PC Ekspert Forum

PC Ekspert Forum (https://forum.pcekspert.com/index.php)
-   Svaštara (https://forum.pcekspert.com/forumdisplay.php?f=29)
-   -   Automobili (https://forum.pcekspert.com/showthread.php?t=16972)

Elven 21.04.2019. 09:39

Citiraj:

Autor IcyTexx (Post 3295027)
Evo i prvi osvrt MotoMana na Mazdu 3, s Daveom Colemanom (Vehicle Development Engineer at Mazda R&D ili kako to MotoMan kaže: "President - Grumpy Old Man Racing Spokesman, Mountain Bike Crash Association" xD).


Ne znam iskreno, svi je toliko hvale, ja sam je vozio, doduse samo na probnoj voznji, i fora je auto, ali mene he bas dosta smetalo to sto si unutra kao u tenku, plus torsion beam, koji na savrsenim glatkim cestama nije minus, ali kod nas to bas i nije slucaj.


Citiraj:

Autor panoramix (Post 3295040)
U ono vrijeme kad položih vozački, instruktori su bili savjesniji prema kandidatima i moglo se zaista kvalitetno naučiti sva pravila.
Upravo zato se prisjetih da me moj učitelj pitao želim li na AC do Jaske i natrag ( Fićo 750 )
Pamtim njegov naputak za vožnju autocestom i nadam se da se ništa krucijalnog od 1974 . godine nije promijenilo.

Ukoliko se vozi lijevom trakom i pretječe jedno vozilo treba se vratiti u desnu/voznu traku.
Ukoliko se pretječe skupina sporijih vozila npr. kolona šlepera ( u kojoj se u pravilu ne drži dovoljan razmak ) u desnu se traku treba vratiti nakon što se prođe posljednje vozilo ispred kojeg je sljedeće vozilo na dovoljnoj udaljenosti da povratak u desnu traku neće poremetiti siguran i zakonom obavezni razmak među vozilima.
Ne treba nikada zaboraviti da za svaku radnju u prometu vrijedi pravilo da se mora izvesti poštujući propise i na siguran način bez da se ugrozi ostale sudionike u prometu.

Pošto se na AC nalazi raznih tipova vozača za očekivati je da nekome povratak u desnu traku između dva 24 tonska šlepera predstavlja nemoguću misiju, dok će mnogi to odraditi rutinski.

Ovo je zapravo suma sumarum svega. Recimo da se vozim 300kmh, a netko sa 150 pretice kolonu sleperu. Puno je bolje u toj situaciji da ja smanjim na 150, nego da prisilim ovog ispred mene na radnju s kojom nije komforan i da recimo se zabije u sleper, odbije u moju traku, ja se zabijem u njega sa 300 i svi poslje pijemo kavu kod Sv Petra, nase obitelji tuguju, prometni strucnjaci nas uzimaju za primjere, a trolovi na forumima olajavaju.

Quick22 21.04.2019. 09:44

Citiraj:

Autor Gabre (Post 3295020)
Nekad se zapitam sa kakvim se ja klincima ovdje raspravljam.

Sve je krenulo gdje par clanova nema blage veze o pravilima voznje na autocesti, i onda se naslo par koji voze 5kmh iznad ogranicenja i smatraju da su oni jedini u pravu da se tako voze i boli ih dzon za one iza i pored sebe.

Ako si sporiji, maknes se, nitko ne govori da se moras ic na noz uguravat izmedju dva auta u desnoj traci, ali nije u redu ni da koristis lijevu da se vozis 10-15kmh brze od desne trake.

Nije tvoj problem niti obaveza da nekoga usporavas ako taj iza tebe vozi brze od tebe, iako je u prekršaju.
Ima jako puno sluzbenih vozila u civilu koji "smiju" vozit preko ograničenja.


Da li ima i klinaca prisutnih ovdje ne znam, svakako nisam jedan od njih.
Slažemo se da se nakon pretjecanja treba vratiti u desnu traku kad se za to otvori prilika. I naravno da nemam namjeru nekog namjerno usporavati. Ali nema ni pravo ovaj iza blicati i tjerati me da se na silu maknem ili ubrzam preko ograničenja kako bi njega čim prije propustio.
A ako neko ima dopuštenje voziti preko ograničenja, neka vozi ako mu to uvjeti na cesti dopuštaju. A tek ako imaju plava svjetla i/ili sirenu upaljenu onda im se moraš maknuti čim prije, čak i ako stojiiš u koloni, no to pretpostavljam svi znaju.

