Da malo ubijem ove EV postove s necim fosilnim :D

Ko saka u oko u sivilu :)

Jebate, mrsko mi jednom mjesecno na benzinsku otici, a ne da se toliko jebem sa punjenjem EV-a. Iskreno, razmisljam o nekom ZOE-u ili necemu slicnom za zenu, cisto da mi ne pali BMW-a za otici u trgovinu, a i to samo jer su sada ovamo odlicne subvencije tih EV, a i uskoro se selimo u novi stan gdje imam struju u garazi pa cu moci ugraditi i stanicu za punjenje.
Inace na poslu imamo u 4 punionice u garazi, ali na posao radije idem pjeske :)

Blago tebi, kod mene ih tu na svakom koraku :D


Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...88f02f1e6e.jpg

Iskreno mislio sam napisat da mi sve vise ovi razgovori s EV ekipom pocinju licit na razgovore s veganima. :D

Ali ipak nije tak gadno. :roller:


Ista stvar i kod mene, 8k subvencije nije za bacit. Ali ne znam...

2000 eura godisnje je oko 1200 kuna mjesecno. To je oko 40kn dnevno.

Ako se dnevno gubilo sat vremena da se to omoguci, znaci da si sat zivota/komfora cjenis 40kn.

Kao studentu je to vjerojatno OK. Ali s obzirom da si si priustio Leafa, a imas i Golfa, rekao bih da nisi klasicni hrvatski student.

EV ce jednog dana biti super i osobno se veselim svjezem zraku, po gradu i garazama.

Ali se me veselim da nam se to namece prike vremena. Bilo od strane fanatika, bilo od strane vlasti (zabrane prodaja ICE vozila).
Iako ako se ta zabrana odnosi samo na pure ICE, a neki hibridi i mild hibridi budu dozvoljeni to mi je prihvatljivije.


Sent from my Mi 9T using Tapatalk

To je osobni izbor, isto kao šta netko vozi veliki pick-up kojeg ne možeš parkirat nigdje u kvartu, pa potrošiš toliko vremena na traženje parkinga..
I ovo nije izbor zbog novaca, to je samo jedan plus, više je tu stvari u igri..


Da nas je više takvih, ne bi mogli ovako funkcionirat :D
Sa svakim novim autom, meni je situacija teža..:lol2:


Pričam o tome da to u Rijeci može gotovo svatko.. a ja vozim auto s manjim dometom od najgoreg ZOE na njuškalu..

Bit će još punionica.. Naravno da infrastruktura ne može pratiti rapidan rast vozila ali trenutno je to na donekle zadovoljavajućem nivou
Skupa sa poticajima za aute, dijele se poticaji za punionice, pa bi trebalo očekivati da će i njih bit više


Izvlacis iz konteksta..
Zamijenio sam trazenje parkinga od 10min za pjesacenje od 5min.. i to u uvjetima kad je vrijeme Ok.. ne vidim to kao manu

Isto tako, neki prosjecan EV ne moras punit svakodnevno ako se vozis lokalno po gradu, i posao ti nije udaljen 30-40km
Dakle ovo moje je najgori primjer, loša baterija, spor punjač na autu.

Jedina razlika u odnosu na herbalife je sta ja svima ispricam istu pricu, ali nikome ne govorim da kupi EV, jer onda ja gubim slobodne utičnice :fiju:


Sat vremena tjedno, dakle 300kn/sat...

Kao što sam rekao, auto je tu više zbog nekih drugih stvari, razvoja i testiranja nego zbog same uštede..

What's the color called?
Blue :D

Javili se danas iz servisa.


Mijenja se i stavlja novi Aku i relej.


Srećom, auto je pod garancijom pa ide sve na njihov trošak.

Citat iz članka https://www.b92.net/automobili/vesti...nav_id=1774220

Radi se o Hyundai tehnologiji

....BEV na E-GMP platformi imaće domet preko 500 km sa jednim punjenjem u WLTP ciklusu. Za 80-postotnu napunjenost baterije biće dovoljno tek 18 minuta, dok će za 100 kilometara dometa trebati samo 5 minuta punjenja.

Za razliku od prethodnih električnih vozila koja se mogu puniti samo jednosmerno je E-GMP platforma fleksibilnija. Nova integrisana punjačka upravljačka jedinica (ICCU – Integrated Charging Control Unit) omogućava funkciju vehicle-to-load (V2L), koja može dodatno isprazniti bateriju vozila za potrebe drugog električnog potrošača (110/220V) bilo gde. Sistem čak može da puni drugo električno vozilo. Nova funkcija V2L pruža do 3,5 kW snage i omogućava upotrebu srednje velikog klima uređaja i 55-inčnog televizora do 24 časa....


