trenutno je nepoznata peugeot rama mejd in frens :D , Weinmann cantilever kočnice, nepoznati kromirani kotači s shimano 5spd freewheel kazetom, selle bassano viper sjedalo i acera mjenjač i maillard pedale...trenutno još čekam maillardov pogon i simplexove mjenjače i to je to...što jeftinije to bolje.

naravno nanovo prefarbano na sjajno crnu i još samo čekam kist 0 pa da popravimo tirkizne naljepnice :D

najvjerojatnije će do ljeta otići u single speeda s torpedom...samo da se još raspitam gdje nabaviti dotični kotač.

btw kad se single speed-a i s pravim lancem (crne unutarnje sjajne vanjske karike ) e to će onda biti pila :D samo da mi je još nabaviti 25mm sic štangu i za prednju kočnicu nosač bužira i voila :)

Pa dobro sad, ne moras mijenjat cijeli kotac..neka odgovarajuca bmx naba ti je ok za to..ili original ss, al to je malo teze naci (doduse nije torpedo ali)..
iako, ako se vec rjesavas brzina i kocnica, razmisli o fixie!
ne znam dal si kad vozio fixie, ali to je sasvim drugi svijet..dok se jednom naviknes zakon je za vozit..
dijelovi su dobri, maillard, simplex i weinmann su bile cijenjene firme..

neidem s njim na utrke pa mi netreba ništa više od simplex-a...bilo bi mi bacanje novaca kupovati 105-icu ili bolje grupe...torpedo je samo opcija...ali single speed me sve više privlači zbog jednostavnosti jer se netreba zafrkavati s brzinama, mjenjačima, kabelima itd.

Ovaj peugeot je bio projektiran samo za stražnji mjenjač, ali kao što rekoh mislim se i toga riješiti kad bi našao načina da ga single speed-am...

možda bi čak i ostavio kočnice jer doprinose picolovac dojmu :D

i zanimljivo da francuzi jasno i glasno napišu na sve svoje Made in France i to na jasno vidljivo mjesto

što se tiče fixija : nisam ja još sposoban to voziti :D iako je to kao da imaš SPD pedale stalno na nogama :D

Veceras je u moju garazu uprarkirao jos jedan bajk, curin, kupljen veceras u Intersportu (West Gate) na 40% popusta za 2100kn:

Nakamura Cliff Lite

Shifteri i oba mjenjaca: Shimano Deore
Pogon: Truvativ Isoflow
Kazeta: Shimano CS-HG50
Lanac: Shimano CN HG-53
Vilja: Suntour XCM V2 s lockom
Nabe: prednja - HB-RM40, straznja - FH-RM30
Kocnice: V break Tektro neke?
Gume: Cytec Innova 26x1.96
Pedale: Wellgo LU-C4

slika bajka

Trenutno imaju sve velicine (16", 18", 20" i 22") prije nekih mjesec dana su recimo imali samo 20" kad sam bio tamo s ciljem da ga mozda uzmemo tako da je ova kupovina ispala totalno neplanirano (uz malo nagovaranja s moje strane :D , cura je htjela jedan jeftiniji a ja rekoh ne-ne - ovaj)

super ste prosli. tako sam i ja svoj uzeo za iste novce prosle godine u hervisu. skoro pa ista oprema, jedino je kod mene iza xt deore shifter. za te pare se nemoze bolje nac :)

Meni je lijepa ta rama. :)

Ovako iz iskustva što mojeg što tuđeg, gume će ti se brzo potrošiti (ima šogor), zupčanici na pogonu će se iskriviti ako šaltaš pod opterećenjem (imam ja; kurble i BB drži meni već 2500km Sljemena, tako da sam tu uber zadovoljan), lanac i kazeta ok (imam ja), kotači ako su dobro našpanani onda će izdržati malo jaču torturu (moji nisu bili pa je prvo bilo sljeme i sitno su išli u osmicu). Pedale su me izdržale iako se jedna sitno odvojio šaraf kod mačjeg oka. V-brake me držao 1500km, onda sam pojeo gumice 80% :). Mašinice drže super (moj zadnji je XT), kao i šifteri.

