Ekipa, imam pitanje pa ako mi netko može dati savjet. Kakva je situacija sa radovima na rotoru? U pon moram ići ujutro na kaptol u hotel Academia pa me zanima koja ruta je najbolja za skinuti se sa autoceste iz smjera RI? Ujedno i kakav savjet oko parkinga u okolici jer kod hotela neće biti mjesta?

Sada se jos brze prodje rotorom nego prije dok je bio rotor.

Drito :)

Znači bez brige preko rotora, thanks.

Ako misliš ići po Savskoj prema centru onda ostani u lijevoj kolničkoj traci (kojom dođeš od Lučkog), ako pak planiraš po Av. Dubrovnik onda se već negdje kod McD prebaci u desnu jer najviše problema danas nastaje kod račvanja na mostu gdje se razdvajaju pravci i to je to.

Pokušao sam iscrtati rutu na google maps, ali je retardiran i ne dopušta prolaz po Draškovićevoj ravno uz bolnicu i lijevo kod Importanne galerije na Vlašku...nego vodi okolo...

Uglavnom...

Ideš na rotor, prije te improvizirane petlje se držiš krajnje lijevo jer se sve sužava u jednu traku.
Tamo izlaziš u desnu traku i nje se držiš (oznaka za aerodrom), pa ispadaš van na av. Dubrovnik. Ideš do Avenue Malla/INA zgrade i onda skrećeš lijevo i pored Bundeka prelaziš most.
Držiš se desne trake i kod Lisinskog skrećeš lijevo na Vukovarsku, pa odmah na idućem semaforu desno na Miramarsku. Taj dio je ok na gmaps.

Skrećeš desno prema Esplanadi/glavnom kolodvoru, na drugom semaforu lijevo u Gajevu, pa desno na zeleni val i onda lijevo na Draškovićevu... Ideš ravno sve dok smiješ ravno, pa skrećeš desno u Đorđićevu, lijevo u Smičiklasovu, i na kraju, kod importanne galerije ideš lijevo na Vlašku. Pratiš tramvaj po desnoj traci i ideš desno prema Ribnjaku. Prva garaža je tu s lijeva (Langov trg), pa ako ima mjesta, preporučam da odmah riješiš parking, jer se gore stvari kompliciraju, pogotovo ako si kratak s vremenom.

Po ribnjaku ideš uzbrdo do semafora gdje možeš lijevo na Degenovu, uzbrdo do kraja i onda desno na Novu ves. Tam ti je Kaptol centar garaža.

Ako nekim slučajem nema ni u jednoj garaži parkinga, spustiš se lijevo u iduću ulicu i opet lijevo na Tkalču, pa drži fige da Academia ima slobodnih mjesta za parking. Ako nema...jebiga.
Ostaje ti Petrinjska ili Paromlin i hodanje :D

Hvala na detaljnim uputama, valjda se budem snašao :D

ma rokni u navigaciju, danas sam bio tamo, zna navigacija sve!

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

To što nisi dobio kaznu, ne znači da nisi napravio prekršaj. Uglavnom, za EU zemlje je dovoljno imati na tablici HR, van EU moraš imati naljepnicu.

Izvor

Pazi se semafora na Ribnjaku gdje skrećeš lijevo u Degenovu jer daje zeleno svjetlo i tebi za skretanje ulijevo i suprotnom pravcu za vožnju ravno.
Moj ti je savjet da pravac koji je naveo kolega prođeš u Street Viewu. Tako ćeš vidjeti rutu, zgrade i sve ostalo što pomaže u orijentaciji. Ja tako radim svaki put kad idem negdje gdje do sada nisam bio. Tako sam napravio za istu tvoju rutu prije godinu dana i došao sam bez problema do Academie bez navigacije.
Academia ima vlastitu garažu, ali je ima i Kaptol centar koji je prije nje, ali je malo skuplja. Academijina garaža jer na kraju hotela/bloka, a Kaptolova na vrhu istog bloka.

Utrka baš mora biti u naseljenom mjestu gdje svaka kuća ima izlaz iz dvorišta na stazu? Debilana malo jača kao i sve slično postavljene utrke.
Što da se djeca zaigraju i izlete takvom pod kotače?

Čovjek možda nije bio upućen ili je stvarno debil, ali takve stvari je bolje spriječiti nego kukati i prozivati kad se dogodi sr***.

Dečki, koje paste za poliranje koristite?
Možete napisati i kako krenete, grube pa finije....itd....

To sam i ja pomislio dok nisam pročitao da je probio policijsku blokadu (makar je im blokada kad ju Golf trojka, vjerojatno SDI, probije...).

I kako se ovakvi incidenti baš ne događaju inače, a INA Delta Rally se vozi jako dugo (45. je ovo bio), izgleda da se ljudi koji imaju dvorišta uz stazu jako dobro pridržavaju pravila. A srećom, pa ovo nije "E-rally", pa dobrano čuješ auto kad dolazi, i zapravo vrlo dobro si svjestan da se nešto događa u brdima oko tvoje kuće.

Misliš da je ovaj čuo bolid u tom T/SDI tandrkalu? :D

Spojio meho kompresor na struju i kaze sve radi, tlak dobar, ali spojka kompresora dimi. Sustav je zbog toga valjda gasio spojku. Krenut cemo od nje... Cao pareee, cao godisnjiii :D

dobro jesi bio ti kad na kojoj utrci?



