Ljudi, našel sam jedan rabljeni treking bajk.
Po specifikacijama, prednja suspenzija mu je, https://www.srsuntour.com/products/fork/NCX-D-6878.html

Sr Sountour NCX-D
Jel valja ta vilica ili? To je neka kombinacija opruga/ulje?
Gledam nekaj za vožnju po cesti i neki makadam, a sa zračnom vilicom su ipak skuplji bicikli, e sad.

Kao i svaka Suntour entry level vilica sa metalnom opruga, bolje imati karbonsku rigid vilicu od 750 grama nego ovakvu od skoro 3 kile a obje isto rade :D Još dodaj ako je bike dosta vožen u startu će vilica već biti za otpis zbog lufta u plastičnim bushinzima a ako je imalo stajala na kiši sigurno je unutra puna vode i polu trula. Ako je bike uredan i malo vožen onda još bude i vilica u ok stanju, ali ne očekuj ništa od nje u vidu performansi :D Jedan Paragon Gold je svemirski brod naspram ovoga. Samo pogledaj malo bolje jer postoje i iste te vilice sa zračnom oprugom koja malo bolje radi od metalne opruge ali ostatak za vilicu i dalje bude isti.

Što se tiče te vilice.. Gledao sam ovaj bajk s navedenom vilicom..
https://www.njuskalo.hr/trekking-bic...oglas-41279638
Bajk bi išao za kojih 350€, uredno stanje, malo vožen..
E sad, da li vrijedi te novce?

Onda sam gledao ovaj treking bajk, malo skuplji, al ima i bolju opremu, uščuvan.
https://www.njuskalo.hr/trekking-bic...oglas-41123679
Ovaj bi išao za 400€

Ovaj je skuplji, a taj je praktički kao novi, tak tip veli, mislim da čak i nije vožen.
https://www.njuskalo.hr/trekking-bic...oglas-41407725
Dao bi ga za 700€
Ovo je praktički novi bicikl

E sad, onaj prvi stevens rama je 55.
Merida je 52cm
Ktm je 51cm rama

Sva tri su L veličine
Pretpostavljam da su te rame ok za visinu od 187cm?

Vaše mišljenje u vezi navedenih bajkova, dal vrijede te novce, s obzirom da su rabljeni?

Ima mozda ko doma u ladici spacere za stirer, 1 1/4”?
Tu kod nas u ducanima nema nitko.

Zvonac - nekako mi se najočuvanijim čini prvi Stevens a oprema kod sviih je tu negdje, nema neke ogromne razlike. Koliko vidim on je XL ostali su L. Ti si po visini XL ali svakako bi trebalo probati prije.

salvarez - kod nas teško, možda vani

https://r2-bike.com/PRO-Spacer-Set-UD-Carbon-1-1-4_1

Zivciraju me vec neko vrijeme "mekane/mlake" kocnice na pritisak (i prednja i zadnja), na njima pise "mechanic oil" ili tako nesto, od Shimana... Koliko kosta cca u nekim bike shopovima odrazivanje/mijenjanje ulja, sta vec ide u kocnice prilikom tog "servisa" ? Koliko je to zeunuto za napraviti samostalno kod kuce ako kupim neki diy set za to na aliju?

Ide ti mineralno ulje unutra. Kupiš si malu bočicu i biti će ti dovoljno. Ako nisi dugo mjenjao ulje onda bi bila preporuka napraviti kompletnu izmjenu ulja no možeš proći i sa bleedanjem samo na ručici. Ali obavezno resetirati klipove i staviti bleed block. Uglavnom u servisu to ne bi trebalo biti skupo i jednostavnije je. No kao hoćeš sam, ezmtb setovi sa alija su super i odrade posao jako dobro. Tutoriala po jubitu za shimano imaš i previše :D

Odzračivanje kočnica i promjena pakni prije 3 mjeseca, 40EUR tu u lokalnom servisu u VŽ (na crno).

Čisto da imaš orijentir.

Za te pare mi se nije dalo zajebavat.

40€ za 5-10min posla ako znas sto radis, pa se ti nemoj zahebavati + vrijeme do servisa i vrijeme bez bajka dok se to ne napravi.

Vrijeme bez bajka točno 2h, vrijeme do servisa točno 5 min bajkom. :D

Ali u pravu si, ako znaš što radiš. Ja ne znam, zato mi je 40EUR bilo ništa u mom slučaju, dobio kočnice i pakne. Poslao poruku, može danas? Može! Kad bude gotovo? Danas. Dogovoreno! :)

40€ je bome dosta para za taj posao....
triba bi se početi baviti servisom bicikli :D

šta je stvarno toliko jednostavno? kada sam gledao prije par godina, sve mi se to činilo prekomplicirano :D puno cijevi, nastavaka, injekcija :D oni setovi sa aliexpressa dolaze s mineralnim uljem ili ne? bilo koji mogu od tih setova koji odgovaraju na shimano? to kupujem naknadno? koja količina mi je potrebna, tipa 2 dcl? šta znači postupak "bleeding", to je samo isključivo odzračivanje ili i odzračivanje + promjena ulja?

Pa za shimano je baš jednostavno odzračiti kočnice. Ja sebi sam to radim sa setom s Alija. Mislim ono, radim ... u 10 godina 3x sam radio.
YT je pun tutorijala.
Gore navrneš posudicu, a dolje spojiš injekciju i tiskaj dok mjehurići ne prestanu izlaziti.
Par puta okineš ručicom kočnice u prazno da oslobodiš eventualno zarobljene mjehuriće i to je to.
U kalipere obavezno prije postupka treba staviti one spacer blokove.

