Mislim da ružnijeg malog auta od Ford Ka (1. gen) nije dugo bilo. Znam lika koji je imao kanarinac žutu boju na njoj. Ta Ka je bila ogavna da ogavnija nije mogla biti.

Još ako je imala crne blatobrane. Bumbar :D

Mislim da su bili svjetlosivi. Katastrofa.

Crni, ali apšisani :D

kad misliš da si vidio sve...

Golf IV je, znači nije Rent a car.
Koje tablice ima specijalac ?

Boli ga kifla, bit će u vijestima! :D

Ja se taovim idiotima ne bi micao.
Nek se okrene il nek vozi u rikverc...

Od kad je ona ulica kaj ide uz hladnjacu jednosmjerna?
Sad hrpa ekipe mora na semafor pa skrenut lijevo da bi usla na ferenscicu, a naravno da niau produzili zeleno pa skrene puna 3 auta.

https://www.gladstoneobserver.com.au...ury-f/3418456/


Najzanimljivije mi je ovo:


All are backed by the luxury-standard ZF eight-speed automatic transmission.



VW nije do sada ugrađivao ZF, jel tako?

Mislim da su ZG 4139-DT ... ne vidi se baš dobro...

Ja imam jednog u firmi koji vozi tu sivu Nissan zabu :D

Bome, svaka cast, CSI oko. ;)

ZG4139DT, marka VOLKSWAGEN, GOLF, C-235938 1.4, šasija WVWZZZ1JZ2B003579

Ajde ima srece da nije neka bembura bijesna, ovak ce brzo u zaborav :D

Ja fakat ne kužim zašto si išao mijenjat žarulje. Ako je auto došao s tvornički ugrađenim ksenonima, po kojoj točki zakona te ruše na tehničkom?

Slikali su svjetla, kažu da previše svijetli. A što mi se vrijedi pozivat na zakone i raspredati kad za to vrijeme obavim zamjenu.
Bio sam toliko živčan da sam sam sebi bio prijatelj pa sam se natjerao da odem inače bi napravio show tamo a to mi ne treba.
Inače iskustvo sam podijelio da se ne čudi netko drugi ako mu budu kenjali za xenon.

Nešto mi tu ne štima. Nije prerada s xenona na standardnu halogenu jednostavna, a ni obratno (balasti, grlo žarulje).

jel mogu ksenoske žarulje promjeniti boju svijetla tokom vremena?
mislim da ne mogu.
to bi mi bio jedini razlog da vrati nekoga

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

brisi duplo

nesto tu smrdi u cijelo toj prici. Ne mos ti smao tako stavit halogenke umjesto xenon zarulja pobogu.

Naravno da mogu, s vremenom idu prema žutom i slabije svijetle. Najčešće im je zadnja faza ljubičasta i onda crknu do kraja (odnosno, crkle su kad su postale ljubičaste).

A ovo zamjena ksenonka/halogenka nema šanse. Niti je tvornički far isti za halogenku i ksenonku, niti leća, niti instalacija. Auto koji je izašao sa ksenonkama iz tvornice ima E certifikat/COC i nema šanse da ne može proći na tehničkom ako je far ispravan.

Znači, tvornička svjetla su prolazila bez problema 7 godina, a sada, osme godine ne valjaju? Definitivno nešto ne štima i to u glavama ovih na tehničkom.

Znači: kako sam iz salona dobio auto tako sam išao na tehnički 7 godina do sada i sve je bilo ok, nisu mi za svjetla niti riječ rekli. Jedino što sam na autu mijenjao custom su tepisi.
Da sam stavio custom xenon neki onda bi rekao to, i ne bi prošao 6 puta na tehničkom da nešto nije uredu ( prvu godinu nisam išao jer je auto bio novi ).
Po zadnji put ponavljam, nisam dirao svjetla niti bilo što u autu, ono što sam iz salona dobio to sam imao i imam do sada.

Jedino ako su iz salona stavili custom xenon da ja ne znam, no zašto sam onda prošao 6 puta bez ikakavih problema i pitanja tehnički?

Kad se već spominju ksenon žarulje, u slučaju da jedna prestane raditi bolje je odmah promijeniti obje ili samo tu jednu? Koja bi bila preporuka za žarulje, osram, Philips ili nešto treće?

daj ti razjasni ovaj dio "popravili su u servisu i stavili halogene"?

A kako si uspio halogenku ugurat u grlo od xenona?

2008 na starom autu kamenčić mi je udario vjetrobransko staklo i malo ga razbio. skužio, isti dan ga odveo na krpanje, ljudi izvukli prljavštinu, pokrpali i ostala točkica malo iznad volana.
Vozim ja tako do 2017,nikada problema na tehničkom, i onda me 2017 tip na tehničkom počne zajebavati da mi je staklo puklo i da ne mogu proći tehnički radi pukotine koja je tu od 2008, koja se nije raširila i koja je prošla valjda 150 000 km od dana nastanka:)

Znači ima i tamo specijalaca.



Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Došao sam u servis i objasnio situaciju, neka mi to srede kako znaju i umiju. Otišao sam na kavu tamo, došao lik za pol sata i kaže da je sredio. Platio 90 kn i vratio se na tehnički s plavim papirom i pokazao im svjetla i pustili me. Prije su svjetla bila bijela sad su žuta.

Dalje ne znam niti me ne zanima. :)

Ja bi se gadno zakrvio s njima zbog toga.

oh kriste, tu se ne zna tko pije a tko placa.



aj ti napisi o kojem se autu radi, ja lagano sumnjam da ti uopce nisi imao xenone, vec samo farove sa lecom i obicnim zaruljama unutra

Da mi ne žele pustiti tehnički ne bih s maknuo dok ne bi došao i direktor tog tehničkog, a bogami i direktor gdje sam kupio auto, pa neka si oni objašnjavaju međusobno :lol2:

Obje.




Ja bih stavio OEM.