Da :D I čisto upozorenje, tehnički je postao dosta rigorozan. Meni su prije tjedan dana gledali stvari koje nikad nisu (vreliste kočione tekućine, smrzavanje rashladne) a Eko test je trajao brat bratu 3-4min i to pod gasom. Došlo mi je da ga poslije pitam za 10kn benzina koje mi je skurio

Ne treba ti nikakav uređaj da zamolis vlasnika da podigne haubu i da vidiš dva balasta unutra za koja je svima jasno da tu nisu tvornički :D

Thinkware F800 Pro.
Koristim je možda pola godine i oduševljen sam. Samo dobronamjeran savjet, odmah uzmi filter

u Splitu na tehničkom pored Mercatora su odavno mjerili kočionu tekućinu, ne mogu se sjetiti dal su i rashladnu mjerili.

a što se tiče ovog tvog drugog posta, to baš i ne bi išlo, jer ti imaš pravo reći neću ništa otvarati bez naloga. I policija je dužna pribaviti nalog ili te pustiti. Bez naloga mogu samo izvana pregledavati vizualno, tj mogli bi sa nekim uređajem izvana mjeriti provjeravati svijetla.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Ček, pa to su meni provjeravali kad sa išao na tehnički još u 3. mjesecu...

lol, pa posalju te na izvanredni tehnicki ako sumnjaju na neispravnost vozila.

To su u tvojoj STP postali rigorozniji, odnosno primili su se posla :)
Te stvari se, između ostalih (tipa šprice za brisače, brisači, maglenke, itd...) gledaju već jako dugo, pod normalno.

:facepalm:
U ovoj temi provala za provalom, brate mili policija je tu da te samo uputi na vanredni pregled ako nešto sumnjaju, a ne da vrši eko testove na tvom autu i dižu ga na kanal.

Meni to gledaju svake godine već 5 godina valjda i super da gledaju.

Čudom mi se čudio lik kad mi je gledao podvozje i još mu ja napomenem da mi pogleda dobro i ak ima nekaj kaj i mrvicu ne štima da mi javi da to mogu zamijenit.
Kaže da mu obično kažu da ne gleda a ne da gleda :D

Zato sam i pitao, jer na ovoj temi je netko komentirao da policija provjerava svijetla pa mi je bio wtf upitnik iznad glave.

a po broju auta sa neispravnim svjetlima na cestama rade qrac, a ne kontrolu.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Vide ako nešto ne štima, ko i obični ljudi :D
Neće gledati snop ni jakost, već će te poslati na izvanredni i to je to.

Taj tehnicki je bas cudan i ocito da ovisi o osobi koji ga provodi. Kanal do mene tip provjerava duga, maglenke, a mene na susjednom kanalu drugi lik pitao samo zmigavce, stop i kratka. Na drugom kanalu rastezali eko test, kod mene uz ispitivanje antifriza trajao par min. Turirao ga je mozda 15ak sek.

Nego, pitanje, sjecam se da je nekad na tehnickom pisalo nesto oko amortizera, prigusenje, tako nesto... Na ovom mom autu zadnja dva tehnicka to nije mjereno. Koja je fora s tim?

Kaj amortizere ne provjeravaju na valjcima paralelno sa testom kočnica? ... ako misliš da ti nisu provjeravali možeš provjeriti sam ispis tehničkog pregleda i što je sve mjereno na: https://www.cvh.hr/naslovnica/#tab1 ubaciš broj šasije i mjesec tehničkog (moraš pisati velika slova).


EDIT:
Evo bacio sam oko na svoj zadnji tehnički i oko sredine ispisa uredno piše:

https://i.postimg.cc/pdyqrnXw/Slika-...8-20-38-52.png

Nema toga kod mene, gledao oba pregleda na sajtu (a imam i papirnato). Oba puta rađen pregled u istom STP-u, možda oni nemaju tu opremu... Al to mi je glupo.

Kad smo kod tehnickih.
Nesto sam nacuo da bi od 1.1. poceli pregledavati dal auto ima DPF, EGR.

Nažalost, nemaju svi STP-i tu opremu, a baš bi trebali jer se ljudi prema amortizerima ne odnose kao da su potrošna roba - što i jesu.

Osobno sam bio na 3 različita STP-a. U Križevcima sa svojima autima, u Vrbovcu i Dugom Selu s bratom. Dok smo čekali, imali smo prilike vidjeti koliko detaljno gledaju. U Dugom Selu su bili najbrži, tj. najmanje stvari su provjeravali, u Vrbovcu nešto više, a u Križevcima su gledali sve što se pogledati može. Svaki podizač stakla, maglenke, priključak za autoprikolicu ako imaš kuku, svu opremu u autu, svaku gumu i dubinu profila, osvjetljenje brzinomjera, sve tekućine. Mene nije pustio jer mi zadnja maglenka nije radila, a usmeno mi je prigovorio za osvjetljenje displeja ukupne kilometraže i goriva.

