Koliko znam, u opasnosti je prostata a ne jaja per se :D Zato obicno sicevi imaju ili udubljenje ili prorez na tom dijelu. Ili je to zbog fart aerodinamike?! :D

150km na mtb-u je cisti sado-mazo 😆🤯🙄

Odabir sjedala je vrlo individualna stvar.

Isto tako pravilno odabrati cestovni bicikl nije jednostavno kao kupovina brdskog bicikla koji se prodaju u s, m, l velicinama.
Cestovni bajkovi se prodaju (uglavnom) u veličinama inkrementa 2cm i sve se može podesiti do najmanjeg detalja.
Vrlo je bitno odrediti pravu veličinu bajka i geometriju koju preferiraš ... neka agresivna race geometrija, touring varijanta ili nešto između.
Postoje neke okvirna pravila i adhoc metode kako odrediti pravilnu veličinu cestovnog bicikla.
Da sad ne pišem, pun klinac ih imaš na YT pa si pogledaj

Imam Ale, castelli, žolan vrhunske su, al precjenjeno u svakom slučaju.
Dosta jeftinija solucija su alijevi store-ovi brendova Darevie, Santic, Rion, po meni nimalo lošije kvalitete, u rangu su pa čak i bolje ...
Ova tri kineza su mi ono baš peri-deri, ni malo ih ne žalim. Svaki dan sam u njima.
Jedino mi se na peleni Darevie biba odljepio gelirani dio na peleni sto naljeze na sjedne kosti, al ono, nakon 100-tinjak pranja.
Relano već bi trebale biti u smeću.

DAREVIE Official Store
https://a.aliexpress.com/_mNWyXhk

Santic Official Store
https://a.aliexpress.com/_mMqSGz0

RION Official Store
https://a.aliexpress.com/_mKew2Lc


Edit:
Sjetio se da sam prošle godine pisao kratki osvrt sa sličnu temu na forum.hr


http://www.forum.hr/showthread.php?p=86133935

Hvala ti na svemu, da si mi proučavati! :chears:

Ovo i ja potvrđujem :D

Ja sam kupio entry level roadie u dechatlonu iz znatiželje, samo me zanimalo kako se vozi taj bajk.

Fast forward 2 god kasnije, bajk sam napucao koliko ima smisla u tom rangu (novi pogon, grupa, karbonski elementi, kočnice, karbonski kotači, lateks zračnice, gume.

Na stare kotače sam stavio gravel gume, i voila, imam 2 bajka u jednom. Road endurance i gravel geomatrija su u suštini jako slični, tako da bajk funkcionira super i udobno u obje uloge.

Enduro bajk sam vozio valjda 3 puta u zadnje 2 god :(

@Ziky imam neko praktično pitanje za tebe, pošto vidim da si daleko najiskusniji roadie ovdje od nas.

Koja je realna razlika između neke mid range gume tipa (Conti Ultra sport III, Vittoria Rubino PRO) i top range tipa Conti GP5000, Vittoria Corsa, Pirelli P-zero?

Da li uopće prosječni vozač može skužit razliku u smislu rolling resitanca, tj. brzine?

Računam da su te premium gume lakše, tanje i manje puncture resistant, što nije neka sreća za ove naše prometnice?

Hvala :)

A di se vozite s cestovnjacima? Iskreno, izgleda mi opasnije od šume. Mene isto u zadnje vrijeme privlace, nemam bas vremena stavljati bike na auto i ici sljeme/zumberak. Ovako od doma mogu direkt s bajkom negdje zapičiti.

tnx na info :goood:

Ja sam nedavno kupio gravela cube nuroad (zbog 100kg i diskova, a diskove nisam mogo dobit za tak malo para na cestovnjaku), imam i "cestovnije" gume cca 35mm širine i gravel 40... Planiram ga vozit samo po cesti i eventualno neki makadam šoder, etc... nikakav gravel/xc me ne privlači na dropbarovima.
Kupio ga iz slicno razloga koji i ti govoris (ne volim prometne ceste, ni motor ne vozim po prometnim cestama ako bas ne moram), problem mi je otic na sljeme kad nisam u formi, a kako sam debel i spor, cesto nisam nego što jesam u formi. Uspon na sljeme il medvedgrad me ubiju cim malo duze ne vozim... pa sa ovim planiram drzat formu, tj. kad mi se da poslije posla zapedalirat 1-2h Jarun/Samobor/Pokupsko, etc... Imam jos urban commutera pa sam se s njim znao gonjat po cesti, ali nije to to...

moram ti rec da sam jako zadovoljan sa svojom odlukom, i imaš moje preporuke.

