Ovo nije ništa serijski pretpostavljam?

Prvo mi je pao na pamet neki nabrijani Mitsubishi 3000GT, ali godina ne odgovara nikako, MR također.
Onda NSX, ali one nisu bile 4WD.

Priča je počela o Pikes Peaku, na prvi pogled mi se činilo da je Suzuki Escudo, onda sam vidio da je 2011 :). Suzuki SX4 Monster Sport Pikes Peak Special :D?

Bravo, bravo. SX4 iz 2011. Dedica je Monster a ostalo u kontekstu. Osvojio si GTR 2013 Magarac edition ..

Izgleda da se dedica Monster Tajima prebacio na struju. Steta..

http://translogic.aolautos.com/2012/...pikes-peak-ev/

Btw taj Pegout ce vozit Sebastien Loeb na Pikes Peaku..

Yep, true. Nisam u osiguravajućem biznisu, al razlog takvom razmišljanju leži i u samim osiguravateljima. Kad je žena prije par godina kvrcnula auto, smanjili bonus. Veli osiguravatelj sad vam je 35% bonus. U biti trebali bi govorit popust, al taj bonus se uvriježio pa eto.

Dobra! :D

For Sale: Mercedes-Benz CLK-GTR Roadster in Black



Da je bilo uzet za otić na kavu :care:

@fanATIk - Dobra slika! Nisam dugo imao opasne situacije u prometu, ali danas su se dvaput u 1km htjeli prestrojit u mene, oba puta bez zmigavca, bez gledanja i dok sam ih prelazio na cesti sa dvije trake u istom smjeru unutar ograničenja brzine - nisam se namjerno vozio u mrtvom kutu. Drugi put je par cm bilo u pitanju... Oba slučaja dede za volanom, valjda od 70+ godina. Nevjerojatno je koliko im je potrebno od početka mojeg trubljenja i naglog kočenja do njihove reakcije. Ovaj drugi je valjda mislio da mu trubim iz zezancije pa je još i prošo kroz crveno - tko zna što je mislio.

Nisam neki živac u prometu ali me isto tako okinu kad dvije trake skreću i ljudi iz skroz desne idu u srednju ili lijevu bez gledanja i pardona. Pa za takve bi trebalo imat rezervni terenac sa pojačanom karoserijom i redom ih skidat sa ceste.

Strašan auto! Ali stvarno, top 10 :amen:

Ma kakav terenac, bager! :D

Danas općenito su svi vozili kao na drogama, užas!

Jbg i ja sam ko drogiran kad vidm pored sebe EVo ili GTR... Salim se. Kraj tjedna i vruc dan. Sutra ce bit jos ludi.

Ja proso na technickom sa zastopanim katalizatorom. Sve u normali cak su i amortizeri preko 70% sto nebi nikad reko s obzirom kak se auto ponasa i 140tkm. Ocekivao sam pad ali super. Vjerojano ga nisu dost zagrijali jer auto pokazuje gresku tek nakon negog veceg opterecenja, duze voznje autoputom ili sl.. Resetiro sam komp prije nego sto sam krenuo da mi zgasi engine check, mozda i to ima neke veze.

Pricam sa prodavacem u Auto Remetincu i kaze da ce novi SX4 1.6 diesel bit oko 130 tisuca sa 4x4 i popustom od 2000 eura na pribiljezbu. Ak je istina ne zvuci lose. Benzinac 4x4, 110 tisuca. Dolaze pocetkom rujna.

Evo pitao sam poznanika policajca dal bi imao problema sa tim sudarima i veli da sređuje policijsku pratnju pa da ih razgrnemo. :D

:care:

Ovak nešto bi dobro došlo :)
http://dnevnik.hr/vijesti/zanimljivo...-mercedes.html

Obični GTR mi nije nešto, ali ovo je top, još više šta ih ima 5 komada :) Baš pravo auto za wishlist :)

Novinarstvo na vrhu ka i uvik, APC.

Baš je moral Genšera zgazit :(

Velkam tu Raša :D

Hahaha :D svaki put me iznenade.

Evo danas postavio nove Uniroyal rain expert :-) nadam se da cu bit zadovoljan.

Pun pogodak jer, slijedi nam monsunsko razdoblje. :D

Ja prije 2 mjeseca stavio experta (prije toga imao stari model, neki rallye 550) i ove nove su mekše, malo bolje drže cestu iako su bočno dosta mekane. Ako se zaletiš ko manijak po zavoju, voziš po slovima :D
Malo se jače čuju, naročito kad je cesta samo malo mokra, onda malo zvižde, onako ko zimske, valjda zbog profila. Ali zato kočenje po mokrom :care:

Gledam malo 208 GTI i mislim da ce popapat novog Clia RS za dorucak. Za pocetak 2,3 tisuce eura jeftiniji. 35nm vise, 40kg manje i rucni mjenjac. Jedino kaj je po meni na strani Clia je agresivniji izgled, mada ne izleda nest previse opkao. 25k + eura za Clia mi se cini puno too much.