trpi 21.04.2019. 10:11

Citiraj:

Autor mamutarka (Post 3295032)
Nemojte izigravat policajce na cesti

Ako netko prolazi sa 300 na sat, pustite ga, necete nis dobit ak mu se ne maknete, znam, prekoracio je debelo brzinu, al nek se netko drugi bavi time, netreba ugrozavat promet, velike su to brzine a nista vas ne kosta

ovo ti je kao da vidis dijete koje se igra vilicom i uticnicom i kazes pustite ga, necete nis dobit ak mu ne uzmete vilicu, znam, igra se zivotom, al nek se netko drugi bavi time

Elven 21.04.2019. 10:12

Stalno se spominju prekrsaji, pa evo za one koji vole blicat i vozit se na guzici drugima (koje jedan moj frend kojeg sam do tad smatrao dobrim vozacem dok nisam vidio kako u covjeku od 40 godina cuci tinejdzer).

(3) Na autocesti vozač ne smije vozilom prelaziti iz trake u traku (slalom vožnja), pretjecati zaustavnom trakom, kretati se na način da ne drži potreban razmak, požurivati vozila ispred sebe ili na drugi način davanjem svjetlosnih i zvučnih znakova niti izvoditi bilo koju drugu radnju kojom ugrožava ili dovodi u opasnost druge sudionike u prometu.

panoramix 21.04.2019. 10:13

Citiraj:

Autor Quick22 (Post 3295047)
Da li ima i klinaca prisutnih ovdje ne znam, svakako nisam jedan od njih.
Slažemo se da se nakon pretjecanja treba vratiti u desnu traku kad se za to otvori prilika. I naravno da nemam namjeru nekog namjerno usporavati. Ali nema ni pravo ovaj iza blicati i tjerati me da se na silu maknem ili ubrzam preko ograničenja kako bi njega čim prije propustio.
A ako neko ima dopuštenje voziti preko ograničenja, neka vozi ako mu to uvjeti na cesti dopuštaju. A tek ako imaju plava svjetla i/ili sirenu upaljenu onda im se moraš maknuti čim prije, čak i ako stojiiš u koloni, no to pretpostavljam svi znaju.

Nažalost, u našem je društvu sveopće nasilje postalo uobičajeno pa je tako i u prometu.
Onaj tko doma tuče ženu i djecu, neće se ni u prometu drukčije ponašati.

Garro 21.04.2019. 10:36

Citiraj:

Autor IcyTexx (Post 3295027)
Evo i prvi osvrt MotoMana na Mazdu 3, s Daveom Colemanom (Vehicle Development Engineer at Mazda R&D ili kako to MotoMan kaže: "President - Grumpy Old Man Racing Spokesman, Mountain Bike Crash Association" xD).


Stric mi se zapalio za novu M3, no kad ju je vidio uživo, totalno se razočarao. Motorizacija i nedostak AWDa su dodatni deal breaker. A priče da je torsion beam bolji od multilinka mi se čine kao mazanje očiju. Upravo ovo što Elven kaže, na grbavoj cesti multilink pokazuje svoje prednosti, na glatkoj je svaki ovjes dobar.
Citiraj:

Autor panoramix (Post 3295040)
U ono vrijeme kad položih vozački, instruktori su bili savjesniji prema kandidatima i moglo se zaista kvalitetno naučiti sva pravila.
Upravo zato se prisjetih da me moj učitelj pitao želim li na AC do Jaske i natrag ( Fićo 750 )
Pamtim njegov naputak za vožnju autocestom i nadam se da se ništa krucijalnog od 1974 . godine nije promijenilo.

Ukoliko se vozi lijevom trakom i pretječe jedno vozilo treba se vratiti u desnu/voznu traku.
Ukoliko se pretječe skupina sporijih vozila npr. kolona šlepera ( u kojoj se u pravilu ne drži dovoljan razmak ) u desnu se traku treba vratiti nakon što se prođe posljednje vozilo ispred kojeg je sljedeće vozilo na dovoljnoj udaljenosti da povratak u desnu traku neće poremetiti siguran i zakonom obavezni razmak među vozilima.
Ne treba nikada zaboraviti da za svaku radnju u prometu vrijedi pravilo da se mora izvesti poštujući propise i na siguran način bez da se ugrozi ostale sudionike u prometu.

