Ima par problema s naftom:
1) cijenu ne odreduje trziste nego OPEC.
2) drzave se fino financiraju kroz poreze
3) nitko se nece voziti manje jer gorivo kosta 50l vise (barem dok ne dodemo do MaxMax situacije)

I još nešto jako bitno što nitko tu ne spominje. Tiskano je brdo para, kako dolara tako i eura...


Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Kao što rekoh, sav gubitak će se vratit,.ovako ili onako. Problem je samo i tome što kad neke stvari stvati jednom poskupe, nema natrag. Mozda gorivo da, ali ostalo ne. Sjetimo se vremena kad se PDV podignuo s 22 na 23%. Cijela RH je vikala da je to harač, pljačka ovo ono, onda je došao drugi na vlast i digao na 25%. Činjenica je da ovisimo o gorivu i o ostatku svijeta. Dok se standardiziraju automobili na struju, cijena struje ce odletiti. Tako je bilo uvijek, i bit ce. Po meni veci je problem standard u RH koji to ne moze pratiti. Npr plaća u RH 6000kn, benzin 11. Plaća u CH 5000fr neto (tamo se osiguranje placa osobno iz dobivene place) benzin 1.70. Placa u DE 2000€, benzin 1.50. pa usporedite

Automobili
 

Za one koji misle da će visoke cijene goriva potaknuti ljude da se okrenu struji…

Evo kako se cijena struje u UK kreće u zadnjih par mjeseci. Ovaj mjesec su najavili da očekujem oko Ł50 račun.
Zemlja koja uvozi samo 4% struje.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f96a558814.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d22f867f95.jpghttps://i.postimg.cc/xqhS3sBt/Screenshot-17.jpg

Za usporedbu, HR uvozi oko 45%, ako ne i više.

Čitam danas, Ronaldo kupio novi Bugatti koji postiže NEVJEROJATNIH 300km/h... Bem ti novinarstvo danas i dezinformiranost...

Bitno da nešto pišu...


https://sportske.jutarnji.hr/sn/nogo...varna-15109791

Zašto bi se okrenuli struji? I da sada svi odemo na struju dignuti će struju toliko visoko da će svi požaliti. Nije li da su odjednom i charging stationi postali "ne besplatni"? Ne znam gdje sam čitao članak i na koju se zemlju EU to odnosilo.

Ovo je pandan jutarnjem po količini fake newsa za koji hoće pretplatu
https://www.theguardian.com/environm...-supply-crisis

Čim je "nestalo" goriva, odmah su krenuli ovakvi članci i intervjui s vozačima električnih auta + njihovo naslađivanje i okupljanje oko benzinskih pumpi.
Slična priča kao ona kod nas otprije 2 godine, samo je razlog drugi
https://www.tportal.hr/vijesti/clana...onice-20191209

S obzirom kolike su plaće, cifra je smješna naspram naših plaća i cifre za struju.
Nije kod nas problem što je nešto skupo, već što su plaće mizerne.

Pa i električara se prodaje više nego klipnjičara, od kud za njih čipovi?

Da, i onda bi ovi lopovi još umjetno stvorili veću nestašicu i toliko napumpali svoje cijene i marže da bi država s trošarinama došla do nule, a oni bi brali vrhnje. Kako da ne :lol2:

Bio je neki članak da su se azijski proizvođači osigurali "pred krizu". :)

Pusti plaće i “standard”. Hrana košta manje ili u najgorem slučaju jednako kao u HR, gorivo (u ovom trenutku) košta isto.
Struja (koju sami proizvode) košta odjednom 3x više po kWh nego u HR. Struju ne možeš nazvati luksuzom, a jedino je luksuz skuplji nego u HR.

Da al obzirom na primanja tamo je tih 17p za kWh - ništa.
Isto ko i u BC-u, 9 centi (45 lipa) je kWh, 20c/dan paušal i struja u pravilu nije neki trošak u slučaju da se ne griješ na struju.

Isto tako, UK i BC vidim lupe 5% poreza, RH 13% jer eto kod nas si to prosječan rvat katolik može priuštiti.





Mada, vjerujem da će sve to otić dosta gore kad se e-autići malo više rašire.
E onda će i u RH bit problem punit EV.

Sad samo čekam da LPG ode na 6+kn ionako je u zadnjih mjesec dva otišao sa 4,9x na 5,6kn

Ono kad imaš sreće da nađeš parking točno pred kućom

https://i.postimg.cc/21QvGm2M/166-AD...107212-A69.jpg

Nije li to posljedica prekidanja onih undersea kablova, i to?