@Nik

Lijep bajk, jako profi izgleda s tim ravnim volanom. Ako se ne varam, Intersport ima neke uzmi 3 - plati 2 kombinacije, a moguce su i s biciklima. Jedino je tesko naci troje ljudi da im bas treba bajk od tamo.

Solidni i pouzdani dijelovi, odlicna kupnja za 2100kn. :)

Kako?

Znači, može se izbaciti onaj klip par milimetara ako nešto napravim oko opruge? Strah me otvorit taj dio bez nekih uputa, imam loših iskustava sa oprugama kad ih treba vratiti u početno stanje

http://bicycletutor.com/adjust-v-brakes/

jako korisna stranica inace..

kako se redaju ti truativ pogoni u odnosu na shimano?(ima li negdje usporedba, ono tipa u rangu deore je to u rangu xt-a je to a bolji je?!)

vuco kako mislis naspanani, ja sam primjetio da mi nakon svakih 200-300km u kojima ima 50-ak i vise sume popuste prednje zbice i malo ode u osmicu, nemam stalak a neda mi se stalno voziti bike 50km da mi spanaju, sta da kazem da mi naprave nervira me malo ovo!

Ne znam jeli to odgovor meni, ali odlična je stranica. Ja pričam o disk kočnicama. Htio bih da je onaj pokretni dio više izbačen ali bez natezanja sajle.

Iskreno, ovo i mene zanima. Koliko sam skužio, kod njih ide od najlošijih do najboljih:
za XC - Isoflow, Blaze, FireX, Stylo, Noir
za AM - Stylo za AM, Hammerschmidt
za FR/DH - Hussfelt, Holzfeller, Hammerschmidt

Ali imaju varijacije za AM, DH i tako - razlikuju se vjerojatno u materijalu i načinu izrade, broju zupčanika, zubi i jel ima bashguard ili ne i slično.
Dobar kotač čine dobar obruč, žbice i niple te nabe. Jedno od toga ak ne dela, neće niti kotač biti najbolji. Tj. jak je koliko i najslabija karika ;).

Pod našpanan mislim da je dobro centriran, da su žbice taman napete (nit previše nit premalo).

Prije sam imao kotače koji su imali isto duplu stijenku, Shimano jeftinjak nabe, čelične žbice i neke niple pitaj boga. Za grad i tu i tamo lagani ofroad super, no kad sam postao sigurniji i brži na spustu, onda su počeli kotači pokazivati slabosti. Svaki spusti meni gumice od V-brake-a strugale po obruču. Onda sam ih dao centrirati kod Bizmarka, čovjek super napravio posao i onda mi nisu toliko išle u osmicu (recimo da su mi nakon 3-4 Sljemena krenule u osmicu).
Onda sam kupio polovne kotače sa Mavicovim XM317, DT žbicama i boljim nabama i već se godinu dana vozim bez da sam išta centrirao po njima. A recimo da se vozim duplo brže nego na starim kotačima ;). Vilica, jače kočnice, iskustvo - sve te čini bržim, a onda i nedostaci na bajku postaju jasniji.

Gledam baš prospekt Intersporta i nije mi nešto jasno. Tamo piše ovako: Prije 3749, sada 2899 kn. Na koju si ga foru dobio za 2100??

imam takoder cliff lite,samo mat plavu kupljenu prosle godine,,za te pare je i tada bio najisplativija kupnja;dosta je dobar i dosta je toga prosao po sljemenu,mozda i iznad mogucnosti bicikla al ok :chears:

Super bajk za te nofce...
p,s, imaš lijepu macu :)

Na foru da je ovaj sto ti gledas 2010.g. a ovaj curin 2009.g. Usporedi i slike pa ces vidjeti da su i malo drukcije obojani (stariji model je mat srebrno crni, a ovogodisnji je sjajno crno-bijeli).

