Mozda je samo malo preemotivno reagirao, ali je covjek iznio svoje misljenje. I da recimo ima novaca za takav auto, sad ga ne bi kupio.

Meni je isto cudno dizela u S Audija.. ali mozda im ostala hrpa proizvedenih motora... Sigurno da nije to neki Hans u 6 ujutro odlucio, nego se o to se o tome raspravljalo. Ali to i dalje ne znaci da ce im se ta odluka isplatiti.
Malo je naivan stav "oni su velika kompanija i sigurno mece donijeti krivu odluku".
Ljudi na vrhu velikih tvrtki cesto donose krive odluke, a nekada su one toliko ocite i da ih neki anonimac s balkana, indonezije ili jave, vidi bez problema.

3.0tdi u s audiju 6?? :eek::baad::wtf::bonker: jos nek zalijepe otraga s6 + tdi :suicide: kakva bruka

Vrlo vjerojatno će S biti dizel, RS benzinac, a TDI oznake neće više biti vidljive da ne vrijeđaju prolaznike :D

S6 TDI bi valjda trebao biti nekakva konkurencija BMW M550d. Balkan na aparatima...

Bio na baumi u De.
Nakon ulaska u njemačku, ljudi moji, kako je lijepo sa 140 kmh na 200 kmh 😁
Srećom nije bilo nekih kolona, baš smo uživali.
Slazem se da ne možeš i ne treba voziti cijelo vrijeme 200 i više ali lijepo je da ne gledaš gdje su presretaci, kamere i slično.
U Hr, tamo i nazad sa 160 kmh, ne znam je li me 5 auta obišlo, ali stvarno smetaju ploče sa ograničenjem na 100 kmh a okolo nikoga 😭

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Ajme nasla se ekipa kenjat po 340 dizelskih konja, majko mila...baš ste mislili kupit 4.0TT jer vam je dojadio nekakav 3.2 v6 ili?

bato solidno je 3.0tdi (ide uz brdo i za razliku od 2.0 ne treba mu minuta da nahvata 200) ali ne u S6. u s4 bih jos nekako shvatio ali ne u sestici

Baš sam prošli vikend išao u Bratislavu sa A6 3.0 TDI quatro, mislim da je vlasnik komentirao da ima 350? konja.
Auto je zvijer.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Auto je vrh! Tu nema dileme. Ali tko je potencijalni kupac S6?
Ovaj s kojim si ti isao u Bratislavu.

A zamisli sad njegovo razocaranje kad si kupi S6, a ono isti motor koji je imao.

350 ako je mapiran sa 320, onda moze mapirat i ovog s 340 na 400 :)

Da, to su životne drame. Tata kupio S6 sa 350 dizelskih konja, djeca plaču, mama instant traži razvod, poslovni partneri više ne žele imat posla s njim... Da, teško je to, life sucks...

Sumnjam da će nešto kupiti pa tek onda saznati koji je motor u njemu i razočarati se.
Vizualno će to i dalje biti S linija, a performanse će teško tko primjetiti, tako da sumnjam da će nekoga previše pogoditi.
Uglavnom, nemoj se ti i ostali nervirati radi toga, smiješno je.

Mislim da je mapiran ili chipiran, iako mi nije jasno zašto to raditi, dobiješ 9-10% više konja, a sigurno radiš veće opterećenje na motor i sve dijelove.
U svakom slučaju najudobnije auto u kojem sam se ikad vozio, a još je bilo na 20' zimskim gumama.


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

kako mislis smijesno? ono sto je tebi smijesno drugome nije tako da nemoj generalizirati humor

Malo pročitaj i prouči prije nego što pišeš takve nebuloze... Nismo više u 2002. godini.

Ne radiš veće opterećenje na motor, ima masa razloga zašto to raditi. Ubrzanje i snaga su samo jedno od tih.

Smiješno je da ti komentiraš Audi S6 jer sigurno nisi ni bivši ni sadašnji ni budući kupac.
Dakle, petljaš se nekome drugome u njegov izbor na osnovu ničega.
Možda će se baš ovi novi S modeli prodavati najviše.

