Kaj nije Magneti Marelli elektronika na FIAT-ima ?

Kako koji model / serija, uz dva spomenuta dodaj Valeo.

Potvrđujem, kum mi je komentirao da su cifre rezervnih dijelova smiješne.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Ofrlje sam procitao,moja greska.

Poslano sa mog C106 koristeći Tapatalk

Najbolje ti je da sjednes u auto pa vidis jel tebi odgovara. Mozda ti je to najlakse ako odes u neki Fiat salon i na miru pogledas.

Danas popodne bio s malim poslije vježbi u ccw u igraonici jer je u cce bio kaos od gužvanca, i sretnem Žeru kad smo krenuli kući.
Čovjek je isti, od prvog koncerta na kojem sam im bio prije više od 20 godina, starke bijele su postojane na nogama, ali zbog čega pišem ovaj post, Žera je stari alfista već desetljećima (tako kažu izvori (159, 166, 156...) - blenuo sam ko tele na parkingu jer je izišao van iza mene minutu sa klinkama svojima - vozi novu Giuliu Quadrifoglio i to crnu :) :)

VW - nastavak priče oko dieselgate-a
https://automobili.hr/novosti/zaniml...zelskih-motora

Ima covjek ukusa. Ta kola su prekrasna u svim bojama, zbilja.

Nexen Winguard sport 2

Imam ih u dimenziji 215/50r17
Guma je odlična, prije toga sam imao Pirelli Sottozero3 i mogu slobodno reći da je ova guma sveukupno bolja.

Bila nekad. Danas uglavnom Bosch, npr. 1.8 motori iz druge polovice 90tih su imali japanski Hitachi itd.
Punto 2 cak ima i Bosch kočione čeljusti.

Nije da ih branim, al već su naporni s tim. Ili je to s nekim ciljem, ili skretanje pozornosti

Bas ih smetaju dizelasi. A nitko ne rijesava problem teretnih vozila, autobusa, lokokotiva...

Te gume su tak bučne da ih nikad nebi stavio na auto koliko god one bile dobre. Frend kupio auto i idemo se provest, ono wtf kaj je ovo na ljetnim gumama. Pogledam poslije, ono Uniroyal gore. Sve je jasno bilo.

Isprobao bio netko možda Ford Ecosport?
Ženi zapeo za oko...

Ridikulozno vozilo.

Jedva stanu dva kucista unutra. A odpozadi i nije neka sreca za usputni fuk.

I ljudi te cudno gledaju kad napanjis Draganu Mirkovic na Extri kroz grad. Pogotovo u toj boji vozila...

Hvala, bit ce ta

Molio bih za savjet.

Jučer sam na šugavoj divljoj Trešnjevci sišao s (čak i ne previsokog) neravnog, krivo postavljenog rinzola i zapeo/udario početkom lijevog praga nakon kotača.

Na stranu što sam izvitoperio malo metala (rinzol je stradao jače :D), usput se odlomio komad zaštitne boje i otkrio sam da je taj dio već dugo izudaran kamenčićima i oštećen, a da je i voda počela raditi svoje, iako izgleda samo površinski.

Gdje to srediti, trebam li limara, ili bilo koji lakirer može urediti i zaštititi da ne hrđa? Koliko po netu vidim, Renault ni Laguna III nemaju nekih problema s hrđanjem limarije.


Lijeva strana koja je zapela:
http://deviantpics.com/images/2018/1...MG_5333.md.jpg http://deviantpics.com/images/2018/1...MG_5344.md.jpg

Desna strana:
http://deviantpics.com/images/2018/1...MG_5336.md.jpg

Ostruži sve što se ljušti, premaži nekim antikorozinom koji ne treba ispirati. Nek se posuši dobro. Nakon toga dvokomponentna temeljna. Na to neki bitumen, al uzmi nešto kvalitetnije jer neke vrste bitumena uvlače u sebe vlagu i počne trunuti ispod njega.

Ako želiš da bude napravljeno kako treba, Dalibor u MK servisu na Remetinečkoj odmah iza Lukoila.

Daj malo više, koji motor...ta boja joj se i sviša. Zadnja klupa me manje više boli briga, neću se ja voziti...

Gledam ovu sliku kaj si stavio i kaj nisu ta vrata malo opasna za niže ljude jer koliko vidim gornji rub je goli lim koji te fino može posred čela ako se naglo okreneš :wtf2:

Nemoj mi ništa govoriti...skužio gepek, otpao odmah iz računice auto.

Reci cu ti da je vijece mudraca od jedno 5-6 ljudi blejalo dobrih desetak minuta i pipkalo vrata i sve moguce izbocine i utore kako da ih otvorimo. :D

Nakon tjedan dana zajebancije, ne znam bih li ga ikada kupio, ne postoji apsolutno nikakva emocija u tom autu. 1.0 turbo neki motor je bio, straga su bubnjevi (auto ne kosta toliko malo da bi straga bili bubnjevi), nije da ne ide, ne trosi nesto spektakularno 6-7 litara po gradu, IIRC), ali velik... Ovo iza je smijesno, auto izgleda kao da u njega mozes pospremiti 6. licku a zapravo je, tak, bezveze...

Ne mogu shvatiti poantu tog gepeka, baš gledam i ne vjerujem da je netko rekao "Da, to je dobra ideja."

Znamo da ne može uzbrdo riješiti konvoj šlepera po magistrali, ali što sad ne valja s bubanj kočnicama otraga? :D

Osim sto slabo i nejednako koce (obavezno mi je otici na servis da ih ciste ili koji kurac rade prije tehnickog jer mi je ShitiGo pao skoro jedared), cesto se prljaju, lakse se kvare (zimi voli zapec, ne ljube ni vodu) i opcenito mi je nejasno koliko manje moraju kostati da se netko dosjetio krajem 2010ih da ih ugradjuje na bilo sto osim kosilice. Ne znam sto ti je toliko iznenadjujuce da je WTF status kad ti to napakiraju na auto od 100k kn? Zapravo, na bilo cemu sto treba B kategoriju, bez obzira na cijenu...

Pa koliko onda košta to čudo? 110k ? To mi izgleda kao neka Fiesta SUV :D

Gledam uzeti neku kameru za auto pa je izbor pao na Viofo A119 V2 sa gps modulom ili eventualno Garmin dashcam 55. Viofo na Aliexu ispadne 75 dolara + davanja vjerojatno a Garmin kod nas oko 1400 kuna i ima jamstvo dvije godine a Viofo ako crkne ne znam baš da bi se zezao s povratom iste u Kinu. Ima netko iskustva s tim modelima i koji bi bio pametniji odabir. Može eventualno i neka druga s tim da ne bi išao preko 1500 kuna okvirno.

To je istina, još se i jako brzo troše, moj auto sa skoro 2 tone ih doslovno pojede.
Ali nemrem reć, guma stvarno jako dobro drži.

Rainexpert su malo bucnije,ali rainsport su ok.

Poslano sa mog C106 koristeći Tapatalk