Naravno da su svi upoznati sa pravilima i da postoje suci/redari uz stazu koji paze na takve stvari.



Ali ocito se i uz pored svih tih mjera nadje ovakvih pijandura blesavih.

Frende, u kojem amjeru i u koje vrijeme??? Danas sam od Selska/Slavonska do st. Dom Stjepan radic putovao 30ak minuta.u 18 jebenih sati, kada 0sa nebi trebalo bit na cesti

hm, di je na toj relaciji rotor :S

Prošao je i kroz cilj (ofc, u suprotnom smjeru) gdje su mu se bacali na put i mahali, lika to nije tangiralo.

ovakve price kruze iskljucivo od neupucenih koji ne razmisljaju ili nisu probali proci u grdo vrijeme, jos kad cujem u stilu "prema nekim prometnim strucnjacima trenutna solucija je bolja od konacnog rjesenja" vidi se kako jednostavno prolaze i prihvacaju se nebuloze u drustvu

trenutna propusnost je vrlo slaba sto se osjeti u jutarnjoj i poslijepodnevnoj spici

Možda je samo po osjećaju, ali definitivno se "brže" prolazi, pogotovo jer je iz jednadžbe eliminirana ljudska glupost i nesposobnost priključenja na rotor, kao i prekomjerno jurcanje unutar njega što je onemogućavalo normalan tok prometa.

Ne znam kako je tebi, ali brutalno mi je na živce išlo čekat po pola sata uz stop-and-go trošenje lamele samo da dođem do ulaza na rotor.

Otkad je postavljena ova regulacija, nisam se živcirao zbog čekanja...

Sve ovisi i di se ide, ja prije nisam skoro nikad cekao iz smjera grada prema areni jer je"odvojena" traka funkcionirala dobro, sad znam provest po 10 minuta + duza voznja zbog obilaska i uvijek netko zaboravi di treba ici i ne razumije znakove.
Ujutro prema gradu se znalo cekati dosta, sad nešto manje i situacija na mostu je nesto bolja ali ja idem u 7 ujutro pa ni prije nije bilo strasno.
Ali isto tako treba uzeti u obzir da vozila veca od 3.5m ne prolaze vise tu, sto dosta pomaze, cim zaluta neko vece vozilo nastane guzva zbog zavoja kod spustanja s mosta prije rotora.

Trebalo bi vidjeti tocne brojke, ali pogotovo u pocetku, manje autiju se vozi rotorom od kad je novo rjesenje (iako se i to mjenja), ne voze kamioni... A cijeli put je ipak duzi jer se ide okolo, iako je van spice dosta protocno, pa je dojam da je bolje.

Slazem se za lamelu i stop&go, ali kad sloze novo rjesenje ni to vise nece biti problem.

A prometni strucnjaci kojima je ovo bolje su vjerojatno isti oni koji su mislili staviti semafore na rotor.. a svi znamo kako se postaje prometni strucnjak u hrvatskoj, barem na zg sveucilistu

Ispričavam se trpki - u pravu si ;)

Da su prije stavili tunel koji bi direktno povezivao Jadransku av. i Av. Dubrovnik, sigurno bi promet rotorom opao za bar 50%.

Vjerojatno si u pravu što se tiče količine vozila koja može proći u zadanoj jedinici vremena, ali je zbog izostanka teretnih vozila i dijela vozača koji su možda odustali od te rute... no protočnost prometa ipak bolja osim između 07,45 i 08,30 ujutro, ali tome su opet krivi "krkani" i to vjerojatno isti oni koji su prije skoro do rotora išli krajnjom desnom trakom Av. Dubrovnik i onda je blokirali prije rotora pokušavajući se ubaciti u srednju koja je vodila na rotor.
Vozim tuda u oba smjera barem 4 puta dnevno u različito doba dana i ukupno gledajući prolazim brže nego prije bez obzira na manju protočnost vozila.

Da stave samo dodatnu traku u oba smjera, vozilo bi se bolje nego s rotorom sigurno. Jednostavno jer nema zaustavljanja vozila.

Po meni je propusnost bolja. Svaki dan ujutro pičim na jadranski most s av. Dubrovnik. I prije dođem na posao nego kad je bio rotor. Naravno, sve to pada u vodu kad se negdje u daljini dogodi saobraćajka. 15-20 min vožnje do posla se pretvori u 70 min. No, isto je bilo dok je bio i rotor. A muriji ne pada na pamet u slučajevima saobraćajke izać na teren, pogasit semafore i regulirat promet dok se ne riješi problem.

Darwin. Nekad su te pojeli vukovi, danas te zgazi auto.


Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

Pa na most ne mozes pric iz grada do 17:30, ceka se od Slavonske, Jarunska bude puna do Mladosti, Zet busevi su u vlakicu jedan iza drugoga, Horvacanska zatrpana do iza Srednjaka prema Jarunu. Slazem se da je protok OK u "nebitne" sate, ali oko spica je nesto nepodnosljivo. Znam da nemam sta ic s posla prije 17h ako nisam vec otisao u 15:30h. Tocno znam da moram ili na obilaznicu pa na Buzin ili preko srednjeg mosta koji je također u radovima.