U koliko sati si prošao tamo?
Ja sam se vraćao navečer, 150 km/h cijelim putem od Vukovara, baš je bio gust promet.

Zadnje sto pamtim ogranicenje 130 na AC je dole od Makarske prema Splitu (ili cak do Sibenika?), a ulaskom i Liku se pogorsava stanje kolnika i smanjuju ogranicenja. Ri-Zg necu ni komentirati. A3 mi je jos i u najboljem sjecanju, pogotovo Slavonika gdje je (iirc) sve 130. Nisam siguran jer od dosade jednim okom spavam :D Prije nekih skoro 2mj nije bilo tih novih obojanih ogranicenja na A3. Mozda su privremena priprema za zimski period i tako to...

jucer ujutro, oko 10h.

nedavno išao u Beč, kroz SLO radovi čitavim putem, jedna traka i deri, AT malo bolje ali također dosta radova

Ha, budemo vidjeli, ako su i navečer stajali, svakom drugom vozaču će doći kazna...jer ovi malo brži su cijelo vrijeme vozili 130-160 km/h u lijevoj traci, s obzirom da je desna bila prepuna prometa. Ne sjećam se kada sam se zadnji put tako dugo vozio konstantno u lijevoj, jer jednostavno nije bilo smisla svakih par sekundi se vraćati u desnu, pa opet preticati u lijevoj. Baš hrpetina kamiona, buseva i auta u desnoj bez prestanka.

Ne postoji izlaz velika ludina :D
Prije rugvice/naplatnih/ježeva je ivanić, križ, popovača, u smjeru slavonije ofc.
Što se radara na a3 tiče, to je stara fora, zato su i natrpali sva ta ograničenja kod svake benzinske i svakog izlaza, da mogu lapat pare na najjadniji način. To nema veze sa sigurnosti u prometu nego samo sredstvo muženja ovaca. Svaki dan sam skoro na tom potezu, i imaju 2 presretača, 1 plavac sa tronožcem koji stoji na tih par lokacija gdje je 100 ograničenje i jedan pješak koji kao u texasu bude skriven sa las.pištoljem iza stupa od nadvožnjaka. Taj je najčešće ili ispod zadnjeg nadvožnjaka prije naplatnih tj točno kod ježeva, ili nadvožnjak-dva prije. Na svim lokacijama gdje je 100 ograničenje, možete se vozit maksimalno 140kmh, radari su naštelani na 141+. Nekad vam zna stajat parkiran auto sa plavcem unutra koji sjedi na zadnjem sicu i skida laserom i na pravcu prije samog odvajanja zg-obilaznica

Poslano sa mog SM-G960F koristeći Tapatalk

Varaždin - Zagreb autoput, košta k'o suho zlato, u tih 60km autoputa, trenutno radovi na 4 mjesta, jedan od tih 4 je dug gotovo 5km.

I onda dođeš to Zagreba, i onda ovdje kod izlaza na istok gužva zbog radova kod izlaza u radničku. Jebeš takav auto-put.

Što se tiče radova vani, da, Austrija i Njemačka su uvijek u radovima, taman sve renoviraju pa mogu ponovo, ali ljudi se voze normalno. Ne 130, ali se voze 70-80. Kod nas je to druga priča. ZG zaobilaznica kod radničke, smjer prema Varaždinu, u jednom dijelu je suženje u one 2 "žute trake", uže od normalnih... Ograičenje 50km/h, kolona 2km, jer se ljudi ne znaju voziti, jer je "preusko"...

Živio sam u Sloveniji 2 godine, možemo mi srati koliko želimo, prije nekih mjesec dana sam išao u Istru kroz SLO, kod Ljubljane auto na autu, klasična gradska gužva ali mi se i dalje vozimo 110km/h.

I ono najgore, autoput Varaždin - Zagreb, smjer ZG, prije Sv. Helene na mostu gore stave radar i onda te čekaju na naplatnim. Jedva čekaš da prođeš sve te kamione i aute koji su se nakupili kod tih radova i onda te čekaju tamo :D

Velika promjena na hrvatskim autocestama, stalno će vam kontrolirati brzinu

Jedva čekam. Uz sve fiktivne radove i kretenska ograničenja 100km/h na prekrasnim dionicama...
Prebacit će se i ostatak prometa van autocesta, pa će ljudi ginut. Koliko često obzirom na gustoću prometa netko na autocesti vozi 200km/h i pogine ili napravi glupost? Kladio bih se da je zanemarivo.