Priznajem da nemam aposlutno nikakvog znanja o tome pa evo molim te da mi objasniš.
U slučaju bilo kakvog kvara na autu a koji se može povezati sa mapiranjem ili chipom pretpostavljam da ti ovlašteni servis napravi lagani fuck off i možeš se slikati?
Znači moje pitanje je sljedeće, zašto riskirati problem na autu od 100 000 eura ako ćeš dobiti 10 % bolje performanse ? Tj što uopće dobiješ mapiranjem ili chipiranjem takvog auta?

dobro iskreno i ne privlaci me sestica nesto, MTM zna lijepo srediti osmicu

Sa RKH foruma :D :D :D

https://i.postimg.cc/Vv4yTJfF/zmija.jpg

Taj motor ide veselo na puno vise od tih 350ks :), a jedino opterečenje je držati se ograničenja.

Zašto? Zato što možeš i zato što dobiješ još toga zbog cega si uzeo 3.0TDI :)

Nekad su se dizeli "chipirali" jer si morao na ECU metnut nove EEPROMe gdje bi se stavila izmjenjena mapa, dok novije generacije imaju ugrađene eeprome kojima preko OBDa mijenjas mapu, tako da auti 2000.+ generalno idu na mapiranje...

Npr. na 2.0 TDI 110ks, je isti hardver kao na 140ks, a oba idu na zdravih 180ks. I sad, tih 180ks su u zoni efikasnosti turbine koja je najslabija karika, a dok je efikasna i ima dobro podmazivanje, nema joj sta biti. Fora je u tome da mapa razvali ono što bi otišlo u vječna lovišta u kratkom vremenu i bez mape..

Kupi mungosa :D:roller:

Vidio danas Jaguar F-Type u tradicionalnoj britanskoj metalik zelenoj boji. Izgleda dobro, zvuči brutalno dobro.
Jedini detalj koji mi je malo smetao su auspusi (x2) u sredini. Meni ljepši bi bili da su svaki na svojoj strani.

+ bodove na cugi s dečkima petkom navečer, u kategoriji tko ima većeg? :lol2:

Ili npr. volis kad auto ima hiljadu konja i milijun NM i moze prokopat sa sva 4 kotaca i boli te k sta ljudi sa 1.0 stedljivim turbo kosilicama misle?

Davno sam citao da je 4.0 V8 pored modernog 3.0 TDI suvisan. Na stranu sad poimanje sportskog auta.....

Otkrivanje tople vode

https://net.hr/danas/novac/debakl-pr...kupite-vozilo/

Prevelika su davanja kod nas, negdje sam čitao da je isti model automobila u Švedskoj jeftiniji nego kod nas.

Ja definitivno neću idući kupiti novi, iz principa. Radije polovni 2-3 godine star iz uvoza, daš 2,3,4 k eura davanja i bok.

Stvarno mi nije jasno kako to ljudi na vlasti ili savjetnici njihovi ne vide da takvim oporezivanjem rade medvjeđu uslugu proračunu i sl.

Gore je članak pa vidite što kaže na primjeru bmw3... mislim to je katastrofa!

ova nova 208-ca mi je bas fora pogdjena linija, dakako treba vidjeti kao ce izgeldati ove "obicne" verzije koj enisu GT Line ali bas mi se svidja za manji gradski auto, nadam se samo da nece nasarafit cijenu na 100.000+ kn kao start.

https://youtu.be/2LhRl8wcBVE

Ali moraš znati, da zbog ljudi koji kupuju novi auto ti imaš izbora za auto 2-3 godine star. Svaki taj 2-3 godine star je netko uzeo novi.

Nemam ništa protiv novog auta, ja bi osobno uzeo isto par godina star.

Ali netko ne razmišlja tako. Netko želi novo, netko ne vjeruje nikome itd. Postoji masa ljudi, 100 ljudi, 100 čudi.

Što se PUGA tiče, na autshowu u ZG sam vidio novi 508 i bio sam oduševljen. Sada kad ga vidim na cesti, užasan mi je. Ne znaš to se desilo. To više nije limuzina, to je passat CC...

Ne ne, nisam mislio ništa a ni rekao protiv onih koji kupuju nove. Evo moji starci, uvijek novi auto srednje klase. Koliko sam samo puta starom govorio da uzme neki polovnjak ali da je malo "bolji" auto, neće ni čuti. Prdnut prvi u sic je njima svetinja.

Poanta je ta, da je država malo pametnija, da smanji trošarine na nove aute pa čak i skuplje, kupovali bi se više i bilo bi li-la s proračunom, a bonus bi bila sigurnost na cesti i sl.

A gledaj, možda je država "pametnija" pa im to nije cilj. ;)