na hladno delay na pritisak gasa (el. gas), nakon gašenja el. čoka padanje ispod 500rpm i generalno osciliranje oko 500rpm, microstutter kod oduzimanja gasa i sl. ništa tragično, ali dovoljno da me živcira.

sve skupa sjedne to na mjesto dok se auto ugrije za 5-10min, ali recimo toga prije nije bilo.

evo u nedjelju sam stavio veću dozu od preporučene i vozikao se maltene cijeli dan i sinoć kad je zahladilo navečer išao ga upaliti i fakat govnar radi mirnije, reagira momentaln(ije) na gas i ne kašljuca kod oduzimanja istog, ali velim ovo je tek sad 2/3 bočice usuto u pol tanka (preporuka je cijela bočica na 50-60l) tak da kad ovo spalim ću još jednom nasut u manjoj količini.

so far so good za 55kn što se mene tiče.

To ti je jedini normalan parking pokraj bolnice. Ako dolaziš rano ujutro imati ćeš mjesta na biranje no kasnije baš i nema. Recimo kada moram doći kasnije i nema mjesta uvijek ima na ovome nogostupu mjesta i nikome ne smetaš. Možeš još probati unutar bolnice no tamo je još veći kaos.

https://i.postimg.cc/fkTKNg5z/01.jpg

Istina. Čisto to radi "ne osjećam se lagodno" dok ga vozim me i ponukalo da pregrizem jezik i uzmem joj auto koji želi, čisto jer ne želim da me zove jer se desilo sranje jer se ne osjeća ugodno dok vozi...a što je najbolje, izvrsno vozi. Ali jbg, ako ti nije ugodno i samo čekaš nesreću, ona će se i desiti.


Glup sam, bio joj je lanac od kuhinje do dnevnog, ali sam ga proširio malo, i evo odmah nevolje :lol2:


Ti gore samo 4x4 kada dođe onaj snijeg da ne možeš naći kuću :lol2:

@syss
Misliš 750 okretaja? Ajd si provjeri MAP senzor gore na usisu, skroz gore u lijevom kutu kad gledaš ispod haube. Konektor mu ima 3 žice, izgleda ovak: link

Nekad se zna skroz olabavit cijeli senzor na spoju s usisom pa ako je fakat jako labav, probaj ga lagano tutnut unutra. Ak je i dalje labav, možeš ga izvadit iz usisa, stavit plosnati O-ring (onaj za ventile na pipama) koji će bit između senzora i kućišta usisa pa nabit senzor natrag.

Ak nije to, može bit i sama klapna gasa u usisu. U svakom slučaju, nemoj pretjerivat s tim cleanerom.

Potroši svo gorivo koje imaš u rezervoaru, skroz još "iza rezerve".
Naroči 200kn friškog goriva, pa ponovi još jedamput

Parkiraj u krugu KBC-a prvi sat besplatan.

Poslano sa mog C106 koristeći Tapatalk

U to doba već ima mjesta unutar kbc-a... Za sve ranije, bolje taxi :D

"unutar" mislis bas u kompleksu ili konkretno na spomenuti parking? Satnica putovanja je takva da cu doci na knap, nadam se da cu imati barem pola sata lufta za trazenje parkinga

Bas unutra,na ulaznoj rampi uzmes tiket i na izlaznoj ga das i platis covjeku u kucic.Ako nekog vozis onda dodjes unutra ostavis osobu i opet se vratis po nju kada bude gotova jer prvi sat parkiranja je uvijek besplatan.Uglavnom oko 15 sati bi trebalo biti mjesta.

Poslano sa mog C106 koristeći Tapatalk

Tnx svima! :)

Jel netko isprobao one aditive i tablete koje idu u gorivo? I ako je, ima li neke za preporučiti?

thnx za tip, will do sutra po danu bacio pogled i da, idle mi je 500rpm od kada posjedujem kola.

malu buksu cleanera sam uzeo, 200ml, a imam još ~50ml u buksi negdje za idući tank i to je to.

tak sam i napravio... omv100 je nutra stalno, došao debelo ispod rezerve (nisam mislio da ću preživjet do benzinske) ulio srectvo, odbacio se do benzinske, stavio jedno 20l benzina i onda vozikanje ostatak dana i sada pošto mi stoji vani svaki dan ga kresnem na jedno 20-30min da se spusti do idle-a, par puta zaredlajnam i gasim.

idući tank opet tak dok ne potrošim sve i onda ćemo vidjeti... so far so good.

omv100 je unutra samo zbog ovih operacija s dodacima za gorivo ili opcenito inace tocis stotku?

ljudi koji rade na benzinskim postajama me kod placanja racuna obicno pitaju jel sam se zajebo dok natocim stotku u clia :D

Ja mislim da je 100tka nešto "čišća", meni motor malo radi na benzin, al sa 100tkom radi mirnije nego s 95icom. Ne vjerujem da je toliko ECU pomaknuo kut paljenja da bi u tome bila razlika.

Ne može radit na 500 da ga j. Crtica ispod 1000 ti je 750 :)

I kako ćeš prebroditi ona stražnja vrata? :D Čelom? :D

Kako ne bi mogao, pa on ima onaj brodski model motora kaj ima minimalni rpm od 250 :D

Ide, ide...idu i palete, a mislim da bi isao i plavi dizel...kaj ti god pase ide unutra....plin u takav auto...blasfemicaru :D:D:D:D

Ak kupim Ferrarija, ide plin u njega cc...

Enzo se okreće u grobu... :roller:

Ja bi plin nagurao i u sebe da ne trošim toliko hrane, ali vele da ne bi prošao na tehničkom pa eto :D

p.s. jedina konstantna cijena goriva je plin. I kako stvari stoje, to će biti tako i slijedećih 10ak godina minimalno.
Svako moje slijedeće prometalo će imati plin u sebi. Previše kilometara radim pa bi na benzin bankrotirao. Gušt u vožnji ostavljam ljubiteljima brzine :)

Jasno kad se vidi da je plin 3.90, a benzin 9.24 na više to je to.

Vitara mi puno ljepše radi na stoji. Motor 55KW, dramatično se osjeti razlika kad su upaljeni ventilator i svjetla :D
Na dotičnoj jučer otišlo kvačilo, ne mogu uopće šaltat. Prekjučer naručio set i dogovorio termin u ponedjeljak u servisu :goood: Sad mora na šlepi sa stilom otić. Ceh: 3K kn + šlepa. Isto je za Alfu koštalo 8K kn

I to je tako, uz manje korekcije i kratkotrajne skokove, u zadnjih cca 15ak godina.

Netko te fino oženio za Alfu pa čak i ak je sa zamašnjakom.

A nije baš konstantna. Vozio sam auto na plin cca 100 000 km i točio sam od 3.13KN/L do 6.37KN/L.

Ne sjećam se da je plin ikad bio skuplji od 6kn.
A ako i je, to je bilo možda par tjedana u periodu zadnja dva desetljeća.
Najčešće se cijena vrti između 3.30.4.50kn po litri.
Što je brutalna bagatela.

U prosincu 2012.
Od kolovoza 2012. do travnja 2013. je bio preko 5KN.

Da, ali se uvijek obično kretala cijena plina na oko 50 posto. To je bitnije. U najgorem slučaju je bio na oko 60 posto cijene benzina. A sad je debelo ispod 50.

22.12.2012. 5.99kn
1.mj. 2014 cijeli mjesec 5.89kn, i ak se ne varam to je bilo u PCZ gdje je nešto jeftiniji plin inače.

Ja bi sad natrag na plin :)