Znam. Samo su ti motori imali jako malo hladnih startova, pretpostavljam.

Ovo nije loša izvedba ovo je "fičr". Prije par godina su neki auti imali to krckanje uključujući mog što me ekstra iritira, danas svaki drugi ima to smeće od materijala. Užas.

to isto ovisi o trimu auta, ali svejedno iritira do boli.

Evo, nije mene zvao mehaničar da imam informaciju iz prve ruke, ali izgleda da je izgorjela jedna ili dvije grane dioda na alternatoru. Očito ono što je ostalo nije bilo dosta za elektroniku i ventilatore.

Vise se ne nudi 1.0 TSI 115 nego skresani s 110 konja (radi ekologije) i dosta slicniji varijanti s 95 konja. Vozim Ibizu s 95 konja i nemam zamjeki.

To je zato jer nisi vozio 115KS verziju :D

115 nisam, ali 110 jesam i po meni razlika postoji, ali je minimalna. A ima nova verzija slabijeg s 90 konja koja je isto prigušenija.

Oni koji su vozili obje jače verzije kažu da se osjeti razlika. E sad ne znam jesu li istinite priče da 1.0 TSI 95 i 115 imaju 4-5% više momenta i snage od deklariranog, a da 1.0 TSI 90 i 110 zbilja imaju performanse iste kao na papiru kako bi ispuštali manje CO2.

VW je to... Da ne bi bilo opet nastimavanja 😁

Hvala na gore napisanoj recenziji Stepwaya.
Jučer sam se vozio autocestom. Došao sam sa 160 i baš mi se Stepway uguzio dok je pretjecao nekog X5 s čamcem na prikolici.
Da ga jebeš, neće preko 150 pa neće, ali dobro to se ne očekuje od tog auta.

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Nikad ne treba gledati što piše na papiru jer to ništa ne govori o tome kako se auto vozi.

1.0 TSI 95KS je skoro pa mrtav na niskim okretajima. 115KS verzija puno bolje potegne od niskih i puno ravnomjernije, a i na autoputu bolje ubrzava.

Nove motore su ugušili da bi imali niski CO2 jer se od 01.01.2020 plaćaju penali za svaki gram CO2 preko 95g/km. Zato je VW Up! poskupio za skoro 2000€


@aski 1.0TCe od Renaulta je napravljen da ima malu potrošnju, te puno momenta u niskim i srednjim okretajima. Zato u gradskoj vožnji ide jako dobro ali na autoputu iznad 140-150 umre. Može on 180-190 ali nabire.... :D Tom motoru se turbo otvara već na 1100 okretaja, a već na 1500 ima full boost.

Ja uglavnom šaltam oko 2500 i ok mi vuče. 1.4 atmosferca s 90 konja moram šaltati na 3250 da bi iole vukao.

Ne vjerujem da je ostalo išta s 115 konja na lageru.

Jedno brzinsko pitanje. Imam thule krovne nosace, na njima kutiju te nosac za bicikl. Prolazi li to tehnicki il mora dolje sve? Nalazim oprecne informacije na netu


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Kratko pitanje, imate neku preporuku ako ste koristili sprejeve za ubijanje gmizajuce gamadi, a da ne smrdi previse i da se da proluftati u jedno popodne?

Imam paukove u autu, rade mi mreze po kabini i vidim ih nekad u otvoru ventilacije pa bi preventive radi posprejao sve rupe i coskove (ispod sjedala, prostor pedala, prostor iza dashboarda, unutar vrata...). Prsnuo bi malo i u kanale ventilacije.

Auto mi je po pitanju cistoce apoteka, a vec pola godine pokusavam skuziti di su ti pauci. Jedan me zveknuo za butinu i imao sam oteceni plik valjda mjesec-dva dana. Izgledom su to neki mali brzi pauci, nisu udovice, smeckasti su. Ne prepoznajem ih ovako na prvu.

Mislio sam roknuti neki raid i to je to, al nemam iskustva s njim uopce, ni koliko se lufta ni nista...

Prije dva tjedna produljivao u AMK Siget regu za auto, na krovu bili nosači i Thule krovna kutija, prošlo bez da me itko išta pitao ili čudno gledao.

Odlično, hvala za info. Idem i ja onda APP 🤣


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Gledaj nešto što nije štetno tebi za disanje jer će se bilo kakvo sredstvo dugo zadržati u kabini. Pokušao bih naći domaće eterično ulje od lavande/citrusa ili bar ono što se prodaje u kojekakvim bio trgovinama, a na raznim sajmovima i OPG-ima bude i ostalih proizvoda od lavande. To onda uliješ u privjeske koji su porozni i rasporediš po autu. Ova jača sredstva u spreju možeš koristiti izvan kabine jer je leglo vjerojatno negdje vani.

