Ako ne vjeruješ, dođi u garažu na -3 u Green Gold kad padne malo jača kiša, pa se slije voda pomiješana sa deterdžentom iz autopraonice kat iznad. Auti sa novim sportskim gumama i svom silom elektronike proklizavaju i ne mogu se normalno zaustaviti, lošije gume obično znače piruetu i u gorim slučajevima restrukturiranje auta o stup i/ili tuđe auto. A brzine nisu nešto velike, obzirom da se radi o podzemnoj garaži sa slabom preglednošću.

Zalmane citaj cijeli paragraf kad vec izvlacis ljudima rijeci iz usta, jebes citiranje od tocke do tocke.

Eto, od Jure ti je vjerojatno osjećaj za vožnju prešao jer si blizu njega :)
Guma stara godinu i pol nije dotrajala guma.

Opet neznanje.

Nema veze starost već potrošenost gume ... bar o ono čemu pričamo ...

jel možete samo ne preporučivati low end gume tipa sava osim ako netko ne inzistira da mu grip nije važan jer to stvarno nije u redu. ima toliko guma za kojih 50ak kuna više koje su doslovce iz druge glaksije u usporedbi sa budget rješenjima.
i da, nexen nije daleko od save otišao. možda malo.

Majstore, ti si spomenuo DOTRAJALOST

Guma koja je jednu zimu bila na autu (cca 3-5 000km) nije dotrajala niti potrošena.
Dosta mi je rasprave s tobom jer imam osjećaj da lagano preuzimam ulogu Don Quijote-a.

Ako pogledate postove, nikome nisam preporučio gumu u drugom cjenovnom razredu, dakle ako netko traži preporuku između top gume #1 i top gume #2, ja mu nisam sugerirao nexen, savu itd.....

Jedan je tražio mid range gumu, drugi je tražio mišljenje o toj gumi i ja sam napisao svoj osvrt o toj gumi, budući da ju vozim.

Iz radoznalosti sam uzeo ljetnu Savu UHP2 i stavio naprijed, i moram priznati da me ugodno iznenadila, posebno po mokrom. 10 000km je odvrtila dosad. 429kn za 225/45/17, već se isplatila cccc....
Iza imam Rainsport 3 i nemam prigovora, tiha guma, bolja od Sportmaxxa RT.

Eno ti Nexen u HAK-u (ADAC) ovogodisnjem najbolja cijelogodisnja guma. :stoopid::stoopid::stoopid:

P.s. Da ne trazim hak verziju evo direktno ADAC. https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...esreifen-test/

samo mali osvrt na onaj ford sa čudnim vratima... sam šebalj je pokazao ozljedu na oku koju je dobio od tih vrata, ne znam jel ste upratili.

Koliko ti traje Sport 3? Auto je na prednji pogon?

Mislim da ADAC nema pojma o gumama pošto je Juraj Šeb... pardon Xenon rekao da je to budget guma i da je on najmjerodavniji za ocjenjivanje guma.

Ja ju imam u 215/50r17
Sad je prošlo drugo ljeto da ju vozim, još jedno ljeto i to je to.
Vozim malo teži auto od prosjeka, 1800-1900kg, prednji pogon.

Ovo? :D

Stoji kaj govorite, ali par bitnih stvari.

- Ako je jedna guma dobra, ne znači da će i druga guma istog proizvođača biti dobra.

- Test ove R14 gume širine i promera za romobil isto tako ne govori puno previše o tome kako se neka 225 ili 245 R18 ponaša.

- Isto tako, određena identična guma može biti suludo dobra na jednom autu, a nedostatna na težem/lakšem ili drugačijem autu.


Puno ljudi govori dobro o njima, izgleda da Sava postaje best buy "normalna" guma (iako se zove UHP), baš super! Jedino vidim da se ljudi žale na mekane bočnice.
Žao mi je kaj me buraz nije poslušao da ju uzme, uzeo je neke Nexen N Fera RU1, kajgod to bilo - još ju je i više platio :stoopid:.

Je.
Ja radim kontra.
Nove gume kupim iza, kad se prednje potroše, stražnje idu naprijed, a opet nove iza. Mene par gume izdrži 2 sezone, pošto radim 15-20 000km godišnje

Dakle kad se Save naprijed potroše, stražnje RS3 idu naprijed.

Ako je tako onda si stvarno biser ... skinuo premium gumu i stavio šrot od Nexena, to se ne viđa baš često ...

Dosta ti je rasprave a ne možeš odolit ...

Da i? Michelin uz GY je na svim ostalim mogućim testovima prvi a oni su ga stavili na zadnje mjesto ... toliko o njihovim testovima. Pročitaj samo test zimskih guma ... debica je skoro broj jedan, bolja o masu top proizvođača :lol2:

Nexen je možda po njima tu prvi ali tu ima jako puno manje bitnih faktora koji oni računaju u konačne ocjene. A i najbitnija stvar između budget i premium gume se pokazuje s vremenom .... onda to što je br.1 jako brzo pada u vodu ...
Ti kao laik nemaš pojma moš samo čitat konačan poredak (i ovo raspravu sa strane samo promatrat) i misliš da je sad ta guma nešto ili ti broj 1 da malo bolje proučiš test znao bi donjet samostalan suvisli zaključak i vidio bi da to baš nije tako. Jer u njihovu končanu ocjenu ulaze stavke koje malo koga zanimaju i nisu sastavni dio bitnih performasni npr. buka i potrošnja goriva. Kao što rekoh da imaš neko osnovno znanje uvidio bi da je Continetal daleko bolji po performansama ... a dimenzije da ni ne spominjem ...

I nemoj biti ciničan jer ćeš ispast glup a to ti je nije potrebno ...

