Ionako mu ne može naplatiti kaznu osim ako ga ne zaustavi na licu mjesta ili presretačem. Europski sud je presudio da sve kazne koje ovjeri bilježnik nemaju pravnu valjanost za državljane drugih EU zemalja.

Ukratko...
1.2 tce i 1.2 DI-t motori u Renault/Nissan/Dacia/Mercedes (Mercedes ima 1.2 motor negdje?) autima od 2012. do sredine 2016.

Naši traktori su sigurni :)

Što se kamera tiče, ja bi da se u Zagrebu umjesto svakog ležećeg postavi kamera.
Idu mi na živce ležeći prije kojih je ograničenje 40 a ja moram usporit na 20 da si ne razjebem auto.

Ma čak i manje, u prvu i 10, uvijek neka granica između prve i druge bar kod mene. Pa onda pati dvomaseni zamašnjak ak je u drugoj malo iznad 10km/h. A vidim neki prolaze ko da nije njihov auto (valjda i nije), prolaze ko da nema ležećih.

U Varaždinu postavili 8 novih kamera, sada ih je ukupno oko 15-tak.

Kaže kolega s posla da te nove vide i pojas i mobitel, ima kakvih info oko toga?

Čuo sam čak i urbanu priču da 50% tih kutija je prazno, da su kamere preskupe, pa su postavili samo kutije. Ne znam je li istina.

Da, imaš hrpu članaka o tome, da mogu u istom trenu snimiti 6 automobila, neke ruske kamere, mobitel, pojas isto provjeravaju.
Duplo više je kutija nego kamera i bubu radili rotacije

Pročitao sam neki dan na jutarnjem da je kamera 300 000kn a kutija 30 000kn.

Kakvog smisla ima da je kutija duplo skuplja od kamera?

EDIT:

Brutalne pare za pojedinacnu kameru, obzirom na to sto jesu. Vjerojatno se brzo isplate, pa se zaboravi na ludost cijene proizvoda.
Jako dobar biznis...

Apsolutno ne bih imao niš protiv njih da metnu znak prije kamere...

šta si ti sada napisao :) ?

Pa napisao si da je duplo skuplja kutija od kamere, zar ne?
Ahaaaaa, moja greška. Ja sam skužio da si napisao da je duplo skuplja :D

Duplo više ih je, to ima smisla. :D

Ali mislim da više ne bude kutija?
Samo Kordon i ove vertikalne GATSO kamere.

GATSO kamere su po VŽ, meni su isto "kutije".

Ekipa, da li je netko od vas radio nadstresnicu za auto?

Planiram staviti nadstersnicu za auto na nacin da je jedna strana nadstresnice nasarafljena na kucu (prilaz za auto je uz kucu), a drugi kraj bi bio na stupovima.
Mora biti dovoljno jaka da izdrzi tucu (to valjda svaka moze), te da moze izdrzati naslage snijega ukoliko nekad bas zapada.
Nadstresnica bi bila s juzne strane kuce, pa onda nebi bilo na njoj puno nakupina snijega (i sada na prilazu bude puno manje snijega nego drugdje jer sa sjevera ga stiti kuca), a niti bi s krova mogao pasti na nju jer je krov u smjeru istok-zapad.

E sad - ako je netko radio nadstresnicu, pa ima neku preporuku izvodjaca, ima ideju koliko bi to kostalo otprilike i sl. bio bi jako zahvalan...
Vdim na netu da ima dosta raznih verzija i izvodjaca, pa bi onda bio dobro ako netko ima neku preporuku.

samo krov ili betoniranje poda?
računaš oko 1000 kuna za drvenu građu, 50-70kn po m2 za pokrov (lim ili crijep) i još 1000 kuna za ostale điđe miđe (zaštita drveta, vijci, stope za grede i to)- to je sve ugrubo procjena naravno. Koliko bi ti majstor uzeo to je druga priča

Trebalo bi betonirati samo tamo gdje bi stupovi isli u zemlju. Sumnjam da mogu u obicnu zemlju, trebaju upak cvrstu podlogu. Znaci 2-3 kocke gdje bi noseci stupovi isli. Na drugoj strani bi bili "zakaceni" na kucu.

grede ti idu na metalne nosače koji se betoniraju, ali to je malo betona. Jedan nosač ti je cc 30-40 kuna.
Na drugoj strani bi bila postavljena greda na zid, i onda na nju poprečne grede koje nose krovište

Radio sam s ujakom prije nekoliko godina 16m2 strehu. Betoniranje ploče cca 1500kn, drvena građa 1500kn (6 stupova 12x10cm, 10x10cm 2 uzdužne grede iznad nosivih i 3 poprečne, desetak poprečnih štafli 8x5cm na koje ide lim, plaćen opet cca 1500kn.