A možda i nemaju... ili ne rade, ali bi ih onda CVH nagazio.
Ovi u STP Utrine imaju to sigurno zadnjih par godina, do prošle godine na to nisam ni obraćao pažnju jer bi im obično ostavio auto i otišao na kavu pa bi za xy vremena došao lik u caffe i javio da je auto na prkingu i da mogu doći po papire i platiti teh. pregled no prošle godine sam malo žurio pa sam ostao uz auto dok je prolazio teh. pregled i vidio da ga drmusaju no da li je to bilo na valjcima ili odmah iza valjaka imaju neke ploče na koje auto nagazi, jebi ga, zaboravio sam ali za par dana idem na tehnički pa ću baš pogledati gdje i kako testiraju amortizere.

Sa druge strane nikad, ali baš nikad mi nisu gledali da li imam rezervne žarulje, trokut, prvu pomoć ili prsluk (žarulje nemam ni dan danas, a prvu pomoć sam kupio prošle godine) :)

Za pr stanica znam da imaju samo 1 taj uredjaj na jednoj traci, ak zavrsis na njoj rade test amortizera ak ne onda nis.
Ja rijedje zavrsim na njoj pa sam nekad i tuzan zbog tog :D



Hjo napokon, i jos da nasi dragi mili ovaj policajci hoce slat na izvandredni tehnicki one jebene cadjare nitko sretniji od mene.
Jedan dan frajer u bmw3 stisnuo gas, auto ocigledno nabrijan i ostavio debelu gustu crnu maglu koja je jos par min bila na cesti. Ne znam dal sam vidio ikad toliko dima od neke cadjare.

wtf :stoopid:

kakve veze ima podizač stakla sa sigurnosti ili osvjetljenje displeja, to ne gledaju ni u njemačkoj gdje nema lijevo desno. Mene je vratio da promijenim kočiona crijeva, ali nije provjeravao ništa šta nema veze sa sigurnosti vozila.

Da ne bi još i provjeravao jel upaljač radi

Standardno, u šupku od države jedan se našao pametan da j**e malo oko sebe ...

Ovo već spada u maltretiranje.

Automobili
 

Ha netko mora maltetirat da bi drugi sa hrdjavim autom i 100 kn prosao :D

Nije to maltretiranje. Službeni naputak je da se sva oprema koju auto ima testira(podizači,maglenke i slično) ako su na autu mora sve biti ispravno. Jbg samo većinom to ne gledaju. Slažem se da je nekad sranje kad te zeza zbog podizača ali pitanje je sigurnosti putnika . Drugi par opanaka je što sa 100 kn prodje yugo bez kocnica

već se tri minute ne mogu prestat smijat :roller:

Sad idem prema Zagrebu... Na petlji pred autocestom se mimoilazim s Peugeotom koji ima fejk kina xenon. Fino blicnem i ostavim upaljena duga svjetla (pravi bi-xenon)... On upali svoja duga da pokaze da nije zadovoljan time sto sam napravio, no njegova duga su mu slabija i manje smetaju nadolazeci promet nego fejk kratka. :D

Susjeda navavila e-up! Ono što me fascinira kod njega je, c/p sa VW stranice: "cijena od kn 204.763". To malo g**ni košta 27k EUR!? :wtf2:
Isfo tako kažu da mu je domet 160km. Yeah, right!

A eto, ni ja nisam vjerovao kad sam čuo da su tamo "strogi", pa sam se uvjerio na vlastite oči. Još je neku sitnicu provjeravao da li radi, ali ne mogu se sjetiti što točno.

Automobili
 

Na tehničkim zbilja ima svakakvih. I onih kod kojih si gotov za 20 min i onih koji pregledavaju sve ono gore, rezervne žarulje, osigurače, tlak rezervne gume, datum na PP...

e golf je 300k, a onaj sa produženim dometom 350 afaik.
Ono malo govno od BMWa, I3 je još skuplji.
U Njemačkoj sam vidio u salonu BMW 5 hibrid, do 50-60 km/h, je baterija, iznad toga motor. Čak nije bio ni previše skup, star godinu i sa 40 000 km koštao je oko 43 keura. To mi se čini optimalno jer po gradu u gužvi i ne voziš brže od 50, a kada izades na autocestu nisi ograničen dometom.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Baš to. Znam da je čovjek koji je bio iza mene morao ići ponovno montirati gume. Uglavnom, sve 4 gume su mu bile okrenute suprotno od znaka rotacije. :D
Čovjek ispred isto nije prošao jer mu nije radio perač zadnje šajbe.
Isto tako nigdje nisam vidio da se isprobava ispravnost pojasa, a ovaj je isprobavao sva 4, s tim da me tražio da izvučem one "kopče" na zadnjem sjedalu jer su ostale ispod.