Za primjer, brat ima grand espace s 2.2 dizlom je min 17, tako da mi je čudno da A6 ide 16 i da ima manje diskove.
Istina da je ovo auto s 7 pravih sjedala, ali opet 3.0 motor...

Auto je sa jednim od jacih motora iz ponude i sa nekim sportskijim paketom opreme, ali opet uz taj motor pisu i 15' kotaci. Doduse, navedene su i neke poprilicno cudne dimenzije. Npr. u odjeljku gdje se navode tlakovi u gumama za bas moj motor su ove dimenzije:
195/65 R15
205/55 R16
215/55 R16
215/50 R17
225/45 R17
225/40 R18

nekako mi cudno da je i 205 i 215 /55 R 16 jer te dimenzije nemaju isti promjer kotaca. Moze biti da za razna trzista idu razlicite dimenzije, kod mene su u prometnoj dozvoli ukucane ove koje nisu Italic Bold.
Ove sada 16' celicne felge koliko vidim kroz one rupice jesu dosta blizu celjustima, a nisam htio eksperimentirati da vidim da li bi i 15' stale

Imaju isti promjer. Nisi računao da su prve 16" a druge 17"

Nemaju isti promjer u odnosu na sve druge misli koje imaju isti promjer. Ali možda je moguće. Kod mene je dozvoljeno
185/65/15
195/65/15
205/55/16
225/45/17

Iako je 185/65/15 manja u promjeru za 3% of svih ostalih.. Tak da je vjerojatno moguće, iako nije često

Aha a ja shvatio da te dvije koje je naveo nisu istog promjera. My bad

Nemaju iste kočnice ;)
Ja sam na e34 petici imao serijski 315mm diskove pa su opet serijski išle gore 205/65 15" gume gore:roller:
Računaj da ti je na 330mm disku dosta još 6-7mm za visinu čeljusti i to ti je to, taman da stane 16ica gore. Knap je ali propisana je i stane.

Nema to veze što ima 7 sjedala, i a6 3.0tdi q ima skoro 5m i 1900kg prazan, pa opet ima jednako velike diskove a čini mi se i veće nego taj grand espace, pa idu 16ice gore. Rekoh gore, to je sve do izvedbe kočione čeljusti, ako ona ne strši iznad diska puno, a nema zašto stršati jer su pločice sa strane uz disk, onda na 330mm disk ide 16" bez problema, a to su već diskovi za 'malo' jače aute:fiju:.

To za E34 je zato sto su same kocnice bile dosta niskog profila pa zato. Ja sam probao 17" na ovo moje (345mm zadnji i 370mm prednj disk) i nema sanse, cak sam probao nazad na manji disk i nije islo a kamo li naprijed. Znaci kod mene 18" minimum i to prvenstveno zbog velicine kocionih celjusti a ne samog diska (da je smao do diska isle bi 17" da su ove obicne kocnice). A to se i poklapa sa podatkom da nema rezervog kotaca kad je Msport/BBK u pitanju nego samo ljepilo za krpanje/kompresor :(.

Ali ok mozda Audi ima niski profil kocionih celjusti pa ce pasati i 16".

Ne znam koja godina je kal-elov, burazov je c6 2006-a i godinama mu je zimski set taj na 16icama, tako da ne da će pasati, nego paše :D
Kal-el, ti si provjeri na poklopcu rezervara ili na štoku od vozačkih vrata moraš imat naljepnicu sa dopuštenim dimenzijama kotača, tak ćeš najbolje znat šta tražit :)

Pogledaj cijenu na kupigume, obično imaju bolje cijene od Vulkala, provjeren shop.


Ontopic, zimske 205/60/16, čelične felge Wintercontact 830 Runflat ( nije bilo 860 kad sam uzimao u Njemačkoj :(

Ako imate nekoga da vam u Sloveniji preuzme gume pogledajte https://www.novegume.si/
Mene su gume ispale osjetno jeftinije, DOT je 16 tjedan 2018 godine.
Dostava je GLS i ima mogućnost plaćanja kod preuzimanja

Ma znam, uzeo sam Vulkal cisto kao za usporedbu cijena izmedju dvije dimenzije u istom ducanu.
Oni mi za usporedbu pali prvi na pamet i imaju istu gumu u te dvije dimenzije :D

Mada osobno sam ja komplet kupovao u Vulkalu prije prosle zime iz razloga jer sam htio kupiti i gume i felge i TPMS senzore u istom ducanu i da sve bude u tom ducanu i kompletirano i montirano, a oni su bili medju povoljnijih medju onima kod kojih se tako moglo.
Najveci razlog je bio sto sam htio biti "osiguran" u slucaju da TPMS senzori slucajno nebi dobro radili. Mogao sam proci jeftinije da sam u ducanu A kupio felge, u ducanu B senzore, u ducanu C gume..., ali bojao sam se da onda u slucaju da senzori ne rade ispravno nebi dosao u situaciju "nisam ja majke mi" i igranja blame game.
Ovako kada je sve kupljeno i montorano u istom ducanu zna se tko je kriv ako ne rade :D

Cijene su dobre.
Mislim da sljedeće ću probati Vredestein ultrac ili Hankook k125

Moj je 2007, na poklopcu piše i ta od 16".
Uslikao sam mobom, ne znam da li se vidi.
Kolega ponudio pirelijeve neke, cca 1050 kn 17", 1150 kn 18".https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e169783ca3.jpg

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Zimske bolje/UHP best buy su mislim i dalje Dunlop Winter Sport 5. Jeftinije, a bolje ili jednake kao Continental i Michelin. Čak su i po potrošnji, tj. otporu kotrljanja jako dobre. Metnuo sam ih na različite aute od 225/50R17 preko 225/45R18 do 245/40R18 i stvarno su odlične.

