Može li mi netko objasniti zašto dio AC RI-ZG ima ograničenje na 110 km/h, a dio na 130 km/h? Mislim da je granica čvor Bosiljevo ili Karlovac, više nisam siguran. Obje dionice imaju 2 vozne i zaustavnu traku, negdje čak i po 3 vozne trake,...

Ne vidim nekog logičnog razloga za to pa mi treba objašnjenje.

Isto zašto je i kod nas dio A3 na 100 km/h, nema nekog posebnog razloga osim punjenja proračuna. Kad idem za Rijeku, uvijek stavim tempomat na 130 km/h, šesta brzina i siguran sam. Rijetko kad mi se žuri, a i razlika kod 10 km/h brže vožnje je 14-15 min od Osijeka do Rijeke.

Kako istočni susjedi rješavaju probleme sa strancima koji divljaju njihovim cestama
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...r/2050776.aspx

Iako ne gajim ljubav prema istočnim susjedima, u potpunosti pozdravljam i odobravam postupak, a ne bi imao ništa protiv ni da su ga malo pendrekom vaspitački pomilovali. Bolje spriječiti nego liječiti...

Vozim se danas već sedmi put ovim cestama koje mijenjaju rotor, iz svih smjerova i mogu reći da nikad brže nisam prolazio tim dijelom.

Rotor nam ni ne treba, samo nek dodaju još jednu traku uz svaku postojeću i problem riješen :D

Tako je jer dosta ljudi izbjegava taj dio, to vidim na drugim prometnicama. To je i logično. Pravi test ovog rješenja će biti sad za 4-5 dana pred badnjak. Bar mislim.

Pitanje.
Imam Kia Rio 2012, imam gore obične H7 žarulje.
Model jači od mojeg (po opremi) ima oriđiđi ledice na dnevnim sjetlima i umjesto tih H7 ima ledice.

Da li bi ovo prošlo na tehničkom umjesto mojih H7? Murja me može zajebavati?

Frend uzeo na Alfi, odlično izgleda, odlično svijetli, vozio se neki dan iza mene, malo mi je prejako čak svijetlilo, pa je malo spustio farove i sada je taman.

Je li to siva "nedefinirana" zona ili postoji crno na bijelo? Frendu na alfi je murjak rekao da mora proći homologaciju. Kia kakvu ja imam ima model s ledicama, moram i ja homologirati?

Hmm ovo je super ali može biti problem kod auta kojima kod dugih svjetala se gase kratka - znači prebaciš na duga i vratiš na kratka i imaš pauzu na svjetlu u vožnji :fiju:

Nema ni najaca oprema ledice vec isto H7 halogen.
Ja sam u isti auto stavio ove - https://www.aliexpress.com/item/Osla...27424c4dszNs6A
Brutalno mi je izgledalo bijelo sa bijelim led trakama, ali je jedna crkla nakon 3-4 mjeseca i smanjila se svjetlost, a ventilator je poceo jos jace zujat.
Isto mi se cini da puno slabije osvjetljavaju cestu ispred auta, moguce da je samo to do ovog mog modela, al opet..
Za tehnicki ne znam jer nisam isao s njima

Što se tiče 'starog' rotora, vjerujem da bi riješili dobar dio gužvi da su napravili jednu dodatnu traku sa svake strane koja bi išla u pravcu Jadranska av. - Av. Dubrovnik. Mnogi se sada pitaju zašto, kada se već kopa, ne naprave te ceste i riješe problem jednom zauvijek.

Po propisima nije tehnicki ispravno turati ledice u farove gdje je predvidjeno turati halogenke. Em sjenila nisu dizajnirana za to, em ledica nikad nece svjetliti 360° kao zarna nit, em velika vecina tih kineskih lampi ima ledicu na krivom mjestu u faru i onda imas snop koji svjetli svugdje, a nema fokusa ni cut offa.

Edit: obrisan nepotrebni dio

Jep imali smo raspravu o after market kineskim xenonima. Sve isto vrijedi i za LED-ice if you ask me.

U zadnje vrijeme sve je vise ovih sa prejakim, previsokim i nepodesenim svjetlima. Nazalost nisu svi sa ni sa chajna ledicama. Ima i novijih auta sa tvornickim svjetlima koja su jednostavno losa za sve osim onoga koji vozi to auto. Npr nedavno se vozim sa zenom i iza mene doleti neki novi bijesni BMW SUV. Meni unutar auto sve biljesti od njega, podignem ruku na razini glave i kazem zeni da jel joj sta cudno. Ona se samo nasmije i kaze jos jedan koji vozi sa dugim svjetlima :D
Lik me prode i ja mu blicnem da ugasi duga...ispostavilo se da su mu to kratka svjetla jer kad je zapravo upalio duga izgledalo je kao da ima stadionske reflektore montirane :stoopid:
Uglavnom nikoga vise nije briga za ostale sudionike u prometu:nono: glavno da je njima dobro.