Koje zimske (proizvođač) i koje dimenzije za a6 quattro 3.0, trenutno na njemu 19" felge.
Prvi put vozim ovako nešto, dosada su uvijek bile gume 205/55 r16, sad moram na nešto veće a ne kuzim se nista.
Ne bi naravno najskuplje ali nije problem platiti neku višu klasu gume. Živim u Vinkovcima, kod nas zna biti dosta snijega po cesti.

Ako ides na zimske 19" mogu ti preporucit Vredestein Wintrac Extreme S
https://www.vredestein.hr/car-suv-va.../product/3/911

Ja sam odvozio proslu zimsku sezonu na 225/40/19 i 255/35/19 i stvarno nisam imao zamjerki, pogotovo sto je to rijetka zimska koja nudi Y index brzine (300 km/h) pa nema problem da je se potegne na Autobhanu i u zimskim mjesecima kad vani nije snijeg/led nego samo niza temperatura.

evo i jedan test na Jaguaru ako znas Nizozemski :)
https://www.youtube.com/watch?v=GtUmUZsN_ek

Kada smo vec kod guma,vidio novi VW Polo u salonu, a na njemu Vredestein gume.

Poslano sa mog C106 koristeći Tapatalk

Za zimu ak vozis po snijegu stavi dimenziju, dvije manje felge da ti neopafne pola auta kad naletis na led ili rupetine i OK gume. Na duge staze neku premium turing i miran si 4 5 godina ak ne divljaš. A kako se budu ponašale budeš vidio i prilagodio se njima. Nema najboljih guma, sve imaju mane sam je pitanje kaj ti smeta.

to je još dobro .. znaju biti Apolo, Nexen i ostali jeftileni ...

Kupi si 16 ili 17" felge i set zimskih, preporodit ćeš se ;)
Buraz na svom (a6 3.0tdi q) ima ljetne 245/40 18 i zimske 225/55 16, za zimu milina. Em su uže pa lakše gaze po snijegu em su kudikamo jeftinije premium zimulje u toj dimenziji nego da je išao na 18 i zimske.

Razmišljao sam o zimskom setu 17" samo me uvjeravaju razni gurui da moze i na 19" :)
a ja naivan ko' francuska sobarica pa slušam svakog..
Malo ću potražiti po oglasnicima pa šta naleti da mi se sviđa, nemam baš previše vremena.

Na tu grdosiju od auta s tim motorom ide 16"?

Ja uvijek idem na col manje zimske kotace sa uzim gumama i visim profilom.
Mesnatija guma ipak stiti felgu bolje po svim onim rupama koje znaju nastati nakon zime (a i za zimske uzmem celicne felge), a i navodno bi uze gume trebale biti bolje po snjegu.
Kod premium guma to moze biti cak i jeftinije ili barem ista cijena.
Imam ljetne 225/45 R 17, a zimske 205/55 R 16 i evo bas gledam u Vulkalu (kao jedan od vecih prodavaca guma, nije najeftiniji) za Continental WinterContact TS860 kao jednu od nahvaljenijih zimskih guma:
205/55 R 16 91H = 723kn https://www.vulkal.hr/continental-20...tact-ts860-91h
225/45 R 17 91H = 1047kn https://www.vulkal.hr/continental-22...t-ts860-91h-fr

Znaci razlika 324kn (doduse 17' je FR sto je valjda run flat ili sta vec), a za te novce se komotno kupi nova 16' celicna felga.
Ako se ide 2 cola dolje onda je razlika jos i veca, ali isto tako ako se ide na jeftinije modele guma onda razlika vjerovatno drasticno opada.

Doduse, meni racunicu dosta pokvari i potreba za dodatnim setom TPMS senzora, ali s druge strane em mi je puno komfornije mijenjati samo kotace nego svaki puta skidati i motirati gume sa felgi, em je to nesto jeftinije, em je manja opasnost da cu negdje na nekoj rupcagi ubiti alu felgu, a i uze/vise gume bi trebale biti bolje po snijegu. A kada se budu kupovale nove zimske gume nakon sto ove dotrajaju onda bi se zbog razlike u cijeni guma moglo nesto ustediti :D

Fr znači da ima zaštitni rub za felgu. Nije run flatt

Yes. Tako i stoji na štoku na naljepnici dozvoljenih dimenzija guma - 225/55 16 je najmanja i takve je dobio uz auto koji je došao na 245/40 18.
Smiješno ali idu, jesu knap oko čeljusti, ali idu.
Auto je udobniji 2x s njima, jedino što ne leži nikak:roller:

Sta im svi motori/verzije opreme imaju iste male kocnice kad to moze ili ?

Meni po katalogi ide od 16-20" ali cm su MSport kocnice minimum je 18".

Za moj auto su navedene dimenzije 195/65 R 15, 205/55 R 16, 225/45 R 17 i 225/40 R 18.
Te dimenzije su mi stavljene i u prometnoj knjizici, a auto je dosao sa 225/45 R 17.

Kada sam uzimao zimske gume cak sam razmisljao i o 195/65 R 15, ali su me u servisu uvjeravali da ta dimenzija nebi isla zbog kocnica (kako sam od njih cuo kojekakvih gluposti nebi bio siguran da i ovo nije jedna od njihovih provala...), pa sam otisao na 205/55 R 16.

Ako je proizvodjac propisao za taj model 15" onda kocnice ne bi smjele biti ogranicenje. Valjda proizvodjac zna. Na sportskim izvedbama (primjera radi nekakav GTI, RS i sl) se cesto izostavlja najmanja dimenzija gume jer se tu povecavaju diskovi a mozda i iz nekih sigurnosnih razloga itd... Ali to proizvodjac takodjer propise. Uzeo bi taj info od servisa sa zrnom soli.