Procitaj ovo :D

http://www.4x4abc.com/jeep101/torque.html

Na svakoj slijedećoj regi po 5%, do maximalnih 50% za zdrave osobe:D

Danas ujutro ja konjina zapeo sa autom za zid i naravno ogrebao lijevi prednji kraj.
Kako najbolje sakriti tj.sanirati ogrebotine ? Ne,necu stavljati u oglasnik vec da se ne vidi.
Boja je zelena metalik,auto je Passat 98'-99' TDI.
Jel ima sta efikasnoga da prikrije i za koliko krznasa

Ako nije jako izgrebano, odi u ovlašteni i kupi korektor (boja u sticku, originalni lak) i negdje u autodijelovima polir pastu za metalik boje. Korektorom zapuni ogrebotine, pusti da se osuši sat, dva najmanje, i onda ispoliraj cijeli element sa polir pastom (naneseš pastu po tom dijelu, i onda trljaš suhom pamučnom krpom dok se ne usjaji i ne skineš sve tragove polir paste s vozila; samo pazi da ne naneseš polir paste po crnim plastičnim dijelovima na autu jer jako teško silazi, tj dobije bijele fleke). Ako je jako izgrebano, tj do lima, nema ti nego kod limara i da ti ofarba taj element koji si zgrebao, pretpostavljam da se radi o prednjem braniku....

hvala jopis,jel znas mozda samo koliko se krecu otprilike cijene toga ?
polir pasta oko 100 kn to znam ovaj korektor je garant isto toliko barem...
evo ovaj dio sam ogrebao

http://www.pohrani.com/f/l/VP/2Sl1s1HV/dsc00355.jpg

Polir pasti imaš od 50kn pa na dalje, ovisi o veličini pakiranja i o proizvođaču. Gledaj sonax proizvode po mogućnosti, skuplji od pojedinih talijanskih cirkusa, ali zato kvalitetni.
Korektori su od 50-200kn, kako gdje....

evo jedne slike sa sljemena :)

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...71713196_n.jpg

http://www.vecernji.hr/vijesti/jadra...-clanak-448980



:roller:

Ma bilo bi i 100% da ova trojca nisu stvarno imala 50% ....

Opa. Daj spekse žopeja, kolko se vrti i to :D

Ja sam bio ubijen, nisam se mogao odvući nikak iza brda da vidim kak se drajva. A dugo sam si planirao...

Čuj, sa tom kilažom, vjerojem da je mala, taj auto čist solidno nabire. A i vrti se :D . Dobro da imamo nekoga tko je iz prve ruke tu na forumu, a ne svi mi ostali pc rejseri :D

nist posebno.. 1,3 8V ~110-115ks, max rpm 7700, autic ide cist solidno s obzirom na masu/ks :)

Golf 6.5:D
http://www.autoholik.net/noviteti/vw...ne-fotografije

Golf 4.5 :D

Ajd, izgled unutrašnjosti je fakat miljama od prethodnih modela. Ne da je nešto specijalno, al je drugačije nego do sad.
Izvana ništa novo, golf 6.1.

ako su to milje, onda ne znam šta ostali rade sa svojim unutrašnjostima :D

zakrenuli su komadni most i stavili krom oko 'ladnjaka :)

Danas sam vidio golfa 7 u vise varijanti opreme :D ili su to bili g3 ili g4 ili g5 ili mozda g6, nisam siguran :D

Pretjeruješ, koliko god subjektivan bio. Da, zahvati na vanjštini su minimalni između 6 i 7. 5 Nije baš sličan jer nema oštre linije ko zadnja dva. Četvorka nije po ničemu slična ovima nabrojanima.

http://www.vwvortex.com/wp-content/u...ns-960x640.jpg Meni itekako lici na 4. , pogledaj bocnu liniju, zadnji kraj odnosno C nosac. Uglavnom meni golf ko golf dosadan i isfuran, da se bar VW okrene s dizajnom u smjeru Scirocca :)

Mozda malo, ali nisam previse :)

Nisu losi, ali mogli bi nest novo smislit, al im ide tak, tko sam ja da im sudim...
Ja samo volim lijepe stvari :)

Dok god tu klasu budu zvali golf klasa, sumnjam da će se što promijenit. Zašto mijenjat konja koji pobjeđuje. Naravno, nit će sedmica bit ni najatraktivnija, nit najbrža, nit najudobnija, al vjerojatno bude dobro zaokružena i zvat će se golf. I vjerojatno opet bude najprodavaniji u klasi. Pogotovo ako smanje cijene kako se najavljuje zbog modularnog dizajna cijele game(iako sumnjam).

Ti se šališ ili?
Jedina stvar koja je drugačija a ne znam dal se to mjeri u miljama kod njih je to što nema ispred mjenjača rupu za stvari, najbolja stvar koja je postojala u golfovima i sad su i nju maknuli.

VW nema potrebu raditi radikalan redizajn Golfa. Najprodavaniji model u Europi. Kod Golfa su promjene uvijek ispod lima (PQ35 vs MQB, -100kg, etc...).

Zar je ovo i ovo toliko slicno? :stoopid:

da, slično je... stavi obje crne verzije i obje su miljama od ovoga :)

DS5, prekrasan auto i izvana i iznutra, isto kao i cjela linija DS3 i DS4, Citroen je s tom linijom + novi C4, C3 i C5 sve redom prekrasni auti, za razliku od starih linija :D

meni najljepši u segmentu... stvarno pojava na cesti.

dobro kada dođe aston mar... ovaj novi mondeo, onda će se možda malo poremetiti tablica :)

stvarno ako neko pored jednog DS4, koji je skuplji neznato od gnojfa 6 i 7, izabere ovo drugo , onda neznam :D

pa ds5 kreće od 180-190k ili koliko već, a za to dobiješ golfa sa klimom i parkirnim senzorima.

samo što je ds5 prerasao golfa odavno i grize u lagani mid-premium.

Pomjeso si nesto, osnovni ds5 krece od oko 240k cini mi se i u klasi je s bmw5, a6 itd... Usporedio sam ga s ds4, on starta na oko 150k i u istoj je klasi s golfom (kompakt)

BTW. ceka se ovaj stroj http://www.citroends9.net/ :)

a pomiješah ds4 i 5 yebiga... svejedno bi rađe sjedio u ds5 rađe nego u ičemu.

o da ds9 je ono... fap-fap-fap totalni.

Moram se složit s vama... Iako mi je Citroen još uvijek mrvicu ženskasta firma, uzeo bi ga svakako prije Golfa.
Dobro su preuzeli neke stvarčice od viših marki, pogledao sam donji dio konzole i prvo čega sam se sjetio je Audi MMI kontroler, samo se nadam da je ono fejk drvo dobre kvalitete. Kožni cockpit je svrš svrš, pogotovo sa onim prekidačima na stropu i HUDom. Kad god bi negdje išo u tom autu radio bi preflight checkove ko May. :P

A ovaj Aston Ma... Mondeo, ufff odličan je! Jel itko zna kolka će mu cijena bit kod nas?