A BMW pritom ima jako ružne linije, tj. previsoke su iza.

Pogledaj E92, recimo. Frend ga ima i brutalno mi je ružan s boka jer nije coupeovska linija krova, ali kad sjedneš iza - imaš mjesta kao da nije coupe. A kad vozač unutra sjedi, ima valjda 30cm od glave do stropa, kao da voziš monovolumen (izgleda glupo i izvana i iznutra).

Usporedi ga s pravim francuskim coupeom :D (naravno, Francuz je po hrpi ostalih pitanja smijurija kraj doticnog Nijemca). No po liniji krova ... jedan od njih je coupe, a drugi je čudno odrezan sedan/karavan. Pogledaj samo omjer visine bočnog stakla i vrata - kod BMWa je skroz neusklađen. Uživo je još čudnije. Također pogledaj gdje su nasloni za glavu - po tome ti je odmah jasno na kojoj visini je glava jednako visoke osobe u oba auta.

http://deviantpics.com/images/2019/04/25/coupe.md.jpg


Pogledaj gdje je naslon za glavu. Tu otprilike dolazi i glava, brada bude mrrcu viša od linije vrata. I gore imaš mjesta za galeriju uredit, do stropa. :D
http://deviantpics.com/images/2019/0...0pbpc01.th.jpg

4er su napravili nešto bolje:
http://deviantpics.com/images/2019/0...desktop.md.jpg

Krov treba krenut padat iznad vozačeve glave, a u E92 ide još fajn ravno. Isto tako, u E92 se na neku foru sjedi dosta naprijed, pa i na stražnjim mjestima ima prostora kao da nisi u pravom coupeu. Ima brutalno puno mjesta za noge. Ali je zato dosta teško izaći iz njega ako sjediš na prednjim sjedalima. Na prvom graničniku iz Lagune izletim bez problema, a u BMWu mi vrata i dalje poprilično smetaju.

Sto brijes ti? :D

Bmw ima (meni) najljepse coupe aute, koji ujedno su i kolko tolko iskoristivi.

Plus, u bmwu se sjedi NISKO pa k tome i glava i naslon su nisko.

A ta laguna coupe je preruzna i neskladno dizajnirana, ko iz nekog loseg SF filma :D bas si krivi primjer stavio.

Agree to disagree.

E92 s boka izgleda kao karikatura. Pusti Lagunu kao Lagunu, gledaj samo bočnu liniju krova i omjer prozora na vrata. Ali dobro, za svakoga ponešto. I dvometraš u E92 valjda ima pedalj do krova.

Mogao sam tutnut Aston Martin ili bilo koji drugi pravi coupe kao usporedbu, ali ti auti nemaju veze jedni s drugim. Evo, pogledaj onda Mercedes C Coupe.


Apsolutno mi je urnebesno vidjet nekog u E90/E92 u retrovizoru ili kad prolazi pokraj, kao da sjedi u napuhnutoj kabini:
http://deviantpics.com/images/2019/0...0_M3_23.md.jpg

Moze se tebi ne svidjati dizajn, ali francuzi tek trebaju napraviti auto koji moze vode donesti jednom bmw coupeu, kako po dizajnu, kvaliteti, i najvaznije voznim sposobnostima :D

Ja volim taj nabildani look, debele bokove, grbavu haubu, to je to. :woob:

Vis, a punac prije 5g uzeo nov Hyundai i20 1.2 s osnovnim paketom i neke realne mane za auto od 10,5k€ mu nisam primijetio, a vozio sam ga vise nego nekoliko puta na relacijama od kc do ri, bih, vz... Naravno da uz brijeg sa svojih 75ks neću preticat i naravno da je bucniji od sogorovog Passata i mog Focusa, ali na kraju dana to je bio nov auto i bilo ga je čistom fajn voziti.

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

Uzeo bi lagunu coupe radije nego bmw 3 istog godišta u tren oka. Auto je pojava i umjetničko djelo na kotačima, baš ga vidio za vikend ( monaco GP verzija) dok je bmw 3 kao i golf dosadan i imaš ga na svakom uglu, nikome nije zanimljiv. Cura mi je baš za vikend komentirala kao koji je to auto, baš je super ovo ono (za lagunu).