Pošto se na AC nalazi raznih tipova vozača za očekivati je da nekome povratak u desnu traku između dva 24 tonska šlepera predstavlja nemoguću misiju, dok će mnogi to odraditi rutinski.

Bravo, potpis na ovo!:beer:

Guls 21.04.2019. 12:57

Nikad nisam gotivio smradove koji se nabiju na guzicu i blicaju ko manijaci. Jos ajde, to manijakalno blicanje i trubljenje, kuzim da se nekome juri 300 na sat jer mu, ne znam, umire hrcak. Ali da mi se uz to nabije na dva metra od guzice dok obilazim kolonu slepera (a to je cesto tu kod granice sa SLO gdje obitavam), tu gubim svaku kontrolu. Za to zovem 112 i stopam ga na 130 u lijevoj traci dok god ne izrecitiram tablice, model vozila i opis prekrsaja.

pci_e3x 21.04.2019. 13:16

relevant:



Ima li tko, ili je imao, s40/v40? 1.6d i 2.0d. Kakvi su za odrzavanje?

darkydark 21.04.2019. 13:20

Guls, pa kako možeš na taj način vršiti represiju. Nemaš ti uopće pravo bit u lijevoj traci ako se na ac/bc uopće nalazi neko ko se vozi preko 160.

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

zalman1 21.04.2019. 13:29

Citiraj:

Autor darkydark (Post 3295080)
Guls, pa kako možeš na taj način vršiti represiju. Nemaš ti uopće pravo bit u lijevoj traci ako se na ac/bc uopće nalazi neko ko se vozi preko 160.

To nitko nije rekao, nemoj bacati neke svoje sarkastične komentare.
Imaš pravo obilaziti koga hoćeš, a onaj iza, ako je brži, neka blica koliko želi.

Problem se samo javlja što neki smatraju da je isto voziti lijevom ili desnom trakom (kao što smo mogli pročitati).

fanATIk 21.04.2019. 13:31

Citiraj:

Autor Quick22 (Post 3295047)
Da li ima i klinaca prisutnih ovdje ne znam, svakako nisam jedan od njih.
Slažemo se da se nakon pretjecanja treba vratiti u desnu traku kad se za to otvori prilika. I naravno da nemam namjeru nekog namjerno usporavati. Ali nema ni pravo ovaj iza blicati i tjerati me da se na silu maknem ili ubrzam preko ograničenja kako bi njega čim prije propustio.
A ako neko ima dopuštenje voziti preko ograničenja, neka vozi ako mu to uvjeti na cesti dopuštaju. A tek ako imaju plava svjetla i/ili sirenu upaljenu onda im se moraš maknuti čim prije, čak i ako stojiiš u koloni, no to pretpostavljam svi znaju.

Pa daj reci tko je ovdje opravdavao krkanluk nekoga koji ti dolazi s 200 i blica ti? Baš nitko. Radi isto prekršaj kao netko tko glumi muriju i neda mu da ga pretekne. Neki su se ovdje hvalili time da se uvale u lijevu traku i nedaju ti da prođeš. Kaj koji k lijeva traka ima bit prazna... Jedan veli da je štopao nekog tak 20 km. Iskreno, ne vjerujem u to, al se na kraju svede da su krkani i ovaj koji blica i ovaj koji ga štopa. Može se eventualno razglabat tko je veći. :D

maminjo 21.04.2019. 13:54

Baš tako, natječu se tko je veći krebil.

IcyTexx 21.04.2019. 19:45

Summa summarum - "radim prekršaj jer sam vidio nekog drugog da radi prekršaj na koji imam pik".

Ajmo o autima. :D

IcyTexx 21.04.2019. 19:46

Citiraj:

Autor Garro (Post 3295053)
Stric mi se zapalio za novu M3, no kad ju je vidio uživo, totalno se razočarao. Motorizacija i nedostak AWDa su dodatni deal breaker. A priče da je torsion beam bolji od multilinka mi se čine kao mazanje očiju. Upravo ovo što Elven kaže, na grbavoj cesti multilink pokazuje svoje prednosti, na glatkoj je svaki ovjes dobar.

Slažem se...

Ovaj čovjek je dosta "dosadnjikav", ali jako dobro reviewa aute i oko nekih stvari ima pravo:



EDIT: Ne znam kako mi se edit iz prvog posta pretvorio u multipost, oops.

