Ma već viđeno. Čekam auto koji će izvana biti obućen u kožu, na krovu zaljepljeni podni tepisi, a iznutra sve od lakiranog lima, sjedala, tabla, sve......

Mene kao ljubitelja automobila ljute SUV-ovi s Lamborghini, Porsche, Aston Martin, Rolls Royce, Bentley bedževima. Blasfemija, ali štaš. Ovo je samo logičan korak dalje u evoluciji idiotizma.

Kad ovdje kupiš takav auto, samo si jedan u moru vlasnika Ferrarija ili nečeg drugog "ekskluzivnog" pa ne znači da ćeš biti primijećen, tako da za pažnju moraš raditi budalu od sebe i auta.
Kad mi se gledaju auti, sjednem se negdje oko Harrodsa i čekam da se instant bogataši dođu pokazati :D Azijati to rade s naljepnicama. Imam u kvartu jedan M4 Competition oblijepljen u Moto GP Safety Car :D



Krzno ili štojeveć je odavno već viđeno, ovi vizionari su to imali još prije skoro 30 godina :D
https://i.postimg.cc/3k5SW1jB/Screenshot-22.jpg

A i auto s kožom je pokazan prije skoro 15. Kasnite :D

A čuj, s druge strane dobro je što u Londonu rijetko pada kiša... :D

Čime to oprati u slučaju prljave kiše - deterdžentom za rublje ili auto šamponom? :D

Bacačem plamena :D

Tako je, nakon deterđenta ide omekšivač te feniranje.
Stvarno svijetu treba jedan ne reset, nego reboot.

Evo još jedne ekskluzivne rugobe. Navodno ih je samo 575 za ovo tržište. Komično izgleda s ovim krilom i šperpločama nalijepljenim na blatobrane. Aerodinamika u F1 stilu

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1e75117475.jpg

Pozdrav, neka preporuka kuce koja uvozi u CRO iz DE/EU automobile sa poznatih stranica. Do vrata, doslovce ako moze, bez 18 dokumenata kod 12 "biljeznika, poreznih, policija, webova".... Ponuda, platim, gg. :chears:

Vozio sam JCW Coopera na Toru Poznanskom, auto je nerealno zabavan. Bas me zanima kako ova GP izvedba ide. Reviewi kazu da je stari JCW zabavniji, meni taj GP izgleda kao nesto sto bi me bankrotiralo na grobniku jer ne bi mogao sic sa staze haha.

Voziš inače Grobnik na 4 kotaca?
Koliko te izađe vikend zabava?

Stigao novi Civic, pitomijeg izgleda (Samo Hatchback ce imat M mijenjac):

Bio sam jednom tamo prije 10ak godina (dok je bio onaj grubi grippy asfalt), sad uopce nemam pojma kakva su pravila, cijene, zauzece staze etc... nemam nista svoje sa cime bi otisao na grobnik a da bi me usrecilo, pa se nisam ni raspitivao.
Tor Poznanski mi je bio 2km od doma dok sam zivio u PL pa sam u par navrata isao bilo track days pa iznajmimo nesto na par krugova, bilo da se islo sa privatnim autima kad je slobodna staza.

Baš smo ga nekidan tu spominjali - M5 CS 0-300 km/h

Dakle, valjda najbolji kanal trenutno, ono sto bi TG trebao bit :D




:nuts:





________________________


I malo od danas. Prvo na poslu natjerao svabu u Toyotin servis :roller:




Pa onda lagano ciscenje



I susjedov 6.7 Power Stroke :D
Ono iza je CX-5 :roller:

Ukcra CX5 na pick-up i odveze se, a da je ni ne osjeti. :D

Wolv, svaka ti dala, ovaj kanal mi je otkriće! :beer:

Cammisa mi je zakon. Njega i Pobsta prstim jos od Motor Trend kanala. Pobst vozi ko manijak i da fakat odlican feedback o tome kako se auto vozi.