Sve to zvuči obećavajuće no i dalje se pitam otkuda će se "stvoriti" toliko el. energije, čak i da se izgradi dovoljno punionica/mjesta.

Nov si... Plinasa sam vozio 2007, tada je cijena plina bila godinama 3.05kn, no onda je u roku od dve godine presla 6kn...

Procitaj odgovor gore... Prenovi ste vi ovdje... :)

Tocno to... Godinama je bila regulirana cijena i drzala se 3.05kn/L, onda je bio veliki bum plinasa kada je cijena benzina pocela letiti u nebo... No, onda se sve vise i vise ljudi prebacivalo na plin (ja sam imao plin na dva auta - Xsara i XM) i gle cuda, drzava skuzila da ima kriticnu masu i poceli su dizati cijenu na 3.35kn/L, ali onda je doslo do nedostatka plina pa smo i mi plinasi ostali malo kratkih rukava... Doslovno sam znao cekati po 20-30 minuta da natankam plin kada bi nasao plinsku stanicu koja ga zapravo i ima... Ne sjecam se koliko puta sam beskorisno trazio plinsku stanicu okolo po gradu na kojoj bih mogao natankati plin...

U Norveskoj je broj elektricnih vozila velik, no dok nije bio velik, imali su raznorazne poticaje i dodatne perkove tipa besplatan ulazak u centar grada, besplatni parking, mogucnost voznje po traci za autobuse i taxije, itd... Medjutim, kako se broj EV-a povecao, sve osim subvencija je ukinuto... To su osnovni marketinski trikovi... Dajes sve moguce subvencije, poticaje i slicno dok ne dobijes kriticnu masu, a onda hop - plati... I tu se naplatis... Vidjeno bezbroj puta kroz povijest... Ne razumijem kako ovi pobornici EV-ova to jos ne kuze, zar oni stvarno misle da ce punjenje EV-ova biti besplatno i da ce cijena struje biti niska?

Zapravo, mogao bih predvidjeti da ce drzava odrediti posebnu tarifu za elektricne aute koja ce biti kudikamo veca od postojece... Pa nece drzava prepustiti tolike novce koje dobija od trosarina, ste ludi?! Kod autoplina se naplacuje dodatnih 400-500kn godisnje samo zato jer vozis plinasa, a tek to nema nikakve logike... Kod EV-ova bi moglo tek biti veselo jer ce se morati izmisliti nacini naplate - ili ce to biti dodatni porez na elektricno vozilo (nema nikakve logike), ili ce to biti specijalna tarifa za elektricna vozila, ili ce to biti HEP-ov dodatak svima za izgradnju elektricne mreze punionica (kao sto sada imas stavku na racunu za struju za izgradnju mreze)... No, nema boga da ce drzava dopustiti tolike ustede na EV-ovima... Izmislit ce drzava vec na koji nacin se naplatit, nemojte bit naivci i ocekivati da nece...

Sad si mi dao razmisljati - napon tu nece biti problem koliko frekvencija... Ako frekvencija padne uslijed preopterecenja ispod neke razine, moglo bi doci do ozbiljnih problema na svim mogucim elektricnim uredjajima...

Možda sam prenovi tu, al u plinu ne.
Prvog plinaša daaavno, sam sam plinoficirao :roller:
Ukupno do sad 6 plinaša, s time da nisam često mijenjao aute. Plin si sam servisiram i održavam-kad se već hvalimo :roller:

Načekao sam se i ja u kolonama za točenje, pa planiranje puta na more prema lpg benzinskim itd:D

Inače negdje sam čitao da se spominjala cifra od cca 2kn/kwh točenja na benzinskim, onome tko ga već vozi godinama, se dosta isplatio.

Slikam račun idući pa ti ga prikažem tu :)



U novoj gradiški kod privatnika je ovo bila cijena, a imate u Buzinu Tifon gdje je redovito cijena 30ak lipa niža nego najniža Inina cijena plina.

Ima par mjesta gdje imaju niže cijene, puno može varirati od pumpe do pumpe.

Unazad 5 godina nisam platio više od 4.8kn za litru plina. I to je valjda bilo negdje na autoputu na divljem zapadu. Prosjek mi je 4kn unazad 4+ godina.