Juan 21.04.2019. 21:03

Citiraj:

Autor Guls (Post 3295077)
Nikad nisam gotivio smradove koji se nabiju na guzicu i blicaju ko manijaci. Jos ajde, to manijakalno blicanje i trubljenje, kuzim da se nekome juri 300 na sat jer mu, ne znam, umire hrcak. Ali da mi se uz to nabije na dva metra od guzice dok obilazim kolonu slepera (a to je cesto tu kod granice sa SLO gdje obitavam), tu gubim svaku kontrolu. Za to zovem 112 i stopam ga na 130 u lijevoj traci dok god ne izrecitiram tablice, model vozila i opis prekrsaja.




Živi i pusti druge da žive.
Ne mogu reći da ne vozim živahno, ali da li ti možeš tvrditi da nikad ne napraviš prekršaj koji nekoga jednako tako izprovocira kao tebe blicanje u lijevoj traci na autocesti.
Zar ti se nikad nije dogodilo da si prekasno dao žmigavac, da je netko ispred tebe prekasno/presporo pretjecao pa ti nisi stigao, da nekad nisi stigao reagirati i stati na zebru a bilo je pješaka koji su čekali da pređu cestu?
Drukčije ne možeš uživati u vožnji i životu ako te frustriraju prekršaji drugih i ako glumiš policajca.
Općenito je dosta ljudi isfrustrirano tuđim životima i postupcima, od prespore do prebrze vožnje u lijevoj traci, pa po načinu pretjecanja, davanju žmigavaca, parkiranja...a sve kao produkt nezadovoljstva životom i niskog samopouzdanja.

gunther 21.04.2019. 21:25

Jos mi se nije desilo da mi netko blica i trubi dok preticem nekoga, a dok ne preticem niti mi nije mjesto u lijevoj traci...

Gabre 21.04.2019. 21:40

Citiraj:

Autor gunther (Post 3295175)
Jos mi se nije desilo da mi netko blica i trubi dok preticem nekoga, a dok ne preticem niti mi nije mjesto u lijevoj traci...

Pa to je poanta ovog svega, ako ti netko mora blicati i svirati onda tu nesto smrdi i ja bi se zapitao o svom stilu voznje.

Nikad u zivotu mi nije niko blicao na autocesti, a kamoli svirao.
Dobro, nikad je figurativno ali toliko rijetko da bi se uopce oko toga zamarao.

akoj 21.04.2019. 22:09

Sva sreca pa to ekipa ne blica i trubi ako stanes na STOP ili propustis pjesake.
Ili jos bolje vozim najvecom nekaznjivom brzinom kroz jedno mjesto i gastic iza se nabija i blica. Kad je prestala puna - pretekao me uz oblak dima.

T}{OR 21.04.2019. 23:35

Citiraj:

Autor Garro (Post 3295053)
Stric mi se zapalio za novu M3, no kad ju je vidio uživo, totalno se razočarao. Motorizacija i nedostak AWDa su dodatni deal breaker. A priče da je torsion beam bolji od multilinka mi se čine kao mazanje očiju. Upravo ovo što Elven kaže, na grbavoj cesti multilink pokazuje svoje prednosti, na glatkoj je svaki ovjes dobar.

AWD dolazi kasnije u EU, uparen sa SkyActivX motorom. No, po najavama će i taj glumiti tromog atmosferca jer ima kompresor samo za održavanje smjese. Tako da ne polažem velike nade ali otići ću na probnu vožnju, pa da vidimo i taj torsion beam u akciji. Trenutno dostupna verzija sa ovim 122KS je preskup sport za cijenu koju traže. I vjerujem s premalo momenta i snage za AWD, jer se Ameri žale da njihov 186 KS jedva tjera AWD u novoj M3.

Motorizacija im debelo zaostaje za konkurencijom. I to je prava šteta.

Sent from my OP6

coconut 22.04.2019. 08:29

Šta će vam AWD u M3? Nije to SUV, a ni trkaća mašina.

Master_Hrc 22.04.2019. 08:31

Citiraj:

Autor Guls (Post 3295077)
Nikad nisam gotivio smradove koji se nabiju na guzicu i blicaju ko manijaci. Jos ajde, to manijakalno blicanje i trubljenje, kuzim da se nekome juri 300 na sat jer mu, ne znam, umire hrcak. Ali da mi se uz to nabije na dva metra od guzice dok obilazim kolonu slepera (a to je cesto tu kod granice sa SLO gdje obitavam), tu gubim svaku kontrolu. Za to zovem 112 i stopam ga na 130 u lijevoj traci dok god ne izrecitiram tablice, model vozila i opis prekrsaja.

