Uf, ja sam 3 bicikle nosio na ovoj ljepotici po ciloj Hrvatskoj i malo Slovenije.
Nije se ljuljalo, klapalo plesalo.
Kad to lijepo stegnes, ne miče se.

Trek FX3 (2022), meni pozitivni dojmovi nakon oko godine dana korištenja.

https://99spokes.com/en-EU/bikes/trek/2022/fx-3-disc

Pošto vozim 99% cesta (i po gradu) i 1% bijeli ili zemljani put, odlučio sam se uzeti bajk bez suspenzije, uz tek 32C gume. Značajno sam brži nego sa prijašnjom starom, jeftinom trekking Nakamurom. Karbonska vilica i to što gume napumpam na samo 4 bara (vozim i kad padne na ispod 3 bara bez problema, ugodnije je, sa mojih 70kg) čine mi vožnju dovoljno ugodnom čak i po ovim našim gradskim cestama i trotoarima.
Svakako treba paziti malo i na put kojim se prolazi.
Pogon, savršen, kao za mene konstruiran. Jednostavni Deore 1x10 sa clutchem. 40 zubaca sprijeda, pozadi 11-46. Uspone prelazim i bez korištenja dvije najlakše brzine, a pošto ne volim prebrzu vožnju, u dvije najbrže brzine skoro nikad ne vozim.


Vidim da su izašli novi Trek Dual Sport generacije 5, sada bez suspenzije, kablovi još ljepše skriveni, prednost je i da ima nijansu uspravniji položaj u odnosu na Trek FX, uz baš debele gume 650x50c.
Ne znam kad sam vozio bajk sa manjim od 700 kotačima, ali kao što pokazuju u ovom videu za Trek Dual Sport (namješteno vrijeme):
https://youtu.be/JwnedOUIfBQ?t=289
Zbog tih debelih guma bi mi vanjski promjer kotača s gumom došao možda i na isto, kao i uz 700x32c tanke gume.


Slična priča je i kod jeftinije Kona Dew Plus (2022), 650x47c. Koja za 5000 kn nudi 1x10 Deore.
Još mi je možda opcija Specialized Sirrus X 3.0, ali ne znam koliko je ok taj mjenjač, microSHIFT Advent, 1x9 w/ clutch, i ručica mjenjača.

https://keindl-sport.hr/specialized-...roizvod-48668/

Nastavak na priču o nosaču Thule Xpress, nema toga više nigdje za kupiti.

Gdje piše dostupno, nije, Dechatlon ne dobiva to od veljače niti neće dobiti, tako da mislim da Thule to povlači ili je povukao kompletno.

Radi se o:
https://www.thule.com/hr-hr/bike-rac...ess-2-_-970000

Nedjeljna 50km vožnja s istoka na zapad i nazad, kroz najpoznatije turističke lokacije. Još učim koliko baterija na GoPro traje dok radi TimeWarp jer taman mi je druga krepala prije prolaska Tower Bridgeom.

Čime snimano i kako si ubacio speedometar unutra?

Thx

GoPro 11, u njihovoj aplikaciji se dodaju te pizdarije. Naravno GPS mora biti uključen.

https://i.postimg.cc/RJ4kqJYm/IMG-9942.png

Hvala! ;)

Jako lijepo. Ne mogu si ni predočit kakav je gušt negdje bio.

Moj prijedlog ti je nemoj uzimat bilo koji ovak kad vidiš iz izloga jer ne znam ima debelu spužvetinu pa ćeš si automatski mislit e ovaj je udoban. Ne mora nužno značit da će biti udoban bez obzira na debelu spužvetinu.

Prvo kakav bicikl imaš ?

Drugo, izmjeri si sjedeće kosti to je bitno jer će te manje žuljat sic dok voziš i bit će ti udobnije voziti duže staze bez da moraš stati i odmarat.
Također gledaj da ti ima u sredini onu udubinu da ti ne pritišće živac/prostatu dok voziš da ti nebi došlo slabo nakon dužeg vremena sjedenje još pogotovo na ovim vrućinama.

Stigao Thule Xpess 970, 77EUR, montaža od 5 sekundi, bajk čvrst i stabilan.

Za sada nemam zamjerke, osim što senzori na autu žele popizditi, i kompletno prekrije kameru, ali jebiga, bez toga ne ide.

Thule Xpress
 

https://biolab.hr/proizvod/nosaci-bicikla-thule/970-xpress-thule-nosac-bicikla-na-kuku-vozila/

https://www.amazon.de/dp/B001N3L4D0?m=A3JWKAKR8XB7XF&tag=idealode-am-pk-21&ascsubtag=2023-07-14_c6dc8872a94322fff6fcc8a27a065db808dc1d45beb72f439da0ddc2b420c5df&th=1&psc=1

Citiraj:

Stigao Thule Xpess 970, 77EUR, montaža od 5 sekundi, bajk čvrst i stabilan. Za sada nemam zamjerke, osim što senzori na autu žele popizditi, i kompletno prekrije kameru, ali jebiga, bez toga ne ide.

