Ne znam na kakavu točno suspenziju ciljaš?!
Ako misliš na one feder cijevi to nije to i ja se toga grozim :)
Ovo su sistemi gdje se cijev svojim oblikom i dizajnom forsira na flexanje, a karboska vlakna uplicu i lijepe na način da ciljano iskorištavaju to svojstvo karbona.
U biti u tim zonama se lejeri karbon ne krizaju nego su niti polozene uzduzno.

Mene je ova cijev zadesila tvornički prilikom kupovine, a dal funkcionira, nema pojma. Osjeti se flexanje, al to je opet nedovoljno za MTB, eventualno ima smisla na cestovnjaku.
Nije da mi je potrebna pa nisam nikada obracao pozornost. Po meni su ti sistemi precjenjeni i nookako se ne mogu mjeriti sa pravim FS sistemima.

Neki od najpoznatijis su si pa googlaj;
Ergon CF3 Pro Carbon mislim da i Canyon radi nesto slicno (ako nije cak i rebrend), a bilo ih je i na Aliju jako dobrih

Specialized CG-R Carbon Seatpost

Cannondale save

e :fala:. Ma ja vozim 90% po cesti (te udarce upiju gume), ostalo poljski putevi, a šuma (samo provjereni lagani putevi). I tako pala napamet cjev s suspenzijom, pa možda bi i vrijedilo - kao bilo bi mi lakše. Gledam ovu ekipu kako voze po kamenim putevima, to za mene je samo san.

Odlucili otici za produljeni na Dolomite, Cortina d'Ampezzo...
Nesto predivno!

Rentali električne i otisli po vrhovima.
Par slika u prilogu.

Moram priznati, otici ovako prije sezone, definitivno preporuka!
Nije guzva, vrime je prihvatljivo, a proljece ima i cvijeca i snijega.

Prekrasno. Može neki link na stravu ili nešto drugo ako si snimio vožnju.

Huawei health sam koristija, ne syncam sa stravom, no šaljem gpx u prilogu.

Predivno!

Nego, koji je to mode eMTB-a? Rail 5 s 500Wh?

Vidim da je gore Bosch CX?

Kak se ponašao po tim brdima? Baterija?

da, uzeo sam Rail 5, 625Wh.
110kg sa svom opremom, nekih 70km sam preša, oko 1900m uspona, korišten motor nekih 30% rute, ostalo 7/10 baterije.

drugi dan smo išli dosta strmije, korišten motor većinu vremena (razina 1,2), isto oko 1900m uspona, 50ak km, ostalo 3/10 baterije.


Žena, koja uopće nema biciklističku spremu, je vozila na turbo razini cijele te ture (ima 60 kg) i ostalo joj je baterije nekih 3/10.

Odlično!

Jako dobre vijesti, puno hvala.

Gledam 750Wh, bojao sam se da će biti problem, kad ono. :)

Probao druge motore uz Boscha da bi mogao usporediti?

Aluminijska je to rama, ne?

ovo mi je prvo iskustvo sa e-bikeom, zaista nemam sa čime usporediti.
Ali iskustvo je fenomenalno, totalno drukčiji način vožnje, iskreno.
Aluminijska je rama i bome, nije lagana.

Tako je i meni ostao dojam nakon prve vožnje.

Ali po meni vrijedi svake lipe.

Hvala na info.

Ako budem imao pitanja, javim se.

super mi je šta, ako želiš, trening može biti brutalan.
A najbolje od svega, možeš raditi intervalne treninge!

Top!

Čekam Cayona da izbaci Neuron On 2023., support mi kaže početkom ljeta da izlazi, možda zamjene Shimano s Boschom, ako je tako, to mi je vjerojatno novi bajk. :D Neuron On ima sve što mi treba, ima drop post, ima odlične komponente (Fox shock i front), dobru bateriju, ali Shimano motor.
Pričao sam s Jarićem, kaže on da izbjegavam Shimano u širokom luku.

Meni je presudno da je baterija koja može ići van i vani se puniti jer nemam u garaži/podrumu struju. :/ Tj. imam u zajedničkom dijelu, ali ono, 5000EUR bicikl u zgradi od 100 stanova u garaži, nisam siguran. :D

A jesi pitao Jarica koliko mu traje kazeta, lanac, gume, pakne i nakon koliko mu je riknuo motor?
Prvi put citam kako netko preporuca el. bic. za treninge i intervale.
Dajte najte.

Zašto ne? Ne zajebavam, stvarno pitam.


@Mommistake koja je shema s Canyonom, ebikovima i Hrvatskom? Vidim da na hrv siteu nemaju u ponudi ebikove.