Savjetujem da uzmeš lim sa filcem sa donje strane kako bi se spriječilo kondenziranje ili da se podaska sa donje strane. Ja nisam jer nisam znao da uopće postoji.

Također, provjeri zakonski što takvoga uopće smiješ graditi u dvorištu. Meni je netko rekao da za takve objekte do 15m2 ne treba građevinska dozvola pa nismo pretjerivali sa kvadraturom.

GATSO kamere koje su kupili u prvom valu su u prvoj godini donijeli 3x para u odnosu na svoju cijenu

Srećom u nabavi ovih kamera neki rođo ima IMT (imal mene tute) faktor pa koštaju koliko koštaju.
Sve je dobro dok se ne sjete jeftino pokupovati HIK Vision kamere sa automatiziranim sustavom i senzorima koje koštaju 20x manje nego ova čudesa .





Ovo je video iz 2016 godine, a znate i sami koliko je otišla tehnologija od 2016 pa do danas.


ili ovo:


https://www.youtube.com/watch?v=_rqeP_eNl9M

Pati sve.
Grad plaća ležeće, ti plaćaš ovjes i ostale dijelove i veću potrošnju.
Nitko niš ne dobiva, s kamerama bi bar grad (država) profitirao/la

Što se tiče isplativosti kamera

https://autostart.24sata.hr/off/kame...568-kazni-6283 :lol2:

U Bauhausu su nadsteršnice za vozila za par tisuća kuna. Drvena ili metalna konstrukcija koju po želji zašrafiš gdje treba

https://www.bauhaus.hr/catalogsearch...ešnica+za+auto

Nadstrešnicu do 12m2 bez zidova...ne trebaš nikakve papire... Već od toga,nebitno ima li zidove potrebna dozvola..

Ove drvene, iz iskustva, ne bih preporučio.

Link.

Bas isao provjeriti.
http://www.legalizacijagradnje.com/w...7eni-36_19.pdf

c) slobodnostojeća ili sa zgradom konstruktivno povezana nadstrešnica, tlocrtne
površine do 20 m˛, izvan tlocrtnih gabarita postojeće zgrade

Ako ja ovo ispravno tumacim onda je nadstresnica do 20m2 bez dozvole

EDIT: Gilbert me pretekao :)

Meni šupci rekli 12m2...za sjenicu...ako je samostojeća...sreća pa mi majstor još na moru radi,pa nisam ju još počeo... Očito kod nas nitko ne zna svoj posao kako treba... Hvala na linku. Supruga će biti vesela što može veća biti...

Za sjenicu tehnički ni ne piše da je ograničena sa kvadraturom.

Znam da je workaround (dok je bilo ograničenje na 15 m2) da napraviš dvije sjenice od kojih niti jedna nije veća od 15 m2, a svaka ima svoj temelj (ili ga samo razrežeš pilom za beton da bude crta), i krov bude par cm različit kao da je vizualno razdvojen.

to je točno, ali definitivno odi provjeriti u nadležni ured, da si 100 siguran, zakoni se različito kod nas znaju tumačiti od ureda do ureda pogotovo u građevini

Novo je nabavljeno 59 FIKSNIH (stacionarnih) uređaja za nadzor brzine kretanja vozila te 122 ormara (kućišta) u koja se stavljaju ti uređaji, dakle uređaji se nakon nekog vremena cca. jednom mjesečno premještaju iz ormara u ormar.

GATSO se postavlja u kontinentalnom dijelu dok se Kordoni postavljaju u priobalju. Na natječaju su za fiksne radare odabrane dvije firme te je dogovor pao, a da se izbjegnu žalbe i gubljenje vremena na istima, da će jedni pokriti priobalje a drugi kontinentalni dio.
Da, kamere osim očitanja tablica u dnevnim i noćnim uvjetima, mogu prepoznavati vozača, pojas, mobitel itd. samo se još nezna hoće li to sve biti implementirano u aplikaciju za automatsku obradu prekršaja,
za sada se još prekršaji "ručno" obrađuju.

To je mali info iz prve ruke, jer radim upravo u službi koja se između ostalog bavi nabavom i servisiranjem svih radarskih i laserskih uređaja za mjerenje brzine u cestovnom prometu te ugradnjom i servisiranjem opreme u presretačima.

Što se tiče samih lokacija, neda mi se to pisati jer većinu su već objavili skoro svi portali pa možete tamo pronaći.

:chears:

Mene ipak zanima to premještanje jednom mjesečno... Čini mi se kao sranje na velika vrata :)