti osobnih podataka odnosno gdpr-u.
Proizvođača/zastupnika se ne tiče prošli, sadašnji ni budući vlasnike niti smije tražiti bilo čije ime kada ostvaruješ jamstvo, niti je to itko ikada uvjetovao pa ne znam zašto se to uopće spominje.

Kako ne, radni nalog (ostvarenje garancije) glasi na ime i prezime ili ime firme.
Prvotni prodajni ugovor glasi na ime i prezime ili ime firme.

GDPR je zadovoljen jer korisnik vlastoručno potpisuje te uvjete u ugovoru ili radnom nalogu.

Dakle imam vialle plinski sustav u automobilu i trebalo bi odraditi servis, čini mi se da kad se savine jedna cijev kod motora da pušta plin lagano, a i trebalo bi pregledati cjelokupni sustav, jelte.

Zvao sam autoplin Miššić koji jedini ugrađuju i rade s vialle sustavom LPG-a u Hrvatskoj, on je nešto nabrijan na vialle i najradije ne bi uzimao auto uopće i gledao i puno je to posla vamo tamo.

Ima li netko ideju gdje drugdje (kopar i ljubljana su mi najbliži nakon njega) mogao obaviti to? Ako mogu izbjeć 2 puta vožnju (ostavljati auto pa za par dana pokupiti) u drugoj državi, to bi bilo idealno :D

https://auto-silvio.hr/

+385 (0)91 337 0306
Nazovite nas

Probaj

https://youtu.be/y4_3LNvglLA

Nevjerojatno kakve fake filmice ljudi postavljaju na YT... to su vjerojatno isti oni koji imaju fake frendovi ciji su 4x4 auti odjednom izgubili kontrolu nad autom.

Ili je mozda samo lik vozio presporo, pa nije dovoljno visoko letio ;)

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

Aj ne pretjeruj, vidiš da pada kiša, da lik ima sunčane naočale (kak i treba kad je vidljivost loša) i da je tik pred gubitak kontrole malo cimnuo ručicu automatskog mjenjača, video nije fejk nego je lik htio malo ovlažiti suvozačicu sa ponytailom :D

Odjednom mu više nije bilo potrebno voziti 145 po kiši nakon što je poljubio ogradu, kak čovjek brzo promijeni mišljenje :D

Di u ZG najpovoljnije kupit EFB/AFB akumulator?
Zasad sam najpovoljnije našao Beren ovdje




Vidiš, da je vozio brže samo bi preletio, ne bi imao potrebe upravljat autom :lol2:

Za Beren imam za sada samo preporuke bar onaj dućan na Zagrebačkoj kod Mercatora u ZG. Dečki su susretljivi i znaju posao. Besplatno ti testiraju tvoj stari akumulator i zamijene ako kupiš kod njih.

Kao prvo, ne voziš 145km/h po onakvim vremenskim uvjetima s jednom rukom na volanu sa sunčanim cvikerima. Svatko tko je pazio u školi sigurne vožnje zna da do aquaplaninga dolazi na puno manjim brzinama.

Kao drugo, kada je auto izgubio grip zbog vode na cesti i počeo kliziti, playboy i dalje drži volan s jednom rukom.

Treće, njegovi manevri pokazuju da nije vježbao s autom na poligonu. Onako se ne manevrira sa autom koji ima ESP. Opet, svatko tko je prošao školu sigurne vožnje to zna jako dobro. Jasno se vidi da nakon početnog klizanja auto usporava ali se ESP bori s njegovim ishitrenim reakcijama na volanu.

Četvrto, najsigurnija stvar koju je mogao napraviti u toj situaciji je opaliti po kočnici. ABS bi u kombinaciji s raspodjelom kočione sile zadržao auto u putanji, a naglo kočenje bi uspostavilo grip zbog prebacivanja težine pa bi gume lakše istisnule vodu zbog koje su izgubile grip. I opet, svatko tko je prošao školu sigurne vožnje to dobro zna.

Kako je dobro biti general poslije bitke i analizirat video u slow motionu :)
Kad ti se dogodi bilo kakva prometna situacija u real life onda te često napumpa adrenalin i reagiraju refleksi i tu pada u vodu bilo kakav tečaj i procedura u kontroliranim uvjetima.

Na kraju krajeva, i čovjek i auto su čitavi, pa se može zaključiti da je dobro reagirao.

