Frend, ak prođeš 1000km u jednom smjeru moraš vozit na autoputu, ne vidim kakvu ulogu mijenjac ima u tome :D

Svatko kupi ono što mu se sviđa i šta si može priuštit. I sam gledam automatik, ali ne znam koliko mi ima smisla, kažem meni osobno. Frend me vozio par puta u DSGu, i fora je i super, samo opet mora držat kočnicu, ili auto klizi naprijed. Znam da nisu svi isti, niti su svi HD automatik isti, ali opet il ćeš nešto "držat" u gužvi, ili ćeš prebacit u ler/P.
A potpisujem kolegu Bubba, na autoputu mi tek automatik nema smisla, tak da ne vidim gdje je nestao umor, osim ako nije prijelaz u višu klasu glavni razlog.

Nemamo se mi sto sloziti ili nesloziti, jer baljezgas...
...



Ma nije. Automatik je. Za 1.000kn u komadu - A-U-TO-MA-TIK!

Ako imaš automatiku od 8 brzina, onda ti se možda čini da tu ima puno šaltanja pri većim brzinama, u odnosu na ručni mjenjač. Ručni već na 70-80 može ići u 6. i vozi koliko god tisuća hoćeš u komadu :)

Prelazak u višu klasu auta...nisi pomislio da je udobnost rezultat boljeg ovjesa i sjedala nego što je bilo u prošlom autu?

Što će tek biti kad nemaš što raditi lijevom nogom :D

Šališ se?
Pa jel itko od vas makne iz zg katkad? Idem sad 3x tjedno autoputem za zg, cijelo ljeto išao sam svaki dan. Imaš na 3 mjesta radove na cesti, a kamikaza turskih i bugarskih s kamionima koji se izbace jer se jedan vozi 92 drugi 95kmh pa mu je ovaj 'prespor' imaš na desetke do zg/od zg prema slavoniji. Petkom popodne se vraćat kući da ne pričam.
Pobogu pa ne živimo mi u njemačkoj na ono malo autobahna bez ograničenja pa samo gas.... Ne znam jel mi gora gužva od/do zg ili ak su vježbe u vrijeme popodnevne špice u zg:hitthewal: Spasit ću se automatikom jer idući auto će bit automatik 100%/spasim se kad idem burazovim autom katkad.
Btw, onaj feeling kad sam auto opizdi 3 niže u kickdownu nakon što se turčin makne jer je prestigao bugara sa 95kmh, je opako dobar, tak da ove teze da nema gušta u automatiku isto ne stoje baš:fiju:

Šef mi ima start/stop na Sharanu sa ručnim mjenjačem.

A dobar automatik u sport modu može biti zabavan na brdskoj cesti. Isprobano na Sljemenu sa 8 brzinskim ZFom i 250 dizelskih konja.:D

edit: vozim manualca i automatika. Automatik pobjeđuje u svim poljima.:)

Znaci, u tih manje od 100km morao si prebacivati brzine 5 puta. :slow clap: Dramaticna redukcija umora voznje po autocesti, nema sto... I ne, samo ti se vozis po autocesti, nitko drugi se nije maknuo iz Zagreba. :D

Naravno da nitko ne osporava prednosti automatskog mjenjaca. Zapravo tesko da bi mu covjek pronasao manu, primarno zbog elegancije, kurcobolje u voznji i svega ostalog. Ali frajer koji blebetne da je na 1.000 km koje napravio u danu osjetio dramaticno olaksanje jer vise ne mora 10 puta dotaknuti mjenjac nesto radi krivo...

Evo opet ekstremi...

Da bi sa 130+ usporio na 90 i ponovno ubrzao, ne moraš u autu s ručnim mjenjačem napraviti baš ništa.

Funny thing, baš si spomenuo petak popodne i vraćanje iz Slavonije... Zagreb - Požega - Slavonski Brod - Osijek - Zagreb. Vratio se popodne oko 7 u Zagreb, i to je otprilike ruta koju imam nekoliko puta mjesečno u zadnjih 5 godina, među ostalima.