Tx, macka je inace udomljena ravno s ceste.

Nadam se da će ih biti još sljedeći tjedan kad se vratim iz s koncerta i vidim koliko max mogu dat za bicikl. Prošli tjedan sam imao turneju po Turbo Sportovima u potrazi za Scott Aspect 50 i nijedan jedini Scott više nemaju :(

Idući vikend Sljeme?
Nedjelja izgleda dobro, samo da ne bude blata:)

blato je smisao voznje :) ako dođeš sa sljemena, a nigdje tragova, to se ne racuna :)

ja planiram četvrtak ako bude sve pristojno, samo neka mi da 3 sata rupu popodne od kise :)

Ako ništa, ovo vrijeme preko vikenda sam iskoristio za još malo šarafanja po biciklu. Ne mogu vjerovati da mi je trebalo više od 20 dana da skužim da trebam ručice kočnica okrenuti više prema dole jer sam satrao zglobove na rukama. Sad mi idu skoro paralelno sa vilicom i puno mi je ugodnije za kočiti. Pomakao sam ih i za cca 1cm od gripova da mogu normalno kočiti sa 2 prsta bez da ih slomim. E sad mi je to otvorilo nova pitanja. Hoću kupiti odvojene mjenjače od kočnica (trenutno imam onaj zajednički na kojem piše v-brake)

Šta da kupim (acera su mjenjači)?

http://www.bicikla.com/index.php?pag...rt&Itemid=63#s
http://www.bicikla.com/index.php?pag...rt&Itemid=63#s
http://www.bicikla.com/index.php?pag...rt&Itemid=63#s

naravno probaj nać polovno...

http://www.dropbike.com/forum/viewto...p?f=31&t=35635

Edit: svejedno ti je, mehaničke ili v-brake kočnice - ručice su iste.

Mislim da ću i kupiti polovne, nego nisam znao šta tražiti :D

Hvala!

EDIT: Za ove ručice piše da su za V-brake. Ja imam shimano mehaničke disk kočnice, jeli svejedno?

čekaj, kako ti stoje ručice? prema dolje? i tako je lakse kocit, ne znam bas kako... rucice bi ti uvijek trebale biti nadohvat ruke.

Evo ovako: http://slike.hr/slike/d/dsc00988_8c858.jpg


Puno mi je lakše, zato jer sam uglavnom na nogama, ramena iznad volana, a i dosta sam krakat :D

Bile su previše horizontalne jer sam bajk kupio od malog koji ima metar i žilet.

Meni su kočnice vodoravno s ručkama jer tako lakše i brže reagiram...

ako se spustas sa ramenima iznad volana, mislim da ces letit preko volana na prvom vecem korijenu :)

Pa nisam blesav toliko :D a i nisu toliko nedohvatljive. Dohvatim ih ja sa svojim krakovima i kad sam nagnut nazad.

Pa nije ovo toliko ekstremno prema dole da izgleda neobično, a meni puno više odgovara. Prije sam baš lomio prste kod kočenja.

kako to mislis uglavnom si na nogama? pa nemozes 2 sata vozit na nogama :/

prirodan položaj je da sjediš na sicu, kad stavis ruke na volan, ručice ti moraju bit odmah na dohvat. na spustu čak ideš i dosta iza sjedala, kako onda misliš uhvatit kočnicu?

namjesti ti to da stoji kako treba ;)

o bože...ovi današnji biciklisti su zreli za M&D...

murina svejedno ti je imao v-brake ručice ili mehanički disk ručice...ta ručica će idalje povlačiti istu sajlu koja će idalje zatezati isti necentrirani rotor.

I duže, vjeruj mi :D I prijatelji i cura mi se smiju. Mogu sjesti jedino kad je cesta, a i onda rijetko. Ne znam, kao klinac na bmxu tako počeo i evo, iskrivljeni šofer:D