Ha-ha :)
Ako ga i ima, jako je blag i vrlo brzo nakon ciscenja klime sam mogao nastaviti zivjeti u toj prostoriji. Iskreno, ne sjecam se kako mirise. Za razliku od Klimasepta koji cijeli dan pusta deodorirani miris koji mi se uvuce u mozak. Ne treba mi nikakav miris :)


Kad kazes isprati, mislis na ispiranje kondenzatom (pustiti da klima radi) ili fizicki vodom? Pjenu nisam jos koristio u vecoj kolicini na kucnoj klimi pa ne znam kako se ponasa.

U medjuvremenu sam uzeo novi filter kabine, ekstra sprej za klimu. Filter je u prostoru motora ispod sajbe, nadam se da ce biti lakse pristupiti isparivacu iz tog smjera. Iz kabine nema (lakog) servisnog pristupa osim kopanjem kroz konzolu ili pjenom kroz srednje otvore (makar moram jos utvrditi je li to efikasan nacin).

Prije zime sam ocistio kanale ispod sajbe od lisca (budem opet). Nisam nikada gledao cijev od kondenzata jer doma nemam bas neke uvjete za zavlacenje pod auto (+ imam poklopac pod motorom). Trebao bi utvrditi da kondenzat uredno curi. Srecom mokrih tepiha nema.

Iznenadilo me da je mobitel tako kvalitetno napravljen i preživio sudar


Što se tiče vozača:


-Vozio 186 km/h

-bez vozačke
-u naseljem mjestu
-nije bio vezan
-snimao vožnju


Nedostaje samo još tri promila i 3 grama u nosnici, i objedinio je sve elemente za uspješnu prometnu nesreću.

Oko ovoga se mislim jedino ne slažemo (što je OK :D ) . Ja mislim da je razlika najboljih zimskih guma (uzmimo Conti WinterContact 860) i najboljih all season na snijegu minimalna, na ledu osjetna (CC+ na umu, ostale su na zimskoj smjesi i nisu toliko ugrožene), ali nikako velike. Ne mogu baš svi testovi biti u krivu.
Opet, ovo mala/velika razlika je diskutabilno naravno i dosta osobno. Opet, moje mišljenje jest da je velika razlika ona koja će spasiti nekoga od čovjekove gluposti (npr. zakašnjela reakcija od pola sekunde-sekundu jer se tipka po mobitelu pri 60kmh što je 8-16m u sekundi na kočenju). A mala razlika je meni kad se to radi o 5-10% razlike. Da, nekad pola dužine auta ili dužina auta će spasiti nekome koljena, ali, to je mali postotak naprema praćenju prometa dok voziš, a nisi ometan.

Sad, da mi pričamo o high performance gumama i stotinkama na trkačoj stazi, OK. 10% je ogromna razlika. Tu pričamo o 95% populacije koja se vozi 10-20kmh iznad dopuštenog i gumama koje rade 40-60 000km dok se ne potroše. 10% je mala razlika.

EDIT:
Meni su se uvijek sviđali review-i i testovi onih mađara što su radili testove gdje si imao jasno parametre određene (temperature pri kojima su testirane gume) i neke fora testove tipa koliko utječe istrošenost na performanse gumi). I sam TyreReviews je imao slične testove.

Inače Rom iz mog kraja, uvijek pravio pizdarije i vozio ko idiot. Možete me osudit, al konačno ga više nema i sretan sam zbog tog. Bar su moji sumještani malo sigurniji .

Written on Note 10+

Takve nitko pametan ne žali

Pogledaš snimku, pogledaš tko ju je objavio, vidiš mu prvu sljedeću snimku, pa vidiš da se događaju praktički iste stvari u videu s M5...dalje nisam ni gledao.

Baciš pogled na komentare i vidiš kakvu podršku ima na isto takvo ponašanje u prometu, pa te jednostavno ne čudi da se takve stvari događaju i dalje.

Meni se učinio kao dosta jak miris, ali je relativno brzo ispario iz auta.
Za ovo tvoje čini mi se jako malo vjerojatno da je od mirisnog borića. Prije će biti da ti se miris klime razvijao neko vrijeme, nisi skužio i sad si odjednom primijetio.
Vidi da li ima nekoga u blizini da radi čišćenje ozonom. Počistiš koliko možeš ovom kemijom, pričakaš malo da se to sve izlufta i ako ne bude bolje, vozi na taj ozon.

https://www.zep.co.uk/product/produc...t_code=EU73104

Tu piše da se ispire, osim u ljetu kad bi kondenzat to trebao napraviti.
Računaj da ti sad nije velika vlaga u zraku, kondenzata je malo i ako ne čekaš ljeto, dugo će se ispirati.
Ja sam isprao i unutarnju jedinicu kućne klime i na autu. Ustvari sam na kućnoj najprije usisao usisivačem i onim četka nastavkom, nakon otapanja coil cleanerom roknuo parnim čistačem po tome i izašlo je sve van :)
Na vanjskoj jedinici nije mi se baš pokazao nešto taj coil cleaner, ali tamo sam isprao hladnom vodom.
Ako kupuješ te sprejeve, imaš još jedan, neki ZEP Venture koji je kombinacija oba ova koje si naveo. Onaj zepynamic je ustvari samo dezodorans, a coil cleaner je baš jaka pjena za čistiti.