Jel ima još onih Astri turbo 1.4 sa tvorničkim LPG-om i 140ks ? Ima li išta osim Dacije da nudi tvorničku LPG instalaciju ?

Automobili
 

Evo dva strujića u prirodnom okruženju, u kvartu pred stanovima, a daleko od struje :)

https://i.postimg.cc/nMQS0Swx/624-EE...3-D3-C2615.jpg

Koji je ovaj lijevi, Polestar? Ružna boja.

Država uzima kroz cijenu litre goriva 3.06 do 3.86 kn po litri. Dakle prosječnom potrošaču na puni rezervat oko 150 do 200 kn. Iz toga se osim besmislica tipa plaćanje hr željeznica , plaća i održavanje cesta .

Nije normalno da se država toga odrekne kod električnih auta, i treba smisliti način da se to naplati, eventualno svake godine na tehničkom po predjenim km ili fixno kao plinasima

Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk

Da, Polestar 2. Zasad jedini kojeg sam vidio uživo.
Manje je glomazan od Tesle Model 3. Izgleda kao nešto što je trebao biti S40, pa je Volvo odustao od limuzinske verzije.

Do prije znam da je Opel nudio, ali kad sam bio u autosalonu drugim poslom mi je trgovac rekao da se na nove modele uopće više ne smije niti može ugrađivati plin.

Mislim da sam vidio da u Štarkelju imaju novi Clio 100ks s ugrađenim plinom kao opciju. Mislim oko 120tkn dođe ako se na varam.

Mom djedu su prije cca 3 godine uz daciu sandero nudili da mu za 4000kn više ugrade plin (ne volim pricat ruzno o ljudima, pogotovo o rodbini, ALI.), djed odbio. A onda su mu rezervnu gumu naplatili 200kn kao dodatnu opremu.
Jer se da na.ebat.

Istina, auto jedva vuče i na benzin, ali za to za šta njemu treba, dovoljno.
Jedino ima smisla to što ne mora plaćat 500tinjak kn više cestarinu kod registracije, a radi fakat malo kilometara godisnje, pa pitanje dal bu mu se, i kad, isplatilo.

Astra Turbo sa 140KS je J model i on nije imao direktno ubrizgavanje u cilindre.
Nova Astra K Turbo ima GDI motor i mislim da zbog toga ne ide plin.

Tako ce i bit vjerojatno, onda ce te u komadu oplest na tehnickom za 10000 kn umisto dosadašnjih 2-3 :D
Porez na novo auto, porez za ceste, tehnički, osiguranje i još porez na road usage ima da se više bojiš tehničkog nego proktologa :D

Jedan je od nekog naseg, jel, lagano parking na zelenoj povrsini? :D

Mi smo isto što su i Francuzi i Englezi, samo bez kolonija :kafa:

Malo si se zajebo, ako itko ima koloniju, onda smo to mi!

Parkinga kronično fali, a i privatni je posjed pa se može parkirati po travi dok god imaš propusnicu da parkiraš ovdje. Čak su stavili i plastične podloge po travi, da ne moraju auti biti u blatu. Vide se ispod na slici i crte koje su stavili na rubnjake, no neke ni to ne sprječava da se parkiraju kao i kod nas :D

Druga bi priča bila da je državno, ne bi ni prismrdili travi.
https://i.postimg.cc/PPTk88d1/0-ED85...D952-CE335.jpg

Zanimljivo, pješaci nemaju apsolutno nikakva prava, osim na zebrama i pješačkim semaforima kojih...nema :lol2:
Auto je #1, a ti kao pješak se snađi i čekaj da se oslobodi prostor da pređeš cestu. Sviđa mi se ovo. Ljudi ne hodaju okolo ko muhe bez glave.

Onda radije uzmem Daciu Dustera Prestige za te novce.
A gle, isplati se. Meni se nakon 16 000km isplatilo što sam napravio u godinu i pol. Iako sam naknadno ugradio. I tada sam to gledao kao ulaganje, ne trošak. Imao sam lovu i odlučio uložiti u instalaciju. Danas to Dacia nudi 1/1 cijenu kao benzinci.
Samo još ne znam što da mislim o 1.0 Turbo vs 1.6 atmo kod Renaulta. 100 vs 113ks, po zeperfs-u Turbak u Dusteru gubi opako (vjerojatno radi drugačijih proračuna getribe), a ja si sve mislim kad zveknem klimu da će turbo biti ugodnije voziti...
https://zeperfs.com/en/match4511-8533-8078.htm
Eh da, znači samo stariji motori/auti.

