Kaže oduševeljeno: Auto pretplate kao budućnost

https://www.carscoops.com/2018/11/vo...it-list-xc40s/

650-850$ mjesečno za auto da bi imali osiguranje / održavanje / popravke / nove gume... i nakon 2 godine uzeli drugi auto

https://www.volvocars.com/intl/cars/care-by-volvo

To već Renault neko vrijeme ima kod nas u suradnji s ALD-om, u EU je isto česta praksa, a prema ovom oduševljenju na Volvo, jel moguće da operativni leasing nije dosad postojao u US?

Postojao je, a i ovo reklamiraju kao "drugačije od leasinga".
Ali da me ubiješ nije mi jasno po čemu je posebno.

Jel se samo jedna sanacija moze prijavit na kasku?

Ovisi šta si ugovorio. Obično imaš pravo na jednu bez povećanja premije do određenog iznosa (par tisuća kuna obično)..

Imam puni kasko ako to sta znaci.
A imam povise zadnjih lijevih vrata udubljenje od vrata sta me neko bubnija i iman na haubi sta mi je macka ofrižala. Ako moram jedno onda cu radije to udubljenje

Pitanje za znalce: Trebam nove stražnje kočione čeljusti za Passata Variant 1.9 TDI 4Motion iz 2001. godine, izbor mi pada na TRW i FTE. Koje kupiti? Isto trebam nove stražnje opruge i amortizere, izbor je između Monroe Reflex i Sachs. Isto pitanje kao i prethodno. :)

I ako ima netko za preporučiti kvalitetnije alternative, bio zahvalan. :beer:

Pitaj u Lagerosu (Anđelko). Godinama sve uzimam od njega.

Ja sam kriv, znao sam da mi istjece krajem godine a nisam provjerio na vrijeme. Da su me haltali, naravno da bi platio. Nema tu govorq, moj je propust.

Rijeseno danas, uplatio preko neta 215kn, dosao u mup i dao osobnu i potvrde o uplati i za 2 dana je u lokalnim mupu. Stvarno moram pohvalit da se ipak maklo s mjesta, nisam se morao slikat. A da sam imao osobnu s çipom, nebi morao ni ići u postaju.
Plus moze se izvaditi u biko kojoj postaji, to nisam znao.

Nisu pravili nikakav problem sto je prosla vozacka istekla, dobio danas onaj papir i vozim bez problema.

FTE je original na nekim autima, što se tiče hidrauličkih dijelova (cilindri kvačila itd), TRW najčešće dijelovi ovjesa, tak da mislim da i jedno i drugo su vrhunske marke
Osobno ak moram birati između Sachsa i Monroa, Sachs bez razmišljanja. Inače uvijek uzimam Kayabu.

Čeljusti svejedno ... amontizeri Sachs

Između Monroe i Sachs - Sachs, priča se dobro o njima, koliko čujem.

Kaj su opet failale čeljusti, nakon reparacije u Angoru? Ja sam ipak odnesao dečku u Iso Basis u Dubravu, obje čeljusti. On je kao prije radio u Angoru, pa je otvorio svoje. U zadnji tren sam se predomislio u korist njega. Probao sam, jer su obje reparirane za upola manju cifru od jednih tvornički repariranih, pa ću vidjet...

http://deviantpics.com/images/2018/1...MG_5162.md.jpg http://deviantpics.com/images/2018/1...MG_5161.md.jpg

Na tehničkom mi je prije par tjedana tip testirao ručnu, valjda potegao kao sivonja i nakon tehničkog sam skužio da mi ručna ima lufta kad je povlačim. Otišao kod mehe, kaže lijeva procurila. Da li to ima veze sa testiranjem na tehničkom, pojma nemam.

Angor kaže da su pod garancijom i da ih donesem, ali već mi lagano to sve skupa ide na živce, pa razmišljam kupiti nova i biti bar dvije godine miran.

Izgleda da su svi za Sachs, zar je Monroe toliko lošiji?

PS: Evo slike procurjelih čeljusti

Meni na Peugeotu bila ista stvar. Lik je na tehničkom povukao ručnu do krova i poslije sam dobio lufta do prvog-drugog zuba.

Evo opet...

Rekao bih da je W124 u pitanju. Kakva ovo mora biti brzina i udarac, da šasiju spiga na pola, strašno
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...n/2042314.aspx

Prvi i jedini put mi je drago da imam elektricnu rucnu. :D

Električna uvijek zateže do kraja, što može biti i više od ručnog potezanja.
Monroe i to baš Reflex prati "loš" glas da vole brzo procuriti. To je bilo unazad par godina, dal' se što promijenilo, ne znam.

Pretrgnuo se iza prednjih sjedala. Tu je najčešće spajan metodom 2-u-1 tj. Tu se reže.
E sad.....
Al ovo je tragedija

Nema veze sa povlačenjem ručne ... nije napravljena od gume ...

Ovo je očito onda loše reparirano ... ili loše gumice ...

EDIT; Pogle si koliko ti je graničnik udaljen od poluge.

Nije ti to do lika sa tehničkog nego su ti sajle u banani. Ručna mora ić lagano a blokirat tek na 5. zubu ...

WTF?
Kako neslužbeno doznaje Dubrovački vjesnik, 26-godišnjeg suvozača koji je od siline udarca izletio kroz prednje staklo, policija je tražila nekoliko sati. Jačina udarca odbacila ga je čak 50 metara od mjesta nesreće, a policija ga je pronašla tek u jutarnjim satima.

To je bila stvarno prava brzina, al sa sobom je povukao nevine žrtve

Smatram da bi zbilja bilo dobro u ovoj temi ne secirati crnu kroniku. Mozda jedino u smislu automobila kao objekta. Naravno, neka svatko pise sto zeli, no komentiranje poginulih osoba mislim da nije korektno.

Kolege, jel ima možda netko od vas Volvo V40, zadnja generacija? Razmišljamo žena i ja da promjenimo moj auto i mali volvo nam je ok. Pikiramo ne redizajn, rabljeni star do god dana, 20-30k km, oprema inscription ili r-design. Opcija je i benzin i dizlo, i manual i automatik. Bitna mi je kvaliteta interijera, zvučna izolacija, pouzdanost, potrošnja da je u granicama normale (ne tražimo auto koji radi gorivo u vožnji :D). Što se tiće tog švedskog dizajna, ok nam je :)

Hvala

:kafa:

Cijena nafte tone, najveci dnevni pad unazad nekoliko godina. Naravno, veza s cijenama goriva u RH ne postoji.

Pa dolar raste, kak će kod nas padat cijena?! :D

Zna li netko na koji se zakon i clanak zakona pozvati ako u ovlastenom servisu rade probleme kada doneses svoje ulje, filter ulja i filter zraka?

Ako se dobro sjećam to je opisano u Uredbi o skupnom izuzeću sporazuma o distribuciji i servisiranju motornih vozila iz 2011. godine

Ali možda i griješim. Npr Zubak meni samo napise u napomenu da sam donio vlastite dijelove

Meni je receno da ce uzeti moje dijelove i ulje i da ce ih ugraditi u auto ali da onda gubim garanciju.

Trazi ih to napismeno pa ftw na proizvodjaca auta.

Koja marka auta i koji servis? Da li si pregledao svoju garanciju od auta? Spominje li se išta o ulju?

Meni je rečeno da mora biti iste norme kao propisano i to je to.