Tesla proizvodi više nego ikad - oni ih trebaju manje, i agilni su za priladogbu onome kaj mogu nabavit na tržištu.

To bi imalo smisla da uvoze više od 4% struje koju koriste. Ono što se priča je da su firme prisiljene prodavati struju po manjoj cijeni nego što ih košta da nabave gorivo (čija je cijena porasla) za proizvodnju ili da kupe na stranom tržištu (što je opet skočilo navodno).

Na onom zadnjem thumbnailu je prikazan odnos energenata od kojih se u UK dobiva struja, pa sve još ima manje smisla.

Kao i usporedba cijena struje i plina (podaci od 1.9)
https://i.postimg.cc/PCS3Hm3H/4-FCA2...-BEE87-BFA.jpg

Mislim da se već pisalo da većina proizvođača u auto industriji koristi 20nm chipove, dok Tesla sigurno koristi modernije.

A da proizvođači chipova imaju prepune kapacitete proizvodnje ovih modernijih chipova, za ekipu koja nije zapela u dalekoj prošlosti, i proizvodnja 20nm nikako da dođe na red. Plus što tvornice imaju dealove sa auto proizvođačima gdje rade sa puno manjim profitom nego za druge, i pogotovo sad kad im je navala je auto industrija na čekanju.

Ide dobro i prolazi tehnički bez problema što mi je trenutno najvažnije :D
Nisam je previše sređivao zadnjih godinu dana, zapeo sam sa zamjenom krova (mehaničar :hitthewal:). Nakon krova ću sređivati limariju (treba kompletno lakiranje), pa interijer (pohaban rub vozačevog sica..), pa će doć vrijeme za veliki servis.. :zdero2:


jedna od nekidan
https://i.imgur.com/R5jAS3t.jpg

Mislim da autoproizvođači koriste i puno, puno starije procese. Tipa 65-90nm. Ako se ne varam, nova Boschova tvornica čipova u Njemačkoj je projektirana za do 65nm.

Pojma nemam. Ja sam za Škodu (doduše iz konfiguratora) dobio do 140 dana za isporuku. Obzirom na ovu krizu, malo me brine hoće li se to oduljit na više. Lik iz dealershipa kaže da još nema službene informacije.

Čipovi za autoindustriju su daleko od tipičnog "consumer" svijeta. Tek se u zadnjih par godina pojavila potreba za "high-performance" čipovima koji pogone infotaiment i self-driving stvari.
Sve ostalo se tek nedavno počelo prebacivati sa 40nm na 28nm za µC. Mixed-signal ili analog stvari su još uredno na >100nm. Također, zarada je daleko manja, volumen je par magnituda manji, sto je sve dovelo do toga da chip-supplieri (ST, Infineon, Renesas,...) nemaju previše interesa za automotive, ako kapacitete mogu usmjeriti u druge proizvode.

OEMovi ne proizvode sami ništa (cak i Teslin FSD chip dolazi iz Samsunga) i u potpunosti su ovisni o Tier1 supplierima (Continental, Bosch, Denso,...). Ovisno kako su se supplieri postavili prošle godine kad je krenulo sranje i koliko su bili spremni otvoriti kesu, tako se odigrava sada.

dovoljno je da fali samo jedan chip (npr. kontroler za letvu volana) i taj auto ne može biti isporučen. današnji auti sa 30-300 ECUova, u svakom po 1-5+ chipova, stvari brzo odu nizbrdo :)

Jbt, padam u depru kad ovo čitam :D

Nije ni čudo da isporuke tolko kasne.

Najbolje vrijeme za gustat, nice! Ja bas gledam di da se zaletim za weekend :D otkako sam uzeo auto, prosao sam od Opatije cijelu obalu dole skroz do Trogira to mi je bio jedan mini godisnji, i onda sam jos 10 dana gustao po Istri. Smjesten bio u Porecu a obisao sve od Rovinja do vinarije Kozlovic :D

https://i.imgur.com/39x9epK.jpg

Imao sam osjecaj kad sam ga uzeo da ce mi brzo dosaditi, a u biti ne znam sta mi je veci gust, cruise po planinama ili niz obalu, jedva cekam sljedecu sezonu.

Koji je to motor u volvaču? :)

Auu, lepi autić! I nek te dobro služi :chears:

hebemti koji volvo... daj šalji još neke slike, jesi kreso šta na moru?

