Kakav dash cam, pa policija je odustala od kamera na svojim ljudima jer su radili previše s#anja za vrijeme postupanja. Lakše ukinut. A najbolje stavit kamere koje samo ti kontroliraš i pare sjedaju u proračun kad poželiš.

Pa ne baš kad poželiš, sjedaju onda kad pojedinci odluče voziti mimo propisane brzine.
Uglavnom, postoji tema o policiji i kaznama.

ne razumijes, to je crna tocka tu.


a za sviju kojima nije jasno zasto radnju pretjecanja na autocesti treba obaviti sto brze i sa puno opreza.

https://youtu.be/lF_W4bPteBM?t=583

Pa dobro,vozač u terencu je kreten.Neprilagođena brzina.I šta sad da se radi...nema ni magle ni kiše,vidiš aute ispred sebe...
Ili želiš reći da je sjebo ovaj koji sporo pretiče??? :D

Pod 1, Beki je samo nastavio po pravcu, Škodilak je bio ko ringišpil. Damn.
Pod 2, da se nisu vozili paralelno, jedan u desnoj jedan u lijevoj, Beki bi nastavio po lijevoj, ova dvojca bi rekli gle divljaka i to je to.
Pod 3, vozac Bekija je debil

Dok god ja na AC sa 110km/h pretječem vozila koja idu 100km/h, to je karakterizirano kao pretjecanje sporijega i imam svako pravo biti u lijevoj traci, ukoliko je ista prazna.
E to što to smeta gosponu koji je iz ničega doletio sa 250km/h, nije moj problem. Nego njegov. I nikakvo blicanje trubljenje i pokušaj tjeranja mene među dva šlepera u desnu traku ne može dovesti do ničega drugoga osim do moje prijave murji.

Svi koji imaju problem s ovime što sam napisao, imaju ozbiljan problem, pogotovo ako imaju vozačku.

Pa stisni nekad taj auto iznad 110..nije ti valjda to maksimalna brzina u zivotu?
I normalno da se mozes vozit lijevom stranom ako nema mjesta dok ne preteknes sve

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Ma ne vrijedi ti to njemu i nekima pričat, 100 puta im se kaže da uopće nije problem otići na lijevu stranu da se nekog pretekne, zato i postoje 2 trake, i oni opet tupe kako će njima netko sa 250 doletjeti i blicati, lol.
Pa de ostanite onda doma na kompu kad vam smeta blicanje, a ne izlazit na auto cestu.

O čemu ti?
Si dobro?

doslovno to zelim reci. Znaci lik se izbacio u lijevu traku kao da je namjerno isao blokirati ovoga u terencu (ili je debil i nije pazio i procijenio da ima automobil u dolasku po lijevoj traci), jer je cak usporio malo u odnosu na ovog u desnoj traci, a SUV umjesto silovitog kocenja da ne udari u lika u lijevoj, odabrao desno i pobrao onog u desnoj traci.


1. Bilo je i oko toga rasprave po forumu, kako veci auti nisu sigurniji. Nesto u rangu ove rasprave.

2. Tocno to.
3. Apsolutno, ja svakog drugog sudionika na cesti smatram debilom, dok ne dokaze suprotno.


ti nikako da shvatis da riskiras svoj zivot takvom voznjom i da je ovakvih pilota ko u SUVu s videa jako puno. Zato pazi na svoj zivot, i ne utjerivati pravdu.
Takvo razmisljanje mi je u rangu kada pjesaci idu ko muhe preko ceste, jer eto, oni su u pravu. A jesi u pravu kad zavrsis u rupi 200x50.

Uredno jazavcima koji mi blicaju dok pretičem kamione s nekih 140 radim brake check. Odmah prestanu.

Nekažem da je metoda ispravna, te da potencijalno dovodim i sebe u neku situaciju, al nemaš mi šta blicat dok obilazim kamione/buseve sa 130-140km/h.

brake check na autoputu, jebeno bistar potez, svaka cast



svako malo po vijestima citam kako je zbog brake checkiranja neko izginuo ovdje na cesti.