Samo nek mu daju pare da radi sto hoce. Lik je realan i zanimljiv. A nacin snimanja i post produkcija je na nivou Hollywood filmova :D

Odlican kanal, upravo gledam i Supra v M2
lik dobro barata s autima.
p.s.: closed captions imaju par gemova :D
thx Wolverine

Da, cc su zakon. Nisam htio spojlat. Pao sam sa stolca na zadnji komentar. :lol2::roller:

Za potrošiti jackpot.

Definitivno je.

Evo onda jos malo materijala :D

Ovo su mi dva odlicna uratka. Na zalost ne mogu naci link na video za E30 ali je vezan na clanak ovdje

https://www.motortrend.com/news/bmw-...nition-wvideo/


Mmmda, da malo zaboravimo na strujice :roller:




Ovo je isto zakon video, mislim da nisam ranije stavio

Hijjao, ovaj video sa mečkom je top!
Idem odmah proučiti kanal za- još :zdero:
Fala wolv:chears:

Kako iz 2.5L dobiju 390ks i 530Nm bez turba/kompresora?
Al nije ono rekord 100i nešt KS po litri (bez turba/kompresora) za automobile ,do 9-10k rpm?

Kako vama klima sada hladi?
Meni radi 10-20min ali i dalje je praktički ista temperatura van auta i unutra.
Kako vama klima radi i jeste li mjerili zrak koji izlazi iz ventilacije?


Ako staviš da u tebe puše, je nešto hladnije, ali nije meni to to.
Auto je star oko 12 godina i nikada klima nije punjena/dirana.
Zrak koji izlazi iz ventilacije (uz recirkulaciju) na max hlađenju je oko 10-12C. Je to previsoko?

Prije nisam imao auto s klimom pa ne znam kako bi trebala raditi.

Onda ti ne radi klima to jest napuni plin,imas cijev metalnu sa cepom kod motora lijevo(vecinom) guglaj kako izgleda,skini cep i tankom kacavidom pritsni ispod cepa unutar cijevi pa ces znati ima ili nema plina.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

Nemoj me uzeti za rijec, ali to je oke temp (mislim da je meni mjerilo 8C na izlazu kada se stavi na najnizu temp bez recirkulacije, 12g star P308)...

S druge strane, ako mi je auto bio na suncu i roknem klimu, sljedecih pola sata mi je vruce kako god da puse. Osjetim hladno ako uperim u sebe. Cijeli interijer zraci toplinom i mos se slikat, sjedala griju, krov, konzola... Nema tu AC puno utjecaja dok se ne rashladi interijer...

Ako mi je auto bio u hladu, a vani je vruce, klima mi bude prehladna pa je cak i ublazim jer mi previse hladi noge.

Cisto moje zapazanje od zadnjih 2-3 dana, vani sunce i oko 30, isto doba dana, hlad vs. auto na suncu.

Drito to, citam i nikako mi nije jasno kako su iz motora od 2.5 litre izvukli 530Nm momenta bez prednabijanja. Plus omjer snage i momenta koji su naveli nema nikakve veze s n/a motorom.

Uzmi za primjer Hondin F20C koji iz dvije litre vadi 240KS, momenta taj motor ima jedva 200 Nm

Da stvar bude zanimljivija, zasto su isli busit S14 kad je S14 u EVO3 verziji vec bio na 2.5 litre. I tada je razvijao 235 KS i 240Nm.

Jednostavnom jednadzbom da ako ima 530 Nm i ostave ga da se vrti na 7k razvijao bi oko 520 KS. Obratno, ako ima 390 KS pri opet recimo 7k razviti ce oko 395 Nm momenta.

Znam da ekipa vadi preko 300KS iz njih ali samo uz prednabijanje, N/A nema sanse da ima ista blizu tih brojeva.