Kaj se tiče radova ... po Italiji, Austriji sklanjanju znakove ograničenja kad nema aktivnih radova, a kod nas stoje mjesecima dok se ništa ne dešava. I onda sam ja kreten kad otupim na fiktivne znakove pa me uslikaju jer “jurim”.

Bio sam ja sada za vikend u Beču, kroz Sloveniju standardno jedna traka dok se ne uključiš na autocestu, a nakon toga vozi se normalno.
U Austriji radovi na 5-6 mjesta, ali protočno.
I fakat vidiš ljude kako rade, za razliku od naših 'radova.'

kad smo već kod Slovenije, kako odljepiti njihovu vinjetu bez da mi pola stakla ostane zaljepljeno?
austrijska bez problema sr skida, a Slovenci kao da su stavili pola kile ljepila na vinjetu.


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

@IcyTexx
Tako je, a po novom prijedlogu zakona te i u prdekanu pošalju :D

Ostatke ljepila se lako skine benzinom ili WD40. Nakon toga samo prebrišeš nečime da ne ostane masno.

Strašno što se kod nas sve radi.

Vožnja autocestom je najsigurnija i ima najmanji udio nesreća. No, našoj zemlji je bitno oderat one koji se odvaže na vožnju autocestom cestarinom, a sada i praćenjem brzine.

Kupio onaj noz sa skidanje vinjeta u kauflandu (s njim cistim i sajbu od upecene prasine) i nakon sto skinem vinjetu obrisem ono malo ljepila wd-om. Vise puta isprobana metoda sa slovenskim.

Ovako nesto za mehanicko uklanjanje - https://www.bacelic.hr/artikl/strugac-za-staklo/13002

Imas u svim ducanima kao sto su Bauhaus, Pevec i slicno. Ne mozes ogrebati staklo, ni uz puno truda, tako da je sigurno. Spremis u pretinac u kabini i uvijek imas pri ruci.

Kemijskim putem - CarPro Tar X, ali moze biti agresivan prema plastikama.

Da ne govorim da je opće poznato da se u Njemačkoj na dionicama bez ograničenja brzine gine naveliko, ono, suicidalne dionice. A ne, čekaj...

Dosta redovito idem ZG-ST i većih problema sam imao sa ekipom koja koči pred tunelom sa 130 na 80 i ne gleda kod prestrojavanja u lijevu traku nego sa ljudima koji prozuje sa 150-160 kraj mene. Ovo sa "radovima" bolje da ne komentiram, zatvore dvadeset kilometara autoceste (ulaz Sv. Rok - Tifon prije Maslenice) i onda ne vidim JEDNOG radnika.

Ne znam koliko dugo već na Heinzelovoj nakon raskrižja s Vukovarskom stoji znak 40km/h jer su prokopali biciklisticku stazu na nogostupu i tako ostavili... Ne kuzim kakvog to utjecaja ima na automobilski promet - nijednom nisam vidio aktivne radove.

Na Slavonskoj se random pojavljuju znakovi 40km/h. Tamo kod Lesnine su kopali nesto kraj ceste, jaaaako polako i mjesecima je stajao znak 40km/h. Samo sam cekao da se i policija pojavi. Umjesto da se ta mala iskopina ogradi, znak stavi samo kad radnici rade, zbog njihove sigurnosti, a kad ih nema - okrene se paralelno s cestom i to je to. Isto na Slavonskoj kod Metroa je stajao znak 40km/h prije petlje, jer su bili “radovi”. Možda i jesu bili, ali tko zna kad i kakvi.