Nedavno, cura od 21 godinu, ni kriva ni duzna u sudaru uzrokovanim brake checkom, i lancanim sudarom koji je nastao naknadno, poginula. Nije imala ni veze nikakve sa prva dva sudionika, 4 ili 5i auto iza.



Daj se ljudi uozbiljite, i odrastite.



Nije blicanje ni truba nikog ubilo, ali brake check, JE.

Taman dovoljno stisnem da se upale lampe, a zapravo ne kočim tako da se nemoraš brinut za mene ;)


Ono što me smeta najviše kod nas na autocestama su konstantni fiktini radovi i to što policije apsolutno nigdje nema. Na autocesti smo svi budale koji čekamo u koloni, a ekipa uredno obilazi zaustavnom. I policije nigdje nema da to kažnjava, al bitno da snimaju prekoračenje brzine kod tih fiktivnih radova na cesti.

U gradu (Zagrebu) se nesjećam kada sam zadnji put vidio patrolu za zaustavlja. A toliko se prekršaja radi, od prolaska kroz crveno, slaloma, oduzimanja prednosti i nikome ništa. Samo nek nekoga stave na jedan od semafora na Vukovarsku i Zagrebačku, netreba im nijedna kamera il presretač.

Meni je smješno da ti il itko poziva ljude da odrastu a s druge strane opravdavaš da netko nekome blica i trubi da se makne dok ovaj vozi 130-160 na autocesti, koja je uostalom i maksimalna dopuštena brzina.


Što se cure tiče, naravno da nije dobro kada netko nastrada, al to ak je bila 4 il 5 auto iza samo znači da njih 4 nije držalo razmak.

Ja ne znam kako vam se da toliko raspravljati o tim stvarima. Bolje nešto drugo pričati, nego ko će kome brake checkat na autocesti jer ga je obilazio sa 3km/h više, itd.
Isto ko i ovi kaj se odma žele tuć na semaforu ak mu potrubiš.
Nema smisla stvarno, uvijek će bit takvih i nema pomoći...

Da si ikad vozio na autocesti sa 4-5 traka, gdje sve trake peglaju 110-120-130, shvatio bi zasto su takve idiotarije kao brake check krajnje opasne pa makar samo pipnuo papucicu i rezultiraju masovnim sudarima.

Evo ti iz auta jedna, i jedna profi iste ceste

Sa svih strana te zaobilaze, ulijecu ko komarci, presijecaju kroz 2-3 trake...

Vožnja po hr autocestama je sprdnja, s tim da je kvaliteta AC u hr SF naspram ovog ovdje užasa sto se ne bi smjelo zvat AC.



https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...236eff4f03.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...55d5227882.jpg

Nego...

http://deviantpics.com/images/2019/0...2.15.40.md.jpg

ZG 1JEDINI xD

Nego ekipa kakav je vas stav opcenito o ponasanju na autocesti, preticanje, voznja u lijevoj traci itd?

Ovo pitanje nam je novo, ne znam jel smo spremni za njega. :D

Šta je ovo? neka modernija verzija Peel P50? :D

:roller:

Moje mišljenje je da je autoput samo za šlepere i aute koji ih pretiču sa 5km/h više, a za sve ostale there is only one road... the old road!

Razumijem što hoćeš reći, i sam sam ušao u godine gdje počinjem "okretati glavu".
No problem je kaj svi okreću glavu.
Onaj divlja s autom, propusti ga i čuvaj glavu.
Onaj je prebio curu, pusti nije tvoj problem.
Onaj je opljačkao sve kuće u susjedstvu, ne diraj ga, bude i tvoju.
Onaj stalno ulazi preko reda, pusti ga, lud je, još ćeš nadrapati.
"institucije će napraviti svoj posao"

Fala, nikad nisam bio vagina.

Inače biti će u ponudi AWD
https://www.auto-data.net/en/mazda-3-model-1213

Ali za ovo se ne slažem, da AWD treba isključivo za SUV i trkaće aute.

Jasno je meni na šta ukazuješ,doživio sam svega na cesti...Ali daj broji sekunde od kad ovaj prelazi u lijevu u pretjecanje i kada dolazi lik u terencu i buba ovog.Em nije pazio em je bio gas u podu.Dao si kontra primjer. :D

Kad bi se ovo uvelo, sud bi morao priznavati snimke kao dokaz, mislim da se to ne želi uvesti zbog stvari koje nemaju veze s prometom :)

Slažem se.