Ne preporucujem nista, samo dijelim svoje iskustvo.
Dok sam se penja na planinu, guras si maksimalu uz ugaseni assist.
Kad krepas, upalis motor i nastavis dok ne dodjes sebi i ponavljas.
Meni bija odlican trening.

A sta se tice middle train motora, to mora da pojede lanac i zupcanike :D

Vozim Cube reaction hybrid race 625 2021, 625Wh baterija (kupljen krajem 10.2020). S njim sam prošao oko 9000 km. Od prvog dana prosjek baterije je oko 90-100km jednim punjenjem. Ne znam koliko točno km sam napravio jer mi je na 7500km krepao motor i to 1-2 mj. prije garancije. I ekipa iz Keindl sporta mislila da ih želim "zavalja ti". Prvi puta vratili bicikl nakon 1tj, pa ga ja opet vratio i javili da mi stiže novi motor. Stavili motor i poništili kilometre. Razlog je navodno bio taj da je je motor ostao bez podmazivanja i zupčanici otišli k vragu.

Kazeta traje cca 4000km isto kao prvi zupčanik, a lanaca bi kao trebalo mjenjat svakih 1000km. Ja to sve ganjam već ide 3000km i još budem. Ima znakova preskakanja brzina, al nije strašno.

Jako sam zadovoljan s njim i prezadovoljan, mislim da sam ga ubio jer sam ga špricao silikonskim sprejom (navodno ušao u motor i rastvorio mast), jako sam ga vodom špricao (dezinficirao sam ga:) ) i šlepao sam druge ;). - ovo sve više ne radim i perem ga laganini i i jako rijetko.

Ili stavis eco, neki imaju i mtb mode. Pa pomaze dinamicki. Zapravo svaki ebike pomaze dinamicki ili bi barem trebao. Motor nije stalno ukljucen nego pomaze. Kod nekih je to osjetno kad gurne, kod nekih (middle train motora) se jedva osjeti ako uopce.

Pojede lanac, ali zupcanike ne nego lancanike :D A i to ovisi o koristenju, koliko se odrzava, mijenjaju brzine... Slicno kao i na bajku na zgance samo brze. Mislim trosenje, ne zgancanje :D

Ako se vozi kak spada a ne na plac i do birtije, pojede sve zivo.
Za treninge je jedino kao sto je Ivo napisao, iskljucis struju pa se patis, a onda ukljucis, samo kaj ja ne znam nikoga tko bi tako koristio e-bajk, vec upravo suprotno - kupi ga ekipa kojoj se ne da trenkati i koja bi sto lakse dosla do spusta.

Evo, vam jedne Ucke na zgance...kakva struja. 1800mnv/41km

Pa ja ne vidim ograničenja dostave u RH iskreno.

Promjenim link na en-gb, shiping je i dalje za RH moguć.

Zašto nemaju u ponudi, ne znam.

Ako bude kakvih problema, odradim to s Njemačkom, Slovenijom i slično.

Kolega je već 3 naručio preko njih, doduše, nije ebike, ali mislim da neće biti problema.

Gle, možda si u pravu oko korištenja istog.
Samo ja ti garantiram, da ako se neće voziti kak treba da će ići u prodaju, sigurno neću čuvati bajk u podrumu i odlaziti "na plac" s njim.
Ideja je, voziti se.
Ne vidim smisao vožnje e-bajka i voziti ga ugašenog, jer baš za to on nije. :)
Ali eto, super je imati i takvo mišljenje, ne slažem se s njim, ali uvijek je dobro gledati sve strane, negativne i pozitivne.

Ako neće biti "to to", ide u prodaju, kupim "jeftiniji" karbonac i još stavim u džep 1500EUR.

Ne kupujem emtb da mi bude za treninge. Kupujem ga da se vozim, obilazim brda koja već godinama ne mogu, vratim se doma. Kalorije zdrobim u teretani svaki tjedan, ovo je gušt. :D

Shvaćam što hoćeš reći, ti si hardcore pravi muškarac i bajker, ovo je za pičke.

Ali nije mi jasno koja razlika između recimo ovakve dvije voznje:

Običan bike, 2 W/kg, 3 sata trajanje, 1000 nadmorske, 40km ukupno

E-bike, 2W/kg, 3 sata trajanje, 1500 nadmorske, 60km ukupno

Osim što je ovaj na e-biku prošao 50% više terena?

Gle, nista ja ne tvrdim da je za picke kad oko mene ima jedno 7-8 e-bicikala koje je ekipa kupila uz enduro pile koje imaju od prije. I voze oboje kako tko stigne i smogne.

