da, imam tube unutra. a budem sutra opet provjerio.:stoopid:

Prvo zasto si mijenjao i sto? Tube? Jer se probusila? Prije toga je sve bilo ok? Tube je prave velicine? Ako je veca, mozda se smezurala na jednom dijelu...

Ja sam imao s Boschom problem kod njih tj. s motorom i tamo su mi rekli da ga oni ne smiju otvarati dok ne dobe odobrenje od boscha. I dobili su i riješili, i rekli da ne koristom silikon sprej na biciklu jer topi mast i mast ne staje. Uglavnom dečki su bili OK i riješili mi 100%.

mijenjao sam original gume 2.3 na ne uže 1.9 (ili 2.0) i bilo je dobro godinu dana. zato me i čudi da je odjednom bila van ležišta. pa sam rastavio sve da vidim da nije felga dobila.
unutarnje su dobre veličine.

Sto se Continentala tice samo Black Chilli smjesa i handmade in Germany, sve ostalo je prije bilo problematicno a pogotovo gume iz Indije. Ne znam kako je sada.
Poderao sam ih poprilicno i nikad nikakvih problema, sad ih znam voziti na 29eru, imam u pricuvi bas dva X Kinga 2.4, gume mi dosta dugo stoje, nadam se da ne bude veselja kad ih napokon namontiram na bajk.

Na Jekylla samo Maxxis, i bas svaki puta kad stavljam novu gumu na obruc imam igrariju, unatoc nasapunanoj gumi...ali imam i kompresor u garazi :D

Imam isti problem s conti gumom, svatko mi ukazuje da se kotač u osmicu vrti, a samo je guma na jednom mjestu čudnog oblika. Black chilli triple grill ili koje god najbolje smjese jesu. Nema pomoći ni sa 4bara niti rukom natezati tokom pumpanja.
Guma valjda već došla deformirana zbog pakiranja, kak ih presavinu.

To je jedna od 4 takve koje su izguljene u zadnje vrijeme, ostale nisu imale problema.

imam jedan sitan problemčić, odnedavno u vožnji imam osjećaj kao da stražnji mjenjač više nije toliko "precizan", tj. kada mijenjam brzine, kao da ostane u nekoj "međubrzini" :D i onda se u toku pedaliranja čuje ono krkrkrkrkc krckanje lanca i već mi se jedno dva-tri puta desilo da kada je na najmanjem stražnjem zupčaniku lanac padne sam od sebe i zaglavi se toliko da blokira cijeli pogon i onda doslovno moram prstima izvlačiti lanac koji je zapeo između zupčanika i jednog šarafića na rami (isčupati van)

a ocito se pomolala sajla, treba to ponovno kalibrirati

evo danas ponovo pregledao sve, skinuo obje gume, provjerio dali možda unutarnja nije zgužvana i sl (iako kod prve montaže tih novih Continental guma nije bilo tog "flat" dijela), napatio se ko isus dok sam vratio vanjsku unutar obruča (ne znam kak bi negdje u nedođiji to napravio) i isto.
dakle guma kaput.
žice u rubu nisu deformirane nego samo tijelo gume.
zadovoljan sam njima , nije bilo nijednog bušenja.
nema mi druge neg kupit novu takvu...

Ej ljudi, nez jel mogu pitat ovdje, al neki tip prodaje bajk, i kaže da treba servisirat "dropper i neki od ležaja ( vjerojatvno se uzimaju u setu pa se izmjene svi) zadnje vilice ima mrvicu lufta", što nije problem riješit, al sad je pitanje, jel ima negdje di se mogu koliko-toliko savjetovat što da uzmem?

Gledam sad nekakve polovnjake da vidim jel se želim vratit u brda, a bajk treba bit takav da će mi dupe oprostit, pa tražim shock.

Hvala :)

Nista nije problem za rijesiti, ali je problem koliko ce to kostati, a vjeruj mi bas taj dio sa lezajevima u ovjesu moze biti poprilicno skupa igrarija, pogotovo ako su nestandardnih dimenzija pa im je cijena paprena.

Kad straznji trokut ima lufta onda je za pretpostaviti da to nije servisirano na vrijeme vec drobljeno dokle ide...pa ajmo se sad rijesiti bajka.