Radim preko 20k km godišnje s službenim autom, po cijeloj RH i šire. Radim 15k km godišnje s privatnim autom po cijeloj RH i šire. Imam vozačku punih 12 godina, nikada, ali baš nikada mi nitko nije blicao i trubio na autocesti. A vozim 1.6 tdi Doblo i 1.2 benzinca Rio, znači ne ludujem, niti se vozim 200km/h i opet poštujem onoga ispred i iza sebe.

Pa sad ti reci.

Ja ako se vozim 140 km/h, po lijevoj strani, i onda vidim s desne strane mi lik s 100 km/h kreće na lijevu stranu preticat šleper, poludim...
1. jer nije pogledao uopće u retrovizor (i ako je, nije procjenio dobro da ja dolazim)
2. jer ne ubrza na neku normalnu brzinu, samim time koči mene (i aute iza mene, što je kažnjivo)
3. ono što me najviše jebe, je taj stav "boli me k...", svako je u prometu sam očito, ne treba pazit na druge, jer "ja znam najbolje"...

Ako vidim lika da ima 300km/h, bez obzira koliko se on vozio brzo, prebrzo, maknem mu se, čovjek zna da vozi prebrzo, riskira i zna da će platiti ako ga uhvate. Nije on s Marsa pao, ali nek se vozi. Tko sam ja da provodim svoje zakone i moralna načela jer se čovjek voli voziti brže? Pa jebote, makni se u desnu traku i to je to.

Takvima se moraš micat, oni vole vozit brzo, kako će drukčije...Nije to bicikl. :D


https://www.youtube.com/watch?v=DrzerVemRpg

Bottom line, uvijek će biti dvije strane u ovakvim pričama.

Oni koji se ne žele maknuti i seru po ovima koji blicaju i ovi koji blicaju.

Ja sam vjerojatno ovaj drugi, ali ujedno smatram da sam u ovakvoj situaciji više u pravu nego ovi koji se ne žele maknuti.

Stav, "boli me k..." ne prolazi kraj mene, ali tolerancije imam. Smatram da ako već dođe do toga da vam netko trubi, ne radi se o pretjecanju od par sekundi, već o nečem drugom. Poblicao bi nakon što vidim da se netko jednostavno me želi maknuti nakon par sekundi a imao je priliku napraviti to, ali trubio ne bi nikome... Ako dođe do trube, nešto fakat nije u redu. Ili brutalno oduzimanje prednosti koje natjera ovog koji dolazi da koči ko manijak, ili pak onaj stav "još ću proći samo jednoga pa ću se maknuti", mada već dobrih minutu seruckaš po lijevoj traci s 110 km/h i već si prošao 4 kamiona.

Otišlo ovo u skroz krivom smjeru. Neki šumom, drugi drumom. Apsolutno bez trunke razumijevanja i shvaćanja u čitanju postova.
Odustajem.

Jeste se napokon dogovorili što je društveno prihvatljivo?

Čisto da znam jesam li normalan, ili sam kreten...

...ako se vozim 142 po GPS-u na autocesti (na tempomatu, naravno), dok je ograničenje brzine 130 (+10%), obilazim auto/kamion ili kolonu i odjednom se iza mene stvara izvor morseovih signala... (kojeg do prije 3 sekunde uopće nije bilo u retrovizoru)...

Tijekom preticanja, koje i dalje obavljam unutar zakonom propisane brzine, ne uspijevam dešifrirati poruku (morseovim kodovima, jelte) koju mi šalje, pa pretpostavljam da "gospodin" ima nekakvih problema sa živcima ili mišićima prstiju lijeve ruke, dok i dalje ne želim ubrzati preko dozvoljene brzine (zbog vlastite sigurnosti/vjera mi brani/priziva savjesti)

Jesam li užasna osoba ako slijedim zakon, a "gospodinu" iza sebe narušavam psihofizičko zdravlje, jer gledam kako naočigled sijedi i gubi kosu, te zubima kida komade kože s volana zbog toga što je desetak sekundi morao voziti po pravilima i dodatno opterećivati svoje xenon žarulje...