Spomenuo sam kabinu jer dosta auta to ima tamo, naročito novijih. Ženin clio isto ima ispod šajbe i tu je relativno dostupno. Usisao lišće, coil cleaner, ispiranje, sušenje, onda onaj zepynamic našpricao, zatvorio otvor bez filtera i pustio na recirkulaciju da vrti po autu. Nakon toga sve otvorio da se dobro prozrači. Mislim da ne može bolje od toga.
To je bilo prošle godine prije sezone. Do kraja sezone se opet počela osjećati klima, kod paljenja i gašenja. Jbg, sad tražim neko drugo rješenje.

Lišće obavezno. Ja sam našao par trulih komada koji su zaobišli filter i srećom zastali u kućištu. Provjeri opet, da ti nije zaštopalo odvode za vodu pa sad imaš bazen koji se prelijeva u kabinu.
Zamoli mehaničara kad voziš auto na servis da ti provjeri odvod klime.
Ili kad bude toplije, napravi đir s klimom na max, stani i čekaj malo na mjestu pa provjeri ispod auta - morala bi se pojaviti nekakva lokvica vode.

Ima li tko iskustva sa kupovinom felgi od ovih Slovenaca s njuskala? https://www.njuskalo.hr/trgovina/zaverski

Konkretno imaju dobru cijenu za felge u gabaritima koje gledam, kontaktira sam ih i dostupne su iako je oglas iz 2019: https://www.njuskalo.hr/alu-felge/al...oglas-29533380

Nisam nikad kupova felge na njuskalu a kamoli iz Slovenije, pa ako tko ima savjet kako ovo najzgodnije odradit s narucivanjem i dostavom a da me ne zavaljaju.

edit: pitam lika koja je ovo boja, da u opisu stoji black a da na slici ne izgleda tako. Dobijem odgovor: "black". :D

Takvi auti su najbolji za snijeg. Lagan, male i uske gume daju puno bolje kretanje na snijegu. Veći je pritisak na površinu jer je ona manja pa je grip bolji. A okretni moment ionako nema toliko utjecaja jer imaš puno manje trenja s podlogom.

Što je manja i uža guma to će se bolje ponašati na snijegu.

Yep, sve znam. A mali okretni moment je bitan jer je teze proklizat ako si neoprezan s gasom.

Zato sam i naveo dimenziju guma. Ne bj po onoj mecavi mogo vozit 245/18 straznji pogon od 1.5T+

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

Vjeruj mi razlike su osjetne kod prelazaka preko nakupina snijega.

I dalje tvrdim da je CC odlicna guma za vecinu ljudi.
Ali razlike postoje, u tim slucajevima kada se prestrojavas ili bocno parkiras.
CC puno lakse zapliva, ali je i dalje puuno bolji od obicne ljetne, s kojom je to iznimno veliki pothvat, bocno se parkirat preko 20cm nakupina snijega.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

A nista kad nema nitko iskustva javit cu vam ja sta bude. Narucia sam ih u "pričljivog" Matjaža, razminia je sa mnom tocno 5 rijeci u 3 poruke:
Ja: Jesu dostupne te i te gume s linka.
M: Jesu
Ja: Recite mi koja je ovo boja, ne mogu skuziti po slici. U nazivu stoji black a ne izgledaju mi black, a nigdj drugdje ne nalazim ovu boju da je bolje vidim.
M: Black
Ja: Dostava do Hrvatske je 40 eur? Placa se pouzecem? Koliko bi ove 4 felge s dostavom ispale onda, 220 + 40 eur = 260 eur = cca 1950 kn?
Sto vam treba od mojih podataka?
M: Ime prezime adresa

Placanje je pouzecem pa cemo vidit sta stigne. :lol2:

Isssse, ja ne bi mogao ici dalje od njegovog drugog odgovora, cancel! :D
Sretno!

Jel zna netko di se ovo u HR moze kupit?

https://www.amazon.com/TAKPART-Halog.../dp/B07F9XW3T5

Imaš u IC-a, 191 kn

IC je..?

vjerojatno Inter Cars ?

https://intercars.hr/

hvala!

Jel intercars shop samo za veleprodaju?

Misliš web? Web je, moraš imat račun. U poslovnicama možeš normalno uzeti privatno, kao u svakoj drugoj trgovini.

Huawei na 4 kotača
https://www.index.hr/auto/clanak/ovo...a/2270366.aspx

Cifra je fer za ono što nudi.
Samo u RH voziti Seres SF5.....

Samo sta ovih 27k eur sta ga daju u kini bi kod nas doslo na 50+k eur.