Da netko ne kaže da sam hejter, od bmwova priznajem šeticu, i ajde četvorku coupe kao ajmo reći lijepe aute. Ostalo generički dizajn za kojim se nitko ne okreće, dok laguna coupe i megane coupe ipak malo odskače dizajnom.
Na kraju krajeva o ukusima se ne raspravlja. :)

Prodaja govori svoje koliko je lijep

A dobro Vitara je najprodavaniji auto kod nas i tvojom logikom je najljepši auto na RH tržištu. Okej! :D

Šogor mi ima lagunu Monaco GP. Lijepa bočna linija, meni prekrasan stražnji kraj, no rijetko odvratna njuška.

Okej!

Kolko god ne volio bmw dizajn poslje e46, na ovo velki :lol2:

Ajd fala boguu da nisam jedini!!!Samo poslje svega nabrojanog sto sam vozio, ne izoliranost auta n avanjske zvukove me stvarno tolko ne smeta, a iskreno nisam ni neki veliki strucnjak za masinu/motor auta.. Ja sam sebi bio ubrijo suva tako da ova dva modela iskreno nisam ni gledo..I sta si na kraju kupio/la ?

Hmm , ok svako ima pravo na svoje misljenje ali ovo boldano mi iz prakse vozenje BMWa ne drzi vodu, i kad sma vozio coupe (e46) nisma iskusio to "ne okretanje" a i sad kad vozim sedana F30 stalno se ekipa okrece/gleda i prilazi pitati koji je motor i slicno.

Pogotovo na semaforima ekipa gleda i redovito se pokusavaju "utrkivati" ali ono veci mi je gust lagano krenuti a oni odjure do slijedecg semafora i opet stojimo zajedno i cekamo zeleno da se upali jer zeleni val "ne radi" ako vozis vise od 50-60 od semafora do semafora :D.

Da i sad poceli proizvodit neke pezo boksere kao family aute?? daj ne serite..A da vratite golfu, 308ci i sl taj family valuem prostor i sve.. Jbte sjedi u staru 307 pa onda u novi 308. Ko da si iz 30m2, uso u 10m2..

Dapače da svatko ima svoj ukus no ovo što si rekao bilo bio točno prije 5 i više godina. Evo kod mene u gradu je svaki 3 auto maltene bmw trica i ono "meh" dojam kao golfa, ali i kao polovnih audija A4 i sl.
Prije kada je moj frend uzeo novog 330d za skoro 400k kn to je bilo već ono wow. Ne znam kako za druge gradove no mene osobno odbija da uzmem bmw baš to što iskače iz paštete. I audi isto, naravno polovnjaci. Jedino Merc još koliko toliko.
Ako bi uzimao bmw uzeo bih X2 ili šeticu jer ih ima malo. Svakom njegovo i ne uzlazim u neospornu kvalitetu i sl. no osobno uvijek volim voziti auto koji je rjeđi malo i ljudima neobičan a meni lijep. Nova A klasa sedan mi je jako lijep od limuzina, Giulija mi je ok i tako to.


P.S. ovi što kukaju kako nova Mazda 3 nema mjesta ovo ono. imate i limuzinsku varijantu, za obitelj itd. Mislim da je razlika u cijeni minimalna.

Ovo sto sam rekao se meni dogadja na svakodnevnoj bazi tako da govorim iz prve ruke, nije kao ti kazes do priej 5 godina , bar ne iz mog iskustva :).

Ali nijedan od auta koje nabrajas nije wow niti ce se neko okretati ako nije neki malo bolji paket opreme/verzija, Laguina ono standrdna je isto meh i nezanimljiva, ako je neki sportski model onda ok ljudi se okrenu i za TwingomGT :) jer nije obica/svakodnevni.
Ista je stvar i VW golf, ako je GTI ok bude pogleda, ako je "normlani" naranvo da nece biti nekih zanimljivih pogleda ili gledanja. Isto i Merc i BMW i bilo koja druga marka. Ako je osnovni/basic paket opreme naranvo da ih ima puno i nezanimljivi su u tom smislu da ce plijeniti paznju/okretnaje glave.... Ali stavi na Merca AMG paket na BMW M Paket i slicno i vec je prica drugacija.