Lastane, molim te odgovor

Mislim da ovdje neki uopće ne vide poantu. Ako se netko vozi 100 i ti ga pretićeš sa recimo 140 km/h a na vrijeme si pogledao i kulturno sa žmigavcem krenio preticati i odjednom se netko stvori sa 250 km/h iza i počne blicati da mu se makneš a tebi treba još nekoliko sekundi da odradiš to pretjecanje, e to je problem, neka se strpi i ja se mičem i neka nastavi pičiti dalje. Stvar je samo tolerancije i kulture.

Vozim već 15 godina i dosta puta se nađem na autocesti i uvijek se trudim propustiti pre brze vozače ali jebemu imam i ja pravo sa 130,140 km/h preteći kamion ili auto koji vozi 100. U tih 15 godina samo mi je jednom krkan blicao jer je doletio brzinom svjetlosti i stvorio se od nikuda. Nije bila opasna situacija ali očito mu se toliko žurilo da mi je morao blicati da se maknem kad sam bio već na pola šlepera.

Mislim da je ova rasprava odavno završena i da se svi slažemo oko osnovnih stvari:

Svatko ima pravo pretjecati kolonu, dokle god se ne ubaci iznenada u lijevu traku. Nema veze dal ovaj iza ide i 200 preko ograničenja, iako je naravno tada manja šansa da ćemo ga uočiti u retrovizoru, a njegova je odgovornost da bude spreman da mu netko izleti jer ga ljudi ne vide.

Dokle god osoba A pretječe kolonu, nema mu tko trubiti i blicati. Dal ja razumijem osobe koje sa 110 pretječu po autocesti? Ne baš kad se smije 130, i ako je cesta suha, ne vidim razlog za 110, ali opet, bolje da se vozi i 110, nego 130, pa da bude nesiguran (nov vozač, dugo nije vozio, prvi put na autoputu... svašta je moguće)

Osoba bi se, na siguran i predvidljiv način trebala maknuti u desnu traku nakon pretjecanja, ne zato jer je iza nje netko brži, nego zato jer tako nalažu propisi.

Osoba B koja se vozi 180+ u lijevoj traci, nema šta blicati, a pogotovo ne trubiti, jer iskaljivanjem svoje srdžbe oduzima trenutak pažnje svim suputnicima na autoputu.

Ukoliko se osoba A nije maknula u desnu traku nakon pretjecanja, a ima za to mjesta i vremena, osoba B si može (probati) dati za pravo da jednom blicne i da do znanja ovom ispred da bi mogao razmisliti o prebacivanju u desnu traku.

Suma summarum svega je:
RH nije izgradila autocestu za tebe jednoga, da se ti guštaš po njoj i isprobavaš svoj auto.
Autoceste se grade iz mnogih razloga, a jedan od njih je da su one ipak sigurnije od međugradskih cesta. Pa da bi takve i ostale, ljudi ne bi smjeli očekivati da je njihovo pravo da se po njima voze 200km/h. Vaše pravo je samo da se vozite, a vaša je dužnost da pritome pazite na svoju i obavezno tuđu sigurnost.

Cijeli život smo proveli samo u svojim cipelama, znam, i teško je ponekad shvatiti da ovi drugi ljudi oko nas nisu nekakvi statisti niti kulise, nego jednake osobe kao i mi sami. Niti je kreten ovaj koji vozi skuplji auto, niti je nesposoban ovaj koji vozi jeftiniji auto.
I tvoj i njegov život jednako vrijede.

Čuvajte se, pazite se. Kada vam to situacija na cesti dopušta, i nije vam problem platiti kaznu, vozite se koliko vam auto i vaše vozačke sposobnosti dopuštaju (često se to precjeni, znam, svi smo krivi za to bar jednom u životu), ali samo onda kada vam to dopuštaju i uvjeti na cesti. Koji se ne odnose samo na vremenske utjecaje, nego i na promet oko vas.

Možemo li molim vas sada zatvoriti ovu raspravu i krenuti pričati o novim Corollama, Mazdama 3, ma može i Yugićima sa 900ks
(https://automobili.hr/novosti/tuning...ra-i-900-konja)