//// cut the crap

Tak jasno da nasi krezubi kvazi novinari ne znaju ni prevest clanak kako treba.
Nigdje se ne navodi snaga, a tih 390Ks se navodi samo uz prednabijanje. Koji mamlaz :D

https://www.pistonheads.com/news/gen...e-e30-m3/39808

So the famed S14 engine is bored out to 2.5-litres from 2.3, using a new crank, rods and pistons. Redux will even turbocharge it if you wish, boosting output to 393hp and 390lb ft - though naturally-aspirated figures haven't been issued yet.

Autoelektričar Robi Viškovo. Otišao na preporuku kad je klima počela slabije hladit, na kraju izašao sa novim radijatorom klime i plinom. Izašlo me cca 1500kn ali klima već 3 godine radi bez greške. Tebi može za početak nadopuniti plin i reći da dođeš za tjedan dana da pogleda pod UV lampom curi li ulje na nekom spoju ili radijatoru.

Apsolutno je bitno gdje je bio prije nego uđeš u njega, pogotovo kad je vani 30+, a o 35 da ne pričamo.

Nebo i zemlja kad ga ostavim na suncu vani, ili kad je u podzemnoj garaži.

I ne mislim samo da je vruće u njemu kad je vani, naravno da je, nego što kaže xlr, treba 3 gladne godine da ga rashladiš, a klima roka toliko da mislim da će mi otpuhati pol face.

Kad stoji dugo, najbolje vam je krenuti voziti, spustiti sve prozore dolje i klimu na Maks tako da se sva vrućina istjera van, a onda nakon par minuta zatvoriti sve prozore i staviti klimu na automatic

Prošla firma je imala podzemnu garažu, kući s posla u 16h bez potrebe da palim klimu. Kad stoji dulje na suncu, svi prozori dolje dok klima ne ohladi sve sto treba i krene puhati propisno hladno, onda zatvaranje...

I pomislia san na crappy novinara, al mi se nije dalo guglat :D jer brojke stvarno nisu imale smisla...
Ugl zvjer, al ostat ce samo u mojim snovima :D

Nesto od danas :D






Srebrna kocka je valjda najbolja kockica koju sam osobno imao prilike vidjeti ikad. Auto je 100% originalan, nikad farban, ima cini mi se 212k km i lik je ima od 1993.

Ova pored nje je divlja u mp3, lik je unutra ubacio M62 V8 :D












Gro E46-ica ali ova plava je vjerojatno najbolja sto sam vidio.
Nesto vise o autu ovdje.










E90 M3 sedan mi je vrh kako izgleda










Dosta 335-ica, cak tri komada 335d koji su ovdje full rijetki za vidit.
Uspuio sam scimat ekipu sa stopovima :D :lol2:

Lik u naoko skroz obicnom 335i do ovog wide-body E90 vuce oko 500 WHP :D














E60 M5



I ostalo su sve ovi novi turbaci, M5 Comp izgleda ko svemirski brod.

"nesto" .. liar! :D

old school 325is u mint stanju, uhhhh to triba dobro cuvat

Plava kockica i bijeli kabrio do nje su zakon.

E46 M3... plavi.....

edit: isprike, nisam vidio ona dva crvena... najbolje uzet crven, bijeli (srebrni) i plavi i nema brige oko izbora boje.. ovisno o raspoloženju taj dan :)

Ako majstor sumnja na curenje, neka mu napuse unutra dusik i bojilo i provjeri za 7 dana. Cisto da ne placa plin ako vec zna da ce curiti... Kad sanira uzrok curenja, lipo nadruka plin i bok.

Nije mi jasna ona Mečka. Jel' se to netko zahebo tj. fulao destinaciju ili namjerno provocira?

Lik je ima od 1993.
Auto je komplet originalan s prvim lakom. Nikad udaren, nikad farban. Gledam auto i ne vjerujem kako izgleda. A nije da se ne vozi, ima 220k km


Jedna rijec, Indijci.
Oni vole bit u centru paznje, obicno su teski egocentrici i uvijek su u coporu. To je frend od nekog lika sa meeta. Drugi je dosao u Ferrariu :D