Auto na autocesti nije praktički nikad izašao iz zadnjeg stupnja mjenjača, osim pred naplatnim kućicama.

Slučajeva gdje sam se vozio preko 130 i da mi je u traku izletilo nešto što bi me moralo natjerati da se umorim šaltajući (prebaciti u nižu) sam možda imao za prste jedne ruke u ohoho kilometara tijekom 12 godina vozačkog staža. I to su iza mene bile pratnje političara ili presretači u lovu na nekog, pa ajde, maknut ću se što prije.

Superkul osjećaj kad automatik prebaci 3 brzine niže, to je to... vjerojatno je korisno ako si jedan od onih specijalaca koji blendaju i nabijaju se ljudima na guzicu po autocesti, pa trebaju demonstrirati snagu, kad se peasanti maknu.

Nisam u ZG :D Ako je i kamion u pitanju, eventualno šaltam 5., i to ne uvijek, tak da...

Šaltam minimalno 50x 5.-4.-5. do zg, a bar duplo više petkom od zg prema kući. Tak da bravo na lucidnom komentaru...
I da, na tih sad opet 3x tjedno zg i nazad, a ljetos kako rekoh 3mj 5x tjedno, razlika je prilična u smaranju šaltanjem i nesmaranju istim kad vozim automatika, kako rekoh, i na ovoj našoj kvazi autocesti a pogotovo na 2h tandrkanja po zagrebu. Pogotovo što se to odvija prije ili uglavnom poslije 8satne šihte na poslu.
Rekoh već gore, automatik je stvar osobne preference pojedinca, ali popljuvat neke stvari bez temelja je jadno.

Ti imaš neke super duper vozačke sposobnosti, mi obični smrtnici očito nismo dorasli tome. Na stranu što vozimo kudikamo dulje od tvojih 12 godina vozačkog staža...
Ja samo ne znam po kakvim cestama ja onda radim u prosjeku 50.000km godišnje već 21 godinu...
Evo samo prošli četvrtak i petak - minimalno 10 gastarbajtera slovenskih i austrijskih tablica se voze sa samo naprijed upaljenim dnevnim svjetlima ili čak par i bez njih, a ujutro je magla da ne vidiš 50m ispred sebe na autoputu, 'gospodin' s kosova u novoj bemburi se vozi u 3 popodne 50km po lijevoj strani autoceste 110-120kmh i ne hebe nikog živog, valjda hoće da ga ljudi vide, baja sa malim kamiončićem prestiže 4 kamiona u dužini od 2km (sad si zamisli koliko lufta ima da se makne između tih da prođe cca 10 auta koji su se 'ukočili' iza njega), al ne, zašto bi se on maknuo, pa žuri se čovjeku... Itd. Svaki tjedan imam minimalno 10 takvih situacija, a ne vozim se ekstremno niti divljam, uglavnom na 160 99% vremena.
I spomenuo sam petak popodne i smjer Zg-Slavonija a ne obrnuto ;) Do novske i okučana je kaos zbog bosanskih 'turista' iz slovenije i austrije, koji se vrlo vjerovatno ne voze tako po sloveniji i austriji nego si 'daju oduška' krkanluku kad uđu u hr na autocestu.

zakasnio zamjenit zimske gume sad prije navale

neda mi se gužvat sad kad je navala, pričekat ću da prođe

ako sam samo po ZG, nebi trebalo bit problema što se kazne tiče (700kn)?

Nema problema po zg, probleme možeš očekivati na zimskim dionicama. Državne ceste, autoputi itd. A ni tad netreba ako imaš u gepeku lance.

Stavi lance u gepek i briga te:D Zakonski si legalan.
A vjerujem da te po ovakvom toplom vremenu niti jedan normalan policajac i da te zaustavi sigurno neće niti pitat gdje su ti zimske gume na autu:roller:

A jbt, ista ruta se vozila, službeni Passat sa ručnim mjenjačem od kolege, vozim, dođem zaklan na odredište.
BMW 318d, automatski mjenjač, vozim, dođem odmoran na odredište.