Probaj na čišćenje ozonom, objasni situaciju i traži da te duže drže ozon, možda čak i dupla doza?

Nesto malo od jucer





vise fotki
https://postimg.cc/gallery/TWhFShm

uh oh, stari m6 :goood:

Ovo redovito budu okupljanja kod tebe? :D

Ak je lijepo vrijeme svaki vikend se nadu na sat dva

Ovaj stari M6 stari mi je jedan od naj badass auta ikad ali ovi američki branici su užas. Ko neka lijepa ženska pa si ide napumpati usne silikonom. Ok, tamo je tako bilo po zakonu ali mislim da stavi Europske niko ga nebi ništa pitao.

Na ovo sam posebno alergičan. Prazan parking i ekipa ima mjesta za birati gdje hoće - ali ne, mora se parkirati pokraj jedinog auta na parkingu. 11/10 level vizionara. Pretpostavljam da se radi o nemogućnosti (čitaj: neznanju) parkiranja bez reference drugog auta pokraj. Jer drugog objašnjenja za tu vrstu debilizma nemam ...

Suosjećam s tobom i sretno sa rješavanjem osiguranja.



Poslano koristeći Tapatalk

https://i.ibb.co/JtHqMyt/PXL-20210708-170057108.jpg https://i.ibb.co/qrtGQHt/PXL-20210708-170102685.jpg

Uslikao ovo u

Neki dan, bauhaus 8:00, parkinga koliko hoćeš, i još se malo dalje od ulaza sparkam baš zbog takvih. 8:15 izlazim, i dalje mjesta pun k, al Tucson se sparkao drito s moje lijeve strane i to tak da sam morao na suvozačka vrata uć.
A na novom autu, suvozačka vrata, lagana ogrebotina taman visine kolica što dućani imaju. Ajd, ta je plitka, dala bi se ispolirat. No na istim vratima, nisko dole, krivudava ogrebotina, duboka. Od čega je, bog zna. Od mene nije ziher. Bit će posla za kasko izgleda...

Imaš panjeve koji ne znaju parkirati ravno ako pored njih nije drugi auto 🥴

Sto puta već viđen scenarij u Cityu i slično.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Da li je trik onda namjerno krivo parkirati preko 2 mjesta...? :D

Poslano koristeći Tapatalk

Bome od 9 od 10 puta kad stanem u pi*ki materini od svih i kad se vracam do auta uredno je netko pored mene iako ima 30m do sljedeceg mjesta :hitthewal:

To je feature vozača benveja :D


https://www.germanboost.com/images/i.../HSoPPso-1.jpg

Napravio ovo ljeto izlet po dalmaciji,isao starom cestom i moram pohvaliti aplikaciju radarbot.jedini koji me upozorava na sve radare,recimo waze je bas losh.pola kamera nema unošeno.koristim gmaps i radarbot i vrh.moze se stvarno brze voziti,nigdje nikog svi se boje stare ceste i odu na autoput.a plitvice a slunj a janjetina.eto preporuka ako neko ide na more sad pa nek razmotri.

Kako znaš da nema radara :D čestititki od MUP-a može i više mjeseci trebati da dođe, just saying

A nekad i godinu dana kasnije…

Waze je dobar ili loš, onoliko kojiko su dobri ili loši korisnici...
Ako ljudi ne prijavljuju kamere, ne može aplikacija niti znati za njih...

Gdje u Zg nabaviti navlake za siceve?

Auto Mitsubishi Outlander 2012

Si probao u https://www.pro-mimato.hr/ ?

https://i.ibb.co/vk5vm4R/219805664-4...10555365-n.jpg

:respekt:

Kaj je ovo, HD verzija Kadetta :lol2:

Ne :stoopid:

https://i.ibb.co/4TF4C15/Mercedes-Be...220-D-1973.jpg

Iskreno, nikad ne bi rekao da me taj model vuče na to, al dobro :D

Kako ne? Meni je odmah bilo preocito da je to neki suvremeni koncept "minike".

Š.O.K._i_V.J.E.V.E.R.I.C.A.
 

• SSC Finally Admits 1750-HP Tuatara Did Not Break 300 MPH
  
  
• SSC Tuatara did not break 500km/h barrier in 2020, manufacturer finally concedes
  
  
• SSC Admits Its Tuatara Hypercar Never Went Above 300 MPH

:chears::goood::frend:

https://www.pro-mimato.hr/hr/product.../gt/801030300/

koja je fora s tim practic, economic, prestige modelima?

edit: našao
https://www.pro-mimato.hr/hr/tekst/tipski-auto-tepisi/