Gdje si našao Thule Xpress za 77 eura?

Ja sam nedavno kupio baš tu ZTTO Zlatnu kazetu, 11-50.
Nikako nisam mogao naštimat da mi dobro šalta u drugu brzinu gore i predzadnju dole.
Moguće da je bilo zbog toga jer je starija rama ( 2013 ) pa dropout nije možda prilagođen za te novije mjenjače + prihvat kotača je bio 135x10QR.
Ravnao sam dropout alatom za to i nikako nisam uspio naštimati da mi dobro šalta i jednu i drugu brzinu.
Mislim da se radi o nepreciznom razmaku između lančanika na kazeti. Pokušavao sam mjeriti šublerom ali je teško naći referetne točke za mjerenje pošto je sve krivudavo/nazubljeno.

Moguće da je mjenjač bio negdje udaren pa je zbog toga ( jer je bio rabljeni), ali čisto sumnjam.

Imam i sad jednu 11-46T, ali je nisam još isprobao. Uglavnom ja ne bih više kupovao te kazete. Rađe bih uzeo XT ili SLX za te pare.

Nedavno samo također uzeo jednu zlatnu Racework kazetu za cestovnjaka 11-32 i nikako nisam mogao dole zadnje 3 brzine naštimati, 8 brzina gore je bilo perfektno. Ravnao lančanike na tokarskom stroju, ali džaba. Kad sam stavio ultegra kazetu sve perfektno radilo.

Uzeo sam i jednu 11-42 11 brzinsku kazetu ( ZTTO čini mi se ) i ona je perfektno radila.

BioLab - neka vikend akcija.

S poštarinom 85EUR.

Jedno upozorenje.

Taman kupio Thule Xpress i nije dobro.

Na njega ne stane Trek Madone 56cm SLR 2019 disc, a niti stane na Cannondale Synapse Disc 2016 54cm. Ne mogu krakove ugurati unutar trokuta, preširoko.

Dakle treba okolo kemijati ( za sic štangu, seat tube ili za lulicu ), što znači da će jedna strana bicikla stršati izvan auta više od druge.

Nije mi jasno za koju veličinu rame je ovo prilagođeno, valjda minimalno 58cm. Zašto je raspon tih krakova tako širok?
Čak i na MTB 29er rami XL/21" mi je na knap, na jedvite jade uđe ispod top tube-a.

Trebat ću okrenuti krakove unutra, pa MOŽDA stane.

Ali trebam rezbariti taj metalni dio da onaj kvadratni dio vijka nasjedne unutra.

Uglavnom, nisam zadovoljan zasad niti malo.

Svako svoje zna, al ja u to svoje karbonce nikad ne bi stavio.
Krovni nosač, ako su karbonci u pitanju, isključivo fork mount.
Thule 561 outride i slične varijacije

Hehe, ja bih rađe bio cijeli život bez bicikla na svim putovanjima nego vozio tu skalameriju po krovu auta.
Tako da, da...
Svako svoje zna.

Kupit ću vjerojatno ovaj ako ubodem negdje rabljeni do 200 eura :

https://biolab.hr/wp-content/uploads/2014/10/thule_euroclassic_g6_929020_929021.jpg

https://biolab.hr/proizvod/nosaci-bi...a-kuku-vozila/

Ima li netko ovaj i je li dovoljno širok dole prihvat za gume za 29er mtb ( L-XL ) ?

Ali sam Thule kaže da treba ovu gumu rotirati gore i stavljati po potrebi unutra i kombinirati kako stane.

Ja nisam vozio trokut, nego seat + trokut.

I bike ne strši uopće van ni s jedne strane.

Kod mene na Trek Madone ne može ama baš nikako, kako god da okreneš te gumice ( osim na lulicu što mi opet bicikl gura da više strši na jednu stranu auta).
Ja trebam te krakove skroz odšarafit i zašarafit ih iznutra ( s unutarnje strane, pa sam prihvat sveukupno bude oko 12cm uži ) .
A za to trebao ili druge vijke ili postojeći nosač rezbariti turpijom da dobijem kvadratni nasjed za postojeći vijak.
Ići ću na ovu prvu opciju.
Zaista mi nije jasno za koju veličinu rame su smislili da ovi krakovi uđu unutar trokuta.
Pa ja mislim 70% ljudi vozi 54-56cm.

E jebiga, nemaš sreće.

Moj cube i neki dan imao na 3 dana e-bike (haibike), oba sjela ko salivena u kombinaciju seatpost + rama.

I stvarno drži super.

Prednji kotač još malo zagurtnam za ramu da ne pleše, na mojoj škodi ne strši van uopće (ne vidim uopće gume u retrovizoru).

Dobro, moja škoda je skoro 190cm široka, taman kao i bajk.