To je kao da kažeš da trening borilačkih vještina ništa ne vrijedi jer kad krene šora u ulici napumpa te adrenalin i zaboraviš sve što si naučio :fiju: Očito nisi bio u školi sigurne vožnje.

I ne, nije dobro reagirao samo zato jer se nije slupao. ESP je reagirao, a on je svojim reakcijama na volanu otežao ESP sustavu koji je morao zakočiti auto do ispod 40km/h da zadrži putanju auta.

Da je neko drugo vrijeme bez ESP sustava on bi završio u ogradi ili u jarku.

Imas jednog lika u Culineckoj, mislim da se reklamira i na Njuskalu. Ima neko skladiste, ponekad rusi cijene konkurenciji, pa se primiri neko vrijeme. 20% najmanje, samo ti nemrem naci broj, jer ne znam po kojem sam ga kljucu ubacio u telefon :(

...

Ne, to nije kao da to kažem, govorim o autu i prometu.

Ali kad si već spomenuo uličnu borbu, prvo što će te učiti na bilo kojim borilačkim vještinama je da ako dođe do sukoba na ulici, izbjegni ga kako god znaš.
Poznati treneri su pričali u intervjuima da ljudi koji se bave boksom znaju totalno zablokirati kad dođe do sukoba na ulicu, ne reagiraju svi isto.
Isto vrijedi i za policajce, vojnike, zaštitare itd...
Jedno je teorija i obuka koju prolaziš gdje je sve izrežirano u kontroliranim uvjetima, a drugo je realnost.

A ti očito u životu nisi bio u ozbiljnoj prometnoj situaciji, jer da jesi onda bi znao da ti nikakve školice ne pomažu jer mozak nije u stanju uopće procesuirati situaciju u tih par desetinki u kojima se očekuje tvoja reakcija, reagira tvoje tijelo s refleksima.
Najbolje da ćeš ti analizirati što si učio u toj školi i kako se postaviti, dok to obaviš već te hitna vozi.

Ma da, zato bi ti to maestralno izveo da auto ne bi ni trznuo :care::D

Hvala budem prošvrljao. Ako ne i ono je ok cifra za beren.

U jednoj zgradi, lik želi u garaži ugraditi punjač za auto. Obzirom da nedavni požar u jednoj obližnjoj garaži, drugi stanari su se pobunili.
Postoje li negdje nekakvi propisi koji reguliraju ugradnju i sigurnost el. priključka za punjač za aute u garaže višestambenih zgrada?

Ne postoji nikakav poseban propis jer taj punjač nije ništa opasniji od obične utičnice u kojoj puniš mobitel ili na koju si prikopčao štednjak.

Dotičnim stanarima kojima smeta da netko puni auto je svakako bolje da presele u šumu gdje nema struje i bilo kakvih instalacija nego što love vještice.

Utičnica nije opasnija, ali li-ion baterija je... doduše manje od prastare škrinje i tone starih novina pokraj nje (true story! )... but still

Kakve veze ima Li-Ion baterija s tim "punjačem", to je samo fancy switch kada su ti kućni u pitanju, DC chargeri su nešto potpuno drugo.

Ne vidim načina kako bi ostali stanari spriječili punjenje auta ili držanje el auta u garaži.
Ono što me još više zanima je koliko od tih koji se bune, nemaju mobitel s liion batkom u džepu.


Što se tiče linka, link nema veze s el autom.


Baterija je i tako u autu, ne na punjaču/utičnici :) Tako da je ona svakako već u garaži.

"Tehnički kvar baterije na električnom biciklu “krivac” za požar garaže na Preluci koji je progutao tri luksuzna automobila "


Baterija nema nikakve veze s punjačem, osim možda žica ili zrak odnosno neki medij koji povezuje tu bateriju i punjač.

Moj osvrt je bio na činjenicu da požar nije prouzročio punjač, i da problem s požarima nije u punjačima nego u baterijama.

Ko to shvaća shvaća, ko ne shvaća nek se trollanja laća.


pa nikako, kako i zašto bi to spriječili... garaža je tvoje privatno vlasništvo, i dok se ne dovede neki propis da uređaje opremeljen li-ion baterijom na neki način protu-požarno osiguraš ako ih ostavljaš dulje vremena "unattended", ne može ti nitko zabraniti da ti postaviš taj punjač pošto sam punjač nema veze s požarima, ali ima veze na način da ako tog pujnača nema neće se ni li-ion baterije tamo puinti, pa neće ni biti (tog) rizika od požara... ono... uzrok? posljedica? anyone?