Po svakoj logici Passat je udobniji od BMWa, stanje na cesti isto, vremenski uvjeti li-la, i jedan i drugi imaju xenon/led svjetla, jedina razlika u vrsti mijenjača.



Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Kak si zakasnio kad je od 15.11. tek treba biti zimska oprema

zakasnio sam jer ova 2 mjesta di mijenjam me naručuju za 2-3 tjedna tek, pa u tom periodu ću furat lance onda u gepeku

O jebaga :D

Vozio sam automatika u 'Meriki par dana i slažem se da nije loš. Ako imaš 50+ godina. I artritis. :D
Šalu na stranu, za ljude koji stvarno puno voze kužim da je jednostavno ugodnije. Npr. stani-kreni u gradskoj gužvi je lakše sa automatikom.

Vozio sam više puta u danu Osijek - Skopje i natrag u Peugeotu 307 SW, a svi znamo kakvi su njihovi ručni mjenjači, i nisam osjetio nikakav umor. Autocesta je bila 85-90% puta, ostalo su bile državne ceste i grad. Tamo su ceste tada bile puno više ubijene od naših i tražile češće igranje mjenjačem.

Isto tako sam skoro svaki petak popodne, i tako 5 godina, išao iz Zagreba prema Osijeku i ništa posebno. Gužve ima, ali ne kako se ovdje prikazuje i da mi baš zbog toga treba automatik. Svi ste se razmazili, ja bih vas za kaznu poslao da se vozite bilo gdje na moru, recimo od Splita do Čiova, cijelu sezonu. Kad se vratite u Zagreb, onda biste bili sretni što možete koristiti i drugih 50% vašeg 6-brzinskog manualca.

Mozda je vrijeme za ponovljene tecajeve iz vjestina voznje? Ne vidim zasto bi imao 50 incidenata na toj dionici autoceste, pogotovo ako imas 5 brzina i vozis se ~130km/h.

Kao sto rekoh, nisi jedina osoba u univerzumu koja je sjela u auto i odradila navedenu dionicu. Eto, konkretno, upravo na toj, u petak ujutro od Zg odnosno subotu popodne prema Zg (prekrasna magla na tom dijelu, BTW), ne sjecam se da sam dotaknuo mjenjac. Stvarno.

Long story short, o preferencama mozemo pricati, i kako rekoh, ne vidim niti jednu realnu prednost rucnog mjenjaca nad automatskim, ali laprdanje i demagogija da se na autocesti umaraš od mijenjanja brzina... Daj se saberi. :D

Za opuštenu vožnju AC nije bitan mjenjač već adaptivni tempomat :D

Vjerojatno misli na asistenciju u guzvi, gdje auto sam stane i krene, bez potrebe da vozac dira gas ili kocnicu.

Ako super duper vozačke sposobnosti znače da se vozim normalnom brzinom i osim puštanja gasa kad vidim takve stvari, nemam potrebe izvoditi druge manevre po cesti, onda da :)

Petak u 7 ujutro, na obilaznici, pa autocesti prema Slavoniji, magla da se može rezati nožem, pored mene je velikom brzinom (130+) prošlo otprilike 10 auta bez upaljenih svjetala (noviji su imali prednje dnevne LED, ali stariji ništa). Naravno, takav auto bez upaljenih svjetala nestane u magli već nakon 10 metara što te prođe. Počinjem lagano spremati sve te clipove na Garmin.

Ono što ne razumijem, ako blendam čovjeku, i to "koji ti je kurac" frekvencijom, što on u glavi misli da se događa, ako i dalje ne pali svjetla?