Znaci bitno je koji dropper i koji bicikl, pa mozda netko i konkretnije pomogne, iako meni vec ovako zvoni da taj bicikl ne treba ni gledati :D

Fala puno, bajk je Specialized nekakav. Sad gledam neki iz Osijeka, polovni al preko dućana pa daju garanciju, al nez jel mi geometrija tu mač, Big Hit 1 M je, shock ne vidim koji je ali ostatak se čini okej.

Sad je pitanje, koliko je to reasonable i za cestu? Htio bi neš što ide i po ravnom i po brdu, pa ono

Big Hit modeli su AM/Freeride bajkovi, nikako za cesstu jer su teški kao tenk i to su dosta stari modeli pa ne čudi da ima lufta :D Ako misliš voziti cestu i šumu uzmi si klasični xc mtb, najveći izbor njih ima a i da se za pristojne novce uzeti solidan bike.

O kojem buđetu se tu radi i koliko si visok?

To je bajk samo za nizbrdo, bjez od toga.
Samo mi nije jasno sto prvo ne posloze bajk, pa ga onda prodaju s garancijom...osim toga, na sto to daju garanciju, kad bicikl nije u vozno-funkcionalnom stanju.
Tko zna u kakvom su stanju kotaci i obje suspenzije.

Tak sam i mislio. Cilj mi je potrošit do ajmo reć 900€(+/- jel), tražim nešto što ima shock jer mi dupe nije oprostilo zadnji hardtail, na 185cm.

Idealno bi bilo kakav FR/Enduro/štajaznam. Sjećam se da je frend imao Bergamont Big Air i da je bio podnošljiv na ravnome i uzbrdicama, al ih nema. Vozio sam i Haro x7 i bilo je malo teže al opet, Zagreb je relativno ravan u usporedbi sa Zadrom, pa sam okej s time.

Prije sam niz brdo vozio Stinkyja, al osim toga što ih nema baš, su malo previše za cestu.

Na njuški sam vidio fuel ex8 sa okej opremom za siću, a onda vidim trokut krekan i malo sam počeo plakat, no otom potom, svaka preporuka dobro dođe

Jesi bacio oko na fb grupe ?
Mozda ti nesto i ne znaci posto trazis polovnjaka medutim neki nasi bajk shopovi su uveli lean pay, do 36 rata bez kamata.

https://www.facebook.com/groups/3705...479/?ref=share

https://www.facebook.com/groups/1701...507/?ref=share

Gleda sam malo, al kad sam skontao da je prvih ~100 postova sve razina Trek Slash, Mondraker i Santa cruz u ciframa 10k+, nekak mi ubilo motivaciju :D

Budem još, na njuški ima par okej stvari tipa Kona Entourage ali mi se čini da je opet geometrija preagresivna za cestu. 18kg nije previše.

Ugl hvala na savjetu, pogledam još marketplace

Ovo frend prodaje i bike je skroz uredan i nije uopće uništavan.

Nije enduro ali se može svašta s njime voziti.

https://www.njuskalo.hr/mtb-bicikli/...oglas-37499689

Pozdrav ekipa trebam malu pomoć. Skroz sam ispao iz specifikacija za bicikle.

Za oko mi je zapeo ovaj bicikl --- > ORBEA ALMA H30 BLUE-RED 2021

Okvir Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12x148, BSA BB, Internal cable routing.
Vilica RockShox 30 Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100
Ležaj vilice FSA 1-1/8-1-1/2" Integrated
Lula volana Alloy 31.8mm interface 7ş
Volan OC1 Flat 31.8mm 740mm
Stražnji mjenjač Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus
Ručice mjenjača Shimano Deore M6100
Kočnice Shimano MT201 Hydraulic Disc
Pogon OC1 Alloy forged Boost 32t
Lanac KMC X12
Kazeta Sun Race 11-51t 12-Speed
Obruči / Kotači Mach1 Klixx 23c Tubeless Ready
Vanjske gume Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
Veličina kotača 29
Sjedalo Selle Royal Seta Sport
Cijev sjedala Alloy 27.2 Offset 0

Na to ide 15% popusta pa ispada cca 7050,00kn Jel to OK prilika?