Krkan si Guls. Nemas ti sta traziti u ljevoj traci ako ti netko dolazi sa 300 na sat i blica. Odmah se moras vratiti u desnu traku, nevezano da li ima nekoga i da li time nekoga ugrozavas. Na kraju i bolje se zabit u ogradu nego da ovom kulturnom coeku u ljevoj koji ti dolazi s 300 štopaš promet. Čoveku se sigurno žuri s razlogom. Ili mu žena nije dobila šamar taj dan, ili mu je hrčak na samrti ili netko u civilu, tipa narodna zastita, pet detective ili nedaj bože neki policajac. Svi oni po zakonu se mogu voziti 300 na sat. :facepam. :doublefacepalm

Uglavnom sad si guls krkane dobio svoje :D :D :D

@Quick22 ajde svaka cast neko razuman. Ali nemoj od ovih matori gasterbajtera koji u svakom postu naglasavaju da su najstariji a da smo mi svi klinci ocekivati neku argumentiranu raspravu ;)

Ono što je najžalosnije u ovoj raspravi da nitko nema nista protiv krkana koji krši zakon time sto se vozi debelo preko ogranicenja, nego i krsi zakon time sto blica covjeku ispred sebe (nevezano da li on pretice sa 130 ili 150, taman da pretiče i sa 110), te tjera vozača ispred sebe da mu se makne sto prije i time ugrožava da se ovaj sigurno vrati u svoju traku, npr. situacija kad se pretiče 3 šlepera i onda se covjek mora ubacivati među šlepere.

Uvijek ali uvijek se maknem ljudima u ljevoj i vratim se u desnu sto brze i sto sigurnije. A kad naleti gore navedeni krkan (a la Guls :D :D) onda jos ubacim jedno 3 provjere mrtvog kuta i kad se uvjerim da mogu izvrsiti radnju na siguran i brz nacin onda se vratim u desnu. A ako se dogodi situacija s npr 3 šlepera a krkan dodje s 200 blicajuci onda opet pređem sva 3 šlepera i vratim se u desno. Nema tog boga da cu riskirati sranje da se upikavam među šlepere. Ajme meni, Guls, i ja sam krkan......rofl

Kal-EL 22.04.2019. 10:18

Kakve drame..

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

fanATIk 22.04.2019. 11:47

some_text

buljaka 22.04.2019. 11:49

Citiraj:

Autor fanATIk (Post 3295233)
some_text

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

dadoremix 22.04.2019. 11:49

svima oduzet vozačke i vozite bez njih

coconut 22.04.2019. 12:47

Zašto ne? Ako može ministrica, možemo i mi. :D

Master_Hrc 22.04.2019. 14:02

Citiraj:

Autor fanATIk (Post 3295233)
some_text

Hahahahha.....Prava sam drama queen :D:D:D:D

m4dm4n 22.04.2019. 14:28

Apropo svih vaših rasprava u kršenju pravila i zakonima. Ovako se to radi, fino na pločnik, zablokirat pjesacki promet, smjestit se u hlad, i snimaj brate.


https://i.imgur.com/Htuaqp8.jpg

aski 22.04.2019. 15:01

U svakodnevnom prometu ima toliko opasnih situacija da je to cudo.

Meni samo nije jasno sto se ceka s obveznim dash camom... Jebe mi se za GDPR i slicna sranja.

Ne znas vise ko je luđi, pjesaci koji pretrcavaju di god stignu, bahati biciklisti koji se voze kroz kolonu auta, golobradi klinci s bijesnim autima i 30 dana iskustva, vozaci koji krse sve moguce propise samo da se ubace ispred 5 auta ne bi li cim prije stigli prosetati trgovackim centrom i sl. U zadnje vrijeme se sve vise vozim da drzim malo veci razmak od auta ispred mene, ali dzaba, mora presjeci i ubaciti se pa makar mu/joj to bilo zadnje u zivotu...

Dobro je da nema i vise sranja.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

xlr 22.04.2019. 15:51

Citiraj:

Autor aski (Post 3295278)
U zadnje vrijeme se sve vise vozim da drzim malo veci razmak od auta ispred mene, ali dzaba, mora presjeci i ubaciti se pa makar mu/joj to bilo zadnje u zivotu...

Veci razmak je poziv rejserima da te rijese :D


Sva vremena su GMT +2. Sada je 16:24.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 1999-2024 PC Ekspert - Sva prava pridržana ISSN 1334-2940
Ad Management by RedTyger