Nitko nije rekao da će išta biti besplatno niti nisko, ako je to netko rekao onda kvotaj taj post umjesto da izvlačiš nepotrebne zaključke koji nemaju veze s ničime.

Ne postoje pobornici EV, barem ja to tako ne gledam, postoje samo oni koji su shvatili da su auti na struju budućnost i oni koji to još nisu shvatili, kao ti.

Nećeš se tu pitati ni ti, ni ja, ni bilo tko drugi, autoindustrija se odavno dogovorila u kojem smjeru idu, a idu prema struji.
Dakle, čemu uopće rasprava što je bolje i čemu tvoje zagovaranje bilo čega?
Normalno da u ovom trenutku kupovina EV (barem u HR) nema nikakvog smisla, ali to nije ni bitno, za 10-20 godina ćeš jedino takve aute imati u salonima, baš kao što će cijena struje biti ona koju netko odredi, možda i 10x veća nego trenutna.

Jel te možda danas netko pita koju bi ti cijenu plina ili dizela?
E pa neće te pitati ni za struju.

Neki se postavljaju kao da je to pitanje izbora i da će se nas pitati kakve aute želimo voziti, pa se uporno drže prodike što je bolje, što je isplativije, da su neki naivci jer žele EV auto i sl., nigdje veze...
Donese se jedan propis na razini EU i doviđenja tvom dizelu, plinašu ili što već... tako to ide.

Počelo je i kod nas - BTC-om platili auto. Po cijeni auta i vrijednosti BTC-a bi rekao da je u pitanju polovnjak.

https://net.hr/danas/hrvatska/prva-p...dnog-bitcoina/

Vidio još jučer. Znači vijest je takav klikbejt da je to strašno...
Znači prodavač auta je na kraju dobio kune. Koje su jedino legalno sredstvo plaćanja u RH.
Ne vidim kako je ovo išta drugačije od pretvorio sam bitkojne u kune i kupijo auto.

Nisu BTC-om platili auto niti se to može, plaćeno je putem mjenjačnice koja je auto kući proslijedila kune.
Smeće od članka u svakom smislu.

Odlično, znači aku je bio posljedica. Jesi siguran da nisu rekli regler umjesto releja?

Kome fali punjač baterija evo od danas (03.12.) u LIDL - a dva modela:
1 - https://www.lidl.hr/hr/p/opremite-au...ulatora/p47887
https://www.lidl-service.com/cps/rde...+10+A1&count=1

2 - https://www.lidl.hr/hr/p/opremite-au...ulatora/p47884
https://www.lidl-service.com/cps/rde...+17+A1&count=1

Malo prije uzeo ovog manjeg, cijena prihvatljiva, ako bude radio kako piše biti će super.
Cijeli dan lije kiša pa je manje ljudi u trgovini, čitaj: uhvatio uredno zapakirano a ne da su razbucali / raščepušali kao i obično.
Idem njušiti novo :D

Ti punjači manji iz Lidla su uvijek išli za 140-150 kn. Ljudi su zadovoljni s njima, ok je kvaliteta.

Zato sam i stavio obavijest, mada su ova dva sada za 249 i 333 krznene beštije :kafa:

99%.
Rekli su da je aku zblesirao neki relej.
Nisam još stigao vidjeti radni nalog, pogledam pa javim

Poslano sa mog SM-N770F koristeći Tapatalk

Evo nam grdobina X4/GLC konkurencije iz Renaulta za one s plićim džepom :D

https://www.renault.hr/osobna-vozila...-B2C_HR_122020

Užas :nono:

Obzirom da je ovaj Renol Osvajač stvarno razočaravajući, ostavljam prikladan materijal za koliku toliku utjehu.:frend:

https://i.postimg.cc/3J7JkpK6/renol.png

:chears:#burmuz|RS|nijeuvoz|fuloprema

Izgleda kao da su običan auto stavili na štule :lol2:

SUV Coupe hahahaha, pa jebemti zivot. Double useless vehicle

Automobili
 

Očekivao sam Megane/Talisman Coupe kad tad u ponudi nakon onog brutalnog Renault Sport RS01 koncepta i onda oni naprave sve što se dalo napraviti, osim toga

https://www.carscoops.com/2014/10/re...-public-track/