Nema nikakvog rizika, postoji samo nepotrebno generaliziranje i pravljenje senzacije oko nečega što postoji desetljećima.
Izvuče se neki debilni slučaj o kojemu se ne zna aposlutno ništa i zašto je došlo do problema i ajmo zabranit sve što se puni.
Ima puno više zapaljenja običnih auta, ali to ćemo zanemarit.

Bravo legendo, treba onda protu-požarno osigurat i mobitele, aku bušilice, brijače aparate, bicikle, romobile i tisuću ostalih uređaja.

Nikavi dodatni propisi nisu potrebni, sve je već dobro regulirano.

Stanari mogu spriječiti ugradnju istog i to vrlo jednostavno. Po Zakonu o vlasništvu i drugim stvarnim pravima (NN 91/96), ugradnja nečeg novog se smatra tzv. poboljšicom zgrade. Za poboljšicu je potrebna suglasnost svih suvlasnika (čl. 87).

Utičnica nije niš novo kolko ja znam.

Ali punjač jest

Sve je to ok dok se potrošena elektirčna energija obračunava na vlasnika vozila. To nikako ne može ići iz džepa svih stanara.

Ne znam kak je kod vas u zgradama ali kod mene na Trešnjevci zgrada iz 2000. godine nema utičnicu po parkirnom mjestu, a s obzirom na dosadašnje iskustvo s idiotima tj. sustanarima neće njima biti jasno zašto se oni ne bi mogli napajati iz "zajedničke mreže". :)

Nije panjevima bila jasno zašto moraju plaćati veću pričuvu ako imaju garažu te im nije bilo jasno zašto samo oni koji imaju garažu plaćaju popravak na recimo liftovima za aute. :D

Divan je taj suživot. :D

EDIT: prije tjedan dana je netko prerezao kablove od optike. :D Eto o kakvim se retardima radi. :D Valjda 5G, Bill Gates ekipa.. :D

Neka si stave brojilo, sigurno sigurno nebi išlo iz zajedničkog.

Čemu pitanje kad sam sebi odgovaraš? :D

Punjač je isto što i utičnica. Nema u njemu ništa drugo nego u utičnici. No, sve su to uređaji koji imaju svoje certifikate, CE i oni su sigurni i dozvoljeni za korištenje. Kao što je i utičnica kad ju postavi odobreni električar. Nek ti svi što se protive punjaču zbog li ion baterija iz svog života izbace mobitel, tablet, smartwatch, laptop i ostalo jer to sve sadrži li ion baterije pa da ne bude ekipica licemjerna

U trenutku kad se donose zakoni da se zabrani daljnja proizvodnja i upotreba ICE auta neki će probat zaustavljat susjede da ugrade punjač u svoje garaže lol jedva čekam to vidjet kad završi u novinama :D

Bravo kralju čitanja sa NE razumjevanjem... ja napišem da čovjek smije ugraditi šta hoće dok ne dovedu neki blesavi zakona, ti čovječe potpuno cjepljen od ironije, inteligencije i čitanja s razumjevanjem meni stavljaš tvrdnje koje nikad nisam rekao.

Ma dobro došao na ignore listu beskorisni članu.

Btw po Zakonu o gradnji, čl. 21., sve veće zgrade od 10.03.2020. moraju imati projektiran/izveden priključak za EV i još pripreme za iste, ovisno o tipu zgrade i broju parking mjesta, čak i kod obnove se mora naknadno izvesti. Tako da nije to ništa novo, niti će se moći spriječiti.

Poslano sa mog SM-G970F koristeći Tapatalk

Punjac ne mora ugradjivati, lol. Kakvi debila od suvlasnika ima.

Tehnicki, stavi obicnu uticnicu i punjac si dovuce po potrebi iz spremista. Kad napuni auto, odnese i punjac.

Dal je propisano sto znaci to poboljsavanje zgrade? Nije on poboljsao zgradu vec svoju privatnu garazu.
Dal to znaci ak sam ja bubnuo servere u svoje spremiste, da sam poboljsao zgradu?


@Robimarko


Sve novije zgrade danas imaju povuceno iz stana svakog u spremiste