Na drugom mtb-u imam elixire, a bužiri su malo duži sto me užasno nervira i želim ih skratiti da bude sve picikato pa sam u postupku samoedukacije i naručivanja seta.

Isto bi trebao skratiti bužir remote lock-a Lefty vilice, a on je uljni ... dal se netko susretao s time?

Skracivanje hidraulicnog buzira je jos jednostavnije od odzracivanja Shimano kocnica, samo moras imati ostra klijesta/cvik cange s kojima ces ih odrezati a ne da ih onak nagnjecis i podrobis umjesto ostrog reza.
Zato i postoje klijesta bas za to, no nisu nuzna.

Osim klijesta trebas imati/nabaviti adekvatan insert i olive za kocice koje imas.
Nakon skracivanja, mozda ce trebati odzraciti kocnice, kod Magura uglavnom ne treba.

Samo isčupaš crijevo sa priključka i skratiš :)

https://www.youtube.com/watch?app=de...el=gallery24pl

Jučer pratim njuškalo, naleti Thule 900, star nekih 7 godina, full funkcionalan u VŽ, čovjek hoće 150EUR (novo je oko 450).

Riješili za 100EUR, nosač u podrumu. :D

Malo stariji i rabljeni, ali 100EUR, taman. Provjerio konektor, sve radi. Stvoreno za e-bike. :)

https://i.ibb.co/KsryTdF/viber-image...-48-00-354.jpg

Super ulov 🤯😍

stvarno si to uspio naći za 100 € :D

gledao sam nove, cijene su paprene...

Ulov mjeseca. :D

Fakat super kupnja.. bravo!

Lokalni spustić :D

jesi ga prob'o??:D

a kad treba menjat ulje?
kod mene original već 3 godine, baš s vratio sa strimh puteva Krka, gosrkog kotara i nisam primjetio lošije kočenje. pakne sam već mijenjao

Nisam, niti neću moći do vikenda, nema me na žalost, putujem ponovo. Subota eventualno ako dođem u normalno vrijeme doma.

Dok su dobre ne diraj 😉

U normalnoj upotrebi, ako kočnica dobro radi nema potrebe za ikakvim izmjenama.
Kod ekstremne upotrebe i visokih temperatura može se dogoditi kontaminacija kočione tekućine vlagom jer to je osnovna funkcija tekućine, da upije vlagu u sebe i time osigura nesmetan rad kočnice, to ćeš osjetiti na ručici, da je mekana i tada radiš servis i izmjenu tekućine.
Može se desiti da kod izmjene pločica ne možeš dovoljno raširiti klipove pa treba malo ispustiti ulje. Ako se nađeš u toj priči to ti je idealno vrijeme za zamjenu tekučine.
Opet, možeš, a i ne moraš, jer dovoljno je malkice odvrnuti šarafić i ispustiti 1-2 kapi tekučine

Ja sam to prvi put radio u dnevnoj sobi, na stalku, sa novinskim papirom na podu. Ako se dobro sjecam trebalo mi je sat vremena. Ja stvarno nisam najspretnija osoba na svijetu ali sam zato tvrdoglav :D I kupi svakak set, a ne ko ja, siromah :D, kemijati sa spricama i crijevima iz ljekarne, ali i tako sam uspio na kraju.
Zadnji put sam to radio kad sam kupovao nove kocnice koje je trebalo skratiti i napuniti ulje. Mislim da sam sve obavio za 15ak minuta.
Praksa i bok, nemas kaj puno zajebat jer ces odmah vidjeti jesu kocnice tvrde ili gnjecave. Nebus iz prve uspio.

Ulje jeftinije su meni rekli uzeti litru mineralnog ulja za citroenovu hidrauliku. To je kostalo jedno bar 5 put jeftinije nego isto to za bicikl. Imas jos i kocnice u koje ide DOT tekucina i to nije isto pa se nemoj zajebati. Ne znam jel postoji alternativa za to.


Mislim, u najgorem slucaju, imas dve kocnice. Probaj jerdnu pa ak bas neide, a stvarno ne znam zakaj ne bi islo, i sa jednom se dovezes do servisa.

Ak neces iz bilo kojeg razloga, no shame in that, odes i platis i bok.

onda je još OK. pločice zamjenio bez problema, al svejedno, kad-tad treba promijeniti ulje za kočnice

@hash hvala na dobrim savjetima :D vidiš, ulje za hidrauliku mi nije ni palo na pamet... sigurno ima u nekoj trgovini autodijelova nekih jeftinih, koliko mi treba dcl tog mineralnog ulja? pola litre - litra za svaki slučaj da se nađe? i onda budem naručio onaj set s aliexpressa i to je to :D

meni su se kočnice "olabavile" i postale "mlohave" kada sam prevozio auto u gepeku auta, skinuo obje gume, nisam stavio onaj blocker plastični između pločica i stiskao "na prazno" kočnice :D tada se to smekšalo, a gore, kod ručnice je nešto ulja i iscurilo van,...

koja je problematika, osim šta su kočnice "mlohave" i to nam ide živce (osjećaj mlohavosti), i dalje jednako koče, zar ne?

p.s. znači osim tog seta s alija i mineralnog ulja za hidrauliku mi ama baš ništa drugo ne treba? nekakvi dodatni alat, tekućine itd.?

to je to.

mislim da ti treba jedno deci ali ovisi o duzini buzira, a i ne sjecam se tocno da ti budem iskren, mozes vidjeti koliko ima u ovim bocicama kaj su bas za bicikl

ali milsim da ovo mineralno ulje niti ne mozes kupiti manje od litru