Smrc..

Ne zaboravi RS pedigre kod Clia, bilo je dosta jačih konkurenata i Meganu pa je obrisa pod s njima :fiju:

Dobro su ga poštelali, i stvarno je ludnica za vozit.

Nikad necu moc ozbiljno shvatit muskarca koji se vozi u 207 il 208 GTI...

Neznam kakav ovijes ima pug, ali novi clio je tu perfektan po tom pitanju. Nekako sumnjam da pug može konkurirat rs-u po zavojima.

Strašan si:hitthewal:
A megane je tako 'muški' automobil?:roller::hitthewal:
Trebaju svi vozit stare dajcove da bi bili pravi muškarci?

Ja bolje da šutim, meni je lista automobila koje smatram ženskim vjerovatno najdulja na ovoj planeti!

Svaka tebi čast na tome što imaš para i na tome što voziš, ali dijelit automobile na 'muške i ženske' je samo problem u percepciji, da se ne izrazim ružnije, ništa drugo.
Svakome se nešto sviđa, zato i ima toliko modela i proizvođača.
Evo ti za primjer jedan wannabe markec grubnić autić da shvatiš o čemu ja...
http://www.hdwallpapers.in/walls/nis..._pink-wide.jpg

A kaj je Pug kroz povijest delal ovjes od sira?
Oni nemaju nikakvu automobilističku povijest da bi mogli reći da ima ''pedigre'' :D

vani rivjuovi 208ice kažu da je blah, domaći svi da je odličan.

znači valjat će :D

Automobili se na muške i ženske mogu dijeliti,i ako to rade sami proizvođači gledajući postotke koliko određenog modela završi u ženskim,a koliko muškim rukama pa na neki način tako i prilagođavaju modele bilo estetski bilo funkcionalno, zašto to onda ne bi tako percipirali i svi ostali?

Oba su zakeljeni za cestu. Clio je vise techno, PS4 auto sa robocop mjenjacem i pusta zvuk motora na zvucnike dok je 208ica ima rucni mjenjac, manje tehno spika i osjetno manju cijenu. Po defaultu je 208 zivlja i upravljivija od Clia tak da bi se mogla pokazat boljom na zatvorenijim cestama i isisvanju zadnjeg KS iz motora zbog rucnog mjenjaca. Mozda ne boljom ali vjerojatno zabavnijiom. Clio kosta ko Focus ST i sl. iz te klase ispod najjacih.

Gledo sam neki dan Sebalja kak vozi Nismo Juke sa rucnim mjenjacem po Grobniku a ispred njega Jucki sa automatikom i reko je frajer da ih iskreno zali, vozace koje ih voze. Isti mjenjac ko u Cliju, dakle drek kao i 99% slicnih u takvim autima. Ni to GTR sa 500ks to je autic za gazenje iz kojeg ce svaki malo divljiji vozac izvlacit maksimum, bar iz motora,.

Haha krasno, zgleda ko sladoled od jagode!

Nema tu veze lova, sorry tu si totalno fulal, moja lista se fundamentalno nije promijenila već 20 godina, samo kaj postaje duža zbog novih modela koji izlaze.

Neda mi se ulazit u polemiku jer imam pametnijeg posla ali gledat sve kroz to tvoje "imaš para" je prilično žalosno, da se ne izrazim ružnije, ništa drugo. Usput rečeno, nisam čak ni komentirao da li je ili nije 208-ica muška, ženska, peder, lezbača ili hemafrodit...

Ohladi.

Ak se netko u svom autu vozi ko p... normalno je da to nije muški auto onda! Kad ga se pošteno stisne onda je muški tek! :D

Pa ne shvaćam ni sebe ozbiljno. :D

Uostalom Router ti je jako dobro odgovorio, bolje da ja ne započinjem.

A i dajem olakšicu onome tko još nije imao priliku odabrati auto koji vozi. Bez brige, uglavnom ne procjenjujem čovjeka po onome što vozi. Ovo mi je kompletno zasebna kategorija. :D

Jedno pitanje, koliko je po vama sigurno brzo voziti autoputem bez da vas presretač zeza?
Odnosno, ima li neka "neslužbena" granica, tipa 160, 170? Ako je tko imao iskustava, bilo bi poželjno.
Hvala

155 km/h, provjereno kod poznanika koji ga vozi:D
Sve preko, moš nagrabusit, no uglavnom love ekipu koja je ekscesnija (preko 200km/h), ali u dosadi/manjku posla love i sve preko gore navedene brojke.

Do ~150 nemaš brige, osobno vozin ovisno o autu i žurbi, ako je neko sumnjiv 140 dok ne vidin da nisu oni, onda opet gas :D

I takvog bi ga vozio, pa da su mu i felge roza :) :chears:

+1

:D