Bio je vec negdje u temi kad sam ga uzeo. Base benzinac, 2.4 atmosferski inline petak. Da je T5 bio bi sretniji, al svi T5 koje sam do sad gledao su bili unakazeni i nije mi se dalo dovodit u red. Nakon 2 godine potrage sam naletio na ovaj u mint conditionu i uzeo ga bez puno razmisljanja.

Thanks, sluzi savrseno, nadam se da ce uz odrzavanje tako i nastavit :)

Udarali smo uglavnom po morskim plodovima i vinu :D uglavnom gustam sa ljudima koje nisam dugo vidio, takav djir godisnjeg je bio... a slika nemam nesto previse, evo jedne sa parkinga kod Groznjana.

https://i.imgur.com/md2KNvE.jpg

javi se kada budeš ponovno dolazio u istru da se provozamo sa volvom i popijemo pitje za mladitje 098/501-549

Lijepo. :) Vjerujem da je bilo u temi ali ne pratim je baš pobožno. :D

Znači, da izvana izgleda bolje, ovo bi bil pobjednik hatchbak kategorije.

Bome su ga pohvalili, pogotovo interijer koji ima prave, fizičke gumbe, i nema piano gloss plastiku

Ak nekog zanima :D
Ko jebe cijenu goriva.

https://formulaauctions.com/auction-...e-e907b44c7096

Doslovno ĐABE

Samo balkan bi to platio 15k eura

Ajd super, glavno da uživaš.
Što ne valja s krovom? Mehanizam ili treba novo platno?
To bi trebao biti manualni krov pa nije toliko skupo sredit ga.

Auti tih godina su mi zakon za šarafat. Dovoljno stari da nisu prekomplicirani a opet ne toliko stari da nema dijelova.

Ja sam uživao šarafat po svom E36.



Opa, pa fino izgleda Volvo. Mada osobno mi je mk1 C70 draži no i ovo izgleda super.
Jesi ubacio plin ko svaki pravi balkanac?


Ja sad kad sam tu u ZG onda koristim S40 starkelju :D
Još se dobro drži za svoje godine.




Ma dobro to je tek početak, ima još 8 dana, otišlo bude to rekao bi na cca 30k jer auto izgleda u jako dobrom stanju s dosta toga dokumentiranog.
Još da je manualac uh... Ali ako ništa barem ima dokumentirano da je SMG servisiran :D

Nosi se sotono, ti i plin i sve :D jedan kojeg sam gledao je imao plin, boca u gepeku, krov ne moze spustit zbog nje... no comment...

A sto se S40 tice, to mi je chicha glisha za ubacit dirt bajk i vozit jazbinu/rakitje i ne brinut kakav sjedan unutra i gdje idem :D moj je 2001. godiste, mehanicki ga sredio skroz... prije 4 godine sam sa njim cak bio na sjeveru Poljske do granice sa Belarusom. Pouzdan auto, good stuff :)

To to to :roller:
Što imaš krov spuštat :D

Tak sam ja vidio jedan A4, boca u gepeku + woofer :lol2:
Reko i kaj sad, ni ceker za na plac ne stane u gepek :D

Ovaj ima fino dolje na mjestu rezervne pa me briga jer je ni ne vidim. Taman danas strpao 4 nove zimulje u gepek.


Je dosta su izdržljivi gadovi, ovaj je 2003. Neloš autić.
Tvoj S40 je turbak ili n/a?

Ne mogu se načuditi tim "bojler" bocama za plin u gepeku.
Pa ima toroida raznih dimenzija, pa da i 10cm strši iznad razine poda prtljažnika radi više litara-bolje nego bojler. I još se radi njega mora više bušiti po prljažniku

Da sada svi odemo na struju, struje ne bi bilo... pa zapad ima jedva struje za kućanstva i industriju, zamisli da prikopčamo milijune automobila... plan da se do 2035. zabrani prodaja ICE motora u EU je glup plan bezumnih zelenih... a siguran sam da ne bi bili sretni da EU izgradi još koju nuklearku...

Nemam ništa protiv strujića, dapače... no ima tu i puno više problema od broja punionica, dometa itd.

Drito to, em sjebes kapacitet prtljaznika, em sjebes mogucnost da preklopis naslon i prevezes nekaj dulje.

Al ovo za cabrio da sjebes mogucnost spustanja krova je next level :roller:

n/a i jos je bijeli :D kruze rumori da mi je svejedno sta vozim, dokle god je bijeli volvo haha...