I opet, u svim tim tvojim situacijama, ne vidim prednost automatika na autocesti. Pustiš gas ako je nešto ispred, dodaš kad se makne. Jedino gdje bi mi automatik pomogao je kad idem ujutro na posao i popodne s posla, pa se Slavonskom krećem brzinom od 1 km/godina.
Lijevoj nozi bar nije dosadno. Autocesta...s tempomatom mogu obje noge staviti u zrak ako treba, u normalnim uvjetima mi je dosta ugasiti tempomat da usporim kad treba, i upaliti ga opet na brzinu koja mi u tom trenutku treba. I za to mi treba lijevi palac

Alo, nećemo sad o ekstremima ekstrema:roller:. Baš je kul u sezoni ić s čiova do grada(St) malo onak iz zahebancije popodne:D

Pa ono, nakon 21 godinu za volanom, valjalo bi malo neki tečaj na mičevcu odvest, al s nekim evo-m ili imprezom:D
Nemam 50 incidenata, ali moram šaltat, jer ubrzavat sa 80 na 150 iz 5.e je smor. Jbg. Automatik to riješi nabrzinu:D

Na žalost nisam. Al petak poslijepodne je kaos, a idem SVAKI petak POPODNE tom turom iz Zg. Ujutro nije ni blizu gužva kao poslije 16h kad navale slovenski i austrijski bosanci. Ista šema je nedjeljom popodne u kontra smjeru. Btw živim na granici pa i bez autoputa proživljavam kaos kad idem s posla petkom navečer kući, pa čekam po sat vremena da dođem do prvog raskrižja nakon spomen područja Jasenovac i skrenem kući upopreko jer glavnom cestom nema šanse, a imam inače 5min do posla.

Ne umaram se i slažem se s tobom da je kolega gore pretjerao, al smara živce manualac, valjda godine čine svoje:fiju:

sve je divno krasno al otkad sam na automatiku (zadnje 3 godine), nebi više na manual, baš bi mi to bila degradacija totalna :D

Evo, stara je zadnjih 10 godina na automatiku (koliko se semi-auto na Smartu može zvati automatikom), i ne može više sjesti u auto s ručnim mjenjačem. S obzirom da imamo garažu u podrumu kuće, ona nijedan auto od tamo ne može izvaditi.

Zanimljivo će biti kad će u ne daj bože hitnoj situaciji morati uzeti auto, a Smarta ne bude doma.

Lako nama mlađima, ali stariji koji se naviknu na automatike više ne znaju voziti "obične" aute.

Strah me takvih ljudi na cesti, kad moraju izaći iz comfort zone, iskreno :D

Nitko ne osporava prednosti, al stvarno lupit da je problem vozit manual jer je problem spustiti u nizu par puta na autocesti je argument za poludit.. Vozim slavonikom par jednom mjesečno i još niti jednom nisam rekao "a u k... Zasto nemam automatik" dok recimo ujutro kad idem na posao na slavonskoj svako jutro to kažem..

:dobar:
Novi auto s automatikom, definitivno da, za bilo koje uvjete, samo da nije DSG, meni taj mjenjač ne radi logično




Neće te pitati niti kad je metar snijega, jer u zimskim uvjetima ne trebaš zakonski imati zimske gume.


LJetne s min. 4mm profila i lanci u gepeku ili zimska s min 1.6mm.

Zašto ne radi logično? Nekidan sam vozikao frendov 'novi' auto, uzeo je golf7 karavana 2015.a, 2.0tdi 110kw s dsg-om. Ak se voziš lagano, forsat će čim višu brzinu u što nižim okretajima, ako očepiš po gasu ide u visoke okretaje skroz. Što je tu nelogično? Mjenjač se prilagođava načinu vožnje vozača.

Ma znam da neće, al ono, logično je da ti na ovim temperaturama, pogotovo po zg ne trebaju zimske još ni u ludilu. Ja sam stavio svoj zimski set zbog bosne, al ono, gledam i plačem kak ih autoput svaki drugi dan ubija.

ima li tko koju pametnu za ovu situaciju?

Naime pri naglom kočenju sam si prošle godine u 4.mj. sje* zimske gume. sve 4 imaju ovakav "flat spot" kao na slici. točno valjda prije nego se abs upalio zarovale sve 4.
sad kad se vozim postoje vibracije u vožnji (Nisu balansirane još jel neznam dal da ih bacim ili ne?)
Pitanje - dal da bacim te zimske (žao mi je para jer su DOT 2716) ili će se to potrošit + češće balansiranje?

evo slike
https://i.imgur.com/0KJh0W2.jpg