Razlog za gravel - imam diskove, veći tyre clearance, thru axle i cestovnu tiagra grupu.... za polovnjaka i početnika aman taman.

Ja se nisam dalje maknuo od continentala, a Vozim uglavnom GP seriju. Od guma koje si naveo imam conti gp5000tr i nekad prije contiSport mislim da je bila dvojka.
Odmah cu ti reci da je ContiSport jako loša low entry guma, poglavito na mokrom i vrlo lako ćeš zablokirati kotač. Moraš biti iznimno pažljiv, pogotovo na spustevima. Inače je loša, plastična je, a na mokrom je još gora.
Prije 5000tr serije sam vozio 4000s2 s latex zracnicama pa gp5000 s latexom.
Imamo i jedan set kozaca s michelin litheon 3.nbile su ok napocetku, ali nekako vrlo brzo izgube ta svoja svojstva i postane plasticna.
To mi se sa conti GP nikad nije desilo. Pa cak i kad su u stanju raspadanja, ocigledno potrosene, opet su vrlo dobro drzale cestu.


Dal se osjeti razlika izmedu gp5000tr i sport3?! Ja vjerujem da da, razlika je ogromna i ja sam je osjetio dok sam brijao na treninge na dnevnoj bazi. Gp5000s tr + tubeless setup je vrlo udoban, guma odlično, brutalno drži cestu u zavojima i vršnje brzine je bilo lakše održavati. Isto tako na mokrom je fenomenalna.

Dal bi to tebi bilo vrijedno, tih 2x 45e + sealant + ventili + traka i sve ono sto ide u tubeles kit, moras sam razluciti, za neke entry lvl weekend rajd, vjerujem da nije.
Opet kad razmisljam iz ove danasnje perspektive kad vise nisam u treninzima nego iskljucivo guštam, kad potrosim ovaj set, vrlo vjerojatno cu opet kupiti 5000s tr.
Tubeless se vrlo lako slaze, pouzdan je i funkcionira.

"Obična" Gp5000 + latex je vrlo sličan filingu gp5000s tr tubeless. Jeftinije pa mozes ici u tom smjeru. Jedino što ćeš latexice morati pumpati svaki dan. Jako brzo gube tlat, skoro 1-2bara po danu, ovisno o temperaturi.

Hvala ti. Da, išao bih na obične GP5000 i latex (već ih imam, nije tako strašno s puštanjem, ali da, prije svake vožnje ih treba pumpat), neda mi se sa tubelessom zezat iskreno...

A mora biti ozbiljna razlika, GP5000 je 40-45€ guma a Sport III je 17-20€. Iako su dosta hvalili taj sport III kao super budget/training guma.

A pazi, prema ovoim ozbiljnim bicycle rolling resistace ekipi čak ima i odličan wet grip:

https://www.bicyclerollingresistance...sport-iii-2020

Iako sam se ja nedavno spičkao, proklizao sam u rotoru i stopio se s asfaltom, tako da sada baš više i ne vjerujem gumama :D

Gp 5000 je super, ali nece dugo trajat. I ako slučajno skrenes na makadam prema mojim iskustvima lagano se dobije probušena guma (iako je u konačnici to dosta i sreća). Od Continentala probao do sad gp 5000, gp 4 season, gatorskin.

Trenutno vozim gatorskin (običan ne hardshell) jer nisam htio dati 45 eura za gp 4 season (koliko koštaju ove godine) i zadovoljan sam, mislim da nema neke razlike (gledajuci sve one mokre, sluzne i hladne spusteve ove zime). Napominjem da sam limitiran izborom guma pošto vozim isključivo 32mm (zbog komfora).