Moj bajk je širok 170cm, a auto 180cm.
Ako bude sreće neće virit niti malo vani, odnosno neće mi poremetit ni aerodinamiku auta, a neće ni isekti udarat u lijepe karbonske obruče.

Evo danas stavio i
https://www.decathlon.hr/p/324286-13...uote-crni.html
na taj nosač.

Bez brige.

Nigdje vidljivih guma u retrovizorima. :)

Ovo je 3. bajk koji ide bez jebemti na ovaj Thule Xpress. :)

https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net...-2048x1265.jpg
Kod mene se jednostavno nema gdje zagurati bez DIY modifikacije.
Sve je aero : široke cijevi, sic štanga i seat tube.
Ovaj gumeni dio ne može ni obuhvatiti jer je prekraktak, može jedino na top tube-u.
Jednostavno nije tvornički prilagođen za aero rame, ali će zato u mojoj kućnoj radinosti proći modifikaciju.

E da, to je drugi par cipela.

Sretno s DIY. :)

Nego, malo MTB.

Htio bi preći s 203mm rotora na 220mm.

Rotori i adapteri mi trebaju samo, ne?

Uzeo bi SRAM HS2 220mm. I namjeravam to naručiti s Bike24. A adaptere bi uzeo naknadno tu kod nas (tipa Rog Joma). To je sve na što trebam paziti?

Ne znam koliko to ima smisla, sve ovisi koje kocnice imas.
Veći diskovi u principu pomognu s pregrijavanje, nije nužno stopping power veći. Ako te pregijavanje primarno muci, onda ok.
Za bolji stopping power je bolje prijeći s 2 piston na 4 piston ako sad imas samo 2.

Imam 4, pregrijavanje je problem s mojom težinom.

Zato kažem, 220mm mi se čini kao super nadogradnja za 100EUR.

Adapter i rotor i to je to?

Stopping power mi je ok i s 203mm, ali sad sam za vikend vozio tu jednu obližnju XC stazu skoro 2 i pol sata, napravio 20km, zadnji krug su jako mekane i vruće kočnice bile, do kad se nisu ohladile, prednja je bila gotovo useless na zadnjem spustu. Trebao bi napraviti i bleed, ali prvo bi htio naručiti 220mm, čisto future proof. A vidim da se rotori kupe za 80EUR, što je đabe.

Tj. bajk koji trenutno koristim, ima 203mm.
Novi bajk koji će stići kroz koji mjesec ima isto 203, i taj bi odmah bacio na 220mm. Taj ima i prednji i zadnji 4 pistons (ebike).

Koja je vilica u pitanju? Dosta vilica ima max preporučeno 203 mm. Velike su sile na samu vilicu i bushinge sa većim diskovima i dugotrajno pati vilica. Ne znam koliko kila imaš ali dobre kočnice sa 203 mm diskovima su i više nego dovoljne za sve vozače. Ja vozim xc, lagan jesam (63 kg) ali vozim 160/160 i nema tog spusta na tehničkim xco stazama gdje sam imao filing da mi trebaju jače kočnice :D i još vozim entry level Sram Level T 2-klipne.

Prvo, ja imam preko 100, bajk bude 22kg, s opremom, ako skinem još ciljanu težinu, biti će to svakako oko 115kg sve skupa.

Drugo, XC mi je nekak samo za trening sada, više ću se fokusirati na lagane trailove s više spusta nego penjanja, pa mi tu kočnice dobro dođu (možda griješim).

Vilica je Fox 36 Rhythm, koliko vidim, interneti kažu da ide bez brige gore 220mm. 150/150 bude suspenzija.

Trenutni RockShock (130) i 203mm diskovi, nekak mi se na mojoj težini pokazali slabiji. Pogotovo sad u subotu. Nakon 2 i pol sata sam morao doslovno stati s vožnjom jer prednja kočnica nije više radila uopće. Bez trenja, stisnuo sam ju do kraja, nikakvi resistance nije radila više (jel to do manjka tekućine u kočnicama ili su se pregrijale)?

Na 36-icu ide 220 bez beda, samo pazi kod kupnje adaptera jer 36 ima 180 pm prihvat tako da moraš uzeti 180-220 adapter, to vrijedi i za iza, moraš znati koji je direktan prihvat na rami, jer neke imaju 160, neke 180 mm pa po tome isto gledaj adekvatan adapter. Kužim te za težinu, sve to stoji, ali 203 mm se ne bi smejli samo tako brzo pregrijati, vjerojatno previše kočiš na dijelovima koji bi se trebali odvoziti i brže, ali to dolazi sa iskustvom.

Sigurno je to problem, realno, nisam vozio XC godinama, tek se ufuravam ponovo, a i prije kad sam vozio XC sam bio, baš onako, amater bez iskustva.

Tako da, sigurno kočim previše, to nije upitno.

Najbolje da kupim diskove samo, i onda tu lokalno odem do trgovine s bajkom pa vidim za te adaptere, ne?

Ali to je sve šta trebam, ne?

A da smrsas? :D