Jebena je, al mi je van ranga na žalost. Gledao sam i neki Giant Trance ali svi Gianti su preko 1000€ :(

Onaj mondraker sa sx grupom ? 🤣
Nade se nekih starijih 2014,2015 do 1k€
ima svega ako imas zivaca scrollat do besmislja.

Ja si gledam mozda uzeti transitiona, ali cu morati potegnuti do austrije po njega.

Da, po današnjim cijenama to je sasvim pristojna ponuda.

Nisam vidio, nisu me još prihvatili u drugu grupu :D

Jbt sad mi žao što nisam upecao Commencal Meta 55 za jedno 800€ što je bio.

Gledam dal da si malo proširim buđet sad, jer tbh pare nisu problem, to mi je samo neki limit jer nisam do sada nikad trošio toliko novaca od jednom, najviše je bilo za 6700 XT nekih 5k...

Niš, do odluke bu se smijao ljudima koji za pretpotopni Giant Trance cirka 2007 traže 1000€ :D

Trazio je nedavno neki lik toliko i za big hit 2 🤣

Ja sam odustao od kupnje bajka u hrv, hocu nesto novo, drugo.
Nije mi nesto ponuda u hrv ima toliko dobrih bajkova, a u hrv prevladava cube, drek i sl.

Fale mi sve one Haro x6/x7 za 500€ što su bile. Sad je svaka druga Ghost za previše para.

Niš, na kraju se čeka da dođe neš interesantno što nije bankrot. Neki tip je imao Rose Uncle Jimbo 4, ali je puko u nekom trenutku i ne želi je prodat više, ko zna zaš. Šteta al šta je tu je

meni je općenito ponuda "marki" kod nas truba, ali šta je tu je.
Ghost je još relativno okej cijenom dobiveno/uloženo naspram
scott-a, kone, giant-a i sl....

Uz to što uporno stavljaju neki poput keindl-a nove bajkove na web
svaki dan i onda im se povratno javim na mail i kažu da taj i taj
model za 2022 uopće neće dobivati, eventualno tamo negdje iduće
godine 2023 model. Ne znam uopće šta stavljaš bajk na web koji
neću moći nikada ni kupiti.

I meni su se javili (malo je potrajalo par dan dok servise rniej pogeldao video ali ajd bar su odgovorili na mail). Uglavnom rjesio sam problem taman pola dana prije nego su mi se javili (rekli su da ce mi se jos javiti detljanije da mi nadju servis kako to rjesiti u Osijeku a da ne saljem za ZG tako da sve ok s njihove strane).

Suma sumarum gornji saraf je bio malo pretegnut, otpustio sam ga svega za 1/4 kruga i vise nema zvukova/krckanja...

Znaci bila je moja greska sto sam ga dotegnuo malo jace (popustio mi volan nedavno i dotego sam to kad sma se vratio sa voznje tj. nisam vozio par dan nakon dotezanja pa to nisam povezao s time a posto je u transportu bilo sve odvrnuto da stane u kutiju ocito prvi put nisam dovoljno stegnupo pa je drzalo 2 mjeseca i pocelo popustat).

U biti mi treba neki mali moment kljuc (veliki za auto kotace na autu imam ali nepase na malu "gedoru") ali nevidim nigdje napisano koliko Nm bi trebalo dotezati taj gornji vijak pa je sve na "osjecaj" a ona dva na lulici onda dotegnem kako treba da se volan ne ukrene u voznji......

Gornji služi samo da "spoji", znači minimalno zatezanje. Bočni drže sve to skupa na mjestu. Nek me netko ispravi ako griješim, meni tako funkcioniraju godinama :D

Da, sad znam i ja ali eto posto neme neke oznake kolko se zateze nisam mislio da je tolko osjetljivo, ocito da sam malo pretjerao (1/4 kruga).

Imam jos 3 bicikla (Jamis, Norco, Trek) i nijedan nije bio tolko osjetljiv na taj gornji vijak pa nisam isao za time, mea culpa :D.

Imaš ih za 50€ birat... Raspon uglavnom od 2-20 Nm. Također u manualu bi trebala biti takve informacije ovisno je li aluminij ili karbon. Gornji drži vilicu za lulu, a bočni/donji drže lulu za volan da se skretanje prati, a ne da okreneš volan, a vilica ostane u položaju za ravno:D