Defitnitivno se osjetni razlika između tih top guma (koje su "ljepljive" i mekane pod prstima pogotovo kad su nove) i tih jeftinijih guma (koje koštaju ~ 20 eura). Pošto danas cijene svega idu u nebo i neda mi se vise davat 40 eura po gumi tražim uvijek neki middle ground. Zadnji gatorskin me je koštao 33 eura čime sam zadovoljan.

Kupio sam i jednu Vittoria Zaffiro Pro V Graphene 2.0 (da probam pošto je bila jeftina 17 eura) i djeluje jako jeftino pod prstima (nisam još vozio, ali ajde poslužit ce za neke ljetne dane)

Uzeo sam također da probam PIRELLI P7 Sport Road Tyre (23 eura) i pod prstima djeluje neka sredina (nije sticky kao gp gume, ali nije ni plastika kao one jeftine gume).

poklon za 5. rođendan

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9abc7366a0.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Već ima vozačku?! :D

Sent from my motorola one 5G ace using Tapatalk

ziiky je sve reko.
razlika u high end gumi i entry lvl gumi je kao razlika između običnog auta i auta za rally.
kod cestovnjaka većina ih fura continental, mali broj schwalbe i ostali furaju kaj im padne pod ruku. osobno ne bi nikada uzeo vittoriu jer je užasna na mokrom - čak i najskuplje njihove gume.
cijene guma kod nas i vani se znaju dosta razlikovati pa ne treba srljati sa kupovinom. gp5000 je no brainer sa cestovnjaka. s njome se dobije i na brzini malo. tko ne ganja rolling resistance može ići na 4seasons ili gator skin i dobit će na kilometrima, ali i na težini.
kod gravela je druga priča. tu čak i schwalbe ima skroz ok gume. kod gravela se ipak gleda da guma ima one male točkice kada se skrene na "gravel path" lol i više nema takav rolling kao slick guma, ali zato se može opustiti na prašini i grubljem terenu.

e da: dobra pelena je majka.

Ne zna jos ni pedalirati :D

Ovako se zlatni lanci furaju :D




Šalu na stranu, zamjenio sam sve, chainringove, kazetu i lanac. Novi start sada 😃

Ako netko treba vrhunsku outdoor jaknu, pravac Adidas outlet u Sesvetama, tamo je Adidas Terrex TechRock GTX jakna snizena 75%, tocnije sa 570€ na 139.
Cijena takvih jakni krecu se od 500-800€, tako da je ovo prilika koja se ne propusta. Bolji materijal od Gore-tex Pro-a za sad ne postoji.
Bilo je svih velicina osim XXL-a

https://i.postimg.cc/rR9kRWkw/Terrex.jpg

Momci, vrijeme je za nove gume 28'' trekking uglavnom vožnja po ZG ulicama ponekad nasip Sava itd. Nemam puno love gledo sam Kendu i CST 700x35 plus. Marko projekt ili Keindl. Ima ko kakav savjet što da uzmem? Možda da se rastegnem koji euro gore pa i nešto drugo? Hvala!
http://forum.pcekspert.com/moz-exten...r-marker-1.png

Pozdrav,


može mala pomoć, sestra je za Uskrs od zeke zaželjela svijetla za bajk. Vozi se samo po Zagrebu do posla i natrag. Može neki best buy prijedlog, može i sa Aliexpressa / inozemnog shopa sa dostavom.


Hvala puno :)

ima li netko povoljno 26" V-brake wheelset viška? :D bitno mi je samo da nema kranc otraga nego freehub...

kaj kupiti za daily drive .. poso kuca .. i vikend ..
u pravilo cesta, nikakav offroad


gledao sam nešto ovakvo ..

Pošto imam 120 kila :) .. 187cm ..
Ili bolje uzet obični i prst u uho .. pošto imam bajk star 20g, i još dura
al .. vuče me na promjene


šta je bestbuy u e bajku ? ovo mi izgleda tu mač .. 4k za takav bajk ili ?

zašto mora bit taj najskuplji a ne ovaj entry ak je samo lokalna vožnja?

https://prodaja-bicikla.com/webshop/...mtb/ctm-pulze/

i ja si nekak mislim uzet e-bike da mi pomogne uzbrdo i jednostavno olakša sve , al me brine njegova težina kad se isprazni baterija a ja imam 60km do kuće? :lol2:

Momci, molim pomoć.