Prvi sam za to da se kažnjavaju prekoračenja brzine u zoni radova, ali ne može to biti na način da jedan dan netko metne znak niskog ograničenja i to tako mjesecima stoji bez radova, a dan prije nego što ga maknu šalje se policijska patrola da uslika ljude koji svakodnevno onuda putuju i nikad nisu vidjeli radove. Nije ni čudo što ljudi ne poštuju takve znakove i ograničenja.

najfenomenalnija pojava modernog doba je skidanje nakon nadvožnjaka kod lesnine sa obje strane... jer inače čitavi dječji vrtići znaju pretrčavat tih 10 traka, a ponekad vidžene i horde zlih huna.

kad se već priča o besmislu ostavljenih znakova nakon radova, osobno sam prisustvovao kada je pauk digao auto sa parkirnog mjesta.

Dakle, "pauk" je od ZG Parkinga, parkirna mjesta iscrtava ZG Parking... i onda dođe pauk i fino ga digne. Neki postariji gospodin i ja to gledamo s terase kafića, i ne vjerujemo.. dođemo do vozača pauka da vidimo koj k se događa, lik jedva priča hrvatski (manjinac), počne histerizirati, sad nam tek ništa nije jasno, i pomalo sumnjivo...

Srećom njegov kolega je pričao hrvatski, pa nam je objasnio da je policajac zvao jer je auto parkiran na zebri... mi WTF kakva zebra, ovo je usred ceste, bočno parkiranje...

kad ono stvarno ispod auta neka prastara žuta zebra, ali se vidi da je parkirno mjesto nacrtano preko nje i novije... kad se ono osvrnemo, a na travi znak za pješački prijelaz... dakle to nije križanje, to je bila privremena zebra dok su imali radove i zatvorili križanje 100m dalje...

i fakat pauk digao auto i otišao... mi poludili, pa čovjek će misliti da mu je auto ukraden, legalno se parkirao, vjerojatno i platio parking, i auta nema?? ko bi pomislio na pauka??

srećom, pa je postarijeg gospodina do mene to toliko iznerviralo da je zvao ZG Parking, jebao im sve po spisku, 3 puta objašnjavao da to nije njegov auto, ali da se ne mogu tako bahato ponašati gamad nekulturna, oni na kraju rekli daneće naplatiti premještanje, ali da policija određuje kazne.. pa se ipak predomislili i pitali "vratiti ćemo auto, gdje želite", "pa tamo gdje ste ga i uzeli, a šta ćete ako to mjesto više nije slobodno, ne znam!!"

uglavnom Monthy Python uživo.

Od Osijeka do Donjeg Miholjca se netko sada sjetio i postavili svuda znakove 70km/h na otvorenoj cesti. Kretenluk na kvadrat. Al stvarno kretenluk.
Možda je i dalje, prema ZG, ali nisam išao pa ne znam.

Znači učestala pojava :hitthewal:,


Htio sam zvat Otvoreni i prijaviti kako dobro rade, skoro jednako kao za Uskrs 2015 godine kad su izazvali kolonu od 15 kilometara na Sv Roku radi jednog jebenog šahta.



Ovo imam doma, za čišćenje staklokeramičkih ploča, to je to , jelda?

Sve dok je ostrica cista i od obicnog metala (tipa skalpel), a ne nekih volframkarbid i dijamantnih premaza, siguran si :)

Aceton skida sva takva ljepila, nedavno skidao baš austrijsku i slovensku vinjetu

Samo nedajbože da kapne na plastiku armature.

Moraš brzo obrisat :D

Sent from Usreo Mobara

Ne znam jel se stigne, znam da nagriza i posvjetli plastiku u roku keks. Naučio na najgori mogući način. :D

Da samo nagriza bilo bi dobro :D žere ju ko mutav.

Sent from Usreo Mobara

Bolje benzin.

I ja sam naucio na tezi nacin. Kapnulo na tipkovnicu od laptopa, nema nacina da se vise ikako makne.

http://deviantpics.com/images/2018/1...9-19_10_24.jpg


:D

Vinjete prije lijepljenja na staklo treba prvo zalijepiti na sjedalo da se smanji učinkovitost ljepila pa onda na staklo. Nekad treba ponoviti i 2-3 puta, ovisi o vinjeti i sjedalu. Nakon toga se skine bez da išta ostane.