Zna li netko koliki je limit za jacinu svjetla po zakonu i sto se sad stavlja u novijim jurilicama (u tvornici)?

Svjetlosni snop kratkog svjetla mora osvijetliti najmanje 40 m, a najviše 80 m ceste, a svjetlosni snop dugog svjetla – najmanje 100 m ceste ispred vozila noću, pri normalnoj vidljivosti i to pri podjednakoj opterećenosti motornog vozila na vodoravnoj površini.

Istina, al moram priznati da to nisam vidio osim na H4 farovima, svi sa odvojenim dugim/kratkim nisu gasili kratka kod upaljenih dugih.
Termistoru pada otpor kak se ugrije, a grije se prolaskom struje kroz njega.

Promaknuo mi ovaj post, svakako javim kad se poigram s tim, vjerojatno ce malo potrajati dok skupim sve sto mi treba... A ni zarulje mi ne rikavaju tako cesto pa bi mozda mogao testirati s upaljenim guide-me-home i automatskim svjetlima... Brrr! :D

Stavljaju se LED svjetla.
Idealno adaptivna koja sama stvaraju "tunel" da ne blješti ovome ispred tebe čak i kad voziš sa dugima.

To često nikako ne funkcionira kad ti auto prilazi straga, a sprijeda izgleda skoro kao kineski xenon.

Htio sam reagirati al izgleda da je stvarno po propisu: "Svjetlosni snop kratkog svjetla mora osvijetliti najmanje 40 m, a najviše 80 m ceste",
to pitaju i u testovima za vozački.
Usput evo PRAVILNIK O POSTUPKU HOMOLOGACIJE GLAVNIH SVJETALA ZA DUGI I/ILI KRATKI SVJETLOSNI SNOP ZA MOTORNA VOZILA ... > https://narodne-novine.nn.hr/clanci/..._142_2691.html

Zna li netko za benzinsku u Osijeku koja ima ovaj "novi" Diesel Arktik ?

thx

Kad krećeš? :)

kuda :)?

Arktik :)



Zezam se malo, nemoj zamjerit. Ima neki poseban razlog il bi samo htio probati?


Da nebude totalno offtopic, primjetio sam da mi auto troši bar litru više otkad je zahladilo, možda i više.

Sto se arktika tice, imo sam prosle godine situaciju, ulio sam ga i zavrsio tak da me hak moro spasavat

Smrzo dizel rekose u ovlastenom servisu

A to je jedini put kad sam ulio arktik usrani, tolko o tome

Ma jasno mi je da mora trošit više, al nisam primjećivao do sad jer nisam pratio potrošnju. Sad baš vidim da napravim manje kilometara s istim tankom.

Cim natankam :). Stajat ce vani par dana pa da se ne prehladi/smrzne gorivo htio bi probati taj arktik.

Sad je auto u toploj garazi "opran i konzerviran" i nisam ga vozio 7-8 dana pa da malo pripomognem da se ne smrzne iznutra :). Jos su prosle godine reklamirali taj arktik ali ja ga nigdje na benzama koje posjecujem nisam vidio.

ja ga greškom natočio na benzinskoj u Splitu, skužio tek kad sam išao platiti jer je bio cca 45 lipa po litri skuplji od bs class dizela ..
Zar ne bi i ovi normalni dizeli trebali izdržati do - 15?

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Izdržavaju bez problema, neznam kad sam zadnju put čuo da se netkom smrznulo gorivo.

Daleko od toga da nema unutra koji dodatni aditiv ili nešto, al nemoraš se s tim zamarati. Natankaj da nebude prazan i to je to.


To je bila konstatacija samo :)

Meni, ove godine u 2 mjesecu (bilo je -26C u noci i -23 oko 7 ujutro iza kuce) i to na dva auta, nijedan nije imao nasipano nista od aditiva i oba su imala "obican" diesel. Do nekih 10-11h dok nije sunce "zagrijalo" na -8 nije se moglo upalit :)

Benzin se smrzava negdje između -40 i -60 celzijusa. Obični dizel napucan aditivima se navodno smrzava oko -20.

Sigurni smo još, bar ovdje u Zagrebu :D

Osijek je zajeban, bio sam poslom jučer i smrzo se pošteno. Opalio par fotki i pravac na toplo. -12 je navodno bilo ujutro, dok sam bio tamo je bilo oko -5, iako je djelovalo hladnije.
https://i.ibb.co/R6Fy7Y5/Osijek-17-12-2018-0033.jpg