Znaci ekipa koja ima volje, snage i konde, se na e-biciklu na kraju sataru i vise nego na obicnome jer im vrag ne da mira i odu pedlat cudesa koja inace ne bi isli...i onda im jos u pripizdini krepne baterija :D

Voznja e-bajka po kilometru kosta, i to treba imati na umu kad se isti kupuje, pogotovo enduro fulka, i kad se takav bajk adekvatno drobi.
Naglasak je na adekvatnoj upotrebi kupljenog bajka.

Boli me kifla ko bu si kaj kupio i vozio. Iz mog kuta gledanja meni je e-bajk neupotrebljiv. Obratite paznju kod kupovine kakva je zastita motora od ispod, neki ju uopce nemaju - pa se fino dodjite voziti po ovakvim kamenjarima.

Osobno mišljenje mi je da je e-bike čudo od proizvoda. Ali cijene su kriminalne.

Zanimljiva je problematika e-bikea. U teoriji su za ekipu koja nema previše vremena za vožnju i zato nemaju kondiciju za običan bike. A onda s druge strane da li ima smisla dati 5000+ € za nešto što nemaš previše vremena koristiti?
Pogotovo za ekipu iz Zagreba sad kad imamo godišnju za žicu, pa ako ti se ne pedaliraš imaš opciju.

Meni je isto čudo od proizvoda, ali da, cijene su kakve jesu.

Stvarno sam mislio da ću uzeti nešto za 2000EUR kad sam prvi puta probao, ali vidim da ne mogu kupiti ništa za to.

Zanimljivo, prije 3-4 mjeseca sam gledao običan bike do 2000EUR, bilo mi je puno.

Sada, kupuje se bajk za 5000EUR. :D

da li netko od vas ima iskustva sa elektrifikacijom obične bicikle?
vidim da ih dosta woltaša vozi, pa me zanima gdje bih mogao pogledati detalje oko toga?

Trenutno se samo priča o kupnji, a i moraš uzeti u obzir svoje obaveze gledanja svih mogućih serija i filmova, igranja novih naslova, putovanja, polaganja certifikata i hrpe drugih sitnica.:goood:

Polako s kupnjom, bicikl ti je još samo jedna u nizu obaveza kojih ionak imaš previše, a već sad ti dan traje barem 72h kaj je jedno 48h premalo za sve čime se baviš.

Električni bicikli - grupa na fejsbuku, zanimljivih projekata tamo ima. 90% bicikla tamo su složenci, kinezi, custom igračke itd.

Admin iste ima složenac, i to kakav.

Jel to netko ljubomoran? :D

hvala, bacim oko!

Taman posla, posebice, jer smo znali otpočetka da bude tak ispalo, tj. frajer i dalje samo priča i misli da je 5.000€ puno u današnje vrijeme za pošteni bicikl, dok se mi ostali zapravo i vozimo.:frend:

Isto tak mu je odmah na početku rečeno (1 - 2) i preporučeno, ali znamo da je sve to bilo uzalud, jer u međuvremenu je nekoliko puta promijenil mišljenje, tak da možda i kupi nekaj do zime 2035.

Nemam ti šta lagati, malo mi ga je čak i žao. :D

Jebiga, ne mogu svi biti isto sposobni, ima nas svakakvih, treba imati razumijevanja za sve.

Meni je samo važno da ja znam da je on tu, da se brine za moje zdravlje i moje vrijeme, da ne potrošim novac gdje ne trebam itd.

Reklo bi se, čim netko priča o tebi, radiš nešto dobro. ;)

Ljubomora je malo preteška riječ, ali da, na tragu si...

On Topic:
Nego, na temu eMTB-a, kolega naručio prišli tjedan CUBE REACTION HYBRID PRO 625 FLASHGREY´N´GREEN 2023 iz Keindl sporta, bio je dostupan onda, dostava tek u kolovozu.. Čisto da se ne zaletite. On razočaran do razine da bi otkazao i naručio neki Canyon/Radon. Nigdje mu nije bilo rečeno da će za dostavu trebati gotovo 3 mjeseca.

Teško je više otvoriti i jednu temu koja ne sadržava tvoje "stručnosti", a vidimo iz priloženog materijala da uistinu barataš popriličnom količinom znanja. Jesi riješil poticaje za bicikl?:):D

Makar to te mogu i uživo pitati na nekom od IBM događanja, čisto da u realnom vremenu imam priliku promatrati prodaju magle na djelu.:chears:

Kak to da ti kao stručLJak nisi frendu unaprijed napomenul da je situacija s kupnjom bicikla zajebana još od COVID-19 situacije. Ovak se samo razočaral.