BTW, tek sam neki dan nabacio ljetne cipele (nisma ga vozio od pocetka 4 mjeseca pa sam cekao sluzbeni 15.4. da nabacim ljetne), sad je jos "rjedji" primjerak nego sa defualt zimskim i 403M felgom :)
https://www.dropbox.com/s/hqdadw8rp3..._Gume.jpg?dl=0

Meh je svaki osnovni mk7.5 ili f30, skoro svaki na 18 ili 19-20" s ponekom lajsnom iz skupljeg paketa opreme ili jos bolje malo priblizen patosu :)

U mom gradu je ogroman priljev BMW-a, 318d i 320d ponajvise. Ako se nastavi ovim tempom bit ce ih vise od Golfova. Naravno, sve je uvoz

Pa u Zagrebu svaki treci auto je valjda trojka, strasno ih puno ima...

A zasto nebi smio/trebao biti uvoz ? Ljudi ocito nemaju novca da plate sve namete/trosarine kod nas za neki novi auto srednje klase pa uvezu i prodju jeftinije, nevidim uopce gdje je problem zato sto je auto "uvoz"? To je kao neki minus ili sta ?

Pa i svi novi su UVOZ osim ako nemislis kupiti Concept One koji je "domaci" :D?

Još ništa, nisam našao idealan, pa gledam, još ću neke aute testirati (Qashqai npr)

Nitko ne kuka, molim čitati s razumjevanjem, nego je bilo spomena da je torsion beam bolji od multilinka jer donosi puno veći gepek, što je Mazda 3 pobila kao argument.

Osim ako ne misliš na ovu skučenost o kojoj pričamo? Ako da, objasni mi kako će veći gepek doprinijeti da imaš više prostora za ramena, koljena?

U Splitu također, Tiguana i BMW 3ica na bacanje.
Jako velik broj trica su vozila sa samog početka proizvodnje , neki čak sa halogenim svjetlima (nisam uopće znao da je to bila opcija).
Jebga, i ovaj sa početka priče sa halogenim svjetlima iz 11/12 i moj sa M sport paketom i full led svjetlima iz 2017 su kad pogledaš ista serija :D

Dok nisam imao Seat Ibizu nisam ih ni primjecivao, sad kako se ponekad vozim s njom vidim redovito na desetke ISTIH u gradu, tako da to sto gledate i vidite nekeih auta dosta je djelomicno i taj efekat auta na koji obracate paznju vise nego inace :).

Nisi mogo ljepše felge stavit. :D
Meni jedne od najboljih...

A ovo je dokazano i brojkama, BMW 3er je treće najčešće uvezeno vozilo u RH, nakon Golfa i Meganea.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Znaci ima vise Francuza uvezeno nego Beemera a njih niko ne primjecuje :D :D?

Potpisujem. Meni je grad pun sivih mazda 6

razlog je bolesno niski CO2....

većinom imaju ispod 120 co2, a ima modela i ispod 100...

pogotovo je interesantan 316D s zagušenim 2.0 motorom koji za male pare postaje prava beštija...
( ja ga vozim, dignut s 115 na 190ks... )

bang 4 buck lvl 100

Govorio sam samo o coupe liniji krova. Vidiš da sam rekao da je Laguna po hrpi ostalih pitanja smijurija kraj BMW-a.
I mislim da bih ju svejedno opet uzeo, da moram birat između nje i E92.

Ako te Laguna toliko vrijeđa, uzmi onda Mercedes C Coupe, kao što sam rekao, za primjer dobre linije krova.

Postoji razlog zašto se za tvojim okreće jer je uređen do zadnjeg detalja. Taj je i meni apsolutno prekrasan i vrat bih izvrnuo da prođeš kraj mene, pogotovo na ljetnom setupu.