Ne izgleda lose za svoje godine, mada ga ovi americanski branici totalno unakaze :D

Ovaj SF5 zvuči prilično zanimljivo. Sam izgled mene neodoljivo podsjeća na Cayenne. Ali za tu cijenu i opremu, ljude baš neće previše tangirati kako izgleda.

https://consumer.huawei.com/en/press...agship-stores/

https://www.motor1.com/news/502426/h...res-sf5-debut/
https://gaadiwaadi.com/huawei-sf5-is...-551-ps-power/

Baš zanimljivo, nisam tražio, al koliko je prošlo od najabe i planova za takav auto do prodaje? Ili mi promaklo ili je bilo dosta brzo.

Ak stvarno je tak dobar kak piše, onda da, cijena mora biti nekonkurentna cccc

Kinezi obicno sloze auto do prodaje ispod 3 godine, tako da...

Jedino nisam sad iz teksta skuzio dal je motor u seriji (cisti generator za puniti bateriju) ili paraleli (moze se voziti i direkt na motor).

Koliko sam vidio iz članaka, ovaj auto je update postojećeg modela tako da bi se brzo mogao naći u prodaji.
Motor služi isključivo kao generator za elektromotore. tj. kao range extender. Sa punom baterijom bi mogao proći 180km, a na motor koji bi punio bateriju čak 1.000 km.

Automobili
 

Prvi čudnovati kljunaš kojeg vidim, a da nije M3/M4.
I dalje mi je neprobavljiv. Gledam ga s prozora i i izdaleka mi više vuče na Toyota/Lexus nego BMW
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...48666ceed6.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b1582e49c8.jpg

Blagi užas. Fascinatno je da si takva firma ne može naći poštenog dizajnera. Ako bi ikad kupovao bmw, prvo što bih tražio je zamjenska prednja maska.

Dizajner im je ljubitelj alfe...?
Taj alfin nos meni nikad nije bio jasan. Dizajn ispred funkcije. Pa onda savijaj i oblikuj tablicu i to na kraju izgleda ko drek na sladoledu. Inace nemam nista protiv dizajna alfi, samo su mi grde kad je tablica gore. Kao i ovaj bmw

Pa onaj naš švabo Đukec je glavni dizajner od 2019.

Bangle je napravio neke stvarno gadne stvari u svoje vrijeme, sad dođe Hrvat i kaže hold my beer :D

Srecom standardnu trojku G20 nisu unakazili. Vidjam ih vec dosta po Bratislavi i ne izgleda lose. F30 prednji kraj nisam nikako se mogao naviknut i ovo mi je korak naprijed.

https://i.postimg.cc/r0d0wLN2/g20.jpg

Jučer igrom slučaja sjeo u novu E klasu coupe. Nisam mogao vjerovati koliko je to skučen auto, a izgleda ogromno. Sjedala su vrhunska, ali ne mogu probaviti šarene ledice posvuda iliti mood lighting, ekran koji se proteže preko više od pola auta i toliko malo prostora iznad glave, da iako nisam visok, glavom sam mogao lupiti u bočni dio krova (auto je imao stakleni krov).

Idem sad pogledati specifikacije prema registraciji, i kaže ovako:

Vehicle make MERCEDES-BENZ E
Date of first registration May 2020
Year of manufacture 2020
Cylinder capacity 1991 cc
CO₂ emissions 191 g/km
Fuel type HYBRID ELECTRIC
Euro status EURO 6 DG
Vehicle colour BLACK
Revenue weight 2330 kg

E coupe ne postoji u hibridnoj verziji koliko znam, samo limuzina. Ko je tu lud :D

Stigle felge glsom, ekspresno u 2ipo dana. Narucia sam ih utorak popodne preko komunikativnog Matjaza na whatsappu. Nisam dobia ciglu, stvarno su nove i stvarno su kako rjeciti Matjaz kaze "black", samo su mat black i onda na slici izgleda odsjaj cudno, ovisno o pozadini.

Tako da preporuka za ovu trgovinu.

Evo slike koga zanima: https://imgur.com/a/DLahFjG

Mrnjau! 🤤

@1van
191 g CO2/km uz EURO6 normu!? Nije li to malo previše? I još uz to masa od 2,3t. Nešto tu ne štima
Gledam BMW 520d. Ispuh 120-125 g/km, masa 1.615 kg.

Benzinci uvijek imaju više CO2 od dizela.

Nešto ne valja. AMG E53 je jedini E coupe hibrid, ali nema 2.0 nego 3.0 motor, ima više CO2, i manju težinu od ovog što piše.
https://www.mercedes-benz.co.uk/pass.../en/bm/2383612

Ne želim bit party pooper, ali prvo montiraj gume na felgu, pričekaj neko vrijeme i onda pohvali trgovinu :)

Frend je kupovao neke replike Škodinih felgi (doduše, ne od ovog Matjaža) i na kraju je ispalo da krak jedne felge nije dobro zavaren i felga je puštala zrak kroz tu rupu. Prije nego je skužio, već je zašnitao novu zimsku Continentalku i onda imao jebade oko reklamacije felge. Na kraju je sve riješeno, ali je čekao jedno 2 tjedna da mu se zamijeni felga + morao je kupit novu gumu + još jednom montaža i balans :D