U procesu sam kupnje bajka, nakon 10 godina.

Gornja granica 2000EUR (plus/minus), koristio bi se za početak za makadam/cestu 20-30-40km, do kad ne steknem naviku ponovo se voziti na dulje staze, onda bi krenuo malo više Ivanščice, trailova itd. Generalna ideja je kroz neki period moći se odfurat s autom pod Ivanščicu, ispedalirat gore, spustit se, montirat bajk na auto i doma.

Htio bi fully, ali imam osjećaj da sam pretežak za to 100+ kg.

Prvo sam htio uzeti Canyon Stoic, ali sam nekako odustao.

Sad mi je zapeo za oko:
https://keindl-sport.hr/giant-fathom...roizvod-46749/
ili
https://keindl-sport.hr/giant-fathom...roizvod-47602/

Ako treba, rastegnem se još malo (tipa ovako nešto:)
https://keindl-sport.hr/specialized-...roizvod-48634/

Jel ima bolje za te novce?

Trenutno imam Cube Acid 2012, sasvim solidan bajk je bio, ali je vrijeme da idem dalje.

Kao što vidite, kupujem na dulje staze, koristiti će se.

Nekad sam imao dojam da se Canyon isplati direktno od njih naručiti, ali vidim da ne dobivam ništa više nego što dobivam kod nas trenutno.

Htio bi što više za novce koje dajem, fully po mogućnosti.

Sitnice kao što su pedale, sjedalo, te neke stvari mogu promjeniti odmah u startu, ali ne bi htio mjenjati vilicu ili shock npr.

Otići negdje van po njega (tipa SLO), ili naručiti iz vana, isto tak nije problem. Plaćao bi jednokratno.

IMHO Radon Slide Trail AL 8.0 i Radon Skeen Trail AL 7.0 nude više u toj kategoriji od 2.000€, mada tebi zapravo treba nekaj poput Radon Slide Trail 9.0, tak da bez auta, možeš biciklom po okolnim bregima.:frend:

mommy ak si i visok osim " krupan" gledaj i geometriju i veličinu rame. ja sam oko 190 i XL rama mi je taman na specialzed biciklu. ne znam jel ti treba druga suspenzija osim ok misliš vozit downhill na vrijeme.

Hm, kako li ovo cudo vozi na otvorenom?

https://abload.de/thumb/canyon-speedmax-cf-8.4cc12.jpg

1) Oglas

2) Arhiviran kad izlapi originalni.

Jasno, jasno. Ja sam niži, M-L granica, više L.

Ali hvala, razmišljam o tome, naravno.

SCOTT genius 950 - ima ga samo u veličini M.



po tablicama M ide do 185, ali računaj da L počinje od 182/183 pa na dalje.


ako ti se čini ok kupnja javi se u lokalni shop ili dođi u zg :D

Ja bi se zapitao koliko ti realno travela treba i imaš li volje tegliti se sa trail bikeom od nekih 16kg sa hrpom pedal boba najprije :)

Apropo prijedloga.. Marin rift zone 2 ili 3 iz tčt, focus thron 6.9 na bike24, orbea occam, rose ground control, polygon siskiu t8 ako ga se gdje može naći itd itd.. Ali općenito, zadržao bi se na 130mm hoda max i da ima lockout shocka.

Kakav tigar moraš bit, kupit brutalan TT bike za kućni trenažer :D

Bitno je i na trenažeru biti aero :D

Ima smisla što pričaš, sada sam na 120mm i iskreno, fali mi malo.

Ovo što gledam je sve oko 150mm, mislim da ću tako nešto i pucati. Vidim da mogu uzeti fully za te novce, pa ću radije ići na to nego hardtail pa sve xt ili xtr, što nikada neću ni trebati ni iskoristiti.

A ako bude sve po planu i kile budu išle dolje, stvarno se vidim svaki vikend po lokalnim brdima, pa možda bolje imati i ne trebati nego trebati a ne imati. :)

Hvala na prijedlozima, btw. :)