Koliko vidim, u Vulkalu (samo za primjer) su 1188kn u 245/40R18. 7kn skuplje od random Pirellija i 87kn skuplje od Nokiana A4, definitivno se isplati - nije neka razlika. Zapravo, isplate se jer se razlika vrati kroz nižu potrošnju.

Malo autobahn perverzije sa RS6, ovaj karavan pojede 99% auta na cesti:

https://www.youtube.com/watch?v=nhOwe_Lfoos

Taj u brijeg potegne pun auto ljudi, 20 kubika drva u prikolici i dva puna šlepera :D :D

Rezultat jucerasnje akcije na autoputu
Da se takve akcije rade barem jednom mjesecno na Vukovarskoj, Slavonskoj, Branimirovoj, i ovim vecim prometnicama mislim da bi se relativno brzo maknuo krs sa cesata.

Podržavam da bude više tih akcija.

Provozala je ta ekipa i novi Peugeot 508:

https://m.youtube.com/watch?v=-DbTwnJkrDM

znaci sad su mi na autu (bmw 318d 2009 e90) prednje gume 225/40r18 a zadnje 255/35r18, i sad sam planirao si kupiti dunlop winter sport 5, prednje iste dimenzije 225/40r18 a dok bi zadnje sad stavio 245/40r18... jel će to ići tako? koliko sam skuzio prednje felge su mi 8.0x18 a zadnje felge 8.5x18. evo i slika sa okvira vrata

https://imgur.com/a/jdSpjXZ

Iskreno, planiram zamijeniti ST sa novim RS-om kada bude u prodaji (navodno oko 2020), tako da moja ideja o Kugi pada u vodu, jer kako je rekla žena, "Ako ćemo kugu nema smisla da imaš ST, a ako ja imam ovo, onda si ti uzimaj što god hoćeš"...tako da, Ecosport budem naručio vjerojatno negdje 1-2 mjesec...ako se njoj sviđa, neka. Ima neka fora sa vratima da se otvore malo pa nije problem kada je na guzu, ali opet, tako me boli briga da je to nevjerojatno. :lol2:

Čim kupiš Ecospotra i žena se vrati iz prvog šopinga ide tunning zadnjih vrata ovim:
https://i.postimg.cc/9QYcPg9r/Slika-...0-23-40-20.png

:D

Ja se držim onog jednostavnog, ako je tvoj je tvoj..ja ću ga samo prati i voziti kod mehaničara :D




Inače, ne znam da li sam sam u ovome, ali meni RS6 karavan nije uopće privlačan, ono lijep auto i to, ali poanta tolike konjaže ispod karavana mi je meeeeh :/
EDIT: Gledam video..i evo razlog zašto ne lajkam toliko automatik, lik drži na volanu ruke i stisne gas i to ide...koji je gušt?!

Sto ljudi sto ćudi.
Stvar osobnih preferenci. I ja sam sa 25 preferirao manualca, limuzinu obavezno.
Sad, da je samo dobit na eurojackpotu, sjeo bi taj vražji rs6 ili nešt slično ko budali šamar:D
Automatik ima svojih prednosti, ja ću idući auto ziher ići na nešto s dsg-om ili sličnim sistemom.
Ovo što se tiče 'koja je poanta tolike konjaže ispod karavana' je isto ko da ja tebe pitam što će tebi toliki konji u fikusu koji je ženski autić za ić na plac i u trgovinu:D:roller:. Pravi auto mora imat cca 5m i 2t, a ne te igračke:chears:
Sad ću se ponovit - stvar osobnih preferenci, svatko nešt voli:fiju:

Iskreno, da nemam i parking tu oko zgrade gdje na određenom dijelu (gdje su linije) kada parkiraš fikusa :roller: ostane 10cm naprijed-nazad...i ja bih ogromni tenk, nažalost grad :D


Objašnjavali su mi i stranci, uzimaju karavana čak i ako su single, jednostavno promijenila se ta ideologija auta. RS6 mi je čak jedan od rijetko lijepih karavana (Mondeo ST Line, Audi i to je to iskreno). Što se tiče automatik, dosta ljudi hvali, i vjerujem da je DSG izvrstan, ali ovo kada vidim video i on samo drži gas i volan i ide naprijed, ne hvala...leti to, nema tu pitanja. Ali opet, da ima manual, vjerujem da bi kad tad klincu auto samo skrenuo dok šalta brzine. Munja od auta :D

Jako zanimljivo

https://www.bug.hr/elektricna-vozila...0000-eura-6638

Navodno i Passat se prestaje proizvoditi za 2 godine

Manualac ima "smisla" za gustanje na brdskoj zavojitoj cesti. Ako covjek vozi vecinom autocestu ili grad, taj manualac postane trn u oku :) pogotovo sto stop&go asistenti rade samo sa automatikom :)

Vozio 15 godina manualce, ove godine kupio automatika nakon puno promišljanja da/ne.
Prešao sam iz jedne u drugu klasu vozila, pa ima nešto i u tome, ali sad bez ikakva umora odvozim rutu od 1000km u jednom smjeru, i stvarno mislim da automatik ima najveći utjecaj u tome.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Mora da je automatik. Jer 1.000 km u jednom smjeru ima jedno par stotina tisuca saltanja, minimum. Ode ruka u 3PM od toga, nema sta, umori covjeka, oci krvave od saltanja...

Možemo se složiti da se ne slažemo.

:D